蔡海亞

（1.鹽城工學(xué)院經(jīng)濟(jì)管理學(xué)院，江蘇鹽城 224051；2.東南大學(xué)經(jīng)濟(jì)管理學(xué)院，江蘇南京 211189；

3.鹽城工學(xué)院公共安全與應(yīng)急管理研究中心，江蘇鹽城 224051）

一、研究背景

隨著經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的不斷深入，處于轉(zhuǎn)型期的中國(guó)經(jīng)濟(jì)開(kāi)始出現(xiàn)階段性新特征，其中產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展現(xiàn)象尤為突出，表現(xiàn)在生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)高度集聚的地區(qū)其制造業(yè)也較為發(fā)達(dá)，反映了產(chǎn)業(yè)集聚并非是單一產(chǎn)業(yè)在地理空間上不斷匯聚的過(guò)程，而是伴隨著相關(guān)產(chǎn)業(yè)的協(xié)同集聚。隨著經(jīng)濟(jì)全球化和國(guó)際分工的日益深入，生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)與制造業(yè)的協(xié)同互動(dòng)已經(jīng)成為世界經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要趨勢(shì)，也是我國(guó)打造高端制造業(yè)與現(xiàn)代服務(wù)業(yè)的必由之路。近年來(lái)，我國(guó)政府相繼出臺(tái)了《關(guān)于加快制造業(yè)服務(wù)化的若干意見(jiàn)》《裝備制造業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》《中國(guó)制造2025》，將推動(dòng)生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)與制造業(yè)協(xié)同發(fā)展上升至國(guó)家戰(zhàn)略層面。隨著生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)雨后春筍般發(fā)展，加之地方政府“雙輪驅(qū)動(dòng)”戰(zhàn)略的推動(dòng)，傳統(tǒng)制造業(yè)專(zhuān)業(yè)化集聚已逐步過(guò)渡為生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)與制造業(yè)協(xié)同集聚發(fā)展模式，并已成為絕大多數(shù)地區(qū)產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的常態(tài)。

產(chǎn)業(yè)協(xié)同集聚不僅是多個(gè)產(chǎn)業(yè)在地理空間上的快速集聚，也伴隨著相互關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)間的協(xié)同集聚。因此，生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)與制造業(yè)協(xié)同集聚具有產(chǎn)業(yè)關(guān)聯(lián)和空間關(guān)聯(lián)雙重屬性，同時(shí)兩者不是孤立存在的。新經(jīng)濟(jì)地理學(xué)認(rèn)為，產(chǎn)業(yè)在特定空間范圍內(nèi)的集聚存在顯著的規(guī)模經(jīng)濟(jì)特征和各種外溢效應(yīng)，有利于企業(yè)集中生產(chǎn)、集中治污、集約經(jīng)營(yíng)以及對(duì)環(huán)境的集中消耗，并且生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)與制造業(yè)的協(xié)同發(fā)展有助于提升制造業(yè)效率。生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)具備高成長(zhǎng)性、高科技含量、高附加值、高人力資本等特點(diǎn)，貫穿制造業(yè)生產(chǎn)價(jià)值鏈的全部環(huán)節(jié)，在自身發(fā)展的同時(shí)通過(guò)產(chǎn)生競(jìng)爭(zhēng)效應(yīng)、學(xué)習(xí)效應(yīng)、專(zhuān)業(yè)化效應(yīng)以及規(guī)模經(jīng)濟(jì)效應(yīng)多方面對(duì)制造業(yè)的產(chǎn)業(yè)升級(jí)、效率提高形成飛輪效應(yīng)，又對(duì)環(huán)境資源的消耗產(chǎn)生抑制性。顯然，生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)與制造業(yè)協(xié)同集聚與霧霾污染的內(nèi)在關(guān)系有待檢驗(yàn)。

目前，國(guó)內(nèi)外學(xué)者對(duì)產(chǎn)業(yè)集聚與環(huán)境污染的研究成果較多，但關(guān)于生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)與制造業(yè)協(xié)同集聚對(duì)霧霾污染影響的研究還是較少。因此，本文主要從產(chǎn)業(yè)協(xié)同集聚的概念內(nèi)涵、有關(guān)制造業(yè)與生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)協(xié)同集聚的研究、霧霾污染相關(guān)研究、制造業(yè)與生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)協(xié)同集聚對(duì)霧霾污染的影響等層面來(lái)追蹤和梳理國(guó)內(nèi)外研究文獻(xiàn)，為全面把握生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)與制造業(yè)協(xié)同集聚與霧霾污染的研究動(dòng)態(tài)奠定理論基礎(chǔ)。

二、相關(guān)概念界定

（一）生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)

生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)這一概念最早由美國(guó)學(xué)者Greenfield（1966）提出，強(qiáng)調(diào)生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)不是最終消費(fèi)者服務(wù)產(chǎn)業(yè)，而是用在其他業(yè)務(wù)的生產(chǎn)、商品銷(xiāo)售和產(chǎn)品服務(wù)方面[1]。隨后，美國(guó)學(xué)者Browning&Singelmann（1975）對(duì)Greenfield提出的生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)內(nèi)涵進(jìn)行了補(bǔ)充，指出生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)囊括金融、法律、保險(xiǎn)、工商服務(wù)等知識(shí)密集型行業(yè)，是能夠保障工業(yè)生產(chǎn)連貫、提升工業(yè)技術(shù)、提高生產(chǎn)效率的專(zhuān)業(yè)化服務(wù)行業(yè)[2]。鐘韻和閻小陪（2003）認(rèn)為生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)的服務(wù)對(duì)象是社會(huì)生產(chǎn)、商務(wù)行為和政府單位，在工業(yè)生產(chǎn)中發(fā)揮著不可代替的作用[3]。顧乃華等（2006）研究指出生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)是為其他商品提供中間服務(wù)的企業(yè)群體[4]。

