史晶

（濟(jì)南市章丘區(qū)城鄉(xiāng)交通運(yùn)輸局，山東 濟(jì)南 250200）

0 引言

將信息化技術(shù)、信息化管理應(yīng)用在公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)發(fā)展中具有至關(guān)重要的作用，能夠?qū)ζ髽I(yè)各項(xiàng)資源進(jìn)行優(yōu)化配置，提高資源利用率；能夠提高企業(yè)的運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)抵抗能力，使得公路運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)、運(yùn)輸損失降低到最?。荒軌蛱岣呖蛻?hù)滿(mǎn)意度，成為忠實(shí)用戶(hù)，進(jìn)一步擴(kuò)大用戶(hù)規(guī)模；能夠提高企業(yè)的公路運(yùn)輸能力和服務(wù)水平，滿(mǎn)足客戶(hù)的各項(xiàng)需求，增強(qiáng)企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力。由此可見(jiàn)，公路運(yùn)輸企業(yè)加強(qiáng)信息化管理、推動(dòng)信息化發(fā)展是企業(yè)持續(xù)發(fā)展的主要方向和日常工作重點(diǎn)。因此，在信息化時(shí)代，公路運(yùn)輸企業(yè)在新發(fā)展階段需要找準(zhǔn)自身定位，看清發(fā)展道路，采取有效的信息化發(fā)展路徑全面做好企業(yè)內(nèi)部的信息化管理工作，提升整體的信息化水平，促進(jìn)公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)可持續(xù)發(fā)展，為社會(huì)經(jīng)濟(jì)的穩(wěn)定發(fā)展和社會(huì)的和諧提供強(qiáng)有力保障。

1 公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)信息化管理的重要作用

1.1 實(shí)現(xiàn)公路運(yùn)輸內(nèi)部資源的優(yōu)化配置

在信息化時(shí)代背景下，公路運(yùn)輸管理工作面對(duì)著多方挑戰(zhàn)和壓力，尤其是資源配置水平達(dá)不到規(guī)定要求的情況下，不僅無(wú)法充分發(fā)揮出公路運(yùn)輸管理的內(nèi)在價(jià)值，還會(huì)加大人力資源管理難度和管理人員的工作壓力，極易出現(xiàn)管理混亂的情況。而且，隨著公路運(yùn)輸行業(yè)的高速發(fā)展，所涉及的管理內(nèi)容越來(lái)越多，各種管理工作會(huì)產(chǎn)生大量、豐富的數(shù)據(jù)信息，為管理工作開(kāi)展提供顯著的支撐作用。為了進(jìn)一步提高數(shù)據(jù)信息的推動(dòng)作用，優(yōu)化內(nèi)部資源配置，就需要充分應(yīng)用信息化管理模式和信息化管理技術(shù)，智能化分析數(shù)據(jù)信息，使得數(shù)據(jù)分析的準(zhǔn)確性大大提升。詳細(xì)來(lái)說(shuō)，信息化管理實(shí)現(xiàn)資源優(yōu)化配置主要體現(xiàn)在以下兩個(gè)方面：

第一，通過(guò)全面研究分析市場(chǎng)調(diào)查獲取的大數(shù)據(jù)，能夠讓公路運(yùn)輸企業(yè)對(duì)自身所占的市場(chǎng)份額、行業(yè)需求、行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)進(jìn)行準(zhǔn)確掌握了解，從而合理調(diào)整自身的市場(chǎng)發(fā)展戰(zhàn)略。

第二，通過(guò)信息化平臺(tái)掌握市場(chǎng)的一手資料，結(jié)合市場(chǎng)供求關(guān)系和自身的經(jīng)濟(jì)管理能力科學(xué)制定公路運(yùn)輸戰(zhàn)略計(jì)劃，合理定位未來(lái)發(fā)展方向。

