燕七

賀蘭山，被譽為寧夏的父親山，山勢雄偉，荒涼滄桑。以巍峨的身軀抵擋了來自騰格里的風(fēng)沙，造就了塞上江南，千年來養(yǎng)育著寧夏兒女，象征著責(zé)任與擔(dān)當(dāng)。

長城，是中華民族的脊梁，在歲月變遷中屹立不倒，抵御了外族的侵略與掠奪，鼓舞著人們的堅強意志，象征著中華民族的生生不息。

烽火的點燃代表著彼此之間的信任以及對信念的傳遞。越是冷寂的夜，烽火越是明亮，為我們指引方向，昭示團結(jié)的力量，為身處征途的勇士帶來溫暖的希望。

四驅(qū)車攀巖運動，是對自我意志的極限挑戰(zhàn)，面對恐懼，以全新的視角，去敬畏生命。用彼此的信任與依靠對抗坎坷與艱難。

虎克之路，世界三大越野圣地，極限越野的代名詞，讓四驅(qū)車攀巖運動得以傳承，讓人與人之間、人與機械之間的聯(lián)系更緊密，詮釋了人、自然、機械的和諧共處。

首屆“烽火戰(zhàn)車”四驅(qū)車攀巖挑戰(zhàn)賽將現(xiàn)代機車運動融于自然和歷史中，既是傳承亦是突出人、機械在現(xiàn)代和自然的和諧相處。

直面惡劣環(huán)境，在賀蘭山下，在長城邊，用機器的轟鳴喚醒斗志，在暗夜中點燃烽火……

地點：中國·賀蘭山·虎克之路

時間：2022年8月4日～10日

參賽車型：鋼管車、量產(chǎn)車

獎金池：40 萬元

日程安排

8月4日

選手報到，線路勘察

8月5日

比賽項目：烽火極速——黑風(fēng)嶺

8月6日～8月9日

比賽項目：烽狂攀巖——烽火臺、虎

鯨、七公里

8月10日

比賽項目：烽神夜戰(zhàn)——天梯

“烽神之夜”頒獎盛典

烽火戰(zhàn)車賽事，當(dāng)然以點燃烽火開始。

而烽火臺之所以叫這個名字，一是因為線路可以眺望虎克公園最高的烽火臺，二是因為線路上有一個洪水沖刷的高臺，需要躍過。線路不長，大約200m，難度不算高，主要難點為一個大臺階，需要油門和方向的精確控制，目前在此只有一臺車的半軸損壞過。

這是虎克公園的第一條線路，難點的前端在剛開始的孤寂之路和蹺蹺板;中端在臺階和大地溝;尾端在白龍駒和鱷魚嘴。

這些難點需要引導(dǎo)員和車手默契配合，萬萬不可心浮氣躁，前50m 將充分考驗車手的耐心和抗干擾力（因為吃瓜群眾較多）。

至于車輛損壞，太多了，目前已無法估算。

本次賽事將七公里賽段的長度縮減至約5km，早期的文章視頻介紹非常多，大家可自行尋找，JK570 也在這條線路上翻倒多次。

特別更新：由于近期賀蘭山里爆發(fā)山洪，作為主賽道的七公里被泥沙填充成了“高速公路”，不過虎克公園已經(jīng)著手在把泥沙掏出來了，所以賽道可以會更難一些……

這是一條穿越線路，以線路越過一道黑色的山嶺命名，路上有很多風(fēng)景，女王石、佛塔、巖畫等均位于線路上。碎石、河床、山谷、陡坡、連續(xù)轉(zhuǎn)彎...... 大約三十多千米，選手基本都能輕松駕馭，但要注意控制好車速，否則可能會爆胎。

線路以巖壁上形似鯨魚的鰓命名，同時也是紀念虎克之路在美國發(fā)布而設(shè)計的一款車。

這是本次比賽最難的線路，長約2km。前端為直角坡，中端馬蹄坑，未端為麻花坡，臨結(jié)束還得考驗一把下坡給油。

直角坡需要引導(dǎo)員幫忙選好上的角度;馬蹄坑需要掛“跳擋”;麻花坡需可搜索JK570 的翻車視頻，不可往左打方向。

觸碰云朵的梯子。有兩個臺階難點，一個交叉軸，一個彎道V 溝，全長110m，但翻車、壞車無數(shù)，可以提前觀看視頻熟悉攀爬教程，另外需要習(xí)慣吃瓜群眾的歡呼聲。

當(dāng)然，七天六夜的活動，除了世界級的攀巖挑戰(zhàn)外，還有最炫酷的改裝秀、最熱血的極速越野、最純粹的越野情懷等等。

烽火戰(zhàn)車，一場集戶外露營美食音樂等多元素的越野盛會，期待相遇。