整體而言，生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)是從制造業(yè)內(nèi)部生產(chǎn)服務(wù)部門(mén)漸漸分離、獨(dú)立發(fā)展而來(lái)的新興產(chǎn)業(yè)，貫穿于企業(yè)生產(chǎn)的上游、中游和下游環(huán)節(jié)，是依附于制造業(yè)并對(duì)其提供直接配套的服務(wù)業(yè)，旨在直接或間接服務(wù)于社會(huì)生產(chǎn)活動(dòng)，而并非直接服務(wù)于個(gè)人以及生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)。在分類(lèi)上，國(guó)內(nèi)外學(xué)者對(duì)生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)細(xì)分行業(yè)的界定也存在較大的差異，如表1所示。關(guān)于生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)的行業(yè)界定，本文主要參考《生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)分類(lèi)（2015）》，并借鑒宣燁（2012）[5]，將“信息傳輸、計(jì)算機(jī)服務(wù)和軟件業(yè)”“金融業(yè)”“房地產(chǎn)業(yè)”“租賃和商業(yè)服務(wù)業(yè)”“科研、技術(shù)服務(wù)和地質(zhì)勘查業(yè)”合并為生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)。

表1 國(guó)內(nèi)外學(xué)者對(duì)生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)細(xì)分行業(yè)的界定

（二）制造業(yè)

制造業(yè)又稱(chēng)加工工業(yè)，主要是指機(jī)械工業(yè)時(shí)代對(duì)設(shè)備、物料、技術(shù)、能源、資金、工具、信息和人力等諸多制造資源進(jìn)行加工利用的行業(yè)，進(jìn)而轉(zhuǎn)變?yōu)榭晒┑墓I(yè)品與生活消費(fèi)產(chǎn)品。一般來(lái)講，可以將制造業(yè)劃分為兩種類(lèi)型：一是原材料工業(yè)，主要加工采礦業(yè)、農(nóng)業(yè)所生產(chǎn)的原材料，但該產(chǎn)品仍然以原材料的形式存在。二是加工工業(yè)，主要深度加工原材料農(nóng)業(yè)、采礦業(yè)以及工業(yè)的產(chǎn)品，進(jìn)而產(chǎn)生各種工業(yè)制品（陳炎飛，2018）[6]。1984年，我國(guó)出臺(tái)了國(guó)民經(jīng)濟(jì)行業(yè)分類(lèi)，隨后在1994年、2000年、2011年、2017年進(jìn)行了多次修訂，根據(jù)國(guó)民經(jīng)濟(jì)行業(yè)分類(lèi)，制造業(yè)屬于C類(lèi)，涵蓋了編號(hào)13～43類(lèi)的行業(yè)。國(guó)民經(jīng)濟(jì)行業(yè)分類(lèi)具體如表2所示。

表2 國(guó)民經(jīng)濟(jì)行業(yè)分類(lèi)

（三）產(chǎn)業(yè)集聚與產(chǎn)業(yè)協(xié)同集聚

（1）產(chǎn)業(yè)集聚。產(chǎn)業(yè)集聚是產(chǎn)業(yè)演化進(jìn)程中的一種特定空間形態(tài)，也是當(dāng)前經(jīng)濟(jì)要素作用下最顯著的地理特征，具有規(guī)模遞增的經(jīng)濟(jì)效應(yīng)，對(duì)產(chǎn)業(yè)規(guī)劃布局存在潛移默化的影響。對(duì)產(chǎn)業(yè)集聚理論的研究最早可追溯到19世紀(jì)末，國(guó)外學(xué)者M(jìn)arshall（1890）首先發(fā)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)區(qū)集聚現(xiàn)象，并提出“產(chǎn)業(yè)空間集聚”理論[7]。隨著經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域和地理科學(xué)的不斷融合，產(chǎn)業(yè)集聚現(xiàn)象引起了學(xué)術(shù)界的廣泛關(guān)注，其研究也得到不斷完善和發(fā)展。20世紀(jì)70—80年代，意大利學(xué)者Giacomo Becsttini在深入研究產(chǎn)業(yè)區(qū)現(xiàn)象的基礎(chǔ)上提出了“新產(chǎn)業(yè)區(qū)的概念”。1990年，Michael Porter等學(xué)者創(chuàng)建“新經(jīng)濟(jì)地理學(xué)”學(xué)派，并在《國(guó)家競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)》中明確提出“產(chǎn)業(yè)集群理念”（Ellison&Glaeser，2010）[8]。此后，產(chǎn)業(yè)集聚在地理科學(xué)領(lǐng)域和產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)方面均得到高度重視，而且也成為當(dāng)今區(qū)域發(fā)展的新模式。國(guó)內(nèi)外學(xué)術(shù)界在產(chǎn)業(yè)集聚理論研究方面都較成熟，但國(guó)內(nèi)對(duì)其研究起步要晚于國(guó)外。