1.2 公路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)中的風(fēng)險(xiǎn)大大降低

在公路運(yùn)輸過(guò)程中，存在的風(fēng)險(xiǎn)因素較多，包括外界自然因素、人為因素等，這加大了公路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)，嚴(yán)重情況下還會(huì)帶來(lái)一定的經(jīng)濟(jì)損失。而信息化管理可以同步管理多項(xiàng)工作內(nèi)容，包括車(chē)輛調(diào)配、運(yùn)輸距離管控、人員管控等，不僅能夠大大降低管理難度，還能有效降低公路運(yùn)輸過(guò)程中的經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)，保障公路運(yùn)輸企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。在以往的車(chē)輛運(yùn)輸過(guò)程中，運(yùn)輸人員無(wú)法及時(shí)掌握前方道路的運(yùn)行情況，一旦前方道路出現(xiàn)擁堵情況或者發(fā)生了交通事故，車(chē)輛的運(yùn)輸難度就會(huì)增加，運(yùn)輸效率隨之降低，安全隱患也會(huì)相應(yīng)增加。如果遇到大霧、暴風(fēng)雨天氣或者出現(xiàn)泥石流等自然災(zāi)害，也會(huì)加大運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)，嚴(yán)重情況下會(huì)造成人員傷亡事故。而通過(guò)信息化管理，在數(shù)據(jù)信息的支持下能夠提前考慮和規(guī)避一些突發(fā)問(wèn)題，公路運(yùn)輸企業(yè)可以對(duì)運(yùn)輸路線(xiàn)的發(fā)展動(dòng)態(tài)進(jìn)行實(shí)時(shí)掌握，了解運(yùn)輸?shù)缆返耐〞承?，從而合理調(diào)整運(yùn)輸車(chē)輛的運(yùn)輸路線(xiàn)、運(yùn)輸時(shí)間，盡可能降低因?yàn)榻煌〒矶?、交通事故帶?lái)的影響和損失。而且，在信息化平臺(tái)下，車(chē)輛駕駛員、管理人員、其他環(huán)節(jié)的工作人員都能夠?qū)崟r(shí)接收到公路交通運(yùn)行信息，提前做好各項(xiàng)防范工作，在多方配合協(xié)助下，確保運(yùn)輸車(chē)輛安全順利地抵達(dá)目的地，確保將公路運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)、運(yùn)輸損失降低到最小。

1.3 提高公路運(yùn)輸服務(wù)水平，增強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力

近年來(lái)，運(yùn)輸企業(yè)面臨的競(jìng)爭(zhēng)形勢(shì)越發(fā)嚴(yán)峻，涌入市場(chǎng)的企業(yè)與日俱增，進(jìn)一步瓜分市場(chǎng)份額。同時(shí)，其他行業(yè)也參與到運(yùn)輸競(jìng)爭(zhēng)中，海運(yùn)、空運(yùn)等進(jìn)一步影響了公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)發(fā)展；再加上客戶(hù)對(duì)貨物運(yùn)輸能力、運(yùn)輸效率、運(yùn)輸質(zhì)量等提出了更高的要求，加劇了公路運(yùn)輸企業(yè)的發(fā)展壓力。此種情況下，公路運(yùn)輸企業(yè)要想在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中占得一席之地，就需要充分挖掘自身的優(yōu)勢(shì)和潛力，持續(xù)提高企業(yè)的服務(wù)質(zhì)量和水平，圍繞客戶(hù)需求打造產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力，切實(shí)增強(qiáng)企業(yè)核心優(yōu)勢(shì)。通過(guò)采取信息化管理方式，搭建信息化管理平臺(tái)，能夠發(fā)現(xiàn)各個(gè)運(yùn)輸環(huán)節(jié)中的不足和缺陷，從而采取有效的改善措施，提高管理的精細(xì)化程度，為客戶(hù)提供更優(yōu)質(zhì)的服務(wù)；而且能夠構(gòu)建全方位、多角度的管理體系，提高各個(gè)部門(mén)間的密切配合，高效開(kāi)展各項(xiàng)工作，為運(yùn)輸效率、運(yùn)輸質(zhì)量的提升提供堅(jiān)實(shí)保障。而這些恰恰也是客戶(hù)最為關(guān)心的問(wèn)題。

2 公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)信息化發(fā)展路徑

2.1 建立完善的公路運(yùn)輸信息管理網(wǎng)絡(luò)

