韓麗麗
(大慶油田化工有限公司甲醇分公司,黑龍江大慶 163411)
加氫裝置換熱器的危險(xiǎn)性很高,因受到介質(zhì)(氫氣和油)的影響,換熱器具有易燃易爆的特征。同時(shí),因?yàn)榧託浞磻?yīng)自身就屬于強(qiáng)放熱反應(yīng),在高溫高壓下,設(shè)備中的一些導(dǎo)線很容易出現(xiàn)氫催反應(yīng),從而很容易引發(fā)爆炸。另外,由于加氫反應(yīng)所產(chǎn)生的尾氣中不僅有氫氣,還有其他一些易燃易爆物質(zhì),一旦出現(xiàn)故障,便很容易出現(xiàn)火災(zāi)、爆炸等事故。由此可見,加氫裝置換熱器故障具有非常大的危害性,一旦出現(xiàn)了危險(xiǎn)事故,便會(huì)導(dǎo)致嚴(yán)重的經(jīng)濟(jì)損失甚至人員傷亡,同時(shí)也會(huì)對(duì)周邊環(huán)境造成很大程度的不良影響[1]?;诖?,在此類換熱器的具體應(yīng)用中,石油化工行業(yè)一定要注重其故障的診斷與分析,以便及時(shí)發(fā)現(xiàn)和解決。通過這樣的方式,才可以確保加氫裝置換熱器的應(yīng)用效果,避免其故障所導(dǎo)致的安全事故。
1)循環(huán)氫流量影響換熱器溫度導(dǎo)致的故障。運(yùn)行中,循環(huán)氫也叫急冷氫,其流量越大,換熱器中的溫度就會(huì)越低,裝置中的轉(zhuǎn)化率便由此降低;但是如果循環(huán)氫的流量太低,便無法對(duì)裝置起到降溫效果,從而導(dǎo)致裂化反應(yīng)過度,床層溫度不斷升高,最終引起設(shè)備故障。
2)進(jìn)料量影響換熱器溫度導(dǎo)致的故障。在該裝置的運(yùn)行中,若其他條件均不變,進(jìn)料量越多,裝置中的空速就越大,單位時(shí)間內(nèi)催化原料的通過量也會(huì)隨之增加,導(dǎo)致原料和催化劑之間的反應(yīng)時(shí)間縮短,這樣不僅會(huì)對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量造成不良影響,同時(shí)也會(huì)引發(fā)換熱器升溫,從而造成故障。
3)進(jìn)料溫度影響換熱器溫度導(dǎo)致的故障。在換熱器具體運(yùn)行中,隨著進(jìn)料溫度的升高,其末端的反應(yīng)速率便會(huì)上升,從而導(dǎo)致?lián)Q熱器自身溫度過高,催化劑床層很容易在高溫條件下發(fā)生結(jié)焦現(xiàn)象,從而導(dǎo)致?lián)Q熱器故障[2]。
4)冷劑中斷影響塔頂溫度導(dǎo)致的故障。在塔頂位置的冷劑突然中斷供應(yīng)之后,伴隨著反應(yīng)的進(jìn)行和熱量的積聚,塔頂溫度將迅速上升,如果其溫度超出了塔頂溫度的設(shè)計(jì)極限,不僅會(huì)導(dǎo)致產(chǎn)品質(zhì)量不合格,同時(shí)也很容易引發(fā)設(shè)備故障,造成安全事故。
5)塔頂回流終端影響塔頂溫度所導(dǎo)致的故障。在換熱器的運(yùn)行過程中,如果塔頂回流出現(xiàn)了中斷現(xiàn)象,塔頂?shù)臏囟葘?huì)迅速升高,從而增加煤油以及柴油的回收量,這樣不僅會(huì)導(dǎo)致塔底尾油產(chǎn)品質(zhì)量受到不良影響,同時(shí)也很容易因超高溫而引發(fā)換熱器故障,造成火災(zāi)、爆炸等的安全事故。
