楚英元 趙熙
(八冶建設(shè)集團(tuán)有限公司第一建設(shè)公司,甘肅 蘭州 730101)
蘭州源善·智慧港項(xiàng)目位于甘肅省蘭州市安寧區(qū),東側(cè)臨桃林路,南側(cè)臨安寧西路,北側(cè)臨蘭州機(jī)床廠家屬院、蘭州制膠廠家屬院,西側(cè)臨地塊內(nèi)其他二類(lèi)居住用地。1#樓總建筑面積33 350 m2,上18層/下3層,框架-核心筒結(jié)構(gòu);2#樓總建筑面積21 070 m2,上22層/下3層,框架結(jié)構(gòu);3#樓面積9 564 m2,上18層/下3層,剪力墻結(jié)構(gòu)。如圖1所示。
圖1 蘭州源善·智慧港項(xiàng)目效果圖
本工程塔樓層高、荷載大,采用承插型盤(pán)扣腳手架作為模板支架,部分位置存在10 m高支模;盤(pán)扣材料的采購(gòu)、材料周轉(zhuǎn)工藝、協(xié)調(diào)管理、現(xiàn)場(chǎng)安裝監(jiān)督管理均是本工程的管理實(shí)施重點(diǎn)。(1)利用BIM技術(shù)進(jìn)行三維排架,出具施工圖指導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)施工一次成型。(2)制作BIM三維施工動(dòng)畫(huà)進(jìn)行可視化技術(shù)交底。(3)將盤(pán)扣架BIM模型根據(jù)各流水段導(dǎo)出構(gòu)件材料清單,分析材料周轉(zhuǎn)用量,提前進(jìn)行物料調(diào)配。
塔樓外架采用全鋼附著式爬架,因其結(jié)構(gòu)存在平面呈弧形、立面呈鼓型的雙曲面變化,異形結(jié)構(gòu)整體式爬架的設(shè)計(jì)、安裝及使用防護(hù)是本工程的一項(xiàng)重難點(diǎn)。(1)使用BIM技術(shù)建立爬架框架、附墻支座、防墜器等模型作動(dòng)態(tài)模擬并細(xì)化;(2)設(shè)計(jì)一種固定于爬架走道板上的可調(diào)節(jié)式水平軟防護(hù)裝置;(3)利用共享平臺(tái),將爬架各類(lèi)細(xì)節(jié)大樣、主要控制點(diǎn)等利用多種媒介在線共享等作用,便于實(shí)施過(guò)程中檢查監(jiān)督。
塔樓核心筒采用鋁模,具有層高較高(4.2 m~4.5 m)、剪力墻較厚(最大墻厚500 mm)、荷載較大等特點(diǎn),并且結(jié)構(gòu)多變,對(duì)鋁模設(shè)計(jì)、安裝施工均提出了較高要求,如何保證鋁模施工質(zhì)量是本工程的重點(diǎn)之一。(1)使用BIM技術(shù)進(jìn)行鋁模預(yù)排布,優(yōu)化排模,減少材料耗用;(2)通過(guò)BIM模型進(jìn)行配模模擬、碰撞檢測(cè)、預(yù)拼裝,及時(shí)進(jìn)行設(shè)計(jì)修改,規(guī)避因設(shè)計(jì)失誤產(chǎn)生變更,減少返工,縮短工期[1]。
利用廣聯(lián)達(dá)BIM三維場(chǎng)布軟件,將現(xiàn)場(chǎng)三階段場(chǎng)地平面布置圖形成三維可視化場(chǎng)布模型;可視化模型用于深化和優(yōu)化地貌、現(xiàn)有設(shè)施、環(huán)境、臨時(shí)道路、加工區(qū)域、材料、水電、建筑、安全和文明施工等,有助于項(xiàng)目管理人員合理安排現(xiàn)場(chǎng)管理工作。
項(xiàng)目將圖紙三維可視化,現(xiàn)場(chǎng)管理人員通過(guò)模型與圖紙結(jié)合的方式進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)圖審,直觀高效;并利用BIM云平臺(tái)實(shí)現(xiàn)多終端圖紙共享,極大地提高了現(xiàn)場(chǎng)溝通效率。如圖2所示。