在公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)中，建立完善的公路運(yùn)輸信息管理網(wǎng)絡(luò)是非常關(guān)鍵的一步，不僅能為其他各項(xiàng)工作的高效開(kāi)展提供良好的基礎(chǔ)條件，也能對(duì)整個(gè)運(yùn)輸系統(tǒng)運(yùn)行的安全性和穩(wěn)定性進(jìn)行全面掌握了解，在此基礎(chǔ)上不斷優(yōu)化創(chuàng)新，全面提高公路運(yùn)輸?shù)木C合管理水平。因此，公路運(yùn)輸企業(yè)需要實(shí)時(shí)把握市場(chǎng)發(fā)展動(dòng)態(tài)，根據(jù)自身的經(jīng)營(yíng)管理模式和發(fā)展?fàn)顩r建立貼合實(shí)際的公路運(yùn)輸信息管理網(wǎng)絡(luò)，注重信息數(shù)據(jù)的高效傳遞，不斷提高信息反饋速度，讓客戶(hù)切實(shí)感受到企業(yè)的高效率、高質(zhì)量、高標(biāo)準(zhǔn)。企業(yè)信息管理網(wǎng)絡(luò)的構(gòu)建一定要具備科學(xué)性、合理性以及經(jīng)濟(jì)性，否則將難以發(fā)揮出信息網(wǎng)絡(luò)的有力支撐作用，還會(huì)產(chǎn)生額外的成本開(kāi)支，加重企業(yè)的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)。對(duì)于客戶(hù)來(lái)說(shuō)，關(guān)心的問(wèn)題無(wú)外乎三點(diǎn)：運(yùn)輸效率快、運(yùn)輸質(zhì)量好、運(yùn)輸成本低，在建立企業(yè)運(yùn)輸信息管理網(wǎng)絡(luò)時(shí)可以圍繞這三點(diǎn)展開(kāi)，同時(shí)也可以用這三點(diǎn)內(nèi)容檢驗(yàn)運(yùn)輸信息管理網(wǎng)絡(luò)構(gòu)建的合理性。

具體來(lái)說(shuō)，企業(yè)建立公路運(yùn)輸信息管理網(wǎng)絡(luò)時(shí)可以從以下方面入手。

第一，將大數(shù)據(jù)技術(shù)與交通運(yùn)輸深度融合，依托于大數(shù)據(jù)，全面、綜合、詳細(xì)分析公路運(yùn)輸情況，詳細(xì)統(tǒng)計(jì)公路運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展數(shù)據(jù)，了解公路運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展情況，從而制定科學(xué)合理的公路運(yùn)輸方案和計(jì)劃，構(gòu)建詳盡的公路運(yùn)輸網(wǎng)分布格局，提高公路運(yùn)輸?shù)母咝浴?/p>

第二，使用扁平化的管理機(jī)制，減少管理層級(jí)，讓信息管理網(wǎng)絡(luò)下的各個(gè)部門(mén)加強(qiáng)溝通聯(lián)系和協(xié)調(diào)合作，加快信息流速率，提高工作效率，確保各項(xiàng)運(yùn)輸調(diào)配工作在規(guī)定時(shí)間內(nèi)完成或者超前完成。

第三，全面構(gòu)建物聯(lián)網(wǎng)信息平臺(tái)，實(shí)時(shí)跟蹤車(chē)輛運(yùn)輸位置，及時(shí)反饋公路運(yùn)輸?shù)母黜?xiàng)問(wèn)題，通過(guò)協(xié)調(diào)處理公路運(yùn)輸中的各項(xiàng)工作內(nèi)容和工作問(wèn)題，確保公路運(yùn)輸?shù)陌踩?，有效?guī)避安全事故的發(fā)生，降低經(jīng)濟(jì)損失。

第四，構(gòu)建綜合交通大數(shù)據(jù)中心體系，整合各行業(yè)的信息基礎(chǔ)設(shè)施，對(duì)各級(jí)各類(lèi)數(shù)據(jù)中心進(jìn)行有效鏈接，實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)共享，最大程度優(yōu)化提升公路運(yùn)輸通行能力，促進(jìn)交通運(yùn)輸行業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展。

2.2 規(guī)劃設(shè)計(jì)完善的客戶(hù)服務(wù)體系

對(duì)于任何一個(gè)企業(yè)來(lái)說(shuō)，服務(wù)是企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力，對(duì)企業(yè)的成敗起到?jīng)Q定性作用，公路運(yùn)輸企業(yè)也不例外。近年來(lái)公路運(yùn)輸行業(yè)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)形勢(shì)越發(fā)嚴(yán)峻，僅提供相類(lèi)似的運(yùn)輸方式、運(yùn)輸過(guò)程已經(jīng)無(wú)法滿(mǎn)足客戶(hù)需求，更無(wú)法以此來(lái)提高企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。因此，公路運(yùn)輸企業(yè)需要把企業(yè)管理的核心和重點(diǎn)放在服務(wù)質(zhì)量管理上，從客戶(hù)利益出發(fā)建立完善的客戶(hù)服務(wù)體系，不斷提高服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)水平，更好地滿(mǎn)足客戶(hù)的各項(xiàng)合理需求，贏得客戶(hù)和市場(chǎng)的認(rèn)可度。并且通過(guò)高質(zhì)量的服務(wù)能夠獲取更多客戶(hù)的青睞，給客戶(hù)更好的服務(wù)體驗(yàn)，逐步占領(lǐng)更多運(yùn)輸市場(chǎng)份額，擴(kuò)大市場(chǎng)版圖，為公路運(yùn)輸行業(yè)的持續(xù)發(fā)展奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

