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        薄煤層綜采工作面“三機(jī)”配套及裝煤效果探討

        2022-08-08 02:27:28
        機(jī)械管理開發(fā) 2022年7期
        關(guān)鍵詞:采煤機(jī)支架

        吳 東

        (山西焦煤西山煤電東曲煤礦, 山西 太原 030200)

        引言

        薄煤層工作面采高低、煤層賦存條件不佳,為保證其開采效率,必須采用綜采機(jī)械化采煤方式。目前在部分煤礦較為常用的采煤機(jī)多電機(jī)并聯(lián)技術(shù)下,采煤機(jī)截割性能基本滿足采煤要求,但裝煤效果較差。為提升薄煤層綜采工作面裝煤效果,諸多學(xué)者先后從采煤機(jī)滾筒轉(zhuǎn)速、滾筒結(jié)構(gòu)參數(shù)、牽引速度等角度展開深入研究。但受采煤機(jī)類型等制約,可調(diào)整范圍相當(dāng)有限。根據(jù)大量實踐,采用薄煤層工作面采煤機(jī)、液壓支架和刮板輸送機(jī)“三機(jī)”配套,并合理選擇各項參數(shù),能有效改善薄煤層綜采工作面裝煤效果?;诖耍疚闹饕治霰∶簩庸ぷ髅妗叭龣C(jī)”配套中影響裝煤效果的主要因素,為裝煤效果優(yōu)化提供一些建議。

        1 H 煤礦12512 工作面概況

        山西J 煤電集團(tuán)H 煤礦五采2 號煤層厚度在0.80~1.75 m 范圍內(nèi),為薄煤層。12512 工作面結(jié)構(gòu)簡單,局部有一層夾矸,屬穩(wěn)定型煤層。煤層頂?shù)装逄卣骷皵鄬忧闆r詳見表1。在工作面開采過程中制訂出“三機(jī)”配套選型方案,以便取得較好的裝煤效果。

        表1 煤層頂?shù)装逄卣骷皵鄬忧闆r

        2 綜采工作面“三機(jī)”配套

        2.1 設(shè)備選型

        考慮到煤層厚度變化方面的要求,該工作面選用大伸縮比兩柱掩護(hù)式液壓支架,配合以整體式頂梁結(jié)構(gòu),通過降低頂梁厚度,以增大機(jī)械設(shè)備通行空間。為避免液壓支架壓死,應(yīng)選擇工作阻力較大的液壓支架[1]。結(jié)合我國相關(guān)設(shè)計規(guī)范對液壓支架參數(shù)的限定及綜采工作面工作實際,應(yīng)選用ZY5000/12/28 型基本支架和ZYT5600/20/42 型端頭支架,液壓支架高度應(yīng)高出工作面最大采高100~200mm,支架中心距1.5m,梁端距200~350 mm。選用MG2×2×125/560WD 型騎溜槽形式采煤機(jī)、d1400 刀型齒滾筒及改進(jìn)的SGZ764/630 型刮板輸送機(jī),其鏟煤板為三角形結(jié)構(gòu),刮板輸送機(jī)銷排座適當(dāng)向采空側(cè)偏移。

        2.2 “三機(jī)”配套

        “三機(jī)”配套的主要目的在于提升綜采工作面安全生產(chǎn)能力,為此,必須保證采煤機(jī)、刮板輸送機(jī)和液壓支架在結(jié)構(gòu)、性能、聯(lián)接形式、強(qiáng)度、尺寸等方面完全匹配適應(yīng),確保各自效能及綜合效能的充分發(fā)揮。該薄煤層綜采工作面“三機(jī)”配套斷面具體如下頁圖1 所示。其中,A 為采煤機(jī)截割滾筒截割深度,通常按照截割步距確定[2];B 為鏟間距;C 為滾筒下切程度;D為過煤高;S 為刮板輸送機(jī)中部槽內(nèi)寬;F 為空頂距;K 為過機(jī)空間,不小于200 mm;L 為行人空間;G 為實際采高。

        圖1 薄煤層綜采工作面“三機(jī)”配套斷面圖

        3 裝煤效果影響因素選取

        3.1 鏟間距

        刮板輸送機(jī)鏟煤板端部和滾筒葉片末端的距離即為鏟間距,主要起到防止采煤機(jī)斜切進(jìn)刀過程中滾筒截割鏟板的作用。若鏟間距設(shè)置過小,則采煤機(jī)斜切進(jìn)刀過程中滾筒嚴(yán)重截割鏟板,滾筒加速損壞;若鏟間距設(shè)置過大,則輸送機(jī)槽幫和滾筒葉片間距及煤流運(yùn)輸距離均增大,裝煤效率必將降低。綜采工作面“三機(jī)”配套中,技術(shù)人員通常結(jié)合生產(chǎn)經(jīng)驗進(jìn)行鏟間距選擇,為避免滾筒截割鏟板,鏟間距實際值一般較大,出于裝煤效果考慮,必須保證鏟間距取值的合理性。

