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        高速公路養(yǎng)護(hù)施工安全管理措施分析

        2022-08-20 07:32:40石雪霞
        運(yùn)輸經(jīng)理世界 2022年17期
        關(guān)鍵詞:高速公路管理工作施工

        石雪霞

        (山西省交通信息通信有限公司,山西 太原 030000)

        0 引言

        近年來(lái),我國(guó)的交通運(yùn)輸行業(yè)呈現(xiàn)出蓬勃發(fā)展的趨勢(shì),高速公路里程也在持續(xù)增長(zhǎng)。然而,從公路養(yǎng)護(hù)現(xiàn)狀來(lái)看,整體養(yǎng)護(hù)效果有待提高。在高速公路養(yǎng)護(hù)施工中,存在較多的影響因素,如施工組織因素、施工區(qū)域因素、人為因素、氣候因素、交通因素、公路因素等,如果在施工過(guò)程中不能有效消除這些因素的影響,高速公路養(yǎng)護(hù)施工就難以做到位,還會(huì)增加施工安全問(wèn)題的發(fā)生概率,威脅施工人員的人身安全。因此,必須在高速公路養(yǎng)護(hù)施工安全管理工作中采取有效措施,提高公路養(yǎng)護(hù)效果的同時(shí),保證施工過(guò)程的安全性。

        1 對(duì)高速公路全面施行養(yǎng)護(hù)施工管理的重要價(jià)值

        由于高速公路所承載的車流量非常大,路面難免會(huì)出現(xiàn)損壞,特別是貨車通行量過(guò)大的情況下,路面的受損情況會(huì)更為嚴(yán)重。若想保證高速公路的作用得到長(zhǎng)效發(fā)揮,則必須對(duì)高速公路養(yǎng)護(hù)工作加以重視,采取科學(xué)、有效的養(yǎng)護(hù)措施,保證路段養(yǎng)護(hù)施工落實(shí)到位,進(jìn)而保證公路正常運(yùn)營(yíng),延長(zhǎng)公路使用壽命,提升公路通行安全水平。

        由于高速公路養(yǎng)護(hù)施工較為復(fù)雜,如果相關(guān)人員未能履行好自身職責(zé),安全監(jiān)管工作落實(shí)不到位,則難以有效消除公路的安全隱患,容易造成負(fù)面的社會(huì)影響。

        為此,公路養(yǎng)護(hù)職能部門應(yīng)該充分認(rèn)識(shí)施工安全管理的重要性,在養(yǎng)護(hù)施工過(guò)程中采取行之有效的措施,將安全管理工作切實(shí)落實(shí)到位,使高速公路養(yǎng)護(hù)施工的整體質(zhì)量達(dá)到標(biāo)準(zhǔn),同時(shí)保證施工過(guò)程的安全性。

        2 制約高速公路養(yǎng)護(hù)施工的安全因素

        2.1 主觀因素

        2.1.1 施工組織因素

        展開(kāi)高速公路養(yǎng)護(hù)施工時(shí),人員、材料、基礎(chǔ)設(shè)施、交通維護(hù)等均是不可忽視的因素,相關(guān)的組織工作必須做到位。竣工之后還要對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行清理,確保交通服務(wù)能夠順利恢復(fù),這就要求施工單位對(duì)每項(xiàng)工作都加以重視,確保施工組織更為規(guī)范。

        2.1.2 施工區(qū)域因素

        高速公路養(yǎng)護(hù)通常是分區(qū)域展開(kāi)的,而施工區(qū)域的規(guī)劃情況會(huì)對(duì)公路交通情況、施工人員的安全等產(chǎn)生直接影響,所以施工單位要依據(jù)養(yǎng)護(hù)方案做好施工區(qū)域規(guī)劃工作。從專業(yè)機(jī)構(gòu)的調(diào)查結(jié)果來(lái)看,有些施工單位為了趕進(jìn)度,忽視了對(duì)施工區(qū)域的科學(xué)規(guī)劃,導(dǎo)致區(qū)域劃分不合理,如此會(huì)增加交通事故的發(fā)生率,也會(huì)給養(yǎng)護(hù)施工的安全性帶來(lái)很大影響。