首先，公路運(yùn)輸企業(yè)需要不斷改善自身的經(jīng)營(yíng)管理內(nèi)容，優(yōu)化服務(wù)職能，提高各部門(mén)的服務(wù)意識(shí)，將客戶(hù)需求放在首位，并且規(guī)范服務(wù)行為，改進(jìn)服務(wù)方式，確保服務(wù)的全面性和周到性，切實(shí)提高客戶(hù)的滿(mǎn)意度。比如，如果出現(xiàn)突發(fā)事件，導(dǎo)致無(wú)法在規(guī)定期限內(nèi)將運(yùn)輸?shù)呢浳锛皶r(shí)送達(dá)客戶(hù)手中，就需要及時(shí)與客戶(hù)溝通協(xié)調(diào)，在得到客戶(hù)諒解的基礎(chǔ)上加快運(yùn)輸效率，減少客戶(hù)的等待時(shí)間；如果運(yùn)輸貨物丟失或者損壞，就需要本著實(shí)事求是的態(tài)度進(jìn)行相關(guān)補(bǔ)償，不能拖延處理。

其次，需要利用信息化管理平臺(tái)對(duì)各客戶(hù)的評(píng)價(jià)信息進(jìn)行全面收集、整理、分析，了解客戶(hù)需求，結(jié)合客戶(hù)的需求點(diǎn)為客戶(hù)提供量身定做、有針對(duì)性的運(yùn)輸服務(wù)，提高客戶(hù)的滿(mǎn)意度，讓其成為企業(yè)的忠實(shí)客戶(hù)。

最后，需要做好售后服務(wù)。貨物準(zhǔn)時(shí)送達(dá)客戶(hù)手中并不代表服務(wù)的結(jié)束，后續(xù)的售后服務(wù)才是至關(guān)重要的。公路運(yùn)輸企業(yè)的工作人員需要定期與客戶(hù)溝通聯(lián)系，了解客戶(hù)對(duì)所提供服務(wù)的滿(mǎn)意程度，虛心聽(tīng)取客戶(hù)意見(jiàn)，正確處理客戶(hù)抱怨和不滿(mǎn)。同時(shí)還需要將企業(yè)的各項(xiàng)運(yùn)輸優(yōu)惠活動(dòng)以及企業(yè)的最新發(fā)展動(dòng)態(tài)及時(shí)推送給客戶(hù)，讓客戶(hù)了解企業(yè)情況；并邀請(qǐng)客戶(hù)參加企業(yè)內(nèi)部的一些活動(dòng)，與客戶(hù)建立長(zhǎng)期聯(lián)系，讓客戶(hù)切實(shí)體會(huì)到良好的售后服務(wù)并認(rèn)可服務(wù)，贏得客戶(hù)信賴(lài)。

