王宇明
(中鐵北方遼寧總部中鐵東北投資發(fā)展有限公司,遼寧沈陽 110003)
桓仁水庫取水首部是輸水工程建設(shè)的重要組成部分,主要包括0 號(hào)交通洞、取水口建筑物、引水壓力洞、地下廠房交叉洞室群、首部閘門井、電梯豎井、通風(fēng)豎井、升壓站、機(jī)電設(shè)備及金屬結(jié)構(gòu)設(shè)備安裝等工程。
壓力洞包括2條壓力隧洞、2條引水支洞、2條發(fā)電支洞。其中,壓力隧洞進(jìn)口段設(shè)計(jì)27.00 m長鋼襯,斷面形式為城門洞型,斷面尺寸11.64 m×6.65 m;其余壓力洞、引水支洞、發(fā)電支洞斷面形式均為圓形,開挖洞徑為5.74 m。在主廠房與尾水洞之間布設(shè)4條有壓尾水壓力洞,分別布設(shè)在廠房機(jī)組和錐形閥段,尾水隧洞布設(shè)在廠房下游20.00 m 處。地下廠房斷面開挖尺寸95.00 m×20.00 m×35.04 m(長×寬×高),采用分區(qū)分層方式開挖。電纜、通風(fēng)廊道為連接主廠房與中控、電纜井、電梯井及通風(fēng)豎井的通道,布設(shè)在地下廠房上游靠近副廠房一側(cè),長99.30 m,斷面開挖尺寸6.00 m×6.50 m(長×寬),斷面形式為城門洞型;電纜井與電梯井開挖斷面尺寸8.45 m×8.88 m,斷面形式為城門洞型;通風(fēng)豎井高37.09 m,其斷面開挖尺寸11.80 m×4.00 m。
布設(shè)原則:多次論證取水首部地下洞室群結(jié)構(gòu)布置及施工方案,將通風(fēng)散煙難度最大的工程部位作為通風(fēng)重點(diǎn),合理規(guī)劃、分期布置通風(fēng)系統(tǒng),結(jié)合初設(shè)及規(guī)范要求合理設(shè)置通風(fēng)豎井輔助通風(fēng),達(dá)到將洞內(nèi)、洞外氣體交換,消除地下洞室群內(nèi)污濁空氣,保證地下洞室群施工環(huán)境安全[1-4]。
取水首部地下洞室群數(shù)量多達(dá)26條,總開挖里程4.30 km,分布錯(cuò)綜復(fù)雜,首先考慮施工期通風(fēng)排煙問題,通風(fēng)豎井布置在副廠房上游268.70 m高程處,利于主副廠房及尾水洞室群通風(fēng)排煙工程布置。根據(jù)工期要求,結(jié)合現(xiàn)場情況,先行建設(shè)0號(hào)交通隧洞,為其他部位施工提供必要交通支持。
地下洞室群開挖量大、作業(yè)面強(qiáng)度高、工序復(fù)雜、工期緊,結(jié)合洞室群結(jié)構(gòu)布設(shè)情況,采用“平面多工序、立體多層次”的開挖工法,根據(jù)不同時(shí)期開挖特點(diǎn)適時(shí)采取電纜井、中導(dǎo)洞、引水支洞、施工支洞通風(fēng)相結(jié)合的方式,充分保證了地下洞室群的施工環(huán)境。
地下洞室群平面布置見圖1。
圖1 地下洞室群平面布置圖(單位:m)
桓仁水庫引水隧洞工程在施工的不同階段,根據(jù)不同施工部位及內(nèi)容合理布設(shè),選用中導(dǎo)洞通風(fēng)、施工支洞通風(fēng)、電纜豎井通風(fēng)及機(jī)械通風(fēng)中的一種或多種形式組合。
根據(jù)廠房結(jié)構(gòu)特點(diǎn),廠房開挖方式采用分層分塊,共分5 層,即先導(dǎo)洞后擴(kuò)大方式,分層開挖特性詳情見表1。
表1 地下主副廠房分層分塊開挖特性表
第一層采用先導(dǎo)洞后擴(kuò)大開挖方式,導(dǎo)洞斷面尺寸10.00 m×8.35 m,導(dǎo)洞兩側(cè)適時(shí)延后跟進(jìn),中導(dǎo)洞與兩側(cè)開挖間距控制在60.00 m 左右。同一工作面處錯(cuò)距跟進(jìn)上下游側(cè)擴(kuò)挖,第一層開挖完成,可為尾水洞、主副廠房交通洞、0 號(hào)交通洞提供支持,此時(shí)安裝間側(cè)部地下廠房交通洞已開挖至地下廠房二層端墻部位。
