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        物流企業(yè)商業(yè)模式運作創(chuàng)新路徑研究
        ——以怡亞通供應(yīng)鏈股份有限公司為例

        2022-08-01 07:52:24陳秋燕馬小雅CHENQiuyanMAXiaoya
        物流科技 2022年8期
        關(guān)鍵詞:外債商業(yè)模式供應(yīng)鏈

        陳秋燕,馬小雅CHEN Qiuyan, MA Xiaoya

        (南寧師范大學(xué) 物流管理與工程學(xué)院,廣西 南寧 530001)

        0 引 言

        在大數(shù)據(jù)、供應(yīng)鏈管理等技術(shù)的影響下,傳統(tǒng)的以供求為導(dǎo)向的商業(yè)模式不斷消亡,企業(yè)改變了交易方式、運營方式和渠道,使用新技術(shù)匹配顧客不斷變化的新需求,架構(gòu)新時代下的高效的商業(yè)模式。高效且能適應(yīng)企業(yè)發(fā)展的商業(yè)模式可以幫助企業(yè)降低成本消耗的同時帶來巨大的利潤,從而實現(xiàn)整合企業(yè)資源、優(yōu)化供應(yīng)鏈的各個環(huán)節(jié)和為企業(yè)帶來收益的目標。

        通過研讀文獻了解怡亞通物流企業(yè)的商業(yè)模式的發(fā)展現(xiàn)狀:怡亞通擁有先進的管理系統(tǒng)和專業(yè)化的團隊,為企業(yè)提供“全方位一站式”供應(yīng)鏈服務(wù),其具有高速成長的潛質(zhì),能夠整合資源為供應(yīng)鏈服務(wù)提供便利。然后歸納出在落實該商業(yè)模式的過程中所存在的問題并提出相應(yīng)的對策。為物流企業(yè)商業(yè)模式運作創(chuàng)新提供路徑參考,更好地指導(dǎo)物流企業(yè)開展商業(yè)模式創(chuàng)新實踐。

        1 相關(guān)研究綜述

        目前,在商業(yè)模式的研究中對于探究商業(yè)模式創(chuàng)新影響因素的文獻很少,歸納起來大致可以分為企業(yè)外部環(huán)境和內(nèi)部資源能力兩方面因素。

        1.1 企業(yè)外部環(huán)境因素:市場競爭強度、新技術(shù)的研發(fā)、顧客需求變化。郭海、沈睿(2013) 通過研究國內(nèi)185 家企業(yè),發(fā)現(xiàn)市場競爭強度會顯著影響商業(yè)模式的創(chuàng)新,市場包容性、競爭強度、技術(shù)波動越大,越有利于商業(yè)模式在企業(yè)中的創(chuàng)新;需求的不確定性越高,越不利于其創(chuàng)新。

        學(xué)者王鑫鑫(2019) 在商業(yè)模式創(chuàng)新的驅(qū)動力的研究中,指出了以信息交流為基礎(chǔ)的互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)為重要代表的新科技是商業(yè)模式創(chuàng)新的主要驅(qū)動力。新技術(shù)的進一步完善和研發(fā)從兩方面影響著商業(yè)模式,一方面在一定程度上推動了商業(yè)模式的創(chuàng)新發(fā)展,另一方面新商業(yè)模式的發(fā)展會反過來促進新技術(shù)的研發(fā)及應(yīng)用。

        此外,不斷變化及要求變高的客戶需求導(dǎo)致了企業(yè)必須走創(chuàng)新推動生產(chǎn)的道路。企業(yè)需要不斷地進行商業(yè)模式創(chuàng)新,來保持其競爭力,并滿足客戶的需求。

        1.2 企業(yè)內(nèi)部因素:企業(yè)家的創(chuàng)業(yè)能力和組織能力、組織的動態(tài)能力。企業(yè)家的創(chuàng)業(yè)能力和組織能力對商業(yè)模式創(chuàng)新的影響不容忽視。企業(yè)管理者追求進步與革新的舉動和學(xué)習(xí)也會推動新商業(yè)模式的出現(xiàn)。張根明(2013) 研究了企業(yè)家的綜合素質(zhì)對于企業(yè)商業(yè)模式創(chuàng)新產(chǎn)生的影響,發(fā)現(xiàn)企業(yè)家卓越的組織和創(chuàng)新能力會對企業(yè)在商業(yè)模式上的創(chuàng)新行為產(chǎn)生顯著的正向且積極的影響,主要是因為企業(yè)家會有敏銳的洞察力,可以及時地發(fā)現(xiàn)機會、抓住機會、合理配置和整合資源,還可以承擔、規(guī)避項目的風(fēng)險以及解決項目實施過程中出現(xiàn)的問題。

