杜宗印 陸虎 江蘇航運職業(yè)技術(shù)學院航海技術(shù)學院
海員是現(xiàn)代航運行業(yè)的中堅力量,是交通強國建設(shè)的主力軍。然而由于海員工作上具有流動頻繁、組織松散、文化多樣等特點,生活上環(huán)境艱苦、空間有限、單調(diào)艱苦,使得海員群體中普遍存在不同程度的心理問題,這直接關(guān)系到國家航海安全,有研究表明全球約有四分之三的海上沉沒、著火、爆炸、相撞、觸礁和失蹤等安全和污染事故是人為心理因素所致。海員心理健康影響因素多而雜,有效解決船員心理健康問題的前提是良好的培養(yǎng)、引導和教育,但部分學者分析指出現(xiàn)實生活中船員崗位和職業(yè)培訓中涉及心理健康課程較少且不合理,缺少實用的心理調(diào)節(jié)及干預技術(shù),難以滿足船員心理引導和培養(yǎng)的實際需求。航海類專業(yè)大學生作為社會職業(yè)船員的重要來源對象,他們的心理狀況必將影響未來海員整體的心理健康程度,故對航海類專業(yè)大學生做好船員職業(yè)心理方面的培養(yǎng)是提前介入船員心理健康提升的重要途徑。作者結(jié)合自身對航海類專業(yè)大學生思政教學及心理輔導的實踐經(jīng)驗,以有限空間為切入點,分析其對心理健康可能存在的影響,并提出一些嘗試性的培養(yǎng)方法和模式,希望能夠?qū)胶n悓I(yè)大學生及社會船員心理健康的長期有效引導和教育有所參考和幫助。
海員長期處于海船上,海船在航行過程中相對是一種孤立、空間有限的工作和生活環(huán)境。與陸上環(huán)境相比,有限空間具有活動區(qū)域狹小、溫濕度高、鹽度大、噪聲強、顛簸頻繁、通訊信號不暢等特性。船員在長時間海上航行過程中,須良好地適應(yīng)有限空間環(huán)境條件,才完成相關(guān)任務(wù)。如果不能適應(yīng),易產(chǎn)生煩悶及不快等感覺,進而影響觸發(fā)各種心理健康問題。
海船海上航行過程通常時間周期長,并且裝載設(shè)備和貨物較多,能夠提供給船員活動的空間區(qū)域相對較為狹小,相關(guān)研究表明此種情況下人們軀體觀念、行為上可能出現(xiàn)不良的表現(xiàn),導致船員心理負擔大大增加,機體承受能力也受到影響。加上船上活動方式單一,注意力不集中、身心不協(xié)調(diào)、體力不支等問題。另外,海上工作尤其是緊急臨時任務(wù)執(zhí)行時,船員有時出現(xiàn)身體應(yīng)激反射,出現(xiàn)精神疲勞、敵對、妄想等心理障礙,致使工作效率降低。甚至部分人員思想上會有所升級,認為自己進入密閉中,心理上產(chǎn)生閉塞感,進而中斷與外部聯(lián)系,出現(xiàn)壓抑、焦躁、易怒、記憶功能衰退、反應(yīng)速度下降、智力活動失誤增多等不良狀況,導致意外事故發(fā)生。
船員工作和生活的船舶結(jié)構(gòu),內(nèi)部多集中安裝較多機械設(shè)施和生活設(shè)備,這些設(shè)備同時運轉(zhuǎn)過程中會散發(fā)大量的熱量,加之海上環(huán)境本身就具有溫濕度高、鹽度大等特點,人體長期處在這種狀況下會產(chǎn)生脫水、頭暈、脈搏加快等生理上的損害,進而人的心理情緒在感知反應(yīng)、識別記憶和智力控制等方面發(fā)生不良影響。并且在高溫高濕高鹽的環(huán)境條件下,船上食物易發(fā)生腐蝕、腐化、變質(zhì),所以生活環(huán)境中有時會伴隨各種揮發(fā)性物質(zhì)的異味,同時船內(nèi)活動空間狹小、人員居住集中,致使空氣環(huán)境質(zhì)量差,不但使得船員容易產(chǎn)生食欲下降、疲勞過度、呼吸困難、暈厥等負面生理體驗而導致消化類或其它傳染性疾病發(fā)生,同時致使船員心理上進入情緒低下、心情煩悶、感受度差等不健康狀態(tài)。
