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        成武縣城區(qū)空氣環(huán)境質(zhì)量趨勢(shì)分析及對(duì)策

        2022-08-16 09:00:26曹利建孔香玲
        關(guān)鍵詞:成武縣環(huán)境空氣限值

        曹利建,孔香玲

        (菏澤市生態(tài)環(huán)境局成武縣分局,山東 菏澤 274200)

        現(xiàn)代城市在不斷發(fā)展的過(guò)程中,勢(shì)必會(huì)向大自然索取更多的資源,同時(shí)也會(huì)伴隨著出現(xiàn)更多的環(huán)境污染物,進(jìn)而對(duì)地方生態(tài)環(huán)境造成一定的影響。在生態(tài)環(huán)境污染因素中,以空氣污染最為突出,空氣質(zhì)量逐步降低,嚴(yán)重影響了城市的健康發(fā)展。成武縣空氣自動(dòng)監(jiān)測(cè)站能夠監(jiān)測(cè)大氣環(huán)境中SO2、NO2、CO、O3、PM2.5、PM10、氮氧化物等6項(xiàng)指標(biāo),基于對(duì)相關(guān)數(shù)據(jù)的分析還可以掌握地方空氣污染趨勢(shì)以及成因,有助于職能部門完善各項(xiàng)環(huán)保方案,切實(shí)把控地方空氣污染治理,提升環(huán)境質(zhì)量。

        1 成武縣空氣自動(dòng)監(jiān)測(cè)站概述

        為進(jìn)一步完善成武縣空氣監(jiān)測(cè)系統(tǒng),在城區(qū)內(nèi)建設(shè)兩座標(biāo)準(zhǔn)化空氣自動(dòng)監(jiān)測(cè)站,分別位于文亭社區(qū)(縣城西部)、老年公寓(縣城東部),自動(dòng)站由SO2、NO2、CO、O3、PM10、PM2.5動(dòng)態(tài)校準(zhǔn)儀、零氣發(fā)生器、采樣系統(tǒng)等設(shè)備組成,實(shí)現(xiàn)了對(duì)成武縣城區(qū)大氣環(huán)境質(zhì)量的實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)[1]。

        2 2019~2021年成武縣城區(qū)環(huán)境空氣質(zhì)量現(xiàn)狀評(píng)價(jià)

        2.1 2019~2021年成武縣城區(qū)環(huán)境空氣質(zhì)量現(xiàn)狀

        2019~2021年成武縣城區(qū)環(huán)境空氣質(zhì)量現(xiàn)狀見(jiàn)表1、表2、表3。

        表1 2019年度環(huán)境空氣中主要污染物濃度

        表2 2020年度環(huán)境空氣中主要污染物濃度

        表3 2021年度環(huán)境空氣中主要污染物濃度

        2.2 2019年~2021年成武縣城區(qū)環(huán)境空氣質(zhì)量現(xiàn)狀評(píng)價(jià)

        成武縣屬二類環(huán)境空氣功能區(qū),應(yīng)執(zhí)行新修訂《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》(GB3095-2012)二級(jí)年均濃度限值進(jìn)行評(píng)價(jià),即:SO2≦60 μg/m3、NO2≦40 μg/m3、PM10≦70 μg/m3、PM2.5≦35 μg/m3。綜合分析以上監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)和2019-2021年成武縣空氣主要污染物監(jiān)測(cè)結(jié)果趨勢(shì)圖(圖1)。

        圖1 2019年~2021年成武縣空氣主要污染物監(jiān)測(cè)結(jié)果趨勢(shì)圖

        2.2.1 SO2

        2019年~2021年成武縣城區(qū)二氧化硫的年平均值達(dá)到12~14 μg/m3,和二級(jí)年均濃度限值60 μg/m3相比,單項(xiàng)質(zhì)量指數(shù)分別是0.23、0.2、0.22,處于較高的質(zhì)量水平,而且三年來(lái)的數(shù)據(jù)變化相對(duì)穩(wěn)定,能夠有效控制二氧化硫的排放量[2]。

        2.2.2 NO2

        2019年~2021年成武縣城區(qū)二氧化氮的年平均值達(dá)到25-30 ug/m3,和二級(jí)年均濃度限制40 ug/m3相比,單項(xiàng)質(zhì)量指數(shù)分別是0.75、0.65、0.63,處于較高的質(zhì)量水平。2020年較2019年年平均濃度下降了13%,2021年較2020年年平均濃度又下降了4%,三年來(lái)的數(shù)據(jù)變化呈總體下降趨勢(shì),二氧化氮的排放量得到有效控制,總體質(zhì)量呈上升趨勢(shì)。