在對(duì)石油化工行業(yè)中的加氫裝置換熱器進(jìn)行故障診斷模型的建立中,首先需要明確其主要的原料和反應(yīng)產(chǎn)物,然后以此為依據(jù)進(jìn)行分析,這樣才可以為后續(xù)的模型建立奠定良好基礎(chǔ)。就目前的加氫技術(shù)來看,其主要原理就是讓油中的硫醇性硫、沸點(diǎn)比油品高的噻吩以及其他的一些雜質(zhì)脫離,以此來實(shí)現(xiàn)油的中間餾分以及品質(zhì)提升,并與目前的環(huán)境標(biāo)準(zhǔn)相符。在加氫技術(shù)的具體應(yīng)用中,其主要的技術(shù)形式有兩種,第一是加氫裂化,第二是加氫精制。因此,在加氫換熱器中,主要的原料是氫氣、油以及其所含有的氮、氧、硫和重金屬等的雜質(zhì),主要產(chǎn)物是低分子量產(chǎn)物。
按照加氫裝置中的換熱器原料及其反應(yīng)產(chǎn)品的具體特征,在對(duì)其進(jìn)行故障診斷模型建立的過程中,可將加氫反應(yīng)體系按照多個(gè)虛擬組進(jìn)行劃分,并按照不同目的將虛擬組劃分成不同總集。將換熱器所具有的動(dòng)力原理作為依據(jù),可按照原料油、航空煤油、柴油、輕石腦油、重石腦油以及氣體來進(jìn)行其原料劃分。當(dāng)設(shè)備工作正常時(shí),柴油、輕石腦油、重石腦油以及氣體便會(huì)同時(shí)生成,反應(yīng)器中的液體混合物也會(huì)具有不變的流速[3]。此時(shí),按照換熱器和氫氣之間的出壓函數(shù),可得出以下結(jié)果:
式中,Ki代表換熱器溫度和氫氣所具有的壓力值;Ai代表反應(yīng)總集中的前因子;e代表虛擬組的系數(shù);Ei代表活性能;R代表污垢系數(shù);T代表水溫[4]。按恩氏蒸餾法對(duì)換熱器中的油和反應(yīng)物進(jìn)行切割,以此來實(shí)現(xiàn)虛擬組分的科學(xué)劃分。
將上述各個(gè)動(dòng)力反應(yīng)參數(shù)作為依據(jù),對(duì)各個(gè)部位的物料進(jìn)行流量和壓力調(diào)節(jié),以此來實(shí)現(xiàn)故障診斷流程的科學(xué)建立。在該診斷流程中,主要可按照四個(gè)系統(tǒng)來進(jìn)行劃分:第一是工藝系統(tǒng),主要的診斷內(nèi)容包括機(jī)組入口位置溫度以及入口過濾器壓力過大;第二是設(shè)備系統(tǒng),主要的診斷內(nèi)容包括系統(tǒng)進(jìn)水、組件損壞、機(jī)組振動(dòng)和組件溫度;第三是設(shè)備監(jiān)控系統(tǒng),主要的診斷內(nèi)容包括控制回路、儀表型號(hào)以及信號(hào)穩(wěn)定性;第四是公用系統(tǒng),主要的診斷內(nèi)容包括蒸汽溫度、循環(huán)氫中斷以及儀表中斷。
在通過該模型對(duì)加氫裝置換熱器進(jìn)行故障診斷的過程中,主要是將上述診斷流程作為依據(jù),對(duì)其中的各個(gè)部分進(jìn)行流量以及壓力診斷。具體診斷中,主要對(duì)以下的物料進(jìn)行流量和壓力診斷:①主分餾塔進(jìn)料;②汽提蒸汽進(jìn)料;③塔頂冷凝器;④酸性水抽出;⑤塔頂石腦油;⑥塔底尾油;⑦柴油成品;⑧煤油成品;⑨二中回流;⑩過汽化油回流;塔頂回流;煤油汽提塔采出;柴油汽提塔采出。
因?yàn)榧託鋼Q熱器具有比較復(fù)雜的內(nèi)部構(gòu)造,基于此,在具體診斷中,出于對(duì)整體反應(yīng)動(dòng)力學(xué)參數(shù)以及物性參數(shù)等各個(gè)方面的誤差及其影響因素考慮,可允許實(shí)際測(cè)量中獲得的數(shù)據(jù)值和實(shí)際值有一定誤差。