        2 怡亞通物流商業(yè)模式現(xiàn)狀及問題分析

        2.1 怡亞通物流商業(yè)模式現(xiàn)狀

        2.1.1 公司簡介。怡亞通致力于推進供應(yīng)鏈服務(wù)的創(chuàng)新發(fā)展,服務(wù)涵蓋快速消費品、家電、通信、信息技術(shù)、醫(yī)療、終端零售等。怡亞通的供應(yīng)鏈基礎(chǔ)服務(wù)分為:采購服務(wù)/銷售服務(wù)、扁平渠道及直供服務(wù)、VMI 服務(wù)和平臺+營銷合伙人。怡亞通所提供的供應(yīng)鏈服務(wù)能夠幫助企業(yè)專注于核心業(yè)務(wù),非核心業(yè)務(wù)外包。怡亞通借助專業(yè)的供應(yīng)鏈服務(wù)平臺,提升自身核心競爭力,成為全球資源整合型企業(yè),獲得穩(wěn)健發(fā)展。

        2.1.2 怡亞通的商業(yè)模式的經(jīng)歷階段。如圖1 所示,怡亞通商業(yè)模式的主要經(jīng)歷包括以下三個階段。

        圖1 怡亞通商業(yè)模式的主要經(jīng)歷階段

        第一階段:提供行業(yè)服務(wù)的廣度供應(yīng)鏈。怡亞通上市之前,提供的是廣度供應(yīng)鏈服務(wù),戰(zhàn)略核心以生產(chǎn)服務(wù)為導(dǎo)向,即為產(chǎn)品尋找更高效益的銷路,或為需求尋找滿足條件的生產(chǎn)商。

        第二階段:平臺服務(wù)的深度供應(yīng)鏈。2007 年公司上市后,怡亞通專注于深度供應(yīng)鏈服務(wù),在互聯(lián)網(wǎng)+的思想下提出線上、線下結(jié)合的“380 平臺計劃”。該計劃采取平臺戰(zhàn)略,為企業(yè)尋找更優(yōu)質(zhì)的上下游企業(yè)的同時,幫助企業(yè)將非核心業(yè)務(wù)外包,提升企業(yè)的主營業(yè)務(wù)核心競爭力。

        第三階段:供應(yīng)鏈生態(tài)圈的全球供應(yīng)鏈生態(tài)系統(tǒng)。2015 年以后,在“380 計劃”的基礎(chǔ)上,怡亞通實施了O2O 生態(tài)戰(zhàn)略,開始構(gòu)建立體供應(yīng)鏈生態(tài)圈,并希望能夠成為該商業(yè)模式中的主供應(yīng)鏈企業(yè)。

        迄今為止,怡亞通經(jīng)歷了不同的身份轉(zhuǎn)變,從一開始的物流企業(yè)、配送平臺,到如今的可嫁接多種商業(yè)模式的O2O 物流供應(yīng)鏈服務(wù)龍頭。怡亞通公司從企業(yè)定位到業(yè)務(wù)都發(fā)生了巨大改變。

        2.1.3 公司商業(yè)模式運作現(xiàn)狀。目前,怡亞通供應(yīng)鏈服務(wù)已經(jīng)從建立四流合一的綜合性服務(wù)平臺,逐步擴展到供應(yīng)鏈績效優(yōu)化、生態(tài)系統(tǒng)互利互贏的網(wǎng)絡(luò)延伸模式。怡亞通的網(wǎng)絡(luò)延伸模式生態(tài)系統(tǒng)的業(yè)務(wù)流程如圖2 所示。

        圖2 怡亞通的業(yè)務(wù)流程圖

        2.2 公司商業(yè)模式運作存在問題分析

        相較于傳統(tǒng)的物流企業(yè),怡亞通公司的商業(yè)模式具有核心競爭力,企業(yè)的盈利模式由從前僅收取物流費用變成按業(yè)務(wù)量收取服務(wù)費和提供金融服務(wù)收取變相的息差。同時怡亞通的商業(yè)模式也能夠為顧客創(chuàng)造價值,“一站式供應(yīng)鏈管理服務(wù)”的商業(yè)模式,為企業(yè)提供的服務(wù)能使企業(yè)的核心業(yè)務(wù)與非核心業(yè)務(wù)無縫銜接,降低物流和管理成本,提高供應(yīng)鏈效率。怡亞通還提供采購和相關(guān)結(jié)算服務(wù),很大程度解決了中小企業(yè)的資金問題,與客戶發(fā)展為利益關(guān)系共同體,提高供應(yīng)鏈效率和市場競爭力。然而,怡亞通商業(yè)模式運作也存在以下幾個問題:

