李曉東,劉國(guó)棟,曹松榮
(臨沂大學(xué) 物流學(xué)院,山東 臨沂 276005)
《物流業(yè)發(fā)展中長(zhǎng)期規(guī)劃(2014—2020)》提出:“物流業(yè)是融合運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、貨代、信息等產(chǎn)業(yè)的復(fù)合型服務(wù)業(yè),是支撐國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的基礎(chǔ)性、戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)。”它對(duì)物流人才的素質(zhì)提出了新要求,在保障措施中提出“著力完善物流學(xué)科體系和專業(yè)人才培養(yǎng)體系,以提高實(shí)踐能力為重點(diǎn)”。社會(huì)對(duì)物流人才的需求和要求不斷提高,培養(yǎng)應(yīng)用型物流管理人才已經(jīng)成為當(dāng)前高等教育的緊迫任務(wù)之一。
關(guān)于人才培養(yǎng),不同層次的院校情況差異較大,人才培養(yǎng)的模式也不盡相同,對(duì)于地方本科高校而言,探索并優(yōu)化適合社會(huì)需求、彰顯地方特色的應(yīng)用型人才培養(yǎng)體系才是關(guān)鍵。
臨沂大學(xué)作為臨沂市唯一一所地方性本科高校,2016年獲批山東省高水平應(yīng)用型專業(yè)群(培育)項(xiàng)目,因此需要積極探索,形成與地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展相適應(yīng),與專業(yè)特點(diǎn)相符合的應(yīng)用型人才培養(yǎng)體系,為物流管理專業(yè)人才培養(yǎng)找到新的發(fā)展方向和切入點(diǎn),為人才培養(yǎng)創(chuàng)新提供參考,為區(qū)域物流和區(qū)域經(jīng)濟(jì)的發(fā)展提供人才支持。
人才培養(yǎng)體系是指以一定的教育思想為指導(dǎo),為實(shí)現(xiàn)某種規(guī)格的人才培養(yǎng)目標(biāo)而采取的教育教學(xué)活動(dòng)的組織樣式和運(yùn)行方式,是對(duì)某類教育培訓(xùn)目標(biāo)、培養(yǎng)過(guò)程、培養(yǎng)途徑、培養(yǎng)方式等要素的綜合體現(xiàn)。國(guó)內(nèi)外專家對(duì)其進(jìn)行廣泛研究。
劉迎春(2004)等研究了應(yīng)用型人才培養(yǎng)目標(biāo)定位及其知識(shí)、能力、素質(zhì)結(jié)構(gòu),為應(yīng)用型人才培養(yǎng)體系的構(gòu)建奠定了基礎(chǔ)。
孫澤平(2011)、吳中江(2014)研究了應(yīng)用型人才內(nèi)涵及應(yīng)用型本科人才培養(yǎng)問(wèn)題、梁丹(2020)研究了地方高校應(yīng)用型人才培養(yǎng)模式的實(shí)踐、張靈(2021)研究了西藏高校應(yīng)用型人才培養(yǎng)策略研究,指出應(yīng)用型人才培養(yǎng)的基本模式、課程體系、教師隊(duì)伍、教學(xué)方法、質(zhì)量評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)、培養(yǎng)途徑等方面的改革與突破,是實(shí)現(xiàn)應(yīng)用型人才培養(yǎng)目標(biāo)的關(guān)鍵保障。
錢國(guó)英(2005)提出了以能力培養(yǎng)為重心的理論教學(xué)體系、實(shí)踐教學(xué)體系和素質(zhì)拓展體系三大教學(xué)體系的整體構(gòu)建方案,為應(yīng)用型人才培養(yǎng)體系提供了案例參考;張洪田(2008)、孫素芹等(2012)、劉煥陽(yáng)(2012)、黃兆信等(2013)、林杰等(2015)、鹿林(2015)、李進(jìn)華等(2010)、尤妙娜等(2014)、成俊峰等(2020)、王勇等(2021)分別對(duì)國(guó)內(nèi)外的應(yīng)用型人才培養(yǎng)體系進(jìn)行系統(tǒng)研究,提出了自己的觀點(diǎn),為應(yīng)用型人才培養(yǎng)體系的構(gòu)建奠定了基礎(chǔ)。