（2）產(chǎn)業(yè)協(xié)同集聚。協(xié)同一詞起源于希臘語(yǔ)，寓意為一起工作，目前該現(xiàn)象廣泛滲透于經(jīng)濟(jì)、物理、管理、生物等諸多領(lǐng)域。20世紀(jì)70年代，德國(guó)物理學(xué)家Hermann Haken創(chuàng)立了協(xié)同學(xué)，并定義了協(xié)同的物理學(xué)含義，即系統(tǒng)各個(gè)組成部分相互協(xié)作，促使系統(tǒng)產(chǎn)生微個(gè)體層次所不存在的新質(zhì)結(jié)構(gòu)。隨后美國(guó)學(xué)者H.L.Ansof定義了協(xié)同的經(jīng)濟(jì)學(xué)含義，即企業(yè)內(nèi)部各業(yè)務(wù)部門(mén)相互協(xié)作，實(shí)現(xiàn)企業(yè)整體價(jià)值大于各業(yè)務(wù)部門(mén)價(jià)值之和。

產(chǎn)業(yè)協(xié)同集聚通常也被稱(chēng)之為產(chǎn)業(yè)共同集聚，是在產(chǎn)業(yè)集聚基礎(chǔ)上衍生而來(lái)的，產(chǎn)業(yè)集聚與產(chǎn)業(yè)協(xié)同集聚有著明顯區(qū)別，表現(xiàn)在傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)集聚主要側(cè)重于某一特定產(chǎn)業(yè)的專(zhuān)業(yè)化集聚，而產(chǎn)業(yè)協(xié)同集聚實(shí)則是反映產(chǎn)業(yè)集聚并非是單一產(chǎn)業(yè)在地理空間上不斷匯聚的過(guò)程，伴隨著多個(gè)不同但相互關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)的協(xié)同集聚。目前，產(chǎn)業(yè)協(xié)同集聚常用來(lái)研究制造業(yè)與服務(wù)業(yè)的空間集聚特征（Kolko，2007）[9]。Ellison&Glaeser（1997）在對(duì)美國(guó)制造業(yè)集聚進(jìn)行研究時(shí)提出了產(chǎn)業(yè)協(xié)同集聚概念，即產(chǎn)業(yè)協(xié)同集聚是不同產(chǎn)業(yè)之間的集聚行為，表現(xiàn)為具有上下游關(guān)聯(lián)或水平關(guān)聯(lián)的不同產(chǎn)業(yè)在空間地理上的高度集聚[10]。本文借鑒Ellison&Glaeser（1997）的研究思路，將制造業(yè)內(nèi)部產(chǎn)業(yè)間的協(xié)同集聚延伸到生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)與制造業(yè)協(xié)同集聚的研究范疇[10]。一般來(lái)講，生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)與制造業(yè)協(xié)同集聚主要存在水平關(guān)聯(lián)或垂直關(guān)聯(lián)兩種形式。其中，水平關(guān)聯(lián)是指諸如技術(shù)人才、知識(shí)溢出、勞動(dòng)力市場(chǎng)等多方面共享，進(jìn)而產(chǎn)生產(chǎn)業(yè)內(nèi)部不同行業(yè)間的相互聯(lián)系；而垂直關(guān)聯(lián)是指上下游產(chǎn)業(yè)之間存在投入產(chǎn)出關(guān)系或者行業(yè)之間產(chǎn)生的關(guān)聯(lián)。

（四）霧霾污染

霧霾是霧與霾的混合，霧與霾具有較大的差別，是兩種不同的事物。霧大多出現(xiàn)在秋冬時(shí)節(jié)，是一種平均能見(jiàn)度低于1km的自然天氣現(xiàn)象。霧是大量懸浮在近地面空氣中的微小水滴或冰晶凝結(jié)而成的產(chǎn)物，總體上對(duì)人體健康無(wú)害，但其混濁性顯著降低了空氣透明度，在一定程度上降低了能見(jiàn)度。霾是一種水平能見(jiàn)度降低到10km以下的天氣現(xiàn)象，主要是懸浮在空氣中的硫酸、灰塵、有機(jī)碳?xì)浠衔?、硝酸等微小粒子（塵粒、煙粒、鹽粒）的集合體，在嚴(yán)重影響空氣能見(jiàn)度的同時(shí)，其形成的污染顆粒物通過(guò)呼吸道進(jìn)入人體，危害人類(lèi)健康。

霧霾這一概念最早出現(xiàn)在西方工業(yè)化時(shí)期，尤其以英國(guó)霧都倫敦最為突出，20世紀(jì)后工業(yè)化快速向歐美地區(qū)蔓延，對(duì)當(dāng)?shù)氐目諝庠斐闪藝?yán)重污染，“霧霾”天氣時(shí)常發(fā)生。近年來(lái)，霧霾在中國(guó)涌現(xiàn)，成為我國(guó)政府和居民關(guān)注的焦點(diǎn)。霧霾是多種排放源產(chǎn)生的污染顆粒物，是由于燃煤排放的煙塵、工業(yè)生產(chǎn)排放的廢氣、交通工具排放的尾氣以及道路路面的揚(yáng)塵等因素引起空氣中有害、可吸入顆粒物濃度上升的大氣污染現(xiàn)象，包含了二氧化硫（SO2）、氮氧化物（NOx）、可吸入顆粒物（PM10）、細(xì)顆粒物（PM2.5）等污染物，但其主要成分是PM2.5和PM10。與PM10相比而言，PM2.5具有小顆粒、活性強(qiáng)、輸送距離遠(yuǎn)、分布廣、空氣滯留時(shí)間長(zhǎng)、易攜帶有毒物質(zhì)等特性，對(duì)居民生活和大氣環(huán)境的危害程度遠(yuǎn)大于PM10，是造成霧霾天氣的主要原因。