2.3 制定全面的信息化管理評(píng)估體系

在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日益激烈的今天，要想加快公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)的發(fā)展步伐，運(yùn)輸企業(yè)就需要不斷創(chuàng)新改進(jìn)信息化管理評(píng)估體系，為公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)運(yùn)行效率、運(yùn)行質(zhì)量的提高提供強(qiáng)有力支撐。因此，運(yùn)輸企業(yè)需要根據(jù)企業(yè)的實(shí)際發(fā)展?fàn)顩r，結(jié)合市場(chǎng)發(fā)展動(dòng)態(tài)建立完善的信息化管理評(píng)估體系，規(guī)范各部門(mén)人員的工作行為，提高工作人員的工作積極性和工作激情，確保信息化服務(wù)水平在原有基礎(chǔ)上上升到一個(gè)新的臺(tái)階。建立信息化管理評(píng)估體系時(shí)，需要全面收集各項(xiàng)數(shù)據(jù)信息，確保數(shù)據(jù)信息的真實(shí)性、可靠性和準(zhǔn)確性，以此來(lái)保證評(píng)估體系的全面性和公正性。相關(guān)評(píng)估人員需要本著認(rèn)真負(fù)責(zé)、公平公正的態(tài)度對(duì)整個(gè)運(yùn)輸環(huán)節(jié)進(jìn)行科學(xué)評(píng)估，并且正確看待評(píng)估結(jié)果。信息化管理評(píng)估體系的建立圍繞三方面內(nèi)容展開(kāi)，包括評(píng)估運(yùn)輸過(guò)程、評(píng)估運(yùn)輸成本、評(píng)估服務(wù)態(tài)度，在獲取評(píng)估結(jié)果后，運(yùn)輸企業(yè)需要進(jìn)行科學(xué)研究分析，找到運(yùn)輸管理工作中存在的各項(xiàng)問(wèn)題，從而采取有針對(duì)性的解決措施并合理調(diào)整企業(yè)的管理方式方法，有效提高整體的運(yùn)營(yíng)管理水平，增強(qiáng)企業(yè)的綜合競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，促進(jìn)企業(yè)長(zhǎng)遠(yuǎn)穩(wěn)健發(fā)展，為公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)的持續(xù)發(fā)展提供助力。

2.4 重視信息化人才，提高信息人員的綜合素質(zhì)

為了有效促進(jìn)公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)發(fā)展，提高公路運(yùn)輸信息化管理水平，公路運(yùn)輸企業(yè)還需要重視信息化人才，加強(qiáng)培養(yǎng)內(nèi)部人員和積極引進(jìn)外部?jī)?yōu)秀人才，打造一支素質(zhì)高、專(zhuān)業(yè)能力過(guò)硬的信息化人才隊(duì)伍，為企業(yè)發(fā)展提供堅(jiān)強(qiáng)的人才保障。

一方面，運(yùn)輸企業(yè)需要根據(jù)自身的發(fā)展規(guī)劃做好人才引進(jìn)工作，在招聘環(huán)節(jié)需要適當(dāng)提高招聘門(mén)檻，綜合評(píng)估應(yīng)聘人員的學(xué)歷、工作經(jīng)驗(yàn)、信息化運(yùn)用能力等，從中挑選出專(zhuān)業(yè)知識(shí)扎實(shí)、信息化水平高的高素質(zhì)人才，為企業(yè)注入新鮮血液，增添企業(yè)發(fā)展活力。

另一方面，運(yùn)輸企業(yè)需要制定科學(xué)合理的培訓(xùn)計(jì)劃，定期組織信息人員開(kāi)展專(zhuān)業(yè)知識(shí)培訓(xùn)和信息技術(shù)技能培訓(xùn)，不斷提高信息人員的綜合素質(zhì)。培訓(xùn)內(nèi)容可以圍繞信息化技術(shù)運(yùn)用、運(yùn)輸服務(wù)等開(kāi)展，還需要注重培訓(xùn)中的實(shí)踐操作，理論聯(lián)系實(shí)際，提高信息人員的知識(shí)運(yùn)用能力和實(shí)踐操作技能。在全面培養(yǎng)下，信息人員的綜合素質(zhì)將得到顯著提升，從而能夠在工作崗位上發(fā)揮自身的潛力，提高工作效率和質(zhì)量，為客戶(hù)提供滿(mǎn)意服務(wù)，促使企業(yè)整體運(yùn)營(yíng)管理水平進(jìn)一步提升。

3 結(jié)語(yǔ)

綜上所述，在公路運(yùn)輸行業(yè)中，要想促進(jìn)公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展，需要高度重視信息化技術(shù)，采用信息化管理模式，提高工作效率和質(zhì)量，不斷創(chuàng)新、優(yōu)化公路運(yùn)輸體系，滿(mǎn)足市場(chǎng)發(fā)展需求和客戶(hù)需求，贏得客戶(hù)的大力支持。因此，公路運(yùn)輸企業(yè)需要大力實(shí)施信息化管理，將先進(jìn)的信息化技術(shù)融入公路運(yùn)輸?shù)母鱾€(gè)環(huán)節(jié)，提高各個(gè)環(huán)節(jié)的科學(xué)性、透明度，實(shí)現(xiàn)公路運(yùn)輸全過(guò)程的安全經(jīng)營(yíng)和質(zhì)量把關(guān)，在提高企業(yè)綜合競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力的同時(shí)也能為公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)的長(zhǎng)遠(yuǎn)穩(wěn)定發(fā)展作出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。