白世貞等(2004)、王又軍(2008)、胡愈等(2009)、史新峰(2013)、趙冰等(2014)、龐海楓(2014)、史新峰(2015)、楊躍輝(2020)、繆興鋒(2020)等專家學(xué)者從不同的視角研究了物流管理應(yīng)用型人才培養(yǎng)的體系構(gòu)建問(wèn)題,對(duì)研究構(gòu)建特色物流管理專業(yè)應(yīng)用型人才培養(yǎng)具有很好的借鑒。
3.1.1 總體思路
高水平應(yīng)用型人才培養(yǎng)是一項(xiàng)系統(tǒng)工程,包含多個(gè)環(huán)節(jié)。針對(duì)新時(shí)代對(duì)物流管理專業(yè)人才的需求以及學(xué)校的辦學(xué)定位,為實(shí)現(xiàn)人才培養(yǎng)目標(biāo),對(duì)現(xiàn)有的人才培養(yǎng)體系進(jìn)行優(yōu)化,研究人才培養(yǎng)各環(huán)節(jié)和各要素的功能和定位,對(duì)人才培養(yǎng)的多個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行分類整合,強(qiáng)化校校、校企、校研和校政等協(xié)同育人功能,探索構(gòu)建了以“品德好、理念新、視野寬、知識(shí)全、能力強(qiáng)、素質(zhì)高”六位一體人才培養(yǎng)規(guī)格為目標(biāo),以“培養(yǎng)方法與手段、課程體系和教學(xué)內(nèi)容、實(shí)踐教學(xué)體系、教學(xué)評(píng)價(jià)體系、質(zhì)量監(jiān)控和保障體系”五大體系建設(shè)為主要內(nèi)容,以“學(xué)生子系統(tǒng)、培養(yǎng)方案子系統(tǒng)、教學(xué)條件子系統(tǒng)、教師子系統(tǒng)”四大子系統(tǒng)為支撐的物流管理專業(yè)“654”高水平應(yīng)用型人才培養(yǎng)體系的主體框架。同時(shí)構(gòu)建“國(guó)際視野培養(yǎng)體系”和“綜合素質(zhì)拓展體系”兩大輔助體系,共同組成“一體兩翼”的高水平應(yīng)用型人才培養(yǎng)體系。其中,“國(guó)際視野培養(yǎng)體系”包括國(guó)際化課程、國(guó)際化師資、國(guó)際交流等要素;“綜合素質(zhì)拓展體系” 包含人文素養(yǎng)類講座、學(xué)科進(jìn)展類講座、學(xué)術(shù)研究類講座和創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)類講座等要素。見(jiàn)圖1。
圖1 高水平應(yīng)用型人才培養(yǎng)體系架構(gòu)
3.1.2 具體措施
第一,人才培養(yǎng)體系構(gòu)建的方法。首先,面向物流企業(yè)、政府部門、往屆畢業(yè)生等開(kāi)展調(diào)研,為培養(yǎng)體系的構(gòu)建奠定基礎(chǔ);其次,通過(guò)調(diào)研和專家咨詢、論證等,結(jié)合學(xué)校的辦學(xué)定位,明確了適合臨沂物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展需求的人才培養(yǎng)目標(biāo)等;最后,圍繞培養(yǎng)目標(biāo),構(gòu)建課程體系、改革教學(xué)內(nèi)容和人才培養(yǎng)模式,修訂完善人才培養(yǎng)方案。
第二,培養(yǎng)體系協(xié)調(diào)運(yùn)行的方法。首先,搭建了信息化人才培養(yǎng)平臺(tái),連接學(xué)生子系統(tǒng)、培養(yǎng)方案子系統(tǒng)、教學(xué)條件子系統(tǒng)、教師子系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)學(xué)生端、教師端、管理端的信息互聯(lián)互通,對(duì)教師“教”和學(xué)生“學(xué)”在線化管理、評(píng)價(jià)和監(jiān)督;其次,改革了運(yùn)行管理的體制和機(jī)制,實(shí)現(xiàn)過(guò)程管理無(wú)漏洞,確保各項(xiàng)改革方案落到實(shí)處;最后,構(gòu)建了運(yùn)行績(jī)效評(píng)價(jià)指標(biāo)體系,人才培養(yǎng)體系的運(yùn)行效果更清晰,可比較。