在石油化工行業(yè)中,加氫裝置換熱器通常被用來進(jìn)行直餾柴油、焦化汽油以及焦化柴油的加工。圖1為其故障診斷模型示意圖。
圖1 故障診斷模型示意圖
而在此類換熱器中,主要的類型有兩種,第一是混合進(jìn)料形式的高壓換熱器,第二是低分油形式的換熱器。表1是兩種換熱器的對(duì)比情況。
表1 兩種換熱器的對(duì)比情況
在加氫裝置換熱器的具體應(yīng)用中,主要的故障包括反應(yīng)器溫度超出限值、因加熱爐熄火所導(dǎo)致的爐膛閃爆、高壓或低壓分離器中的液位控制出現(xiàn)故障、安全儀表出現(xiàn)故障以及循環(huán)氫壓縮機(jī)出現(xiàn)故障等。在通過加氫裝置換熱器進(jìn)行加氫脫氧、加氫脫硫和加氫裂化等各種反應(yīng)中,將會(huì)出現(xiàn)強(qiáng)烈的放熱反應(yīng),在這樣的情況下,為了讓催化劑床層始終保持一個(gè)穩(wěn)定的溫度狀態(tài),就需要將急冷氫注入其中。在此過程中,如果注入的急冷氫流量不足,反應(yīng)過程中釋放出來的大量熱量將不能夠及時(shí)被帶走,反應(yīng)床層中的溫度將會(huì)繼續(xù)上升。如果長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行在這樣的工作環(huán)境中,加氫裝置換熱器便很容易出現(xiàn)泄漏問題,從而導(dǎo)致火災(zāi)和爆炸等重大安全事故發(fā)生;在該裝置處于反應(yīng)階段的過程中,系統(tǒng)壓力主要通過高壓分離器來進(jìn)行控制,此時(shí),如果液面高度超出了限值,低分系統(tǒng)中便會(huì)有高壓氫氣進(jìn)入,在這樣的情況下,系統(tǒng)將會(huì)因超壓而發(fā)生爆炸事故。如果低壓分流器中的液位高度過大,低分氣液位太低,脫丁烷塔便會(huì)出現(xiàn)壓力過高現(xiàn)象,從而損壞設(shè)備;在循環(huán)氫壓縮機(jī)的工作中,如果氣體溫度、壓強(qiáng)等過高,便很容易損壞管線、壓縮機(jī)缸體以及儀表等,從而導(dǎo)致泄漏情況發(fā)生,嚴(yán)重時(shí)甚至造成火災(zāi)或者是爆炸等安全事故。在加氫裝置換熱器內(nèi)進(jìn)行了有害氣體以及可燃?xì)怏w等的報(bào)警裝置設(shè)置,但是如果報(bào)警裝置并沒有設(shè)置在恰當(dāng)?shù)奈恢?,或者是運(yùn)維中沒有定期做好報(bào)警裝置的檢查,便會(huì)導(dǎo)致報(bào)警裝置運(yùn)行狀況不佳,從而無法及時(shí)針對(duì)相應(yīng)的情況發(fā)出報(bào)警[5]。另外,因其主要介質(zhì)具有易燃易爆以及腐蝕性特征,若換熱器自身內(nèi)部出現(xiàn)了變形問題,設(shè)備損壞以及物料泄漏等問題便很容易出現(xiàn),從而引發(fā)爆炸、火災(zāi)等的重大安全事故。
在通過上述方式對(duì)石油化工行業(yè)中的加氫換熱器進(jìn)行了故障診斷模型建立之后,為對(duì)其應(yīng)用性能加以確定,本次特通過該模型對(duì)石油化工行業(yè)中的加氫換熱器進(jìn)行故障診斷仿真。本次仿真實(shí)驗(yàn)中,主要的實(shí)驗(yàn)思路是通過本次所建立的故障診斷模型對(duì)石油化工行業(yè)中所應(yīng)用的加氫裝置換熱器進(jìn)行故障診斷仿真,并將其診斷的準(zhǔn)確率和傳統(tǒng)故障診斷方法的準(zhǔn)確率進(jìn)行對(duì)比,以此來實(shí)現(xiàn)該故障診斷模型的可信性判斷。