海上航行過程中伴隨船舶內(nèi)部設(shè)備的運行及海浪反復不斷的沖擊,使得船員所承載的船舶顛簸較為頻繁,并產(chǎn)生較為強烈的噪聲,尤其是當風浪較大的時候更為明顯。噪聲對人體身心健康和生理心理是一大公害,對人的視覺系統(tǒng)、軀體癥狀、心理水平、認知能力及其它器官反應(yīng)都有較大危害。船舶的持續(xù)運行和風浪撞擊產(chǎn)生了各種強噪聲,會對集中生活在有限空間下船員的睡眠質(zhì)量和注意力產(chǎn)生影響,長期帶給他們生活上無形的壓力,導致出現(xiàn)頭痛、失眠、多夢、心悸等不良軀體癥狀,嚴重者可能形成神經(jīng)衰弱。同時,高強度噪聲和顛簸對心理也會產(chǎn)生一種壓制,使大腦皮層興奮或抑制功能失調(diào),引起心理上的緊張感和壓抑感,對情緒舒適和認知能力也產(chǎn)生嚴重干擾和損害,導致船員記憶力、視覺感知、思維判斷等功能下降,影響船上的控制加工過程及任務(wù)的完成。
船員航行遠離海岸時間周期長、生活空間狹小,并受到通信技術(shù)的限制,不能夠通過視頻、語音和文字等方式實現(xiàn)即時即地的與家人、朋友進行通訊聯(lián)系,獲取相關(guān)信息嚴重滯后,感覺自己完全與世隔絕,對其在家庭和社會關(guān)系運作和維護上有著不可忽視的負面影響。而有研究指出船員是有家本位傳統(tǒng)價值觀念的,家庭幸福感會影響他們在日常生活中的人生態(tài)度、自信心等心理狀態(tài),故狹小空間下通信信號不暢是增加船員焦慮等心理負擔的主要原因之一。同時,在近年來的新冠肺炎疫情期間,有部分船員因不能及時獲取了解清楚各國陸上疫情的發(fā)展情況而出現(xiàn)了焦慮和恐懼的心理情緒。另外,有調(diào)研表明與陸上人員相比,受限制的空間環(huán)境下海上人員精神質(zhì)維度較高、個性更強、孤獨感更大、更難以適應(yīng)外部環(huán)境,且不善于直接表達自己的緊張,往往間接表現(xiàn)出來,易誘發(fā)抑郁、焦慮等心理障礙,這些都與外界信息閉塞有很密切關(guān)系。
航海類專業(yè)大學生是未來專業(yè)航海人才儲備軍,從事光榮而又偉大的航海事業(yè),練就身體素質(zhì)是基本,提升職業(yè)素養(yǎng)是關(guān)鍵,培養(yǎng)心理健康水平是保障。針對有限空間下存在的心理健康問題,我們依據(jù)航海類專業(yè)大學生培養(yǎng)目標和素質(zhì)要求,從學習興趣、心理培訓和生活習慣等方面進行探索,提出職業(yè)心理培養(yǎng)措施如下。
航海類專業(yè)除了基礎(chǔ)課程學習外,還承擔著眾多船員適任證書考取的學業(yè)壓力,這種情況會促使部分學生對航海技術(shù)專業(yè)知識觸發(fā)畏難、抵觸心理,而擁有更多學業(yè)知識和更高的歷層次的人群相對發(fā)生心理孤獨、強迫、人際敏感等心理健康問題的可能性會更低。所以如何讓航海類專業(yè)大學生提升學習興趣,降低畏難情緒是一個重點探索方向。為此,提出將航海項目實踐引入到課程教學內(nèi)容中去,使大部分學生投入到多個不同的有意義的實踐創(chuàng)新項目或計劃中去,在計劃實施過程中,學生可以自行主動查找資料、主體設(shè)計、實施操作、完善、修改和總結(jié),并且定期讓大學生到相關(guān)專業(yè)的企業(yè)中進行實習鍛煉,深入了解企業(yè)和行業(yè)職業(yè)規(guī)范與要求、發(fā)展方向、工程管理與經(jīng)濟決策方法以及長期發(fā)展戰(zhàn)略。這樣可以鍛煉學生的思維創(chuàng)新能力、動手能力,培養(yǎng)他們分析判斷問題、解決處理復雜問題的能力,也可以提高學生獲取知識的能力和團隊協(xié)作的能力,同時對未來建立積極有效的航海技術(shù)職業(yè)氛圍起到積極影響,進而提升學生自身與其他人員間相互溝通、主動學習的興趣,在滿足教育教學要求的同時,促進航海類專業(yè)學生心理健康水平及承受程度提高。