        2.2.3 PM10

        2019年~2021年成武縣城區(qū)可吸入顆粒物的年平均值達(dá)到92-112 ug/m3,和二級(jí)年均濃度限值70 ug/m3相比,單項(xiàng)質(zhì)量指數(shù)分別是1.6、1.47、1.31。2020年較2019年年平均濃度下降了8%,2021年較2020年年平均濃度又下降了11%,三年來(lái)的數(shù)據(jù)總體變化趨勢(shì)呈明顯下降趨勢(shì),可吸入顆粒物的排放量得到明顯控制,總體質(zhì)量呈顯著上升趨勢(shì)[3]。

        2.2.4 PM2.5

        2019~2021年成武縣城區(qū)細(xì)顆粒物的年平均值達(dá)到45~56 μg/m3,和二級(jí)年均濃度限值35 μg/m3相比,單項(xiàng)質(zhì)量指數(shù)分別是1.6、1.6、1.29。2020年和2019年年平均濃度持平,2021年較2020年年平均濃度又下降了20%,平均濃度有較明顯的下降,細(xì)顆粒物的排放量得到顯著控制,總體質(zhì)量呈顯著上升趨勢(shì)。

        2.3 2019~2021年成武縣空氣主要污染物的變化特征

        由2019、2020、2021年成武縣空氣主要污染物監(jiān)測(cè)結(jié)果趨勢(shì)圖(圖2、圖3、圖4)分析得出:2019年至2021年每年的6、7、8月份成武縣城區(qū)二氧化硫、二氧化氮、可吸入顆粒物及細(xì)顆粒物濃度值較其他月份明顯較低,環(huán)境空氣質(zhì)量較好,秋冬季成武縣城區(qū)二氧化硫、二氧化氮、可吸入顆粒物及細(xì)顆粒物濃度值較其他月份明顯較高,成武縣城區(qū)環(huán)境空氣中污染因子濃度月均變化呈現(xiàn)明顯的兩端高、中間低的形態(tài),夏季環(huán)境空氣質(zhì)量明顯高于秋冬季環(huán)境空氣質(zhì)量,符合典型的煤煙型大氣污染特征。

        圖2 2019年成武縣空氣主要污染物監(jiān)測(cè)結(jié)果趨勢(shì)圖

        圖3 2020年成武縣空氣主要污染物監(jiān)測(cè)結(jié)果趨勢(shì)圖

        圖4 2021年成武縣空氣主要污染物監(jiān)測(cè)結(jié)果趨勢(shì)圖

        3 主要污染物超二級(jí)標(biāo)準(zhǔn)限值的原因分析

        2019年-2021年成武縣城區(qū)二氧化硫、二氧化氮年均值均明顯低于年均二級(jí)濃度限值,可吸入顆粒物及細(xì)顆粒物的年均值均超過(guò)二級(jí)濃度限值,具體原因分析如下。

        3.1 自然環(huán)境方面

        成武縣自然地貌是黃河巨量沖積物填充而成的黃泛平原,全境比較平坦,呈大平小不平,崗、坡、洼相間的狀態(tài)。土質(zhì)松軟,農(nóng)業(yè)比較發(fā)達(dá),耕地占比高。森林化程度不高,自然植被覆蓋率低,大氣環(huán)境容量不高。

        3.2 能源結(jié)構(gòu)方面

        成武縣能源結(jié)構(gòu)中煤炭占比大,涉煤涉氣企業(yè)多、燃煤用量大。

        3.3 城市發(fā)展方面

        成武縣城市化進(jìn)程發(fā)展迅速,努力打造“北部新城”則需要進(jìn)行大量的拆遷工程,施工工地明顯增多。

        3.4 機(jī)動(dòng)車方面

        隨著經(jīng)濟(jì)的不斷快速發(fā)展,人們的生活水平不斷提高,城市機(jī)動(dòng)車保有量明顯增加,汽車尾氣排放量明顯增大[4]。

        4 提升空氣質(zhì)量的方法及對(duì)策

        2019年~2021年,成武縣采取多種有效措施,加大城區(qū)空氣環(huán)境質(zhì)量監(jiān)管力度,使城區(qū)空氣質(zhì)量得到明顯好轉(zhuǎn)。為促進(jìn)成武縣城區(qū)空氣環(huán)境質(zhì)量的進(jìn)一步提升,成武縣相關(guān)職能部門應(yīng)在鞏固環(huán)境空氣質(zhì)量改善成果的基礎(chǔ)上齊抓共管,形成合力,切實(shí)加大大氣污染防治力度,持續(xù)推進(jìn)環(huán)境空氣質(zhì)量的改善[5]。

