緱振宇

（天水通聯(lián)路橋有限責任公司，甘肅 天水 741001）

0 引言

近幾年，為了滿足經濟發(fā)展和交通出行的需要，我國的高速公路建設項目日益增加，各地區(qū)的聯(lián)系日益密切。然而，在高速公路建設中，施工技術要點很多，在不同的施工環(huán)境下，所遇到的問題也不盡相同，為了保證瀝青路面的施工目的，施工單位應加強技術管理和質量控制，以提高瀝青路面的各項性能。瀝青路面也是公路建設過程中的一項重要工程。有了瀝青路面，道路才能更加暢通，人們出行才能更加方便。

1 控制公路工程瀝青路面施工技術與質量的意義

1.1 確保瀝青路面工程的順利進行

在公路建設過程中，路基是施工過程中非常重要的一部分。在公路建設過程中，如果路基沒有修筑好，就會影響整個公路的建設，延誤建設項目的竣工日期。所以要特別重視路基的施工，制定出切實可行的方案，讓工人嚴格執(zhí)行路基施工的方案要求。在修筑路基的時候，工作人員要嚴格控制每一個點，不能出任何差錯，否則會影響后期的工作，所以這就需要工作人員工作認真、嚴謹、細致，后續(xù)的工作才能更加順利的完成。

路基開發(fā)過程中的另一個重要工序是挖路基，這需要技術高超的工作人員按照施工和工藝的要求完成工作。挖路基時，工作人員還要觀察當?shù)氐牡匦?、地理位置等。要嚴格按照要求進行施工，施工過程中工作人員不能出任何差錯，所以這是對工作人員技術的極大考驗。

1.2 提高公路工程瀝青路面的施工質量和工程建設的效益

在工程驗收和運行階段，需要提高工程質量水平。這樣在檢驗的過程中，就能及時發(fā)現(xiàn)那些不合格的操作或不合格的產品，發(fā)現(xiàn)后及時糾正，從而保證工程質量在標準控制范圍內。施工監(jiān)理是一個重要的環(huán)節(jié)，不僅能起到很強的監(jiān)督作用，還能及時反映檢查工程中存在的問題，為整個工程的質量提供保障。如何才能修建安全性更高的高速公路呢？事實上，要建設高質量的公路，就必須建立完善的工程體系，在公路建設過程中嚴格遵守各項規(guī)章制度。既不能在材料上偷工減料，也應在策略上根據(jù)待建高速公路的周邊環(huán)境進行合理設計，不能出任何差錯。還可以建立一些激勵員工的規(guī)章制度，不僅能夠提高員工的工作積極性，還有助于提高施工人員對規(guī)章制度的理解和重視，同時提高整個工程的質量。

1.3 公路工程中瀝青路面的使用壽命

在公路建設過程中，有一個非常重要的項目就是瀝青路面建設。高速公路通常都是瀝青路面鋪成的，還有一種是由水泥混凝土鋪成的。瀝青鋪設的道路可以很好降低噪聲，還可以保證路面沒有任何裂縫。最重要的是，可以在短時間內完成，減少摩擦。瀝青路面會為駕駛員和人們的行車提供安全條件，但在瀝青路面施工過程中，更需要提高材料的質量和設備的升級換代速度，從而提高瀝青路面的整體質量。后期還需要工作人員定期檢查保護，延長瀝青路面的使用壽命。

2 當前公路工程常見的瀝青路面施工過程

2.1 混凝土材料拌和

工地施工人員按照有關的配合比規(guī)范進行混凝土拌和，并著重對原材料的質量進行檢驗，防止影響拌和的質量。同時，由于施工單位不允許進行物料稱重或按砂石集料的含水量來決定混凝土的使用時間和配比，會使混凝土的實際性能參數(shù)偏離設計規(guī)范，從而對混凝土的黏度、流動性、強度等參數(shù)產生一定的影響。

2.2 混合料攤鋪

在實際的鋪面過程中，必須保證鋪面速度均勻，避免在鋪面過程中被打斷，從而有效地減少了施工縫的發(fā)生。在施工過程中，質量管理人員要對施工現(xiàn)場的施工質量進行全面的檢查，避免在施工過程中發(fā)生離析，保證施工的質量。同時，質量管理人員要對物料的比例及瀝青的成分進行檢驗。若發(fā)現(xiàn)不合格，應向有關部門報告，并請有關部門組織對其進行調整。