3.2.1 明確培養(yǎng)目標(biāo)
結(jié)合“立德樹(shù)人”“思政教育”以及物流人才的崗位需求,構(gòu)建“品德好、理念新、視野寬、能力強(qiáng)、素質(zhì)高、后勁足”六維度人才培養(yǎng)的基本目標(biāo)要求。
3.2.2 優(yōu)化培養(yǎng)模式
構(gòu)建“學(xué)校+企業(yè)+國(guó)際化”三位一體人才培養(yǎng)模式,讓企業(yè)走進(jìn)課堂、把課堂搬進(jìn)企業(yè),開(kāi)拓學(xué)生國(guó)際視野。
3.2.3 重構(gòu)課程體系
堅(jiān)持“理論與實(shí)踐、教學(xué)與科研、國(guó)內(nèi)與國(guó)際”相結(jié)合,基于“商流、物流、信息流、資金流”四流融合的理念,構(gòu)建以物流管理專業(yè)知識(shí)體系為主、以綜合素質(zhì)拓展和國(guó)際視野培養(yǎng)兩大工程為輔,以課程、課堂、課外“三課建設(shè)”為支撐的課程體系。
3.2.4 改進(jìn)教學(xué)方法
構(gòu)建“信息化+翻轉(zhuǎn)課堂”教學(xué)模式;強(qiáng)化“四個(gè)先進(jìn)”:“講授先進(jìn)教學(xué)內(nèi)容、設(shè)計(jì)先進(jìn)實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目、利用先進(jìn)教學(xué)資源、采用先進(jìn)教學(xué)手段”;實(shí)行“三一”工程:布置一次大作業(yè)、安排一次口頭報(bào)告、開(kāi)展一次專題研究。
3.2.5 加強(qiáng)實(shí)踐教學(xué)
加大實(shí)踐教學(xué)學(xué)時(shí),構(gòu)建“實(shí)訓(xùn)、見(jiàn)習(xí)、實(shí)習(xí)”三位一體和“N+1”遞進(jìn)式實(shí)踐教學(xué)體系,充分利用小學(xué)期開(kāi)展見(jiàn)習(xí)和實(shí)習(xí)活動(dòng)。
3.2.6 提升教學(xué)能力
實(shí)行“培訓(xùn)+掛職+比賽+獎(jiǎng)勵(lì)”四位一體和“以老帶新、內(nèi)外拜師”雙向推動(dòng)的教學(xué)能力提升工程,全面提升教學(xué)能力。
3.2.7 拓展綜合素質(zhì)
把人文素養(yǎng)、科學(xué)素養(yǎng)、創(chuàng)新精神和創(chuàng)業(yè)能力等綜合素質(zhì)的培養(yǎng)植入課程體系、植入實(shí)踐教學(xué),通過(guò)講座、報(bào)告和實(shí)踐實(shí)訓(xùn)形式開(kāi)展。
3.2.8 改革教學(xué)評(píng)價(jià)
構(gòu)建教學(xué)信息平臺(tái),建立基于平臺(tái)和數(shù)據(jù)的綜合評(píng)價(jià)體系,對(duì)教師、學(xué)生、課程、課堂、學(xué)業(yè)指導(dǎo)等開(kāi)展多元化、過(guò)程化評(píng)價(jià)。
提高應(yīng)用型人才培養(yǎng)體系的功能,除了要提高體系要素的質(zhì)量外,更要優(yōu)化體系結(jié)構(gòu),處理好體系與環(huán)境的關(guān)系,使其協(xié)同發(fā)展,達(dá)到效用最大化。
內(nèi)外協(xié)同發(fā)展問(wèn)題,主要考慮培養(yǎng)目標(biāo)要與社會(huì)發(fā)展協(xié)調(diào)性以及學(xué)校和社會(huì)的支持與人才培養(yǎng)體系的要求協(xié)調(diào)性問(wèn)題;針對(duì)體系內(nèi)部協(xié)同發(fā)展問(wèn)題,主要考慮以應(yīng)用型人才培養(yǎng)目標(biāo)為核心,課程體系、師資隊(duì)伍、實(shí)踐教學(xué)體系等方面的協(xié)調(diào)性問(wèn)題。