三、文獻(xiàn)綜述

（一）產(chǎn)業(yè)協(xié)同集聚相關(guān)文獻(xiàn)綜述

目前，產(chǎn)業(yè)協(xié)同集聚的研究大多以產(chǎn)業(yè)集聚理論、垂直關(guān)聯(lián)模型為基礎(chǔ)，進(jìn)一步拓展至中心—外圍模型的產(chǎn)業(yè)協(xié)同集聚理論。集聚理論最早來(lái)源于Marshall（1980）的外部理論[12]，并在Krugman（1991）的新經(jīng)濟(jì)地理學(xué)理論中得到迅速發(fā)展[11]。Ellison&Glaeser（1997）發(fā)現(xiàn)了不同產(chǎn)業(yè)之間的空間集聚現(xiàn)象，并據(jù)此提出產(chǎn)業(yè)協(xié)同集聚的概念[10]。Kolko&Neumark（2010）分析了生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)與制造業(yè)的產(chǎn)業(yè)區(qū)位選擇模式，指出知識(shí)溢出和直接貿(mào)易是產(chǎn)生協(xié)同集聚的源動(dòng)力[12]。Ke et al.（2014）研究發(fā)現(xiàn)制造業(yè)的選址偏向于生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)較為發(fā)達(dá)的城市，并且產(chǎn)業(yè)協(xié)同集聚對(duì)周邊城市存在外溢作用[13]。

（二）生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)與制造業(yè)協(xié)同集聚文獻(xiàn)綜述

國(guó)內(nèi)外學(xué)術(shù)界對(duì)生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)與制造業(yè)協(xié)同集聚的研究較少，究其原因在于生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)內(nèi)生于制造業(yè)，并且制造業(yè)分工分化歷史較短。現(xiàn)有關(guān)于生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)與制造業(yè)協(xié)同集聚的研究主要集中在生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)與制造業(yè)協(xié)同集聚的測(cè)度研究、內(nèi)在機(jī)制、影響因素、影響效應(yīng)四個(gè)方面。

（1）測(cè)度研究。雖然已有學(xué)者開(kāi)始關(guān)注產(chǎn)業(yè)協(xié)同集聚的測(cè)度問(wèn)題，但在測(cè)度方法上，迄今尚未形成統(tǒng)一的界定方式。目前，國(guó)內(nèi)外學(xué)者主要集中在灰色GM（1，N）模型（唐曉華等，2018）[14]、耦合協(xié)調(diào)度模型（陳曉峰和陳昭鋒，2014；李寧和韓同銀，2018）[15][16]、基于經(jīng)濟(jì)活動(dòng)集聚指標(biāo)的差異性（陳國(guó)亮和陳建軍，2012；蔡海亞和徐盈之，2018）[17][18]、投入產(chǎn)出模型（陳蓉和陳再福，2018）[19]、D-O指 數(shù)（Duranton&Overman，2008）[20]、Colocalization指數(shù)（Billings&Johnson，2016）[21]以及Ellison&Glaeser（1997）[10]提出的產(chǎn)業(yè)間協(xié)同集聚度方面。從具體分析上來(lái)看，江曼琦和席強(qiáng)敏（2014）測(cè)度了上海市18個(gè)區(qū)570對(duì)生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)與制造業(yè)組合的空間協(xié)同集聚度，研究發(fā)現(xiàn)上海市整體生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)與制造業(yè)協(xié)同的空間集聚程度較低，并根據(jù)協(xié)同集聚程度將其劃分為高度空間集聚、中度空間集聚、低度空間集聚、分散空間布局四個(gè)類(lèi)型[22]。陳曉峰（2014）測(cè)度了中國(guó)東部沿海地區(qū)的生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)與制造業(yè)協(xié)同集聚水平，研究顯示東部沿海地區(qū)各省市的生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)與制造業(yè)協(xié)同集聚水平存在較大差異[15]。李寧和韓同銀（2018）構(gòu)建耦合協(xié)調(diào)度模型測(cè)度了京津冀生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)與制造業(yè)協(xié)同發(fā)展水平，研究結(jié)果顯示：北京生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)與制造業(yè)協(xié)同發(fā)展水平增幅緩慢，天津生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)與制造業(yè)協(xié)同發(fā)展水平處于穩(wěn)步提升期，河北生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)與制造業(yè)協(xié)同發(fā)展水平明顯低于天津、北京[16]。

