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        硬巖大斷面臺車掘進(jìn)控制爆破在嵩縣山金的應(yīng)用

        2022-08-04 08:02:08馬章印劉吉興于曙華邱洋洋郎曉東安梓豪
        黃金 2022年7期

        馬章印,劉吉興,于曙華,邱洋洋,彭 康,郎曉東,安梓豪

        (1.嵩縣山金礦業(yè)有限公司; 2.中南大學(xué)資源與安全工程學(xué)院)

        引 言

        爆破是破巖的重要手段,有時甚至是唯一手段。巖石爆破效果主要由機(jī)械設(shè)備、工業(yè)炸藥、測量技術(shù)等決定[1-4]。目前,井下掘進(jìn)斷面控制爆破通常采用垂直掏槽,其在只有一個自由面的情況下難以拋出巖石形成槽腔,從而難以為其他炮孔爆破提供足夠的自由空間,進(jìn)而影響掘進(jìn)進(jìn)尺;并且垂直掏槽炮孔數(shù)目多,裝藥量大,炸藥消耗高[5-8]。近年來,隨著國外先進(jìn)技術(shù)的引進(jìn),國內(nèi)礦山已經(jīng)大量引進(jìn)鑿巖臺車,但由于鑿巖臺車體積較大、擺臂較長,其在掘進(jìn)斷面中的應(yīng)用較少,且難以鉆鑿傾斜角度較大的楔形孔[9-10]。

        嵩縣山金礦業(yè)有限公司(下稱“嵩縣山金”)于2019年引進(jìn)鑿巖臺車,提高了生產(chǎn)效率。隨著開采深度的延伸,逐漸出現(xiàn)巷道掘進(jìn)循環(huán)進(jìn)尺小、大塊率偏高、超欠挖嚴(yán)重等問題。針對上述問題,結(jié)合嵩縣山金圍巖賦存情況,提出一種硬巖大斷面臺車掘進(jìn)控制爆破方法,其利用鑿巖臺車代替?zhèn)鹘y(tǒng)的鑿巖設(shè)備,可有效提高鑿巖效率,使鑿巖工作實(shí)現(xiàn)機(jī)械化、自動化,現(xiàn)場應(yīng)用效果較好。

        1 工程背景

        嵩縣山金位于河南省嵩縣南部,行政區(qū)劃隸屬于嵩縣大章鎮(zhèn),礦區(qū)距洛陽市120 km,距嵩縣縣城24 km,交通便利,能夠滿足生產(chǎn)需要。礦區(qū)內(nèi)巖石類型單一,以雞蛋坪組上段英安巖、流紋巖為主,巖石硬度大,強(qiáng)度高,裂隙發(fā)育程度低,穩(wěn)固性好,對礦床開采不會造成影響。礦區(qū)圍巖巖體質(zhì)量等級基本為Ⅳ級,屬于較差巖體,巖體破碎,少數(shù)圍巖等級為一般巖體(Ⅲ級),局部也存在Ⅱ級圍巖,屬于中等可爆巖體。根據(jù)礦區(qū)現(xiàn)有條件,選用CYTJ45B型鑿巖臺車,釬桿長2.7 m,炮孔長2.4~2.6 m,鉆頭直徑43 mm,炮孔直徑45 mm。

        但是,隨著礦山向深部延伸,巷道掘進(jìn)中施工質(zhì)量問題突出,施工成本居高不下。原爆破方案邊孔炮孔數(shù)目偏少,鉆孔精度低,現(xiàn)場爆破效果見圖1,主要存在問題為:①超欠挖嚴(yán)重,輪廓控制差;②爆破后礦石塊度不均,效果不穩(wěn)定,大塊率經(jīng)常偏高等;③斷面存在殘孔、殘藥現(xiàn)象,極大增加施工難度和經(jīng)濟(jì)成本。這些問題已嚴(yán)重影響企業(yè)的安全生產(chǎn)和經(jīng)濟(jì)效益的提高。從表面上看為工程問題,但究其本質(zhì)而言,這些問題的出現(xiàn)是由于鑿巖爆破設(shè)計不規(guī)范、施工工藝不規(guī)范、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)缺乏和驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)缺失造成的,是技術(shù)問題。因此,亟需對現(xiàn)有的爆破方案進(jìn)行優(yōu)化升級,以實(shí)現(xiàn)安全高效生產(chǎn)的目的。

        圖1 爆破現(xiàn)場效果

        2 控制爆破參數(shù)設(shè)計

        2.1 爆破炮孔設(shè)計

        掏槽孔分為2種:一種是位于斷面中間的2個掏槽空孔;另一種是位于掏槽空孔周圍的一圈環(huán)形孔。掏槽空孔左右兩邊的環(huán)形孔采用微楔形掏槽,與工作面夾角為81°~83°(見圖2)。周邊孔分為3種:一種是位于斷面兩幫的邊孔;另一種是位于斷面頂板的頂孔;再一種是位于斷面底板的底孔。邊孔、頂孔和底孔均與巖壁間隔0.1 m。輔助孔均勻布置在掏槽孔和邊孔及掏槽孔和頂孔之間??傮w炮孔布置見圖3。

        圖2 微楔形掏槽

        圖3 炮孔布置正視圖

        2.2 爆破參數(shù)設(shè)計

        1)掏槽孔。2個掏槽空孔的裝藥量為2~3卷乳化炸藥;掏槽空孔左右兩邊的環(huán)形孔共6個,為微楔形孔,6個微楔形孔加上掏槽空孔上下的2個垂直炮孔共8個掏槽孔,裝藥量均為7卷乳化炸藥;掏槽孔間距為0.5 m,掏槽孔前口間距為1.0 m,掏槽孔后口間距為0.4 m,所有掏槽孔皆需超深0.2 m,超深后的炮孔深度為2.7 m。