        4.1 生態(tài)環(huán)境部門要加強(qiáng)對(duì)各類涉氣工業(yè)污染源的監(jiān)管

        生態(tài)環(huán)境部門要對(duì)滿足條件的企事業(yè)單位安裝“自動(dòng)在線監(jiān)測(cè)”系統(tǒng)和“電監(jiān)管”裝置,實(shí)現(xiàn)由“人工監(jiān)管”向“智能監(jiān)管”的轉(zhuǎn)變。定期開(kāi)展工業(yè)爐窯和揮發(fā)性有機(jī)物(VOCs)專項(xiàng)整治行動(dòng),同時(shí)強(qiáng)化企業(yè)治污主體責(zé)任和企業(yè)監(jiān)管責(zé)任人的責(zé)任,出現(xiàn)問(wèn)題依法依規(guī)追責(zé),確保企業(yè)廢氣穩(wěn)定達(dá)標(biāo)排放。

        4.2 住建部門要抓好建筑施工工地?fù)P塵治理工作

        要加大監(jiān)管力度,提高標(biāo)準(zhǔn),督促建筑施工企業(yè)嚴(yán)格落實(shí)揚(yáng)塵防治“七個(gè)百分之百”的要求,凡是未達(dá)到“七個(gè)百分之百”要求的一律停工或限期整改。

        4.3 綜合行政執(zhí)法部門要加大對(duì)城市主城區(qū)道路保潔的力度

        實(shí)行城區(qū)衛(wèi)生保潔全覆蓋,城區(qū)主次道路一天兩清掃,全天候保潔。城區(qū)主要街道增加灑水抑塵的頻次,減少因道路清掃產(chǎn)生的二次污染。加強(qiáng)對(duì)建筑渣土運(yùn)輸車輛的管理,杜絕建筑渣土運(yùn)輸中的“拋、撒、滴、漏”現(xiàn)象。

        4.4 公路、交通部門要嚴(yán)格落實(shí)“路長(zhǎng)制”

        對(duì)國(guó)、省道實(shí)行機(jī)械化低塵清掃、濕掃,提高清掃頻次,確保路面干凈整潔,最大限度地降低公路揚(yáng)塵。

        4.5 住建、綜合行政執(zhí)法、交通、公路等部門要強(qiáng)化對(duì)非道路工程機(jī)械的管控

        依據(jù)各自職責(zé),要求所有建筑施工、市政工程、縣鄉(xiāng)道路和國(guó)省道施工工地禁止使用冒黑煙高排放的挖掘機(jī)、裝載機(jī)、平地機(jī)、鋪路機(jī)、壓路機(jī)、叉車等工程機(jī)械。對(duì)出現(xiàn)冒黑煙的情況責(zé)成整改,對(duì)不達(dá)標(biāo)機(jī)械設(shè)備進(jìn)行淘汰報(bào)廢。公安、交通、環(huán)保等部門要加強(qiáng)對(duì)柴油車等高排放貨運(yùn)車輛的管控,聯(lián)合治理,定期開(kāi)展綜合執(zhí)法檢查,凡是環(huán)檢不合格車輛一律不予辦理道路運(yùn)輸證件審驗(yàn)及發(fā)放道路運(yùn)輸證件。限制國(guó)三及以下高排放車輛進(jìn)入道路運(yùn)輸市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)。在城區(qū)范圍內(nèi)對(duì)高排放尾氣車輛禁止上路行駛。

        4.6 加強(qiáng)對(duì)城區(qū)餐飲服務(wù)業(yè)和露天燒烤的管控力度

        對(duì)不正常使用油煙凈化設(shè)施的餐飲服務(wù)業(yè)經(jīng)營(yíng)者、單位、食堂進(jìn)行嚴(yán)厲查處,特別是要做好流動(dòng)攤點(diǎn)的治理工作。

        4.7 嚴(yán)厲打擊劣質(zhì)煤炭銷售

        工信、市場(chǎng)監(jiān)管等部門要牽頭做好嚴(yán)厲打擊劣質(zhì)煤銷售工作,確保煤炭質(zhì)量符合國(guó)家和地方煤炭質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。對(duì)轄區(qū)內(nèi)的散煤銷售、使用、存放等各個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行集中查處,確保轄區(qū)內(nèi)的煤炭?jī)?chǔ)存、加工、銷售、使用等環(huán)節(jié)達(dá)到規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)。徹底清理部分養(yǎng)殖場(chǎng)及原經(jīng)營(yíng)、存放攤點(diǎn)散煤殘留,加大對(duì)清潔煤配送網(wǎng)點(diǎn)的管控及配送服務(wù)。嚴(yán)格管理,使劣質(zhì)散煤運(yùn)不進(jìn)來(lái)、銷不出去,依法取締不符合要求的散煤經(jīng)營(yíng)攤點(diǎn)。

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