（2）內(nèi)在機(jī)制研究。Ellison&Glaeser（2010）剖析了美國(guó)地區(qū)產(chǎn)業(yè)協(xié)同集聚的微觀形成機(jī)制，認(rèn)為馬歇爾因素是產(chǎn)生產(chǎn)業(yè)協(xié)同集聚的主要原因，并且該作用大于自然優(yōu)勢(shì)形成的地理“第一性”[8]。Gallagher（2013）從物理運(yùn)輸成本和信息運(yùn)輸成本兩個(gè)角度對(duì)產(chǎn)業(yè)協(xié)同集聚的形成機(jī)制進(jìn)行探討，指出不同運(yùn)輸成本下的馬歇爾因素是造成產(chǎn)業(yè)協(xié)同集聚的原因[23]。曹東坡等（2014）從空間分布上的協(xié)同定位、發(fā)展模式上的協(xié)同演化、升級(jí)動(dòng)力上的協(xié)同創(chuàng)新三個(gè)方面探究高端服務(wù)業(yè)與先進(jìn)制造業(yè)協(xié)同發(fā)展的機(jī)制[24]。陳蓉等（2018）剖析了生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)與制造業(yè)融合的機(jī)制，指出產(chǎn)業(yè)關(guān)聯(lián)是生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)與制造業(yè)融合的基礎(chǔ)、技術(shù)創(chuàng)新是生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)與制造業(yè)融合的動(dòng)力、產(chǎn)業(yè)規(guī)制放寬是生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)與制造業(yè)融合的外因[19]。

（3）影響因素研究。陳國(guó)亮和陳建軍（2012）從產(chǎn)業(yè)層面和空間層面構(gòu)建第二、三產(chǎn)業(yè)共同集聚框架，實(shí)證指出第二、第三產(chǎn)業(yè)共同集聚受到交易成本、產(chǎn)業(yè)關(guān)聯(lián)、區(qū)域性中心城市、知識(shí)密集程度的影響[17]。席強(qiáng)敏（2014）以天津市為研究對(duì)象，通過(guò)實(shí)證檢驗(yàn)指出外部性理論的三大集聚因子（中間產(chǎn)品的投入、勞動(dòng)力市場(chǎng)共享以及知識(shí)溢出）對(duì)生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)與制造業(yè)在空間上的協(xié)同集聚存在顯著的影響效應(yīng)[25]。Billings&Johnson（2016）[21]探究了城市內(nèi)部產(chǎn)業(yè)協(xié)同集聚的諸多影響因素，并進(jìn)一步證實(shí)了Ellison et al.（2010）[8]提出的觀點(diǎn)。高壽華等（2018）研究發(fā)現(xiàn)政府行為對(duì)生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)與制造業(yè)協(xié)同集聚的影響程度最大，城鎮(zhèn)化、市場(chǎng)驅(qū)動(dòng)、創(chuàng)新能力的影響程度次之，而基礎(chǔ)設(shè)施、互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)對(duì)生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)與制造業(yè)協(xié)同集聚的影響程度較弱[26]。

（4）影響效應(yīng)研究?，F(xiàn)有相關(guān)研究主要圍繞生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)與制造業(yè)協(xié)同集聚對(duì)區(qū)域經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的影響、制造業(yè)效率的影響展開(kāi)。但近年來(lái)學(xué)者們關(guān)注視角有所轉(zhuǎn)變，開(kāi)始從城市生產(chǎn)效率、就業(yè)、城鎮(zhèn)化、區(qū)域創(chuàng)新、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)等維度探討生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)與制造業(yè)協(xié)同集聚對(duì)社會(huì)層面的影響。

關(guān)于生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)與制造業(yè)協(xié)同集聚對(duì)區(qū)域經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的影響，豆建民和劉葉（2016）以2003—2012年我國(guó)285個(gè)城市為研究對(duì)象，借助門(mén)檻回歸模型實(shí)證檢驗(yàn)了生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)與制造業(yè)協(xié)同集聚對(duì)不同規(guī)模城市經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的非線性關(guān)系，研究結(jié)果顯示：生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)與制造業(yè)協(xié)同集聚對(duì)城市經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)存在雙重門(mén)檻，城市規(guī)模的兩個(gè)門(mén)檻值為23.004萬(wàn)和199.996萬(wàn)[27]。周明生和陳文翔（2018）以長(zhǎng)株潭城市群2003—2015年面板數(shù)據(jù)為樣本，剖析生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)與制造業(yè)協(xié)同集聚對(duì)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的影響，研究結(jié)果顯示：長(zhǎng)株潭地區(qū)生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)與制造業(yè)協(xié)同集聚和經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)呈現(xiàn)出明顯的非線性關(guān)系，并且在不同城市規(guī)模條件下生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)與制造業(yè)協(xié)同集聚對(duì)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)效應(yīng)具有顯著的異質(zhì)性[28]。

生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)與制造業(yè)協(xié)同集聚對(duì)制造業(yè)效率的影響，Boschma&Iammarino（2009）研究發(fā)現(xiàn)生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)與制造業(yè)協(xié)同集聚可以增進(jìn)兩個(gè)產(chǎn)業(yè)的交叉與融合，有助于提升兩個(gè)產(chǎn)業(yè)的生產(chǎn)效率[29]。矯萍和林秀梅（2016）以2004—2013年我國(guó)24個(gè)省份數(shù)據(jù)為樣本，借助空間計(jì)量模型考察了生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)FDI與制造業(yè)FDI協(xié)同集聚對(duì)制造業(yè)增長(zhǎng)的影響，研究發(fā)現(xiàn)生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)FDI與制造業(yè)FDI協(xié)同集聚在一定程度上有助于制造業(yè)增長(zhǎng)，但其促進(jìn)作用較小[30]。劉玉浩等（2018）以全國(guó)31個(gè)省份2006—2015年的面板數(shù)據(jù)為研究對(duì)象，依次借助OLS和GMM回歸模型實(shí)證檢驗(yàn)生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)與制造業(yè)協(xié)同集聚對(duì)制造業(yè)效率的影響，研究發(fā)現(xiàn)生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)與制造業(yè)協(xié)同集聚對(duì)制造業(yè)效率存在先促進(jìn)、后抑制的倒U型影響[31]。