圖2 圖紙管理
利用BIM技術(shù)進(jìn)行三維可視化交底,直觀表述項(xiàng)目關(guān)鍵工藝過(guò)程,提高工人對(duì)整個(gè)工藝的理解程度,能有效提升現(xiàn)場(chǎng)管理人員的工作效率,有效避免施工過(guò)程中的質(zhì)量問(wèn)題。如圖3所示。
圖3 三維可視化交底圖
項(xiàng)目除現(xiàn)場(chǎng)布置實(shí)體質(zhì)量樣板展示區(qū)之外,還利用BIM技術(shù)制作了虛擬樣板展示區(qū),可多終端查看,輔助現(xiàn)場(chǎng)管理人員直觀的描述整個(gè)分部分項(xiàng)工程的工序、工藝,將質(zhì)量要求及創(chuàng)優(yōu)做法直觀地表示出來(lái)[2],有助于提高溝通效率,有效避免過(guò)程中的質(zhì)量問(wèn)題。如圖4所示。
圖4 三維質(zhì)量樣板圖
利用BIM技術(shù)作單專業(yè)平面圖及全專業(yè)三維圖,單一專業(yè)和全專業(yè)三維應(yīng)在綜合平面通過(guò)后發(fā)布,并向業(yè)主提供咨詢、設(shè)計(jì)、建設(shè)和監(jiān)督批準(zhǔn)的技術(shù)支撐,并作為計(jì)算的最后基礎(chǔ),優(yōu)化后作為BIM模型圖紙,建筑、機(jī)械和電氣等模型整體作為建設(shè)基礎(chǔ)信息平臺(tái)上的模型集合體,詳細(xì)反映各專業(yè)信息,同時(shí)藍(lán)圖對(duì)于每個(gè)管道和設(shè)備帶有橫向定位信息和高度定位信息,只需要嚴(yán)格按圖施工[3],便不會(huì)出現(xiàn)碰撞的情況,指導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)每個(gè)工種平行施工。如圖5、圖6所示。
圖6 機(jī)電優(yōu)化大樣圖
運(yùn)用三維漫游技術(shù),對(duì)管道綜合配置的質(zhì)量和效果進(jìn)行目視檢查,對(duì)管道安裝效果進(jìn)行目視檢查,并提出優(yōu)化計(jì)劃,以提高管道安裝的效率和質(zhì)量。
本工程塔樓10層以下為勁性鋼骨柱,對(duì)鋼骨柱進(jìn)行節(jié)點(diǎn)優(yōu)化設(shè)計(jì),針對(duì)鋼骨柱豎向連接形式、梁柱節(jié)點(diǎn)鋼筋連接方式、施工順序安排等均通過(guò)BIM技術(shù)進(jìn)行預(yù)先優(yōu)化處理,根據(jù)優(yōu)化結(jié)果制作相應(yīng)節(jié)點(diǎn)深化施工模擬視頻[4],BIM技術(shù)預(yù)施工驗(yàn)證優(yōu)化可行性并直觀展示整體優(yōu)化效果。如圖7所示。
圖7 塔樓鋼骨柱施工模擬
本工程塔樓塔冠部分為鋼結(jié)構(gòu),針對(duì)塔樓頂部9層鋼結(jié)構(gòu)塔冠使用Tekla軟件進(jìn)行三維建模,多方協(xié)同進(jìn)行三維化圖紙會(huì)審,發(fā)現(xiàn)圖紙的問(wèn)題并解決,最后導(dǎo)入土建、機(jī)電整合模型中檢測(cè)碰撞與連接,再進(jìn)行協(xié)調(diào)圖紙會(huì)審,最終以模型為準(zhǔn)出量、備料。鋼結(jié)構(gòu)模型如圖8所示。
圖8 鋼結(jié)構(gòu)模型
蘭州源善·智慧港項(xiàng)目高支模施工選用盤(pán)扣式腳手架,使用模板腳手架BIM設(shè)計(jì)軟件設(shè)計(jì)模板[5],BIM模板設(shè)計(jì)軟件的數(shù)據(jù)信息(包括圖表、三維圖、材料表及統(tǒng)計(jì)資料等形式)支持模具制造并提供最優(yōu)方案。在保證架體整體穩(wěn)定、合理的同時(shí),提高架體搭設(shè)的可操作性,確保施工順利進(jìn)行。