實(shí)驗(yàn)中,分別將上述換熱器故障的主要影響因素用作實(shí)驗(yàn)對(duì)象,并對(duì)各種因素進(jìn)行了編號(hào)。其中1號(hào)為進(jìn)料量影響換熱器溫度導(dǎo)致的故障;2號(hào)為進(jìn)料量影響換熱器溫度導(dǎo)致的故障;3號(hào)為進(jìn)料溫度影響換熱器溫度導(dǎo)致的故障;4號(hào)為冷劑中斷影響塔頂溫度導(dǎo)致的故障;5號(hào)為塔頂回流終端影響塔頂溫度所導(dǎo)致的故障。將該故障診斷模型設(shè)定成實(shí)驗(yàn)組,將傳統(tǒng)的故障診斷方法設(shè)定為對(duì)照組。本次共選擇了100組樣本進(jìn)行仿真實(shí)驗(yàn)。
在通過上述故障診斷模型對(duì)換熱器各種影響因素所導(dǎo)致的加氫裝置換熱器樣本進(jìn)行了故障診斷之后,將實(shí)驗(yàn)組的診斷結(jié)果和傳統(tǒng)診斷方法獲取的結(jié)果之間的準(zhǔn)確率對(duì)比情況如圖2所示。
圖2 實(shí)驗(yàn)組診斷結(jié)果和傳統(tǒng)診斷方法結(jié)果之間的準(zhǔn)確率對(duì)比情況
通過上述故障診斷準(zhǔn)確率對(duì)比可見,相比較傳統(tǒng)形式的故障診斷而言,通過該故障診斷模型的應(yīng)用,可進(jìn)一步提升石油化工行業(yè)中的加氫裝置換熱器故障診斷準(zhǔn)確率。同時(shí),相比較傳統(tǒng)形式的人為檢測(cè)而言,該模型的應(yīng)用也可以實(shí)現(xiàn)故障診斷效率的顯著提升,從而更加及時(shí)地找出故障及其原因所在,盡最大限度防止因換熱器故障所導(dǎo)致的風(fēng)險(xiǎn)事故與不良影響。由此可見,該故障診斷模型具有非常高的可信度。
在石油化工領(lǐng)域的生產(chǎn)過程中,加氫裝置換熱器是一項(xiàng)關(guān)鍵的設(shè)備。具體運(yùn)行中,如果該設(shè)備出現(xiàn)了故障,將很容易引發(fā)重大安全事故,釀成不可估量的損失。為實(shí)現(xiàn)換熱器運(yùn)行效果的良好保障,避免其故障發(fā)生,相關(guān)企業(yè)、研究者和技術(shù)人員就應(yīng)該加大力度對(duì)其故障診斷方法進(jìn)行研究。根據(jù)實(shí)際的故障情況及其影響因素,對(duì)故障診斷模型加以科學(xué)建立,并通過實(shí)驗(yàn)仿真的方式來驗(yàn)證模型的可信度。經(jīng)驗(yàn)證發(fā)現(xiàn),相比較傳統(tǒng)形式的人工故障診斷而言,科學(xué)合理的故障診斷模型將會(huì)更加及時(shí)、準(zhǔn)確地診斷出換熱器故障,從而為其故障的及時(shí)消除和設(shè)備的良好運(yùn)行提供保障。通過這樣的方式,才可以讓石油化工行業(yè)生產(chǎn)過程中的加氫裝置換熱器故障得以及時(shí)消除,從而進(jìn)一步提升其生產(chǎn)效率、質(zhì)量與安全性,促進(jìn)石油化工行業(yè)在當(dāng)今時(shí)代中的良好經(jīng)營(yíng)與發(fā)展。