        2)輔助孔。輔助孔分為上輔助孔、左輔助孔和右輔助孔,上輔助孔、左輔助孔和右輔助孔皆為一排,上輔助孔間距為0.5 m,左輔助孔和右輔助孔間距皆為0.6 m,左輔助孔與左邊微楔形孔和斷面左幫邊孔的間距皆為0.45 m,右輔助孔與右邊微楔形孔和斷面右?guī)瓦吙椎拈g距皆為0.45 m;所有輔助孔的炮孔深度皆為2.5 m,且為垂直炮孔,裝藥量均為6卷乳化炸藥。

        3)周邊孔。邊孔、頂孔和底孔皆為一排,邊孔間距為0.5 m,頂孔和底孔間距皆為0.55~0.56 m,孔深皆為2.5 m,邊孔和頂孔裝藥量均為5卷膨化硝銨炸藥,底孔裝藥量為7卷乳化炸藥,邊孔需向左右各偏移預(yù)定角度,頂孔需向上偏移預(yù)定角度,而底孔需向下偏移預(yù)定角度。

        各類炮孔爆破參數(shù)見表1。

        表1 各類炮孔爆破參數(shù)

        3 爆破炮孔施工

        采用CYTJ45B型鑿巖臺車(見圖4)進(jìn)行炮孔施工。其外形尺寸為:8 500 mm×1 500 mm×1 800 mm,鉆孔深度為2 700 mm,鉆頭直徑有43 mm和76 mm 2種。鑿巖前,應(yīng)先清理工作面,撬除浮石,灑水降塵,做好支護(hù),然后按炮孔布置圖用油漆標(biāo)記好炮孔位置;隨后,采用2.7 m釬桿、直徑43 mm鉆頭,鉆鑿孔深2.5~2.73 m,平均2~3 min鉆鑿1個炮孔。施工時,應(yīng)嚴(yán)格遵守GB 6722—2014 《爆破安全規(guī)程》,并按圖施工,炮孔傾角允許誤差為±1°,除掏槽孔孔底超深0.2 m,其余炮孔孔底應(yīng)落在同一平面上。無充填體時,周邊孔應(yīng)向外偏移,孔底偏移5°,與巖壁間隔0.1 m;有充填體時,周邊孔應(yīng)平直。側(cè)幫有充填體時,兩幫邊孔距充填體預(yù)留0.2 m; 底幫有充填體時,底孔距充填體預(yù)留0.3 m。

        圖4 CYTJ45B型鑿巖臺車

        4 爆破工藝設(shè)計

        1)裝藥結(jié)構(gòu)。光爆孔采用間隔裝藥,即:將炸藥卷按設(shè)計間隔距離捆綁在竹片(條)上并全長貫穿導(dǎo)爆索,正向起爆。其余炮孔均采用連續(xù)耦合裝藥,反向起爆,并采用孔內(nèi)延期的起爆方式。

        2)起爆順序。掏槽孔先爆,輔助孔次之,周邊孔爆后,頂孔最后起爆,具體見圖3。

        3)爆破網(wǎng)絡(luò)。根據(jù)起爆順序,導(dǎo)爆管連接采用簇聯(lián)方式,每把不超過10根,用2發(fā)導(dǎo)爆管瞬發(fā)雷管傳爆,每個傳爆點(diǎn)均應(yīng)嚴(yán)加防護(hù)覆蓋,以免炸壞網(wǎng)絡(luò)。最后采用2發(fā)瞬發(fā)雷管起爆。周邊孔內(nèi)引出的導(dǎo)爆索,采用2根主導(dǎo)爆索復(fù)式連接的方法,保證起爆的可靠性。2根主導(dǎo)爆索連出后,根據(jù)起爆順序與導(dǎo)爆管相連起爆。為保證起爆的可靠性和準(zhǔn)確性,各炮孔雷管段數(shù)應(yīng)與起爆順序相同。

        4)炮孔堵塞。所有炮孔裝藥后,藥包孔口部分均應(yīng)采用炮泥塞滿堵實(shí)。堵塞炮泥時應(yīng)注意保護(hù)爆破網(wǎng)絡(luò)不受損。

        5 工業(yè)試驗(yàn)

        爆破試驗(yàn)地點(diǎn)選在嵩縣山金090103分層聯(lián)巷,斷面規(guī)格為3.00 m×2.85 m,采用優(yōu)化后的爆破方案對其進(jìn)行爆破,試驗(yàn)結(jié)果見表2。

        表2 090103分層聯(lián)巷爆破施工統(tǒng)計結(jié)果

        對比分析原有爆破結(jié)果和優(yōu)化后爆破試驗(yàn)結(jié)果,爆破方案優(yōu)化后,實(shí)際巷道寬度和高度更貼近爆破設(shè)計斷面規(guī)格。同時,邊孔實(shí)現(xiàn)光面控制爆破,總孔數(shù)增加了15~25個,爆破炸藥單耗較原來有所提高,但進(jìn)尺提高較多,大塊率小,斷面控制較好。

        6 結(jié) 語

        本文提出了一種硬巖大斷面臺車掘進(jìn)控制爆破方法,主要用于解決傳統(tǒng)垂直掏槽難以掏出巖石、鑿巖效率低、爆破效果差等問題。該方法利用CYTJ45B型鑿巖臺車,將鑿巖臺車與預(yù)定傾角的微楔形掏槽相結(jié)合,根據(jù)控制爆破參數(shù)進(jìn)行炮孔施工,在嵩縣山金采場分層聯(lián)巷的巷道掘進(jìn)應(yīng)用中取得了成功,具有機(jī)械化程度高、進(jìn)尺好、操作簡便、成本低等優(yōu)點(diǎn)。

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