        2.1.3 人為因素

        部分管理人員對(duì)高速公路養(yǎng)護(hù)施工的重要性認(rèn)識(shí)不足,對(duì)各種安全隱患也不是十分了解,因而在展開(kāi)現(xiàn)場(chǎng)施工時(shí)沒(méi)能履行好自身的管理職責(zé),導(dǎo)致存在施工區(qū)域劃分不符合國(guó)內(nèi)現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)、安全檢測(cè)工作不到位等問(wèn)題,這不利于高速公路養(yǎng)護(hù)施工的安全開(kāi)展,也無(wú)法保證養(yǎng)護(hù)施工質(zhì)量。

        2.2 客觀因素

        2.2.1 氣候因素

        我國(guó)國(guó)土面積非常大,不同地區(qū)的氣候、環(huán)境等存在明顯差異,因而在對(duì)高速公路進(jìn)行養(yǎng)護(hù)時(shí),應(yīng)對(duì)施工區(qū)域的周邊環(huán)境加以關(guān)注,了解其對(duì)施工作業(yè)產(chǎn)生的具體影響。

        2.2.2 交通因素

        隨著交通運(yùn)輸行業(yè)的迅速發(fā)展,高速公路承載的車流量大幅增加,交通情況會(huì)直接影響?zhàn)B護(hù)施工的開(kāi)展,若是不能協(xié)調(diào)好交通因素,則會(huì)導(dǎo)致養(yǎng)護(hù)施工及施工管理工作難以有序展開(kāi)。

        2.2.3 公路因素

        在高速公路養(yǎng)護(hù)施工中,路面、橋梁、彎道、坡道等均會(huì)對(duì)養(yǎng)護(hù)施工的安全性帶來(lái)不同程度的影響。如果路面情況較為復(fù)雜,行車面積過(guò)小,路面就會(huì)顯得擁擠,發(fā)生車輛擁堵的概率就會(huì)大幅增加,施工安全也就無(wú)法得到保證。

        3 高速公路養(yǎng)護(hù)施工安全管理中存在的主要問(wèn)題

        3.1 審批流程不嚴(yán)謹(jǐn)

        在對(duì)高速公路進(jìn)行養(yǎng)護(hù)時(shí),參與的各個(gè)部門應(yīng)該形成良好的協(xié)作關(guān)系,同時(shí)要將流程審核切實(shí)做到位。從當(dāng)前的實(shí)際情況來(lái)看,施工單位對(duì)審批工作的重視程度較低。比如,在養(yǎng)護(hù)施工過(guò)程中,部分施工在沒(méi)有獲得行政許可的情況下就組織施工。若是上述審批工作中存在的問(wèn)題無(wú)法得到有效解決,養(yǎng)護(hù)施工安全管理工作自然難以落實(shí)到位。

        3.2 交通標(biāo)志設(shè)置不當(dāng)

        在高速公路養(yǎng)護(hù)施工過(guò)程中,施工區(qū)域必然會(huì)出現(xiàn)交通受阻的情況,解決這個(gè)問(wèn)題的有效途徑是對(duì)養(yǎng)護(hù)施工范圍進(jìn)行合理劃分,并科學(xué)設(shè)置交通標(biāo)志,將既定標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行到位。然而,交通標(biāo)志設(shè)置并未得到關(guān)注,標(biāo)志設(shè)置不合理的現(xiàn)象較為常見(jiàn),且交通標(biāo)志發(fā)生損壞后未能在第一時(shí)間更換,這就使得交通標(biāo)志的指導(dǎo)與警示作用無(wú)法得到有效發(fā)揮,這會(huì)加大施工過(guò)程中的交通事故發(fā)生率。