        2.2.1 外債存在很大風(fēng)險。2015 年3 月啟動的前海外債宏觀審慎試點項目放開管制之后,如何控制企業(yè)正確借取、使用外債,并防范外債帶來的風(fēng)險則成為企業(yè)、監(jiān)管部門、金融機構(gòu)三方共同面臨的問題。

        最常見的外債問題包括公司信譽問題,外債過多或者資金鏈斷裂導(dǎo)致外債暫時無法還清等問題一方面會影響公司的信譽,另一方面會影響后續(xù)公司正常業(yè)務(wù)的開展以及其他項目的融資。比如在2014 年,王軍作為安徽怡亞通的合資企業(yè)怡和、怡成的公司經(jīng)銷商的股東,其欠有外債并且用合資企業(yè)的股票為質(zhì)押進行了貸款,在規(guī)定時間無法還清,最終以怡亞通支付450 萬元告終。不僅造成了公司大量的資金流失,而且嚴重損壞了公司的名譽。此外,長期積累的外債會導(dǎo)致高昂的利息,增加企業(yè)資金鏈斷裂的風(fēng)險。

        2.2.2 為客戶提供墊付貨款的服務(wù),增加了資金風(fēng)險。怡亞通為客戶提供墊付貨款的服務(wù)初衷是為了方便客戶,減輕客戶短期的資金壓力,確??蛻舴劫Y金流的正常運行,提高客戶滿意度、獲得更多客戶的青睞。

        然而,由于供應(yīng)鏈內(nèi)會存在眾多同一行業(yè)且主營業(yè)務(wù)相近或者類似的企業(yè),這些企業(yè)面臨著相同的潛在市場風(fēng)險,一旦發(fā)生突發(fā)情況,客戶無法及時償還墊付貸款,怡亞通公司將面臨巨大的資金積壓問題,為客戶墊付貨款的資金可能無法在短期內(nèi)收回來。如果某一貿(mào)易環(huán)節(jié)出現(xiàn)了資金斷裂,資金問題會隨著供應(yīng)鏈上下游迅速擴散,進而延伸到整個產(chǎn)業(yè)鏈,提供供應(yīng)鏈管理的怡亞通會受到很大的影響。怡亞通過多為中小型企業(yè)提供貸款或者墊付貨款服務(wù),將會在很大程度上增加供應(yīng)鏈出現(xiàn)資金問題的風(fēng)險。

        2.2.3 “一站式”供應(yīng)鏈服務(wù)的商業(yè)模式過于新穎。怡亞通的“全方位一站式供應(yīng)鏈服務(wù)”的商業(yè)模式,對于中小型企業(yè)來說太過于新穎,中小型企業(yè)可能無法接受怡亞通過于新穎的商業(yè)模式,有的小型企業(yè)甚至都沒有聽過“一站式”供應(yīng)鏈。這樣可能會導(dǎo)致公司與客戶的溝通成本增加,最終導(dǎo)致公司的業(yè)務(wù)量減少。

        而長期以來,中國企業(yè)的商業(yè)模式對產(chǎn)品和銷售這兩個環(huán)節(jié)非常重視,從價值鏈的每一個環(huán)節(jié)去控制,使單位成本最小化、利益最大化,這也確實是企業(yè)在殘酷競爭下的必然選擇。企業(yè)擁有過于龐雜的部門或者子公司極大地增加管理成本,同時如何高效協(xié)調(diào)部門和公司之間的合作也成為必須思考的問題。對于資金、實力有限的小公司來說,要擁有并管理全面而細致的負責(zé)不同供應(yīng)鏈環(huán)節(jié)的部門是不現(xiàn)實的。