認知是人類最基本的心理過程,其不斷的變化對強化人體情緒與意識有著重要影響。航海類專業(yè)大學生作為一種特殊群體,心智尚未完全成熟卻要面對各種壓力與挑戰(zhàn),由于其群體在行業(yè)職業(yè)、空間環(huán)境、學習教育、社會經(jīng)驗、人格家庭、遺傳傾向等多方面的差異性,極大可能會對現(xiàn)實存在認知偏差或歪曲,導致他們產(chǎn)生生理、心理上的失調(diào)問題。相關(guān)實驗提出認知心理疏導教育在維護提高心理健康水平、提升社會支持程度及培養(yǎng)良好的社會適應(yīng)能力方面有良好的作用,所以通過認知心理疏導和教育是預防或改變心理健康障礙的有效方法。認知心理疏導通過有節(jié)奏的深慢呼吸等方式自我調(diào)節(jié)進入慢速放松狀態(tài);同時通過分析、挖掘、改變自身不合理不現(xiàn)實信念,建立合理的思維方式和認知結(jié)構(gòu),進而達到有意識、有目的的調(diào)節(jié)行為來適應(yīng)現(xiàn)實環(huán)境、改變情緒和行為的目的。
航海類專業(yè)大學生在學習基礎(chǔ)理論課程的同時需要接受實訓訓練,以更好地模擬、接觸海上航行過程中駕駛等實際操作?,F(xiàn)階段實訓教學大多數(shù)僅僅集中在教授海員實操類技術(shù)和知識,未涉及心理方面知識引導,在課程思政聯(lián)合培養(yǎng)的大背景下,提出依托實訓課程載體,將心理學教育與實踐植入人才培育,使航海專業(yè)實訓與心理健康教育有機融合,是一種心理健康培養(yǎng)的新探索,促進大學生內(nèi)化吸收,從心理上更早、更快地融入船上工作環(huán)境,最終轉(zhuǎn)換為自身的行為引導。實訓心理實踐可以從意識培養(yǎng)和課程教學上開展。意識培養(yǎng)上,一方面要求實訓課程教師提供正確指引,正確認知實訓課程心理健康引導教育的功能;一方面要求學生宣貫接受實訓心理的意義和必要性,結(jié)合實訓課程教學目標與特點,將心理健康培養(yǎng)默默地融入。課程教學上,一方面在課程上加強實訓教材心理部分的內(nèi)容建設(shè)與應(yīng)用,設(shè)逐步定集目標、內(nèi)容、方法等為一體的課程試點示范,同時囊括專業(yè)知識和心理因素;一方面在教學上貼近海上工作場景,彰顯學生自身主觀能動性,并結(jié)合課程偶發(fā)性事件融入心理健康引導。
航海類專業(yè)大學生未來在海上工作時需要長期面對高溫、高濕、高鹽以及狹小空間的不良工作環(huán)境,有時而緊急任務(wù)多,這會對給他們造成較大的心理壓力。尋求一種有效方式用于對大學生平時心理承受能力進行強化,提高正向面對困境的意志力和耐受力,不僅能加強他們自身的安全保障,也能提升整體工作效率能力。心理承受能力主要由心理潛能、能量、特點和品質(zhì)組成,而這些都可從心理行為體現(xiàn),所以心理行為訓練在提升心理綜合素質(zhì)方面有著不可忽視的作用。心理行為訓練是通過挑戰(zhàn)一些極限情況訓練科目,并經(jīng)過長期反復練習,激發(fā)人的潛能,提高人的心理承受力。結(jié)合航海技術(shù)專業(yè)日常教學訓練,跳水、高空等訓練項目實施性高,并相對安全,可納入心理行為訓練系統(tǒng)中,主要應(yīng)用極限心理行為反復訓練法,配置合理的分項訓練科目,輔以人體特征監(jiān)控與定位等多種技術(shù)手段,不斷面對高空、潛水等條件,克服環(huán)境帶來的恐懼和緊張,實現(xiàn)心理上自我突破,適應(yīng)接受極限條件,達到所需的訓練效果。
心理健康培養(yǎng)是一項長期的工作,需要廣大教育、社會心理咨詢及企業(yè)培訓工作者積極地探索和實踐。本文針對航海運輸從業(yè)者在有限空間特殊環(huán)境條件下易產(chǎn)生的一系列心理問題,結(jié)合航海類專業(yè)大學生教育教學探究了一些新的培養(yǎng)方法和訓練模式,從學習興趣、認知引領(lǐng)、實訓教學、心理行為訓練等各方面,提出了一些探索性措施和建議。希望能進一步培養(yǎng)航海類專業(yè)大學生心理承受力,提升學生整體心理健康水平,為未來海上航運工作和交通強國建設(shè)打下良好的基礎(chǔ)。