        3.3 施工現(xiàn)場(chǎng)管理不規(guī)范

        在高速公路養(yǎng)護(hù)施工中,一定要將安全管理工作落實(shí)到位。若是忽視現(xiàn)場(chǎng)安全管理工作,則極有可能導(dǎo)致施工區(qū)域交通效率大幅降低,甚至?xí)?dǎo)致交通事故。以常德高速公路為例,該公路已經(jīng)建成超過(guò)十年,在養(yǎng)護(hù)施工過(guò)程中出現(xiàn)了一些問(wèn)題,其中就有因施工現(xiàn)場(chǎng)管理不規(guī)范所引發(fā)的交通事故。因此,在高速公路養(yǎng)護(hù)施工過(guò)程中,必須采取切實(shí)可行的措施,以有效保證施工安全管理工作落實(shí)到位。相關(guān)管理人員要認(rèn)識(shí)到現(xiàn)場(chǎng)安全管理的重要性,并依據(jù)管理的實(shí)際需要,創(chuàng)造出更為適宜的施工條件,杜絕安全風(fēng)險(xiǎn),使整個(gè)施工過(guò)程安全、有序地進(jìn)行。

        3.4 施工作業(yè)人員專業(yè)水平不高

        想要在高速公路養(yǎng)護(hù)施工過(guò)程中有效落實(shí)安全管理工作,則必須保證施工人員具備較高的專業(yè)素養(yǎng)。然而不少施工企業(yè)對(duì)此并不是十分重視,未對(duì)施工人員展開(kāi)行之有效的培訓(xùn),這就使得施工人員的綜合素質(zhì)較低、施工行為不規(guī)范,還存在施工人員年齡結(jié)構(gòu)不合理等問(wèn)題。上述問(wèn)題會(huì)導(dǎo)致施工過(guò)程中存在一定的安全隱患。

        3.5 其他安全隱患

        高速公路養(yǎng)護(hù)施工是有一定難度的,想要保證施工過(guò)程安全、有序地開(kāi)展,就需要采取有效措施,消除一切安全隱患。但在施工過(guò)程中有時(shí)會(huì)出現(xiàn)一些突發(fā)的、不可控的安全隱患,如施工區(qū)域中的車輛逆行情況等,這就需要加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)管理,遇到問(wèn)題及時(shí)解決,最大程度地保證公路養(yǎng)護(hù)施工的安全性。

        4 高速公路養(yǎng)護(hù)施工安全管理措施

        4.1 加強(qiáng)對(duì)施工人員的安全教育

        開(kāi)展高速公路養(yǎng)護(hù)施工時(shí),想要順利達(dá)成安全管理目標(biāo),施工企業(yè)就必須將人員安全教育做到位,將安全意識(shí)培養(yǎng)作為重點(diǎn),使現(xiàn)場(chǎng)施工人員切實(shí)履行好自身的職責(zé),提高其規(guī)范施工與安全施工的意識(shí)。從高速公路養(yǎng)護(hù)施工的現(xiàn)狀來(lái)看,參與施工的人員中,農(nóng)民工的占比是非常大的,這些人員掌握的專業(yè)知識(shí)較少,施工經(jīng)驗(yàn)也明顯不足。

        除此之外,他們的法律意識(shí)也較為淡薄,這就使得施工行為無(wú)法得到有效約束,容易出現(xiàn)施工操作行為不符合規(guī)范要求的現(xiàn)象,這便會(huì)增加現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)過(guò)程中的安全事故發(fā)生概率。為此,在開(kāi)展安全教育的過(guò)程中,企業(yè)應(yīng)該指定專人負(fù)責(zé)培訓(xùn)工作,結(jié)合安全作業(yè)規(guī)定、操作技術(shù)要求等,進(jìn)行針對(duì)性的指導(dǎo),施工人員經(jīng)培訓(xùn)、考核合格之后方可上崗。此舉能夠保證施工人員在施工過(guò)程中真正做到安全操作,面對(duì)突發(fā)事件時(shí)能有效處理,進(jìn)而大幅提升施工過(guò)程的安全性。