2.3 混合料碾壓

在碾壓工藝中，必須在物料溫度達到規(guī)定的條件下，方可進行施工，確保路面的平整和密實度符合工程需要。在初期壓力下，操作者要確保材料的溫度和工作時間，并使相應的機械效率達到最好的配合，從而達到均勻的鋪展效果。若物料的碾碎是在操作階段進行的，其主要問題是物料的級配不均勻，因此必須確保物料的級配質量，并可依據(jù)現(xiàn)場實際情況進行適當?shù)哪雺汗に噮?shù)，以有效地保障碾壓的質量。

2.4 混凝土養(yǎng)護

混凝土的養(yǎng)護狀況與混凝土的收縮有顯著的關系。在實際使用中，施工方要針對現(xiàn)場的具體條件，采取相應的養(yǎng)護措施，以保證混凝土的表面含水率、穩(wěn)定性達到要求。若混凝土的熱輻射時間延長，其強度松弛作用也會增大，而混凝土溫度的變化則易引起裂縫，故應視具體工況而定。

3 瀝青路面施工質量的主要檢測內容

在工程實踐中，瀝青路面的施工質量是一個非常重要的問題，它不但影響了工程的進度，而且還會增加工程造價。因此，質量管理人員必須對下列三個方面進行檢查，以確保整個項目的施工質量。

3.1 瀝青混合料的質量檢驗

在工程施工中，為確保工程質量達到要求，質檢人員必須在原材料進場時對其性能指標進行檢驗。在生產過程中，為了確保拌和的質量，必須嚴格按照拌和比例進行計量。另外，在拌和運輸中，存在著物料溫度低、運輸時間長、拌和均勻度差等問題，質量管理人員應嚴格按照有關的檢測要求，認真檢查瀝青混合料的質量，保證其使用性能達到標準。

3.2 瀝青路面滲水系數(shù)檢測

在瀝青路面中，滲透率與路面的抗?jié)B性能有關。因此，在工程建設中，施工單位要根據(jù)有關規(guī)范，對路面的滲透系數(shù)進行檢測，以判定其穩(wěn)定性及抗?jié)B性。若系數(shù)未達到要求，應及時采取相應的處理措施，確保路面的施工質量，提高其使用壽命。

3.3 瀝青路面壓實度檢測

瀝青路面的密實度是影響瀝青路面施工質量的重要因素。在鋪裝完畢后，工人應盡快取樣，并進行詳細的檢驗。

4 瀝青路面施工質量的有效控制措施

實際瀝青路面施工階段，基礎性質量控制措施具體包括下列幾個方面。

4.1 強化前期準備工作質量

在項目開始前，施工單位要做好各種前期工作，尤其是在技術交底階段，有關人員要著重了解和掌握項目的設計文件、設計圖紙、明確的設計意圖，并掌握項目計劃和各個項目的具體施工內容，尤其是關鍵的施工工藝，以便更好地制訂科學、合理的施工組織和施工方案。同時，各施工單位要召開專題會議，對設計圖紙中出現(xiàn)的問題進行分析，并提出相應的對策，以保證工程質量達到要求。

4.2 確保施工隊伍素質高、技能強

在建設的過程中，施工隊伍的素質與技術水平直接關系到項目的建設質量，所以要根據(jù)項目的具體情況，組織一支高素質、高水平的施工隊伍，尤其是一些重要的工序，必須具備高水平的技術水平。

4.3 嚴格控制瀝青混凝土的配合比

在混凝土施工中，瀝青混凝土的配比是非常重要的，必須通過相關的試驗室試驗和生產配合比的確認來決定，特別是具體的種類、數(shù)量和相關的情況。當原料的質量、規(guī)格、數(shù)量發(fā)生較大改變，且瀝青混合料的試驗技術指標未達到規(guī)定的情況下，必須對其進行相應的調整。