第二層同樣采用先導(dǎo)洞后擴(kuò)大開挖方式,在壓入式通風(fēng)方式基礎(chǔ)上,可實(shí)現(xiàn)第一層副廠房與第二層安裝間聯(lián)通效果,進(jìn)而形成一層副廠房→第二層安裝間→交通洞→尾閘洞→一層副廠房的閉合環(huán)路,加快空氣流動(dòng),通風(fēng)效果明顯。實(shí)踐表明:采用中導(dǎo)洞施工方式,提前形成通風(fēng)環(huán)路系統(tǒng),為地下廠房進(jìn)一步施工提供極大便利支持。
地下廠房施工嚴(yán)格遵循“短進(jìn)尺、中部抽槽、預(yù)留兩側(cè)保護(hù)層、跟進(jìn)支護(hù)”的施工原則。
1)0 號(hào)交通洞與地下廠房交通洞。不僅為地下廠房及洞室群施工提供出渣、原材料與施工機(jī)械設(shè)備運(yùn)輸?shù)冉煌ㄖС?,也是其他施工部位的重要排煙通道,可將洞外的新鮮空氣輸送至施工作業(yè)面。
2)引水壓力洞。處在地下洞室群空氣循環(huán)瓶頸部位,開挖貫通后,形成了0 號(hào)交通洞到地下廠房尾水洞到壓力洞的通風(fēng)循環(huán)系統(tǒng),壓力洞貫通完成后,地下洞室群各施工作業(yè)面空氣質(zhì)量得到顯著提高。
3)新增0 號(hào)交通洞支洞。為進(jìn)一步增加通風(fēng)排煙效果,加強(qiáng)洞室群空氣流通,設(shè)計(jì)變更0 號(hào)交通洞,增設(shè)支洞,位于樁號(hào)Z0+707.461 處,可將地下廠房交通洞與1 號(hào)、2 號(hào)壓力引水洞聯(lián)通,新增支洞長度為133.00 m。
通過上述施工支洞的綜合作用,洞外新鮮空氣輸送至地下廠房及洞室群,解決通風(fēng)難題的同時(shí),節(jié)約了資源,降低了機(jī)械式通風(fēng)系統(tǒng)的用電量,環(huán)流系統(tǒng)的應(yīng)用也保障了施工供風(fēng)安全,不必完全依賴電力通風(fēng),間接提高了施工效益。
電纜通風(fēng)豎井開挖凈高37.09 m,斷面開挖尺寸11.80 m×4.00 m;電纜井與電梯井開挖斷面尺寸8.45 m×8.88 m;電纜、通風(fēng)廊道斷面開挖尺寸6.00 m×6.50 m,是主要連接主廠房與中控制、電纜井、電梯井及通風(fēng)豎井的通道,布設(shè)在地下廠房上游靠近副廠房一側(cè),長99.30 m。電纜豎井貫通,實(shí)現(xiàn)了內(nèi)循環(huán)方式轉(zhuǎn)變?yōu)榕c洞外聯(lián)通方式,地下廠房及洞室群施工作業(yè)面通風(fēng)效果顯著提高。
第一循環(huán)路徑:洞外新鮮空氣→0 號(hào)交通洞→地下洞室交通洞→尾閘洞→安全通道→電纜豎井→洞外;第二循環(huán)路徑;洞外新鮮空氣→0號(hào)交通洞→一層副廠房→二層安裝間→安全通道→電纜豎井→洞外。
前期施工開挖階段不可避免地需要配置機(jī)械式通風(fēng)系統(tǒng),以實(shí)現(xiàn)洞外空氣輸送至施工作業(yè)面的目的,參考規(guī)范并結(jié)合工程實(shí)際,根據(jù)通風(fēng)距離、作業(yè)面每分鐘需要新鮮空氣量計(jì)算所需供風(fēng)量,合理選擇通風(fēng)機(jī)型號(hào)、風(fēng)筒型號(hào)。考慮到地下洞室群的復(fù)雜性,交叉口處采用三通型式接力風(fēng)機(jī),實(shí)現(xiàn)同時(shí)為多個(gè)掌子面供風(fēng)效果。
實(shí)踐表明,桓仁水庫引水隧洞工程在施工階段采取的一種或多種相結(jié)合的通風(fēng)方案切實(shí)可行,通風(fēng)效果良好、效益顯著。在地質(zhì)及施工條件允許的情況下,盡可能結(jié)合永久工程創(chuàng)造循環(huán)通風(fēng)條件,以實(shí)現(xiàn)自然通風(fēng)效果。這樣不僅降低了施工成本,又可解決因機(jī)械式通風(fēng)意外事故造成掌子面無新鮮空氣的難題,為工程安全施工提供保障。