        2.2.4 相對薄弱的技術(shù)基礎(chǔ)、短缺的物流以及金融方面的人才。怡亞通整合了世界500 強國內(nèi)外100 多家知名企業(yè)的優(yōu)勢資源,業(yè)務(wù)滲透了電腦、醫(yī)療器械、冷鏈等20 多個領(lǐng)域,與此同時,怡亞通推出的“380 平臺”旨在建立覆蓋全國380 個城市的分銷網(wǎng)絡(luò),如此廣泛的業(yè)務(wù)范圍以及廣闊的地域分布,需要足夠的技術(shù)基礎(chǔ)以及物流和金融方面的人才來支持。而怡亞通公司的商業(yè)模式也決定了其技術(shù)、人才儲備將直接影響其利潤,這也導(dǎo)致了怡亞通公司必須堅持不懈地執(zhí)行人才培養(yǎng)和引進政策。

        怡亞通的商業(yè)模式依托線上大數(shù)據(jù)平臺的運營,也意味著它將會面臨技術(shù)安全的挑戰(zhàn),一旦設(shè)備出現(xiàn)故障,或遭到黑客病毒攻擊,將對其正常運營造成巨大的影響。

        3 怡亞通物流商業(yè)模式創(chuàng)新路徑

        3.1 對企業(yè)內(nèi)控提高要求

        中資企業(yè)借用外債時需要受到發(fā)改委以及外匯局的管理并滿足相應(yīng)的中長期外匯指標以及短期外債指標,如果企業(yè)在這個范圍外借入外債,將會導(dǎo)致無法完成結(jié)匯。監(jiān)管部門主要對企業(yè)進行的是事后監(jiān)管,這就需要提高對從事該項業(yè)務(wù)的銀行和企業(yè)內(nèi)部的控制要求。

        怡亞通存在的外債風(fēng)險會影響企業(yè)的信譽等問題。為更好地做好企業(yè)內(nèi)控,怡亞通可以從三個方面進行:首先,怡亞通應(yīng)該構(gòu)建更加完善的風(fēng)險評估模型來預(yù)估可能出現(xiàn)的問題以及問題的規(guī)模,并預(yù)先為其制定對策。其次,建立靈活快速的市場信息收集與反饋系統(tǒng),及時掌握市場需求變化,靈活調(diào)整制定的應(yīng)對措施。最后,建立安全的風(fēng)險處理機制來應(yīng)對風(fēng)險,并進行適當?shù)娘L(fēng)險對沖機制。

        3.2 加強客戶洞察

        3.2.1 基于客戶追蹤建立商業(yè)模式。企業(yè)在研發(fā)和銷售的過程中應(yīng)該重視客戶反饋的意見,及時做出調(diào)整,這樣可以在保持老用戶的同時爭取更多的潛在用戶。新商品和新商業(yè)模式的創(chuàng)新能快速推廣的關(guān)鍵就在于該商業(yè)模式創(chuàng)新和商品能滿足企業(yè)和顧客未能滿足的需求。

        3.2.2 對客戶的風(fēng)險進行精準評估。全面有效地開展對其他企業(yè)客戶在貸前、貸中、貸后的風(fēng)險管理,從而更加準確的反映出客戶在融資過程中存在的潛在風(fēng)險。怡亞通對客戶的風(fēng)險進行精準評估可從三個方面開展:(1) 貸款企業(yè)信息的收集是貸前工作的關(guān)鍵。怡亞通建立了細致豐富的企業(yè)信息以及業(yè)務(wù)信息數(shù)據(jù)庫,能夠全面掌控企業(yè)在供應(yīng)鏈的整個運作過程所產(chǎn)生的數(shù)據(jù),驗證企業(yè)的運作情況和營收情況,為企業(yè)能貸款的時長和金額提供數(shù)據(jù)支撐。(2) 使用大數(shù)據(jù)分析技術(shù)、多維度信用模型衡量企業(yè)貸款項目的可行性和安全性并假設(shè)該項目在極端情況下是否存在可行性補救措施,然后確立相應(yīng)的貸款時長和金額,并建立風(fēng)險控制方案。(3) 貸款后的重點在于風(fēng)險監(jiān)控和違約處理。監(jiān)測并定期評估貸款企業(yè)的盈收和運營情況,分批次發(fā)放貸款并要求貸款企業(yè)提交貸款使用清單,用以監(jiān)測貸款使用情況是否符合貸款前的用途。一旦企業(yè)無法償還貸款應(yīng)著手推進違約處理,盡力挽回貸款損失。

