◎ 陳啟銀

每天上地鐵后，不管車門口多么擠，我都會(huì)按照“請(qǐng)上車的乘客往車廂中部走”的廣播指引，趕緊往車廂里多走幾步，找個(gè)合適的空間，讓自己這段行程舒服點(diǎn)，還可方便后面上下車的人。當(dāng)然，也有的人上車后長松一口氣，圖個(gè)便利，就在車門口一站，然后掏出手機(jī)低頭“忙碌”起來，任憑之后上下車的人擠來擠去。

每見及此，我就會(huì)想起一位朋友在聚會(huì)上說過的話，當(dāng)時(shí)他剛錯(cuò)失了一個(gè)升遷的機(jī)會(huì)。他說自從碩士畢業(yè)后就沒有正兒八經(jīng)地再學(xué)點(diǎn)什么新知識(shí)、新技能，哪怕之前稍微認(rèn)真學(xué)習(xí)、積累一點(diǎn)新本領(lǐng)，也不至于競爭力減弱。

人這一輩子其實(shí)是一個(gè)不斷“上車”的過程：上學(xué)，就是上了讀書的車；參加工作，就是上了事業(yè)的車；換行業(yè)，就是上了跨界的車；結(jié)婚，就是上了婚姻的車；有了孩子，就是上了家庭的車……時(shí)間更是如此，過完30歲就上了31歲的車，過了青年階段就上了中年的車，時(shí)間永遠(yuǎn)在不斷“上車”中度過。有的人年輕時(shí)很努力地讀書、進(jìn)修，終于成功“上車”，但“上車”以后的站位和做法，很可能影響著今后漫長人生的最終成敗。

上車不是到站，上車意味著開啟新的行程，但不是每個(gè)人都會(huì)主動(dòng)應(yīng)變，繼續(xù)充電，向前邁進(jìn)的。有的人腳還沒有站穩(wěn)，已想著怎么下車方便，根本不去設(shè)想再往前走會(huì)怎么樣；有的人也會(huì)看點(diǎn)兒書，但不是為了學(xué)習(xí)提升，純屬消遣，打發(fā)時(shí)間；有的人在上班，但不是為了發(fā)展事業(yè)或?yàn)樯鐣?huì)出點(diǎn)兒力，只想掙錢混日子；有的人忙這忙那似乎沒閑著，但不思考、不鉆研，屬于瞎忙，人生再?zèng)]有實(shí)質(zhì)性的成長和改變；有的人安于現(xiàn)狀停步不前，被后來人擠來擠去，也不愿意做出改變或多走半步，被大家推著往前多走了幾步還不高興地喊累；有的人看上去年齡不大，卻思想僵化，說話做事老氣橫秋；有的人看上去年紀(jì)不小，卻還是情緒化、不穩(wěn)重、不成熟……這些“上車”后便停滯、懶散的做法，顯然影響持續(xù)進(jìn)步。剛上車時(shí)，想緩口氣可以理解，但如果把努力就此停留在剛畢業(yè)、剛參加工作、剛結(jié)婚或生小孩的某個(gè)階段，從此安于現(xiàn)狀，踟躕不前，難免會(huì)被“后浪”蓋過。

我覺得，在人生的行程中，不管在哪一站“上車”，都是一種新的擁有，都需要保持干勁，提升自我，繼續(xù)努力前行。當(dāng)你不再想學(xué)新東西的時(shí)候，當(dāng)你安于現(xiàn)狀不思進(jìn)取的時(shí)候，你可能會(huì)被淘汰，被擠下人生之車。

人生最好的風(fēng)景，永遠(yuǎn)在前行的路上。越是奮力往前走，越會(huì)走得輕松、走得長遠(yuǎn)。不管上什么車，都要著眼于新的行程，保持往前看、向前走的姿態(tài)，不斷活出全新的自己，從容去往下一站。

（常朔摘自《廣州日?qǐng)?bào)》圖/槿喑）