綜合考慮才能形成人才培養(yǎng)體系內(nèi)外部和內(nèi)部之間的協(xié)調(diào)機(jī)制,保證人才培養(yǎng)體系的順利運(yùn)行和培養(yǎng)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。
績(jī)效考核是對(duì)高水平應(yīng)用型人才培養(yǎng)體系是否合理、是否成功的評(píng)價(jià),須從學(xué)生子系統(tǒng)、教師子系統(tǒng)、專業(yè)發(fā)展、學(xué)科發(fā)展、社會(huì)服務(wù)水平、國(guó)際合作等全方位、多維度構(gòu)建評(píng)價(jià)指標(biāo)體系,對(duì)高水平應(yīng)用型人才培養(yǎng)體系的運(yùn)行績(jī)效進(jìn)行綜合評(píng)價(jià),檢驗(yàn)學(xué)生的知識(shí)、能力和素質(zhì)的綜合發(fā)展,教師的教學(xué)、科研能力、學(xué)科發(fā)展水平、社會(huì)服務(wù)能力和國(guó)際合作等能否達(dá)到預(yù)期目標(biāo)。
通過(guò)探索構(gòu)建新的人才培養(yǎng)體系,可在地方本科高校物流管理專業(yè)人才培養(yǎng)的以下四個(gè)方面得到改善。
第一,有效解決國(guó)家戰(zhàn)略需要、物流行業(yè)發(fā)展、地方本科高校轉(zhuǎn)型等背景下對(duì)高水平應(yīng)用型物流管理人才的培養(yǎng)問(wèn)題。
第二,通過(guò)實(shí)施新的人才培養(yǎng)體系,學(xué)生創(chuàng)新意識(shí)和自覺(jué)性增強(qiáng),參與科研和進(jìn)行實(shí)踐創(chuàng)新的積極性提高,學(xué)生的綜合素質(zhì)和創(chuàng)新能力、學(xué)科競(jìng)賽高級(jí)別獲獎(jiǎng)率普遍提升,提高物流管理專業(yè)的學(xué)生的報(bào)考率、高質(zhì)量就業(yè)率、考研率和專業(yè)對(duì)口率等。
第三,建設(shè)與培養(yǎng)方案相適應(yīng)的人才培養(yǎng)方法與手段、質(zhì)量監(jiān)控和保障體系、教學(xué)評(píng)價(jià)體系、人才培養(yǎng)模式評(píng)價(jià)體系等,規(guī)范人才培養(yǎng)流程,建立人才培養(yǎng)質(zhì)量控制體系,調(diào)動(dòng)學(xué)生學(xué)習(xí)的積極性。
第四,政、產(chǎn)、學(xué)、研、用結(jié)合更加緊密,學(xué)校面向地方經(jīng)濟(jì)的服務(wù)性增強(qiáng),社會(huì)聲譽(yù)和地位進(jìn)一步提升。
人才培養(yǎng)體系的改革是具有全面性、全程性、全局性、全員性的重大改革,呈現(xiàn)多樣化發(fā)展趨勢(shì)。本文從不同學(xué)科、不同層次、不同類型中尋找出具有共性與規(guī)律性的人才培養(yǎng)體系要素,結(jié)合時(shí)代特征、行業(yè)需求和學(xué)校辦學(xué)定位等因素提出“一體兩翼”的高應(yīng)用型人才培養(yǎng)體系,即以“654架構(gòu)”為主體,以國(guó)際視野培養(yǎng)和綜合素質(zhì)拓展為“兩翼”的應(yīng)用型人才培養(yǎng)體系。
同時(shí),人才培養(yǎng)體系的落地實(shí)施離不開(kāi)保障體系、監(jiān)督體系和評(píng)價(jià)體系,為保障人才培養(yǎng)體系的協(xié)調(diào)運(yùn)行,本文構(gòu)建了信息工作平臺(tái),改革了運(yùn)行體制和機(jī)制,制定了運(yùn)行績(jī)效評(píng)價(jià)指標(biāo)體系,有效解決了地方高校人才培養(yǎng)各子系統(tǒng)相互分離,信息不暢,評(píng)價(jià)、監(jiān)督和比較缺位問(wèn)題。本文研究成果是在山東省高水平應(yīng)用型專業(yè)群建設(shè)項(xiàng)目的資助和支持下,對(duì)物流類人才培養(yǎng)改革的總結(jié)和提煉,以期為地方高校高水平應(yīng)用型人才培養(yǎng)提供借鑒。