劉榮欣

（貴州雷榕高速公路投資管理有限公司，貴州 黔東南 557100）

0 引言

交通的發(fā)展對人們生活帶來巨大的改變和影響，尤其近幾年來汽車逐漸走進(jìn)千家萬戶，人們的出行需求越來越大，該背景下落實(shí)公路隧道施工十分必要。公路隧道施工規(guī)模較大，施工周期較長，施工環(huán)境艱苦，在施工開展過程中面臨諸多安全隱患和質(zhì)量問題，因此，加強(qiáng)公路隧道施工質(zhì)量管控，強(qiáng)化公路隧道施工質(zhì)量管理對于施工質(zhì)量提升、施工效率提高以及安全隱患降低都起到了一定的積極作用。但目前公路隧道工程施工質(zhì)量管理仍舊存在著一定的欠缺和不足，為進(jìn)一步優(yōu)化公路隧道施工質(zhì)量管理路徑，完善施工方案，應(yīng)明確隧道工程施工管理的主要內(nèi)容。

1 隧道工程施工管理內(nèi)容分析

1.1 隧道支護(hù)施工質(zhì)量管理

為使隧道工程施工切實(shí)落實(shí)，提高隧道工程施工的施工質(zhì)量，保證相關(guān)工作人員的人身安全和財(cái)產(chǎn)安全，應(yīng)保障支護(hù)施工的施工質(zhì)量，并在支護(hù)施工開展的過程當(dāng)中關(guān)注不同防護(hù)形式和效果，有效提升支護(hù)施工質(zhì)量管理。

建筑材料作為施工過程中的重要資源，材料的質(zhì)量和性能將會(huì)直接影響施工質(zhì)量，因此相關(guān)工作人員應(yīng)加強(qiáng)對材料管理，如圖1 所示，相關(guān)工作人員首先應(yīng)該增加檢測次數(shù)。在正式施工之前，需要安排檢測工作人員對材料進(jìn)行復(fù)檢，保障材料符合隧道支護(hù)施工的要求，為隧道支護(hù)施工質(zhì)量的提升奠定良好的基礎(chǔ)和保障。如果采用鋼筋支護(hù)技術(shù)時(shí)則需要查驗(yàn)鋼筋表面是否有裂縫，分析鋼筋的平整度，保障鋼筋符合施工要求，以提高隧道支護(hù)施工的質(zhì)量。

圖1 材料質(zhì)量管理流程重點(diǎn)

1.2 洞口施工質(zhì)量管理

洞口施工是隧道公路施工過程當(dāng)中十分關(guān)鍵的環(huán)節(jié)。由于隧道工程施工的環(huán)境較為復(fù)雜，應(yīng)注意保障安全性，尤其是洞口施工影響到后續(xù)的施工環(huán)節(jié)。為了保障洞口施工的質(zhì)量，相關(guān)單位工作人員首先要對隧道圍巖加強(qiáng)勘測，通過對數(shù)據(jù)的有效分析和整理了解隧道圍巖的穩(wěn)定性。之后應(yīng)用相應(yīng)的施工技術(shù)和施工方法，做好準(zhǔn)備工作。必要的情況下需要對施工制度作出有效優(yōu)化，進(jìn)而保障洞口施工在實(shí)踐開展的過程當(dāng)中符合施工標(biāo)準(zhǔn)，最大程度地減少洞口施工對周邊環(huán)境所造成的影響和破壞，同時(shí)提高洞口施工的質(zhì)量。

1.3 襯砌施工質(zhì)量管理

在該環(huán)節(jié)施工質(zhì)量控制的過程當(dāng)中，相關(guān)工作人員首先需要把控好混凝土質(zhì)量，了解混凝土高度和混凝土性能指標(biāo)，保障混凝土施工在開展的過程當(dāng)中空洞或其他問題得到有效解決，確?；炷帘砻婀饣瑹o縫隙無背筋。除此之外相關(guān)工作人員還需要對仰拱基底高度進(jìn)行有效檢測，多澆筑倒底板，保證襯砌施工的質(zhì)量，襯砌施工見圖2。

圖2 襯砌施工質(zhì)量管理重點(diǎn)

