文 浙江臺(tái)州臨海交警大隊(duì)杜橋中隊(duì) 王俊

臨海杜橋交警深知新建道路將帶來(lái)巨大安全隱患，于是在轄區(qū)新建道路通車前充分做足各項(xiàng)預(yù)防工作，一年多時(shí)間，未發(fā)生一起傷亡事故。

交通安全隱患巨大交警申請(qǐng)暫緩開(kāi)通道路

2020年底，杜橋轄區(qū)351國(guó)道后地村連接線即將通車，該連接線全長(zhǎng)1.48公里，沿途村莊居民眾多，其中原有兩條日均流量近五六千人次的穿村道路被連接線從東西方向貫穿，形成兩個(gè)流量較大的十字路口。且沿線村莊在連接處新開(kāi)村道，導(dǎo)致該條道路出現(xiàn)多個(gè)路口。

但是道路設(shè)計(jì)時(shí)全線路口未設(shè)計(jì)安裝交通信號(hào)燈，夜間也沒(méi)路燈照明。從交通安全角度來(lái)說(shuō)：隱患巨大！

更加讓人擔(dān)心的是，因連接線東西走向從農(nóng)田中間穿過(guò)，把原來(lái)村莊與村民的責(zé)任田一分為二，改變了村民日常勞作出行的習(xí)慣。

由于道路中間有鋼制隔離護(hù)欄，村民每天勞作需提著農(nóng)具繞行百來(lái)米甚至好幾百米，勢(shì)必會(huì)出現(xiàn)為了抄近路而攀爬護(hù)欄穿行、逆向行駛、隨意橫穿機(jī)動(dòng)車道等嚴(yán)重違法行為。

為此，杜橋交警中隊(duì)多次主動(dòng)與交通和政府部門溝通，暫緩開(kāi)通該條道路。同時(shí)，將實(shí)地排查出來(lái)的交通安全隱患進(jìn)行匯報(bào)，并提出了先完善交通設(shè)施，待整改到位后再通車的意見(jiàn)。

完善交通硬件設(shè)施開(kāi)展交通安全教育

在杜橋交警中隊(duì)的極力爭(zhēng)取下，當(dāng)?shù)卣畵芸?0萬(wàn)元對(duì)連接線全線增設(shè)機(jī)非隔離護(hù)欄，加高中間鋼制隔離護(hù)欄以防止過(guò)往村民攀爬，斥資60萬(wàn)元在兩個(gè)車流較大的十字路口增設(shè)信號(hào)燈和監(jiān)控設(shè)施，斥資112萬(wàn)元完成全線路燈安裝。同時(shí)由臨海市交通局牽頭在沿途所有村道口增設(shè)爆閃燈和感應(yīng)式語(yǔ)音提示喇叭。

在完善硬件設(shè)施的同時(shí)，也要從“軟件”上著手，附近村民的交通安全教育也十分重要。從2021年3月1日開(kāi)始，杜橋交警中隊(duì)借用當(dāng)?shù)卣畠奢v宣傳車，配備4名能力較為突出的宣傳員，采用流動(dòng)大喇叭和展板相結(jié)合的形式對(duì)周邊10多個(gè)村莊開(kāi)展轟炸式宣傳。

同時(shí)與各村干部對(duì)接，利用各村莊大喇叭在早中晚三個(gè)時(shí)段開(kāi)展廣播宣傳。將各村老年人和田間勞作的村民作為重點(diǎn)宣傳對(duì)象，借助各村專職交通安全宣傳員和網(wǎng)格員開(kāi)展針對(duì)性宣傳，對(duì)所有60周歲以上老年人開(kāi)展上門“一對(duì)一”幫扶。新路開(kāi)通后，中隊(duì)仍堅(jiān)持常態(tài)化開(kāi)展交通安全宣傳。

351國(guó)道后地連接線于2021年5月1日通車，在當(dāng)?shù)卣拇罅χС窒?，沿途每個(gè)路口都設(shè)立了交通安全勸導(dǎo)崗，每個(gè)崗點(diǎn)都有2名勸導(dǎo)員從早上6時(shí)執(zhí)勤至傍晚18時(shí)，對(duì)交通違法行為及時(shí)勸導(dǎo)，道路安全水平大幅提升。今年5月，351國(guó)道后地連接線通車已一年多時(shí)間，傷亡事故“零發(fā)生”。

近年來(lái)，杜橋交警秉持“人民至上、生命至上”理念，始終堅(jiān)持把人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全放在首位，以交通事故“減量控大”工作為核心，主動(dòng)擔(dān)當(dāng)作為，強(qiáng)化履職盡責(zé)，轄區(qū)亡人交通事故連續(xù)5年呈現(xiàn)下降趨勢(shì)，交通管理水平不斷提升，充分彰顯了浙江“三能”公安交警鐵軍風(fēng)采。