生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)與制造業(yè)協(xié)同集聚對(duì)社會(huì)層面的影響。在城市生產(chǎn)效率維度上，陳建軍等（2016）運(yùn)用空間計(jì)量模型實(shí)證檢驗(yàn)得出產(chǎn)業(yè)協(xié)同集聚對(duì)城市生產(chǎn)效率具有顯著促進(jìn)作用，并且產(chǎn)業(yè)協(xié)同集聚對(duì)城市生產(chǎn)效率的影響效應(yīng)還存在明顯的地區(qū)異質(zhì)性和行業(yè)異質(zhì)性特征[32]；在區(qū)域創(chuàng)新維度上，倪進(jìn)峰和李華（2017）實(shí)證研究發(fā)現(xiàn)當(dāng)?shù)厝肆Y本對(duì)協(xié)同集聚創(chuàng)新效應(yīng)的發(fā)揮存在門(mén)檻效應(yīng)，當(dāng)人力資本對(duì)數(shù)值大于0.0886時(shí)，協(xié)同集聚提升了整體區(qū)域創(chuàng)新能力，當(dāng)人力資本對(duì)數(shù)值小于0.0886時(shí)，協(xié)同集聚抑制了整體區(qū)域創(chuàng)新能力[33]；在就業(yè)維度上，莊德林等（2017）從理論上探討了生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)與制造業(yè)協(xié)同集聚對(duì)就業(yè)效應(yīng)的影響，并通過(guò)實(shí)證分析發(fā)現(xiàn)生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)與制造業(yè)協(xié)同集聚在總體上抑制了地區(qū)就業(yè)增長(zhǎng)，但省際生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)與制造業(yè)協(xié)同集聚對(duì)區(qū)域內(nèi)生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)、制造業(yè)以及總體就業(yè)存在空間互補(bǔ)效應(yīng)[34]。在城鎮(zhèn)化維度上，伍先福和楊永德（2016）借助動(dòng)態(tài)空間面板滯后模型實(shí)證檢驗(yàn)了生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)與制造業(yè)協(xié)同集聚對(duì)城鎮(zhèn)化的影響效應(yīng)，研究發(fā)現(xiàn)：生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)與制造業(yè)協(xié)同集聚在總體上能夠顯著提升城鎮(zhèn)化水平，對(duì)西部地區(qū)城鎮(zhèn)化水平的提升作用最大，對(duì)中部地區(qū)提升作用有所降低，而對(duì)東部地區(qū)提升作用并不顯著[35]；在產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)維度上，夏后學(xué)等（2017）以2008—2014年中國(guó)30個(gè)省份的工業(yè)數(shù)據(jù)為例進(jìn)行實(shí)證分析，結(jié)果顯示：非正式環(huán)境規(guī)制下的產(chǎn)業(yè)協(xié)同集聚有助于加速產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)合理化，產(chǎn)業(yè)協(xié)同集聚可以改善產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整效應(yīng)，但兩者之間存在明顯的門(mén)檻特征[36]。

（三）霧霾污染相關(guān)文獻(xiàn)綜述

目前，國(guó)內(nèi)外學(xué)者對(duì)霧霾污染研究已進(jìn)入相關(guān)探索階段，研究成果較為豐碩。現(xiàn)有研究主要圍繞霧霾污染的成因、影響因素及產(chǎn)生的影響三個(gè)層面展開(kāi)。

（1）霧霾污染成因分析。部分學(xué)者從自然科學(xué)角度進(jìn)行探討，如Hosseini&Rahbar（2011）研究指出CO2和PM10在亞洲地區(qū)具有顯著的空間溢出效應(yīng)，污染物的空間擴(kuò)散也是霧霾形成的重要誘因[37]。Li et al.（2017）研究指出南京冬季的PM2.5平均濃度為281ug/m3遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于夏季和秋季PM2.5平均濃度（86ug/m3）[38]。此外，還有部分學(xué)者指出獨(dú)特的市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)體制和經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式是產(chǎn)生霧霾污染的根源。如何小鋼（2015）指出傳統(tǒng)經(jīng)濟(jì)體制向市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)體制過(guò)渡下形成的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)和城市結(jié)構(gòu)扭曲，加之能源消費(fèi)結(jié)構(gòu)固化的影響，直接誘發(fā)了中國(guó)中東部地區(qū)大面積霧霾污染的現(xiàn)象[39]。吳建南等（2016）以中國(guó)2014年城市PM2.5監(jiān)測(cè)站的數(shù)據(jù)為研究樣本，從經(jīng)濟(jì)發(fā)展和公共治理層面探析了PM2.5的成因，指出經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)失調(diào)是形成霧霾天氣的內(nèi)因，建筑揚(yáng)塵、能源結(jié)構(gòu)、機(jī)動(dòng)車(chē)尾氣是形成霧霾天氣的外因[40]。