2 公路隧道施工質(zhì)量管理存在的欠缺和不足

2.1 前期準(zhǔn)備工作不足

近年來，公路隧道施工工程在經(jīng)濟(jì)環(huán)境的影響下得到了飛速發(fā)展，施工規(guī)模不斷擴(kuò)大，隨之工程量也大幅增加，尤其是高速公路隧道施工，其施工條件較為艱苦復(fù)雜，在這樣的情況下如果前期準(zhǔn)備工作不做好，例如地下水的分布和巖石的性能等等分析工作，則會(huì)導(dǎo)致公路隧道工程施工的安全性在實(shí)踐開展的過程當(dāng)中無法得到保障，使施工效果和施工質(zhì)量受到一定的影響。施工方案的設(shè)計(jì)以及施工技術(shù)的選擇上欠缺科學(xué)性和有效性，會(huì)影響實(shí)際施工。

目前，很多前期準(zhǔn)備工作落實(shí)依然不到位，尤其是數(shù)據(jù)收集，不夠全面且也不夠精準(zhǔn)，無法為施工建設(shè)工作提供良好的保障和數(shù)據(jù)借鑒，進(jìn)而影響了實(shí)際施工的開展，埋下了較多的安全隱患和施工問題。此外，公路隧道施工前期，對于材料控制不到位、設(shè)備檢修不嚴(yán)格以及制度建設(shè)不完善也會(huì)導(dǎo)致公路隧道施工在實(shí)踐開展的過程當(dāng)中面臨較多的問題和困境，影響了公路隧道施工的實(shí)際施工質(zhì)量，因此，需要做出進(jìn)一步的優(yōu)化和調(diào)整。

2.2 施工質(zhì)量管理水平偏低

公路隧道施工在實(shí)踐開展的過程當(dāng)中，工作環(huán)境較為惡劣，相應(yīng)的施工工作人員會(huì)面臨著更多的突發(fā)事件，這對質(zhì)量管理提出了更高的要求。在這樣的情況下，如果質(zhì)量管理工作人員的素養(yǎng)和能力不足，那么質(zhì)量管理所能達(dá)成的效益和影響也會(huì)相對偏低。除了專業(yè)知識儲備欠缺以外，現(xiàn)階段相關(guān)的施工質(zhì)量管理工作人員的職業(yè)責(zé)任感、職業(yè)歸屬感和職業(yè)認(rèn)同感也偏低，常常會(huì)出現(xiàn)疏忽，進(jìn)一步影響到施工質(zhì)量管理所能達(dá)成的效益。

3 提高公路隧道施工質(zhì)量管理的重點(diǎn)策略分析

3.1 加強(qiáng)材料管理

在公路隧道施工開展的過程當(dāng)中材料的質(zhì)量性能會(huì)直接影響施工質(zhì)量，加強(qiáng)材料管理是隧十分關(guān)鍵重要的一環(huán)。一般而言，材料管理的加強(qiáng)可以從以下幾點(diǎn)著手。

首先，優(yōu)化采購環(huán)節(jié)。對采購工作人員加強(qiáng)教育，明確責(zé)任，端正態(tài)度和意識。要求工作人員在采購工作中對供應(yīng)商做出更加綜合全面有效的考量，選擇生產(chǎn)管理良好、信譽(yù)可靠的供應(yīng)商。并且在材料選擇中，應(yīng)結(jié)合施工需求、施工建造標(biāo)準(zhǔn)對材料作出有效的檢測，明確材料的性能，盡可能采購成本較低且質(zhì)量過硬的材料。

其次，提升儲存管理。公路隧道施工周期較長，多涉及材料儲存問題，需要明確不同材料的存放、保管的注意事項(xiàng)，存儲標(biāo)準(zhǔn)和存放手段，防止材料在存放期間受到破壞，無法滿足于施工需求。

最后，在材料正式應(yīng)用于施工建造之前需要進(jìn)行二次檢測，分析材料在存儲過程中性能是否受到影響，確保材料的性能、種類、規(guī)格都符合實(shí)踐工作要求，進(jìn)一步加強(qiáng)材料管控，提高施工質(zhì)量管理水平，為公路隧道施工質(zhì)量的提升奠定良好的物質(zhì)基礎(chǔ)。

3.2 完善質(zhì)量管理措施

完善規(guī)章制度可以幫助公路隧道施工質(zhì)量管理工作有效開展，提供良好的保障和引導(dǎo)，讓相關(guān)工作人員更好地了解實(shí)踐工作內(nèi)容、方向和重點(diǎn)，端正工作態(tài)度。規(guī)章制度是質(zhì)量管理工作的重要部分，為了保障公路隧道施工質(zhì)量管理工作落實(shí)到位，需要對管理體系和規(guī)章制度進(jìn)一步優(yōu)化，并結(jié)合實(shí)踐進(jìn)行相應(yīng)的調(diào)整。