        3.3 落實“一站式”供應(yīng)鏈服務(wù)的商業(yè)模式

        3.3.1 幫助企業(yè)強化主營業(yè)務(wù)。怡亞通公司位于立體供應(yīng)鏈的主鏈位置,掌握最多的企業(yè)資源信息,能歸納同類型企業(yè)開發(fā)過程中遇到的問題,為企業(yè)的創(chuàng)新提供咨詢服務(wù),從而有效降低創(chuàng)新成本,并為其創(chuàng)新尋求上下游企業(yè),幫助該企業(yè)實現(xiàn)創(chuàng)新。

        在怡亞通的商業(yè)平臺上,有需求的企業(yè)將非核心業(yè)務(wù)交給怡亞通,然后與怡亞通簽訂分銷服務(wù)合同,由此不僅可以獲得來自世界頂端的資源,還可以享受到平臺帶來的機會,找到主營業(yè)務(wù)內(nèi)新的增收業(yè)務(wù),抓住機會來獲取利潤。企業(yè)通過這些路徑來提升和優(yōu)化企業(yè)自身,有更多的時間和精力專注于自身核心業(yè)務(wù)的研發(fā)和創(chuàng)新。

        3.3.2 擴張業(yè)務(wù)范圍。目前,怡亞通供應(yīng)鏈的采購、生產(chǎn)、銷售環(huán)節(jié)中,為客戶提供包括國內(nèi)物流以及國際物流的全方位供應(yīng)鏈服務(wù),為客戶提供電子信息技術(shù)、醫(yī)療器械等行業(yè)的進口報關(guān)、國內(nèi)倉儲等綜合服務(wù)。為企業(yè)探索更多的可能性,擴大服務(wù)范圍。在一帶一路的支持下,在其沿途國家建立分銷網(wǎng)點,除了提供分銷物流服務(wù)外,還提供相應(yīng)的技術(shù)支持來拓寬它的服務(wù)范圍。

        3.4 加強技術(shù)創(chuàng)新與注重技術(shù)人才培育

        3.4.1 加強技術(shù)創(chuàng)新。傳統(tǒng)的物流商業(yè)模式在運輸、庫存、裝卸、包裝這些環(huán)節(jié)由于科技水平的限制,其利用效率并不是很高,企業(yè)消耗的成本卻很高。企業(yè)主要從以下三個方面進行技術(shù)創(chuàng)新:(1) 運輸、庫存、裝卸、包裝技術(shù)。利用信息或互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)實現(xiàn)運輸、庫存、裝卸、包裝。如可以用無人機將商品運至一些偏僻的地方,克服距離的問題;用低貨臺汽車等帶有各種裝卸裝置的設(shè)備,為裝卸帶來方便。用智能存取柜減少用人成本,推行機械化裝卸來減輕勞動成本。包裝采用新材料,減少浪費的同時,增強材料的使用率,降低污染,實現(xiàn)可循環(huán)利用。(2) 物流信息技術(shù)。從數(shù)據(jù)采集的條碼技術(shù)、倉儲管理系統(tǒng)、實時定位技術(shù)、遙感技術(shù)、到辦公自動化的微機實現(xiàn)物聯(lián)網(wǎng)的連通,使得貨品運輸能夠更快更及時更高效,比如運用實時定位技術(shù)對貨品的實時追蹤更精確。

        3.4.2 注重技術(shù)人才培育。為構(gòu)建立體生態(tài)經(jīng)濟商業(yè)模式,怡亞通需要培養(yǎng)具備配送運營知識、信息技術(shù)、大數(shù)據(jù)分析技術(shù)且具有一定金融服務(wù)知識的物流人才。可以從四個方面進行技術(shù)人才培育:(1) 主動參與高校學(xué)科建設(shè)。以企業(yè)為依托,促使高校在物流管理專業(yè)增設(shè)一些與金融、計算機相關(guān)的課程,提高學(xué)生物流專業(yè)技術(shù)水平和金融業(yè)務(wù)處理能力。(2) 加強高校相關(guān)人才的社會實踐。比如開展校企合作,讓學(xué)生進入企業(yè),直觀了解企業(yè)需要的人才并且在企業(yè)學(xué)到相關(guān)的知識。(3) 企業(yè)薪資與職稱掛鉤。員工入職后,職稱會影響其薪資待遇,相應(yīng)職位需要考取對應(yīng)的資格證書,促使員工不斷自我成長。物流企業(yè)的員工可以考取計算機以及金融相關(guān)的認證證書,提高薪資待遇。(4) 公司可以定期開展相關(guān)培訓(xùn)。這些培訓(xùn)包括物流、金融、計算機方面的培訓(xùn),實現(xiàn)終身學(xué)習(xí)。

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