（2）霧霾污染影響因素分析。關(guān)于結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型對(duì)霧霾污染的影響，Huang et al.（2014）研究指出削減化石燃料的燃燒量，有助于減少主要顆粒物排放量，降低霧霾污染造成的經(jīng)濟(jì)危害[41]。馬麗梅和張曉（2014）研究發(fā)現(xiàn)霧霾污染在省域空間上存在交互作用，剖析了經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)和能源結(jié)構(gòu)對(duì)霧霾污染的影響機(jī)理，并指出調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)和能源消費(fèi)結(jié)構(gòu)對(duì)霧霾治理具有立竿見(jiàn)影的效果[42]。魏巍賢和馬喜立（2015）在單一情景基礎(chǔ)上對(duì)能源結(jié)構(gòu)調(diào)整、技術(shù)進(jìn)步與霧霾治理進(jìn)行復(fù)合情景模擬分析，找出霧霾治理目標(biāo)約束下對(duì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展影響最小的政策組合[43]。

關(guān)于能源效率對(duì)霧霾污染的影響，Lindmark（2002）則認(rèn)為技術(shù)進(jìn)步有助于提升資源的利用效率，對(duì)降低污染物排放具有立竿見(jiàn)影的效果[44]。任保平和段雨晨（2014）認(rèn)為提高既有煤炭資源的利用率，加快煤炭加工技術(shù)的轉(zhuǎn)型升級(jí)，用清潔能源來(lái)替代煤炭是治理城市霧霾的關(guān)鍵[45]。戴小文等（2016）以成都市為研究對(duì)象，研究結(jié)果顯示能源強(qiáng)度與霧霾當(dāng)量排放強(qiáng)度呈顯著的同向變化，能源效率的提升可以減少溫室氣體的排放[46]。

關(guān)于環(huán)境規(guī)制對(duì)霧霾污染的影響，部分學(xué)者認(rèn)為環(huán)境規(guī)制加劇了霧霾污染，如Greenstone（2002）研究指出較高的環(huán)境規(guī)制抑制了美國(guó)污染密集型企業(yè)創(chuàng)新的積極性，不利于企業(yè)污染減排[47]。Blackman&Kildegaard（2010）以墨西哥為研究對(duì)象，研究發(fā)現(xiàn)環(huán)境規(guī)制對(duì)企業(yè)綠色技術(shù)創(chuàng)新作用并不顯著，反而在一定程度上增加了污染排放[48]。而部分學(xué)者指出合理的環(huán)境規(guī)制可以倒逼企業(yè)技術(shù)革新，進(jìn)一步抑制污染物排放。Marconi（2012）研究指出環(huán)境規(guī)制有助于減少中國(guó)和歐盟l4國(guó)的污染排放[49]。屈小娥（2018）基于2001—2015年省際層面PM2.5濃度數(shù)據(jù)，通過(guò)構(gòu)建面板空間計(jì)量模型，實(shí)證指出發(fā)展階段命令型環(huán)境規(guī)制有助于改善霧霾污染[50]。

（3）霧霾污染產(chǎn)生的影響。Zhang et al.（2008）對(duì)我國(guó)111個(gè)城市PM10造成的健康經(jīng)濟(jì)損失進(jìn)行估算，估算出該數(shù)值大約為292億元[51]。馬麗梅和張曉（2014）研究指出霧霾污染嚴(yán)重阻礙了外商來(lái)華投資、國(guó)際人才引進(jìn)以及商貿(mào)、旅游以及其他服務(wù)業(yè)發(fā)展，帶來(lái)的負(fù)面影響遠(yuǎn)超過(guò)經(jīng)濟(jì)利益的損失[42]。陳素梅（2018）計(jì)算發(fā)現(xiàn)2016年北京霧霾污染造成的經(jīng)濟(jì)損失高達(dá)679.25億元，其中朝陽(yáng)區(qū)、海淀區(qū)、豐臺(tái)區(qū)的健康損失遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于延慶區(qū)、門(mén)頭溝區(qū)、懷柔區(qū)[52]。

（四）生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)與制造業(yè)協(xié)同集聚影響霧霾污染的研究

目前，國(guó)內(nèi)外學(xué)術(shù)界鮮有生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)與制造業(yè)協(xié)同集聚影響霧霾污染的研究，關(guān)注的焦點(diǎn)主要集中在產(chǎn)業(yè)集聚對(duì)霧霾污染的影響，但研究成果不多見(jiàn)，且研究結(jié)論尚未達(dá)成一致。一方面，部分學(xué)者認(rèn)為產(chǎn)業(yè)集聚加劇了霧霾污染，如梁偉等（2017）剖析了工業(yè)集聚與霧霾污染的影響機(jī)制，研究發(fā)現(xiàn)霧霾污染具有顯著的空間溢出效應(yīng)，并且工業(yè)集聚與霧霾污染之間呈現(xiàn)高度正相關(guān)，而人口集聚、經(jīng)濟(jì)集聚與霧霾污染之間呈現(xiàn)高度負(fù)相關(guān)[53]。徐盈之和劉琦（2018）通過(guò)構(gòu)建空間計(jì)量模型，實(shí)證檢驗(yàn)了產(chǎn)業(yè)集聚對(duì)霧霾污染的影響效應(yīng)，研究發(fā)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)集聚對(duì)霧霾污染存在顯著的負(fù)向空間溢出效應(yīng)，并且提升產(chǎn)業(yè)集聚效益在一定程度上會(huì)加重霧霾污染[54]。另一方面，部分學(xué)者認(rèn)為產(chǎn)業(yè)集聚緩解了霧霾污染，如馬忠玉和肖宏偉（2017）借助地理加權(quán)回歸模型，實(shí)證檢驗(yàn)了產(chǎn)業(yè)集聚對(duì)PM2.5的影響，研究結(jié)果表明：工業(yè)產(chǎn)業(yè)集聚是減少霧霾污染的重要因素[55]。羅能生和李建明（2018）實(shí)證分析了專(zhuān)業(yè)化集聚、多樣化集聚對(duì)霧霾污染的影響，研究指出專(zhuān)業(yè)化集聚能夠減少地區(qū)霧霾污染，但空間溢出效應(yīng)還不顯著[56]。另外，還有學(xué)者認(rèn)為產(chǎn)業(yè)集聚與霧霾污染之間存在非線性關(guān)系，如楊嶸等（2018）分析了產(chǎn)業(yè)集聚對(duì)霧霾污染的門(mén)檻效應(yīng)，研究結(jié)果顯示：產(chǎn)業(yè)集聚與霧霾污染之間存在雙重門(mén)檻效應(yīng)，在不同的產(chǎn)業(yè)集聚水平下其對(duì)霧霾污染的影響具有異質(zhì)性[57]。