首先，明確責(zé)任機(jī)制，確定施工隊(duì)伍主要負(fù)責(zé)的工作內(nèi)容、工作方向和工作重點(diǎn)以及施工技術(shù)和施工方法，將責(zé)任落實(shí)到個(gè)人，使工作的針對性和指向性更強(qiáng)，保證各項(xiàng)工作有序落實(shí)，也有助于提高相關(guān)工作人員的職業(yè)責(zé)任感，端正工作意識和工作態(tài)度。

其次，在規(guī)章制度完善和優(yōu)化的過程當(dāng)中需要制定施工設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)和施工建造標(biāo)準(zhǔn)，根據(jù)施工標(biāo)準(zhǔn)對責(zé)任機(jī)制以及其他管理機(jī)制做出優(yōu)化，保障規(guī)章制度的可行性，同時(shí)引入技術(shù)交底機(jī)制，保證技術(shù)方法的科學(xué)性，合理運(yùn)用技術(shù)提高施工效率和施工質(zhì)量。

最后，還可以配合培訓(xùn)機(jī)制，提高相關(guān)工作人員的質(zhì)量意識，對管理工作人員加強(qiáng)培訓(xùn)，在掌握管理技術(shù)和方法的同時(shí)，對新工藝、新技巧、新設(shè)備、新材料都有所了解，促使質(zhì)量管理工作人員可以根據(jù)實(shí)際情況科學(xué)的調(diào)整管理方法和管理重點(diǎn)，明確管理的主次矛盾，提高管理的質(zhì)量和效率，完善管理機(jī)制，為公路隧道施工質(zhì)量管理工作的有效落實(shí)提供更多的幫助和保障。

3.3 落實(shí)監(jiān)管工作

為使規(guī)章制度切實(shí)發(fā)揮積極作用，規(guī)范公路施工執(zhí)行，應(yīng)建立完善的監(jiān)管機(jī)制，并通過實(shí)踐進(jìn)一步完善。成立相應(yīng)的監(jiān)督監(jiān)控部門，在每一個(gè)環(huán)節(jié)施工結(jié)束之后引入質(zhì)量監(jiān)控，保證施工質(zhì)量符合施工標(biāo)準(zhǔn)和需求后，再展開后續(xù)施工。

3.4 強(qiáng)化關(guān)鍵環(huán)節(jié)的質(zhì)量控制

為了進(jìn)一步提高公路隧道施工的質(zhì)量，相關(guān)工作人員還應(yīng)關(guān)注關(guān)鍵環(huán)節(jié)在施工質(zhì)量控制中的作用和影響，做好關(guān)鍵環(huán)節(jié)的處理和管控，從整體上提高公路隧道施工的質(zhì)量。

施工前期落實(shí)準(zhǔn)備工作，對于相應(yīng)的數(shù)據(jù)信息進(jìn)行全方位收集，保證數(shù)據(jù)的精準(zhǔn)性。之后，確定施工技術(shù)、施工方法、施工材料展開采購工作，并且在施工建造前期需要對設(shè)計(jì)方案作出不斷地優(yōu)化和調(diào)節(jié)，為公路隧道施工質(zhì)量提升奠定良好的基礎(chǔ)和保障。

4 結(jié)語

在公路隧道施工質(zhì)量管理工作落實(shí)的過程當(dāng)中管理重點(diǎn)應(yīng)當(dāng)集中在隧道支護(hù)施工質(zhì)量管理、洞口施工質(zhì)量管理、襯砌施工質(zhì)量管理三個(gè)重點(diǎn)環(huán)節(jié)上，但是就現(xiàn)階段來看，公路隧道施工質(zhì)量管理工作的落實(shí)仍舊存在著前期準(zhǔn)備工作不足、施工質(zhì)量管理水平低下等相應(yīng)的問題，相關(guān)工作人員應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)材料管理、完善規(guī)章制度、落實(shí)質(zhì)量監(jiān)控、加強(qiáng)環(huán)節(jié)把控，以此為中心提高公路隧道施工質(zhì)量管理的效益。