        薄煤層綜采工作面“三機(jī)”配套過程中必須依據(jù)設(shè)備實際尺寸進(jìn)行斜切進(jìn)刀檢查,操作步驟如下:通過有限元分析軟件構(gòu)建刮板輸送機(jī)俯視圖,并確定出鏟板邊線及槽交接點和嚙合線具體位置;通過同樣方式構(gòu)建采煤機(jī)俯視圖,確定出滾筒、搖臂位置和嚙合點;結(jié)合試驗?zāi)康倪x擇中部槽數(shù)量,并圍繞鉸接點逐個旋轉(zhuǎn),以模擬斜切進(jìn)刀過程;在已完成的刮板輸送機(jī)圖紙中放入采煤機(jī)俯視圖,并使采煤機(jī)嚙合點和刮板輸送機(jī)嚙合點重合,同時確定出刮板輸送機(jī)鏟板邊線與滾筒葉片末端的最小安全距離,所對應(yīng)的鏟間距即為裝煤效果最佳的薄煤層綜采工作面鏟間距。

        3.2 刮板輸送機(jī)槽幫高

        刮板輸送機(jī)槽幫高從兩個方面影響裝煤效果,一是阻擋經(jīng)滾筒葉片輸送至槽幫處的煤流,使高出槽幫的部分進(jìn)入槽體內(nèi)完成裝煤,其余部分則留在工作面,且槽幫高度越高,阻擋煤流的效果也越明顯;二是槽幫上沿和搖臂下沿之間形成過煤空間,在搖臂臥底尺寸既定時,槽幫高度越高,為裝煤所預(yù)留的過煤空間越小。

        當(dāng)前矮槽幫刮板輸送機(jī)已經(jīng)在綜采工作面廣泛應(yīng)用,為保證裝煤效果,應(yīng)在充分考慮設(shè)計運(yùn)輸能力的基礎(chǔ)上,降低槽幫高度,提升裝煤效率。

        3.3 液壓支架推移力

        因地層條件、“三機(jī)”設(shè)備結(jié)構(gòu)參數(shù)等的影響,薄煤層綜采工作面裝煤效率差異普遍存在,只改進(jìn)刮板輸送機(jī)或采煤機(jī)很難使裝煤效率全面提升,還應(yīng)借助液壓支架推溜輔助刮板輸送機(jī)裝煤過程。液壓支架推溜、移架等操作均通過推移機(jī)構(gòu)執(zhí)行,推移機(jī)構(gòu)則主要由推移桿、油缸、剪切銷、連接頭等部件組成。在工作面存在浮煤的情況下,會使推移機(jī)構(gòu)承受推移阻力增大,故而必須確保推移油缸具備較大的推移力,以使推移裝置克服浮煤影響后向刮板輸送機(jī)施加推力。

        3.4 采煤機(jī)支撐形式

        采煤機(jī)受刮板輸送機(jī)支撐的形式包括騎鏟板式和騎槽幫式兩種。騎鏟板式支撐形式下采煤機(jī)中心向煤壁側(cè)傾斜,刮板輸送機(jī)伸出的鏟煤板扎入煤堆的效果更好,并能有效避免煤料飄溜。騎槽幫支撐形式下,刮板輸送機(jī)鏟煤板不伸出,在裝煤推溜時引發(fā)煤料飄溜的可能性非常大,必須改用采煤機(jī)走空刀裝煤方式。由此可見,薄煤層綜采工作面“三機(jī)”配套應(yīng)選擇騎鏟板式刮板輸送機(jī)。

        4 結(jié)論

        該綜采工作面采煤機(jī)、刮板輸送機(jī)及液壓支架“三機(jī)”配套使用及對鏟間距、液壓支架推移機(jī)構(gòu)、刮板輸送機(jī)槽幫高等進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計后,能有效避免液壓支架壓死,工作面推進(jìn)速度明顯提升;薄機(jī)身采煤機(jī)及矮槽幫刮板輸送機(jī)的配合使用,避免了采煤機(jī)機(jī)身通過困難及煤矸卡阻,使采煤機(jī)和刮板輸送機(jī)運(yùn)行工況大大改善,設(shè)備故障率降低。鏟間距增大后,采煤機(jī)斜切進(jìn)刀過程中滾筒截割鏟板的現(xiàn)象得到有效遏制,采煤截割阻力降低,采煤機(jī)運(yùn)行工況得到有效改善,機(jī)械運(yùn)行事故率下降,生產(chǎn)摩擦火花產(chǎn)生的風(fēng)險也顯著降低,綜采工作面工作環(huán)境得到有效改善。

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