梁國耀
(廣東環(huán)球凈化科技有限公司,廣東 珠海 519000)
傳統(tǒng)空壓機作為各行業(yè)生產(chǎn)中的核心能源動力,其市場供應前景、適用性極為廣泛。然而,近年來由于互聯(lián)網(wǎng)核心技術(shù)的快速發(fā)展,從根本上將傳統(tǒng)空壓機設(shè)備的管理模式和系統(tǒng)功能運行模式逐步轉(zhuǎn)變?yōu)橹悄芑芾?,使智慧空壓機質(zhì)量安全、管理安全市場得以提升,由空壓機年市場應用量可知,2015年,空壓機市場占有量為3.25 億萬臺,而在2021年,占有量為4.65 億萬臺,其增長率為143%,結(jié)果表明,互聯(lián)網(wǎng)“云數(shù)據(jù)”智慧技術(shù)的高速發(fā)展和智慧化空壓機設(shè)備管理模式的多功能化、高效率化提高了空壓機的市場競爭力,強化了智慧化平臺管理模式下的節(jié)能減排性能、安全性能,助推了空壓機市場經(jīng)濟效益增值。
在空壓機智慧化管理平臺市場應用下,合理地分析解譯空壓機平臺主體功能對掌握空壓機智慧模式操作、管理和應用極為關(guān)鍵。為此,該文具體分析智慧空壓機站系統(tǒng)主體功能模式,如圖1所示。由圖1可知,以“云數(shù)據(jù)”為基礎(chǔ)的智慧空壓機站主體功能分為系統(tǒng)管理功能、設(shè)置功能、系統(tǒng)監(jiān)控功能和數(shù)據(jù)分析功能。首先,系統(tǒng)管理功能以數(shù)據(jù)庫信息存儲、傳輸和查詢等為主體,同時具備空氣濾清器和潤滑劑管理使用,而在數(shù)據(jù)存儲傳輸中,形成了統(tǒng)一調(diào)配模式,即每臺空壓機聯(lián)動控制柜采集各類傳感器信息,通過網(wǎng)絡(luò)傳輸模塊實現(xiàn)空壓機動態(tài)信息傳輸,進而在智慧空壓機管理平臺中便捷詢問或管控相關(guān)空壓機信息。其次,在互聯(lián)網(wǎng)“云數(shù)據(jù)”智慧技術(shù)下,空壓機設(shè)備遠端監(jiān)測平臺在功能上實現(xiàn)了資源信息的高度集成、共建共享以及傳輸分析等,達到了智慧空壓機平臺系統(tǒng)功能的自動化、可視化和智能化管理目的,提高了空壓機在日常工作中的狀態(tài)安全水平和效率水平。
圖1 智慧空壓機系統(tǒng)主體功能示意結(jié)果圖
在“云數(shù)據(jù)”智慧化背景下,空壓機聯(lián)動控制是空壓機運行控制管理平臺中極為重要的一項功能。與傳統(tǒng)空壓機功能管理模式相比,智慧空壓機聯(lián)動控制具備以下特征。1) 局域網(wǎng)絡(luò)中允許存在1臺主機,多臺從機(約15 臺左右),空壓機主機控制從機的加載壓力、功能等,當主機啟動時,從機自動進入聯(lián)動模式,從而對設(shè)備進行統(tǒng)一管理,并合理資源合理。2) 主機選取網(wǎng)絡(luò)空壓機控制命令,進而通過從機聯(lián)動裝置管理空壓機供氣壓力,均衡各從機的運行時間,不僅有效降低了因單一空壓機頻繁啟動對設(shè)備和產(chǎn)業(yè)能耗的沖擊,而且實現(xiàn)了空壓機節(jié)能減排和高效工作的目標。
智慧空壓機聯(lián)動控制運行類型主要分為手動控制和自動控制。其中,手動控制根據(jù)聯(lián)控壓力上/下限對設(shè)備運行進行宏觀調(diào)控,形成主機優(yōu)先啟動、從機根據(jù)壓力閾值選擇啟動或停止功能的模式。與手動控制相比,空壓機自動聯(lián)動控制將空壓機組聯(lián)系為統(tǒng)一整體,經(jīng)過主機和從機的協(xié)調(diào)配合共同完成壓縮空氣量的工作,在兩機協(xié)同配合下,聯(lián)控裝置在保證智慧空壓機組(主機和從機)供氣壓力穩(wěn)定的同時,優(yōu)化調(diào)整運行時間參數(shù),實現(xiàn)機組低功率運行的目標,最終使智慧空壓機設(shè)備在工作中保持穩(wěn)定狀態(tài),實現(xiàn)既節(jié)能又高效的控制效果。