本工程高支模施工采用安全監(jiān)控系統(tǒng),通過(guò)BIM模型計(jì)算,檢查出風(fēng)險(xiǎn)最大的部位,安裝高風(fēng)險(xiǎn)位置傳感器,實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)模板支持鋼管壓力、垂直偏移和傾斜等,并采用無(wú)線通信將相關(guān)實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)發(fā)送到終端設(shè)備,通過(guò)接收終端的數(shù)據(jù)和模型數(shù)據(jù)進(jìn)行比較,實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)分析和計(jì)算,進(jìn)而確保高支模施工的安全。如圖9所示。
圖9 高支模安全監(jiān)控系統(tǒng)
為了解決爬架防護(hù)的問(wèn)題,項(xiàng)目部人員根據(jù)本工程結(jié)構(gòu)特點(diǎn),借助BIM技術(shù)研究出一種固定于爬架走道板上的可調(diào)節(jié)式水平軟防護(hù)裝置,設(shè)計(jì)流程:利用Revit對(duì)爬架和主體弧形結(jié)構(gòu)進(jìn)行模型的建立[6],對(duì)其間的間隙進(jìn)行核算,根據(jù)間隙的距離對(duì)防護(hù)結(jié)構(gòu)進(jìn)行設(shè)計(jì),保證樓層與爬架間的防護(hù)安全。
利用Revit對(duì)腳手架進(jìn)行建模,由于爬架與結(jié)構(gòu)外緣之間的間隙皆為不規(guī)則形狀,故設(shè)計(jì)為可調(diào)節(jié)式水平軟防護(hù)裝置,與爬架和主體結(jié)構(gòu)進(jìn)行碰撞檢測(cè),完善設(shè)計(jì)構(gòu)件的可行性,同時(shí)通過(guò)模型模擬拼裝,更加直觀地指導(dǎo)各構(gòu)件安裝位置和安裝方式。如圖10所示。
圖10 Revit爬架建模與實(shí)際成型圖
在Revit中導(dǎo)入結(jié)構(gòu)圖紙創(chuàng)建整體結(jié)構(gòu)模型,使用鋁巨人-鴻業(yè)鋁模BIM軟件結(jié)合PKPM,根據(jù)結(jié)構(gòu)模型進(jìn)行鋁合金模板虛擬配模、拼模,在完成初步虛擬配模后,使用Revit軟件對(duì)整體配模鋁模構(gòu)件進(jìn)行細(xì)化處理,力求真實(shí)展現(xiàn)構(gòu)件的全部細(xì)節(jié)尺寸,便于隨后的鋁模深化設(shè)計(jì)。如圖11所示。
圖11 鋁膜效果圖
節(jié)點(diǎn)深化設(shè)計(jì):通過(guò)BIM技術(shù)使用軟件將模型中的細(xì)部節(jié)點(diǎn)進(jìn)行單獨(dú)拆解,利用BIM模型作為設(shè)計(jì)、加工、施工等參建方的信息交流平臺(tái),多方參與,共同對(duì)重要節(jié)點(diǎn)完成細(xì)部深化。剖切節(jié)點(diǎn)模型生成節(jié)點(diǎn)深化圖紙(包括正視圖、背視圖、不同部位側(cè)視圖、剖面視圖等),與對(duì)應(yīng)節(jié)點(diǎn)的三維立體模型結(jié)合對(duì)施工及分包單位進(jìn)行交底,進(jìn)而能夠清晰、準(zhǔn)確地指導(dǎo)施工,完美解決以往鋁合金模板設(shè)計(jì)施工圖紙難以表述復(fù)雜節(jié)點(diǎn)的問(wèn)題。如圖12所示。
圖12 鋁膜深化樓梯圖