4.4 攪拌站的位置和布局合理

由于在瀝青混合站中要采用攪拌器進行混合，因此在選擇和規(guī)劃設計時，考慮到了交通的便利，必須要有寬敞平整的場地，以符合國家相關環(huán)保、消防安全等諸多方面的要求，并綜合布置各種防雨排水設施。同時，保證廠區(qū)內的交通通道暢通，有效地隔離易燃物、瀝青等易燃物，并保證工廠生產期間的電力供應穩(wěn)定。

4.5 確保施工原材料的充足供應

瀝青混凝土的原料種類繁多，如瀝青、石料等。若原料不合格，將會對瀝青混凝土路面的使用造成很大的影響。所以，在工程項目中，原材料的采購是一個重要的環(huán)節(jié)。在采購過程中，采購者要盡可能地選用高品質的原料，做到原料的品質和工程總成本的均衡。同時，在特定物料的使用中，制訂出一套合理的分批供貨方案。相關的原材料、成品、半成品在進場之前要經過嚴格的篩選、檢查，只有符合要求的物料方可進入工地。在瀝青路面的前期，要對原料進行科學的控制，以保證原料的品質。以原料質量管理為基礎，對路面工程質量進行控制，從源頭上防止工程中的問題。如瀝青路面所用的瀝青混凝土，應由有關人員根據(jù)軟化點、伸長率、針入度等因素進行控制。瀝青黏合劑的黏附性、老化和黏度也要加以控制。在鋪面工程中，將采用粗骨料，所以有關工作人員應確保其干凈、干燥，以確保集料的吸水率、硬度、壓碎值、磨耗值、針片狀含量等達到有關要求。具體控制密度、強度、砂量、塑性指數(shù)、菱角、亞甲藍值。為確保礦粉的干燥，可在礦粉中適當添加堿性物質，以改善其與集料的黏附性。

4.6 選擇合適的施工機械

對于瀝青路面施工，施工機械設備配置的合理性更為重要，這就需要相關工作人員根據(jù)工程的實際需要，參考機械技術指標、能耗等數(shù)據(jù)，綜合評估后確定合適的機械設備，特別是一些重要的機械設備要做到一用一備，避免因設備故障而影響正常的施工活動。

4.7 含水量和壓實效果的控制

在公路瀝青路面施工中，瀝青路面有嚴格的土壤含水量標準，碾壓作業(yè)的最佳含水量應控制在2%左右。在一些公路工程建設中，可能出現(xiàn)地下水分布超標的路段。在該路段的建設中，地下水位可能對路基和路面的穩(wěn)定性產生極其不利的影響。為了克服這種局限性，盡量使用水穩(wěn)性好、不易風化的砂石材料，形成水穩(wěn)性好、厚度在20～30cm 之間的穩(wěn)定層。路基填筑作業(yè)時，應按照分段填筑的原則保證填筑效果，必要時同類填料的累計厚度應控制在0.5m 以內，并設計布置臨時排水設施。

4.8 關于溫度質量的控制

無論是碾壓還是攤鋪，都應控制好施工溫度。只有將瀝青混合料的溫度控制在合理的范圍內，才能很好地完成工作。在施工現(xiàn)場，自卸汽車到達時，施工企業(yè)應安排專人檢測瀝青混合料的溫度，在攤鋪作業(yè)開始前，也應檢測溫度。

4.9 試驗檢測控制

工作人員需要利用各種試驗和檢測技術來檢查瀝青路面的施工質量。如果檢測出不合格路段，需要返工。一般來說，路面的壓實度會通過長孔取芯來檢測，其標準密度需要保證路面的壓實度≥98%。瀝青路面的平整度可以通過三米直尺法、連續(xù)平整度儀法、顛簸累計儀等檢測技術進行檢測，這些檢測技術可以有效地檢測瀝青路面，保證路面施工質量。

5 結語

綜上所述，瀝青路面施工直接影響著公路工程的施工質量。目前，在工程項目的實施中，越來越多的公路工程企業(yè)意識到技術管理和質量控制的重要性。為了達到公路工程瀝青路面施工的最佳效果，施工人員尤其要遵循相應的施工規(guī)范，做好全過程、全方位的技術管理和質量控制，避免工程現(xiàn)場出現(xiàn)質量問題。