智慧空壓機站在聯(lián)動控制運行管理基礎(chǔ)上,為了實現(xiàn)各行業(yè)控制領(lǐng)域內(nèi)空壓機系統(tǒng)功能的精準控制、高效率響應運轉(zhuǎn)等目標,對空壓機下機位PLC運行控制中心管理進行分析可知,微機控制系統(tǒng)在運行工作中以初始化模塊、溫度采集模塊、A/D轉(zhuǎn)化模塊、D/A輸出模塊、輔助模塊和編程控制器(Programmable Logic Controller,PLC)組成空壓機微機智能控制和實時多參數(shù)采集系統(tǒng),并針對空壓機微機運行管理系統(tǒng),以PLC進行編程解譯,讀取多設(shè)備硬件系統(tǒng)參數(shù)、傳感器控制參數(shù),同時經(jīng)過PLC循環(huán)操作實現(xiàn)對空壓機設(shè)備輸入/輸出數(shù)據(jù)采集、設(shè)備安全性預警運行管理服務等功能,進而通過微機控制運行管理操作保障設(shè)備、數(shù)據(jù)參數(shù)安全運行。
該文通過研究基于“云數(shù)據(jù)”智慧技術(shù)所構(gòu)建的智慧空壓機智能化平臺變頻控制系統(tǒng)的控制原理和功能特征,以提升空壓機系統(tǒng)功能運行效率,如圖2所示。根據(jù)圖2可知,變頻控制系統(tǒng)具有多路傳輸、PLC變頻調(diào)節(jié)、工控機、D/A轉(zhuǎn)化和控制對象的主體功能,經(jīng)重復循環(huán)后形成統(tǒng)一整體,即通過變頻控制智慧空壓機設(shè)備出口壓力多路傳輸裝置,通過PLC變頻調(diào)節(jié)(A/D轉(zhuǎn)化)將空壓機壓力信號轉(zhuǎn)為電信號,并與經(jīng)過工控機進行轉(zhuǎn)化后的電信號進行對比分析,隨后通過設(shè)備變頻調(diào)節(jié),分析設(shè)備最優(yōu)控制參數(shù)并進行D/A轉(zhuǎn)化輸出,對空壓機電機、進/出壓力氣量進行變頻調(diào)節(jié),以實現(xiàn)空壓機系統(tǒng)的穩(wěn)定、安全和高效運行和啟動,同時保證空壓機變頻運行控制管理系統(tǒng)效率、能耗效率和經(jīng)濟效率的綜合提升。
圖2 變頻采樣控制流程分析結(jié)果
在空壓機平臺智能化建設(shè)過程中,變頻設(shè)備對提升工作效率起至關(guān)重要的作用。為此,該文針對空壓機工頻總系統(tǒng)中變頻調(diào)速功能進行科學分析,結(jié)果發(fā)現(xiàn),由于空壓機變頻調(diào)速電機機組設(shè)備具備任意改變頻率電流的特性,提升了電機速度的合理控制能力,因而在該特性下進行A/D信號轉(zhuǎn)化可有效提升空壓機氣源系統(tǒng)工作效率。例如當定子磁場轉(zhuǎn)速與電動機轉(zhuǎn)速一致時,通過變頻調(diào)速調(diào)整轉(zhuǎn)子切割旋轉(zhuǎn)磁場的效率,實現(xiàn)在繞組過程中電動機產(chǎn)生感應電流,經(jīng)A/D轉(zhuǎn)化后,提升空壓機組平臺的管理控制能力。其中,電動機的同步轉(zhuǎn)速由電動機的磁極個數(shù)和電源頻率所決定。
當N表示轉(zhuǎn)速時,其計算如公式(1)所示。
式中:為電動機的磁極個數(shù)(極數(shù));為電源頻率,Hz。
如果以同步轉(zhuǎn)速N為基準,就將電動機轉(zhuǎn)差率如公式(2)所示。
式中:N為同步轉(zhuǎn)速,r/min;為電動機轉(zhuǎn)速,r/min;為實際轉(zhuǎn)速;為轉(zhuǎn)差率。
實際轉(zhuǎn)速定義如公式(3)所示。
式中:為電動機磁極個數(shù);為轉(zhuǎn)差率。
通過公式(1)~公式(3)表明,當改變電動機任意參數(shù)(、以及)時,即能實現(xiàn)電動機變頻調(diào)速,進而通過改變電動機頻率速度實現(xiàn)空壓機變頻調(diào)速轉(zhuǎn)化運行管理控制,提高智慧空壓機站平臺的工作效益。
圖3為基于“云數(shù)據(jù)”平臺所構(gòu)建的智慧空壓機智能監(jiān)控功能管理模塊,根據(jù)圖3可知,空壓機監(jiān)控功能中PLC中心控制器根據(jù)傳感器類型(氣體壓力傳感器、溫度傳感器等)對不同變頻器下單一空壓機數(shù)據(jù)進行智能化動態(tài)監(jiān)控。例如PLC控制氣源系統(tǒng)壓力指標閾值,當變頻調(diào)節(jié)過程中傳感器感知氣體壓力不足時,及時通過變頻調(diào)節(jié)器進行調(diào)節(jié)(增加運行頻率或增加繞組速度等);而當輸至氣體管道的氣體壓力值過高時,傳感器將信號傳至PLC控制中心進行警報預防,并及時通過變頻調(diào)節(jié)器調(diào)節(jié)修正,以降低設(shè)備運行效率。因此,通過PLC控制中心、多類型傳感器、運輸管道和變頻調(diào)節(jié)器實現(xiàn)空壓機智能管理平臺功能的邏輯控制,同時通過大數(shù)據(jù)平臺監(jiān)測主體功能控制空壓機設(shè)備狀態(tài)、參數(shù)信息、傳感器信息等,以提升空壓機平臺功能智能化管理程度和工作效率。