        4.2 建立安全生產(chǎn)責(zé)任制度

        我國(guó)針對(duì)工程建設(shè)提出了具體的要求,并建立了相應(yīng)的安全生產(chǎn)責(zé)任制度,這就要求相關(guān)管理單位在展開(kāi)養(yǎng)護(hù)施工時(shí),將安全管理作為重點(diǎn)。開(kāi)展高速公路養(yǎng)護(hù)施工時(shí),要明確施工要求,同時(shí)要加強(qiáng)安全技術(shù)管理工作。施工企業(yè)應(yīng)該依據(jù)安全技術(shù)操作的實(shí)際情況,制定具體的施工流程,同時(shí)保證自檢工作更具實(shí)效性。安全管理人員要對(duì)自身承擔(dān)的責(zé)任有清晰的認(rèn)知,并加強(qiáng)安全檢查工作,根據(jù)存在的問(wèn)題采取適宜的措施加以處理。

        另外,施工技術(shù)人員必須將現(xiàn)行的規(guī)章制度執(zhí)行到位,避免違規(guī)操作行為,如此方可使施工安全管理工作更具實(shí)效性。

        4.3 重視建立高素質(zhì)的養(yǎng)護(hù)施工隊(duì)伍

        由于養(yǎng)護(hù)施工涵蓋的內(nèi)容較多,且整個(gè)施工流程也較為復(fù)雜,這便對(duì)施工人員提出了更高的要求,要能夠充分利用新材料、新技術(shù)。因此,施工單位需要加強(qiáng)對(duì)養(yǎng)護(hù)施工人員的培訓(xùn),確保其技術(shù)水平與操作能力得到大幅提升,并形成良好的職業(yè)素養(yǎng),尤其是能夠有效處理施工中的細(xì)節(jié)問(wèn)題。施工人員也要對(duì)自身的價(jià)值有清晰的認(rèn)知,了解施工現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況,保證將細(xì)節(jié)工作做到位。另外,為了使養(yǎng)護(hù)施工工作順利展開(kāi),施工現(xiàn)場(chǎng)檢查應(yīng)該做到位,必須加強(qiáng)巡查力度,及時(shí)發(fā)現(xiàn)施工中的問(wèn)題,并采取有效措施妥善解決。

        4.4 加強(qiáng)施工路段安全檢查

        在養(yǎng)護(hù)施工過(guò)程中,要加強(qiáng)監(jiān)督管理工作。對(duì)于工程企業(yè)而言,為了使養(yǎng)護(hù)施工作業(yè)順利展開(kāi),應(yīng)將安全監(jiān)管工作貫穿施工全過(guò)程,以便及時(shí)發(fā)現(xiàn)施工現(xiàn)場(chǎng)出現(xiàn)的問(wèn)題,并進(jìn)行有效處理。另外,展開(kāi)養(yǎng)護(hù)施工時(shí),應(yīng)著重關(guān)注施工安全問(wèn)題,確保安全管理責(zé)任能夠落實(shí)到人,同時(shí)要構(gòu)建起更為完善的獎(jiǎng)懲機(jī)制,以使現(xiàn)場(chǎng)施工人員更充分地認(rèn)識(shí)到安全作業(yè)的重要性。管理人員也要履行好自身的職責(zé),對(duì)施工人員組織、施工機(jī)械調(diào)配、交通標(biāo)志設(shè)置等展開(kāi)細(xì)致的檢查,若是存在施工行為違反安全規(guī)范的情況,及時(shí)處理。

        4.5 加強(qiáng)對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的管理

        在施工安全管理工作中,應(yīng)加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)管理,確保安全風(fēng)險(xiǎn)能夠被切實(shí)消除。還要結(jié)合施工現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況,制定針對(duì)性的隱患排查方案,營(yíng)造出更為安全的施工環(huán)境,保證養(yǎng)護(hù)作業(yè)順利進(jìn)行。在進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)管理時(shí),要對(duì)以下幾點(diǎn)加以關(guān)注:一是合理布置作業(yè)控制區(qū),明確養(yǎng)護(hù)區(qū)域,且交通標(biāo)志也應(yīng)該擺放在合理的位置。二是加強(qiáng)施工車輛管理,擁有通行證的車輛方可允許進(jìn)出施工現(xiàn)場(chǎng),而且要將發(fā)光標(biāo)志牌安裝于車尾,發(fā)揮警示作用。三是針對(duì)隧道養(yǎng)護(hù)進(jìn)行管理,對(duì)高速公路進(jìn)行養(yǎng)護(hù)時(shí),隧道養(yǎng)護(hù)也是不可忽視的,養(yǎng)護(hù)過(guò)程中要封閉相關(guān)路段,并設(shè)置好交通標(biāo)志,合理劃分養(yǎng)護(hù)作業(yè)區(qū),合理調(diào)配人員、設(shè)備資源等。