加工與預(yù)拼裝:根據(jù)調(diào)整及驗(yàn)算合格后的虛擬拼模模型,通過(guò)BIM軟件將虛擬拼模中建立的所有單塊模板構(gòu)件分離,提取每個(gè)鋁合金模板單體構(gòu)件信息,添加注釋后即可導(dǎo)出為CAD詳圖,且可根據(jù)需要導(dǎo)出構(gòu)件的三視圖,結(jié)合單塊鋁模構(gòu)件的三維立體影像,可形成一套完整的鋁合金模板BIM技術(shù)加工圖。加工廠家甚至可以直接使用BIM模型導(dǎo)入機(jī)床系統(tǒng)進(jìn)行鋁模加工[7]。如圖13所示。
圖13 鋁膜預(yù)拼裝圖
公司在BIM基礎(chǔ)上建立了一個(gè)集成的聯(lián)合管理平臺(tái),線下和網(wǎng)絡(luò)統(tǒng)一平臺(tái)提供了完整和專業(yè)的圖紙管理、查看和審批圖紙、修改設(shè)計(jì)、過(guò)程控制,實(shí)現(xiàn)信息共享和無(wú)紙化設(shè)計(jì)。
建立BIM +智慧平臺(tái),將場(chǎng)地系統(tǒng)和硬件設(shè)備集成到統(tǒng)一平臺(tái),創(chuàng)建表單數(shù)據(jù)中心,在聚合數(shù)據(jù)和建模平臺(tái)基礎(chǔ)上,每個(gè)應(yīng)用系統(tǒng)會(huì)形成數(shù)據(jù)互聯(lián),項(xiàng)目的關(guān)鍵指標(biāo)統(tǒng)一通過(guò)直觀圖等形式呈現(xiàn),實(shí)現(xiàn)智能識(shí)別和風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警,從而有助于實(shí)現(xiàn)數(shù)字化融合與項(xiàng)目管理的智慧化。
BIM模型與目標(biāo)監(jiān)測(cè)相結(jié)合,以持續(xù)監(jiān)測(cè)需要監(jiān)測(cè)的事件,并提供智能識(shí)別算法,如安全帽、反光衣物、火焰、煙霧、入侵區(qū)域、交叉等,能夠隨時(shí)挖掘并分析前端視頻圖像數(shù)據(jù),可對(duì)工地進(jìn)行安全風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別,及時(shí)為工地人員提供報(bào)警、提醒服務(wù)。
項(xiàng)目基于現(xiàn)場(chǎng)BIM模型和虛擬危險(xiǎn)源的結(jié)合,讓工人可以走進(jìn)虛擬現(xiàn)實(shí)場(chǎng)景中,接受沉浸式多場(chǎng)景(火災(zāi)、觸電等)安全教育。通過(guò)沉浸式和互動(dòng)式體驗(yàn),工人的安全意識(shí)能顯著增強(qiáng)。如圖14所示。
圖14 部分智慧管理功能圖
BIM+智慧工地平臺(tái)高度智能化和自動(dòng)控制技術(shù),能顯著提高工作效率,節(jié)約人力成本約10萬(wàn)元;通過(guò)智能材料精細(xì)化管理,材料損耗、能源消耗費(fèi)用合計(jì)節(jié)約97萬(wàn)元;通過(guò)大型機(jī)械操作運(yùn)行監(jiān)控,機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)效率得到顯著提高,節(jié)約維修成本38萬(wàn)元。以上三項(xiàng)合計(jì)節(jié)約145萬(wàn)元。在本項(xiàng)目中總結(jié)的《基于BIM的智慧化工地關(guān)鍵技術(shù)集成研究與應(yīng)用》成果獲得公司科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng),為今后的類(lèi)似工程應(yīng)用提供了寶貴的經(jīng)驗(yàn)。