圖3 監(jiān)測管理模塊運行管理示意圖
該文以“云數(shù)據(jù)”實現(xiàn)空壓機平臺數(shù)據(jù)查詢功能,對及時掌握設(shè)備信息安全和提前預判操作具有重要意義。該文通過分析智慧空壓機下機位數(shù)據(jù)采集、存儲管理、查詢和可視化分析等功能,及時掌握空壓機軟/硬件設(shè)備信息,結(jié)果如圖4所示。根據(jù)圖4可知,首先,空壓機下機位功能將數(shù)據(jù)傳至采集處,并對空壓機動態(tài)數(shù)據(jù)進行存儲。其次,數(shù)據(jù)控制中心根據(jù)數(shù)據(jù)功能類型劃分為CSV.和Excel格式存儲。最后,將功能數(shù)據(jù)分析后通過可視化視圖分析進行展示,進而通過“云數(shù)據(jù)”信息共建共享原則對空壓機軟件設(shè)備和硬件設(shè)備運行狀態(tài)進行合理分析。
圖4 空壓機數(shù)據(jù)采集分析運行管理流程示意
由于智慧空壓機平臺系統(tǒng)功能在實際應用過程中各功能相互協(xié)同、調(diào)配,因此,在實現(xiàn)集空壓機數(shù)據(jù)存儲、分析、傳輸和動態(tài)監(jiān)測的過程中,空壓機主機和從機各功能必須統(tǒng)一聯(lián)動控制,同時在主機聯(lián)動調(diào)度中,如果允許聯(lián)動運行,就能實現(xiàn)設(shè)備遠程控制(例如開/關(guān)機、數(shù)據(jù)查詢、參數(shù)調(diào)配等);如果不具備聯(lián)動控制,則僅能實現(xiàn)空壓機遠程監(jiān)控,不能進行實際控制。在聯(lián)動控制過程中,單一的空壓機主機或從機平臺功能未進行聯(lián)動控制,控制系統(tǒng)則進行預警處理。綜上所述,通過“云數(shù)據(jù)”智慧技術(shù)實現(xiàn)空壓機平臺功能網(wǎng)絡(luò)聯(lián)動控制功能,對設(shè)備信息動態(tài)、安全和提高工作效益有重要意義。
在“云數(shù)據(jù)”信息智能化背景下,空壓機平臺具備數(shù)據(jù)整理、狀態(tài)遠程監(jiān)測、平臺運維健康管理等顯著性功能。其中,在狀態(tài)監(jiān)測功能應用中,空壓機設(shè)備通過連接互聯(lián)網(wǎng),由監(jiān)測傳感器及時傳輸設(shè)備狀態(tài)信息,并記錄在系統(tǒng)所構(gòu)建的海量數(shù)據(jù)庫中,在實際應用中,計算機系統(tǒng)通過獲取、計算和分析狀態(tài)離散信息,經(jīng)統(tǒng)計設(shè)備運行時間、維護保養(yǎng)時間等分析過程,為空壓機制作行業(yè)、運行行業(yè)提供質(zhì)量服務參數(shù)和運行規(guī)律。
在設(shè)備運維健康管理中,經(jīng)過實時監(jiān)測統(tǒng)計空壓機環(huán)境信息、數(shù)據(jù)狀態(tài)信息、故障率信息等,并通過監(jiān)測內(nèi)容和數(shù)據(jù)整合分析空壓機運行工作中的最優(yōu)環(huán)境質(zhì)量,在保障安全生產(chǎn)應用的同時,提升空壓機智能管理平臺功能的工作效率和經(jīng)濟效益。
綜上所述,該文將所分析的空壓機智能管理平臺功能應用與“云數(shù)據(jù)”智慧技術(shù)的結(jié)合切實可行,以“云數(shù)據(jù)”智慧技術(shù)為依據(jù)構(gòu)建的空壓機平臺,經(jīng)互聯(lián)網(wǎng)共享化協(xié)調(diào)配比,使空壓機平臺系統(tǒng)各功能實現(xiàn)了自動化、可視化和智能高效化的管理目標,提升了作業(yè)效率,降低了能源、經(jīng)濟損耗;通過“云數(shù)據(jù)”智慧技術(shù),在平臺聯(lián)動控制、微機控制和調(diào)速控制后,使平臺功能形成了集系統(tǒng)信息管理、設(shè)置、監(jiān)控和分析于一體的智慧空壓機系統(tǒng)。