        4.6 構(gòu)建信息化管理體系

        從當(dāng)前的實(shí)際情況來(lái)看,交通信息的發(fā)布方式呈多樣性,可變信息標(biāo)志得到了普遍應(yīng)用,利用相應(yīng)的遙控裝置進(jìn)行控制,就能在平臺(tái)發(fā)布動(dòng)態(tài)信息。從管理者的角度來(lái)說(shuō),應(yīng)該保證施工信息發(fā)布的及時(shí)性,可將更多的信息化技術(shù)切實(shí)融合起來(lái),使信息化管理體系更為完善,充分利用該體系,及時(shí)發(fā)布施工、道路、通信等方面的信息,方便廣大群眾第一時(shí)間獲取道路信息,提前規(guī)劃出行路線。另外,借助信息化管理體系,也可使現(xiàn)場(chǎng)安全管理工作更高效。

        4.7 完善監(jiān)督管理體系

        高速公路養(yǎng)護(hù)施工中所涉及的工程任務(wù)較為繁重。為了保證各項(xiàng)養(yǎng)護(hù)施工作業(yè)高效、安全地開(kāi)展,需要建立健全完善的監(jiān)督管理體系,從而保證相關(guān)施工作業(yè)高標(biāo)準(zhǔn)的執(zhí)行。施工監(jiān)督工作要通過(guò)特殊巡查、夜間巡查和每日巡查等施工檢查來(lái)完成,在巡查過(guò)程中要分清主次,嚴(yán)格根據(jù)巡查流程識(shí)別和處理現(xiàn)場(chǎng)的安全隱患。開(kāi)展監(jiān)督工作時(shí),相關(guān)人員還要檢查養(yǎng)護(hù)評(píng)估準(zhǔn)則的執(zhí)行情況,根據(jù)相應(yīng)的評(píng)估結(jié)果進(jìn)行安全管理工作整改,提升養(yǎng)護(hù)施工效果。

        4.8 增設(shè)安全警示標(biāo)志

        為提高高速公路養(yǎng)護(hù)施工過(guò)程的安全性,施工單位應(yīng)該在施工區(qū)、警示區(qū)等區(qū)域分別設(shè)置警示標(biāo)志。為全面強(qiáng)化高速公路養(yǎng)護(hù)施工安全的管理力度,管理人員要落實(shí)巡查工作,及時(shí)發(fā)現(xiàn)潛在的安全因素,如檢查道路主體,了解施工路段是否出現(xiàn)沉降、車轍、裂縫等道路病害問(wèn)題,一旦發(fā)現(xiàn),必須及時(shí)布設(shè)警示標(biāo)志,并及時(shí)采取措施加以解決,避免隱患持續(xù)擴(kuò)大,實(shí)現(xiàn)有效防治同時(shí)保證施工區(qū)域的安全性。

        5 結(jié)語(yǔ)

        綜上所述,高速公路養(yǎng)護(hù)作業(yè)中存在一定的影響因素,為保證施工質(zhì)量和施工過(guò)程的安全性,需采取有效措施,落實(shí)好養(yǎng)護(hù)施工安全管理工作,有效消除安全隱患,加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)施工人員的安全意識(shí)、規(guī)范施工意識(shí)等,全面保證現(xiàn)場(chǎng)各項(xiàng)養(yǎng)護(hù)作業(yè)的高效、安全開(kāi)展,提升高速公路養(yǎng)護(hù)作業(yè)質(zhì)量,促進(jìn)我國(guó)高速公路建設(shè)事業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。

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