四、研究評(píng)述

通過(guò)回顧與梳理現(xiàn)有文獻(xiàn)，發(fā)現(xiàn)目前已有較多關(guān)于產(chǎn)業(yè)協(xié)同集聚、生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)與制造業(yè)協(xié)同集聚、霧霾污染的文獻(xiàn)，重點(diǎn)關(guān)注了生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)與制造業(yè)協(xié)同集聚的測(cè)度、內(nèi)在機(jī)制、影響因素、影響效應(yīng)、霧霾污染成因、霧霾污染影響因素、霧霾污染產(chǎn)生的影響，同時(shí)也探討了產(chǎn)業(yè)集聚現(xiàn)象對(duì)霧霾污染的影響，取得諸多有價(jià)值的研究觀點(diǎn)。

然而遺憾的是，當(dāng)從生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)與制造業(yè)協(xié)同集聚對(duì)霧霾污染影響的角度追溯現(xiàn)有文獻(xiàn)后發(fā)現(xiàn)：一是當(dāng)前對(duì)霧霾污染的研究對(duì)象主要集中在全國(guó)、省域、城市等宏觀層面，從區(qū)域差異角度對(duì)霧霾污染的定量測(cè)算，剖析其時(shí)空差異及其收斂性的研究相對(duì)缺乏；二是部分學(xué)者對(duì)生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)與制造業(yè)協(xié)同集聚的測(cè)度、內(nèi)在機(jī)制、影響因素、影響效應(yīng)等方面做了諸多有益探討，但缺乏從社會(huì)網(wǎng)絡(luò)視角探究生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)與制造業(yè)協(xié)同集聚網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)的文獻(xiàn)；三是現(xiàn)有學(xué)者大多從單一產(chǎn)業(yè)集聚視角分析我國(guó)霧霾污染問(wèn)題，缺乏對(duì)“雙輪驅(qū)動(dòng)”視角下生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)與制造業(yè)協(xié)同集聚因素的關(guān)注。例如，現(xiàn)有研究從工業(yè)產(chǎn)業(yè)集聚、工業(yè)產(chǎn)出集聚、工業(yè)資本集聚、工業(yè)勞動(dòng)集聚、專(zhuān)業(yè)化集聚、多樣化集聚等方面探討了產(chǎn)業(yè)集聚對(duì)我國(guó)霧霾污染的影響，但鮮有從生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)與制造業(yè)協(xié)同集聚出發(fā)，分析生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)與制造業(yè)協(xié)同集聚對(duì)霧霾污染的作用機(jī)理及其影響效應(yīng)。

因此，鑒于現(xiàn)有研究的不足，今后研究可在下列三個(gè)方面予以突破：一是借助泰爾指數(shù)測(cè)算及其分解方法系統(tǒng)地剖析中國(guó)各省份霧霾污染的地區(qū)差異，將總體差異進(jìn)行三大區(qū)域的內(nèi)部差異和結(jié)構(gòu)差異分解，并借鑒經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)中的收斂分析方法，構(gòu)建霧霾排放收斂模型，定量考察霧霾污染動(dòng)態(tài)累積效應(yīng)大小，對(duì)霧霾污染強(qiáng)度的區(qū)域差異進(jìn)行收斂性檢驗(yàn)；二是從網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)視角出發(fā)，構(gòu)建修正后的引力模型計(jì)算生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)與制造業(yè)協(xié)同集聚的關(guān)聯(lián)關(guān)系，采用社會(huì)網(wǎng)絡(luò)分析方法研究生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)與制造業(yè)協(xié)同集聚關(guān)聯(lián)網(wǎng)絡(luò)的演變格局，并剖析各省份在生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)與制造業(yè)協(xié)同集聚關(guān)聯(lián)網(wǎng)絡(luò)中的地位、作用、類(lèi)型和角色；三是基于“雙輪驅(qū)動(dòng)”視角，論述生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)與制造業(yè)協(xié)同集聚對(duì)我國(guó)霧霾污染的作用機(jī)理和影響效應(yīng)。突破單一產(chǎn)業(yè)集聚視角的限制，深入剖析生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)與制造業(yè)協(xié)同集聚的理論機(jī)制、及對(duì)霧霾污染的作用機(jī)理。