黃懌昕 林詩(shī)怡 夏 兵

老舊小區(qū)入口空間指“建成年代較早、失養(yǎng)失修失管、市政配套設(shè)施不完善”[1]的小區(qū)中“內(nèi)部環(huán)境和城市外部環(huán)境公私產(chǎn)權(quán)轉(zhuǎn)換、人流分流的過(guò)渡空間”[2]，包括了對(duì)外過(guò)渡空間、入口構(gòu)筑物空間、對(duì)內(nèi)過(guò)渡空間。作為市民日常生活空間和城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、突發(fā)衛(wèi)生安全事件應(yīng)對(duì)的薄弱環(huán)節(jié)，老舊小區(qū)入口空間更新設(shè)計(jì)是目前城市化階段大勢(shì)所趨。

1 研究背景

1.1 城市存量更新趨勢(shì)

自1989年商品房政策推行以來(lái)，我國(guó)的住宅房地產(chǎn)進(jìn)入高速發(fā)展期。隨著建設(shè)量逐漸飽和，現(xiàn)階段城市住宅已經(jīng)由增量擴(kuò)張逐步轉(zhuǎn)向存量更新的路徑上。時(shí)至今日，最早一批商品房和大多數(shù)福利分房已經(jīng)成為老舊小區(qū)，并伴隨著人口構(gòu)成復(fù)雜、缺少物業(yè)管理、基礎(chǔ)設(shè)施老化等現(xiàn)實(shí)問(wèn)題，成為城市垂直管理的陰影區(qū)和應(yīng)對(duì)突發(fā)事件的薄弱點(diǎn)。目前大多數(shù)老舊小區(qū)入口空間通過(guò)補(bǔ)丁式模式更新，商業(yè)公司、物業(yè)組織、公共服務(wù)機(jī)構(gòu)共同瓜分局促的小區(qū)入口空間，由于功能主體不同難以發(fā)揮入口空間最合理的布局方式，系統(tǒng)更新改造是大勢(shì)所趨。

1.2 小區(qū)舊改政策扶持

2020年7月國(guó)務(wù)院辦公廳發(fā)布了《關(guān)于全面推進(jìn)城鎮(zhèn)老舊小區(qū)改造工作的指導(dǎo)意見(jiàn)》，明確指出將城鎮(zhèn)老舊小區(qū)改造作為重大民生工程和發(fā)展工程推進(jìn)，《意見(jiàn)》要求改造方案既要把握改造重點(diǎn)，又要合理制定體現(xiàn)小區(qū)特點(diǎn)，做到精準(zhǔn)施策、長(zhǎng)效管理的理想狀態(tài)[1]。在中央文件的基礎(chǔ)上各省市均已在近期陸續(xù)發(fā)布更詳細(xì)的地方政策[3-4]，第一批改造小區(qū)也逐步完成施工，但從更新結(jié)果來(lái)看大多數(shù)小區(qū)入口空間改造還停留在鋪裝粉刷、加建汽車智能道閘桿等設(shè)施補(bǔ)足層面，未能充分挖掘入口空間功能復(fù)合提升的潛力。

1.3 公共衛(wèi)生事件持續(xù)爆發(fā)

2019年底爆發(fā)的新型冠狀病毒肺炎也加速了老舊小區(qū)改造的節(jié)奏，針對(duì)武漢各行政區(qū)新冠肺炎病例和人口密度的研究證實(shí)了人口密度與疫情蔓延程度的高度正相關(guān)性[5]，凸顯了疫后對(duì)防疫性能薄弱的老舊小區(qū)整體更新的必要性。小區(qū)入口在疫情中發(fā)揮了人員管控、物流集散等重要功能，防疫經(jīng)驗(yàn)證明了“守住口”對(duì)特殊時(shí)期網(wǎng)格化管理的重要意義[6]，但臨時(shí)封閉也突然暴露了老舊小區(qū)入口存在的缺少拓展空間、居民管理混亂、物流承載有限、基礎(chǔ)設(shè)施薄弱等問(wèn)題，倉(cāng)促搭建的臨時(shí)帳篷難以承載疫情管控的復(fù)雜功能需求（圖1），可見(jiàn)入口空間必然是后疫情時(shí)代老舊小區(qū)系統(tǒng)性改造中的重要部分。

圖1 疫情中老舊小區(qū)入口典型臨時(shí)空間

2 老舊小區(qū)入口空間相關(guān)研究

由于老舊小區(qū)入口現(xiàn)狀存在空間緊湊、空間類型多樣、改造資金緊缺的矛盾制約，社會(huì)資源難以支撐對(duì)廣大老舊小區(qū)入口的一對(duì)一設(shè)計(jì)方案，因此從建筑設(shè)計(jì)的視角系統(tǒng)歸納和研究入口空間有著較強(qiáng)的專業(yè)價(jià)值。國(guó)內(nèi)建筑學(xué)科既有研究主要還是從社區(qū)入口管理或新建小區(qū)入口設(shè)計(jì)趨勢(shì)切入研究，較少?gòu)奈⒂^視角關(guān)注老舊小區(qū)入口空間更新設(shè)計(jì)，成果尚不足以反映和指導(dǎo)老舊小區(qū)當(dāng)下強(qiáng)烈的更新需求，疫情發(fā)生后才陸續(xù)有文章將疫情防控[7]、智慧社區(qū)[8]、平疫轉(zhuǎn)化[9]等熱點(diǎn)問(wèn)題和老舊小區(qū)入口空間更新相結(jié)合。國(guó)外針對(duì)老舊小區(qū)入口空間更新實(shí)踐案例也較為有限，主要是因?yàn)椤靶^(qū)”這一概念在西方社會(huì)較為模糊，但國(guó)外小微空間和剩余空間更新理論經(jīng)驗(yàn)對(duì)我國(guó)相關(guān)實(shí)踐仍產(chǎn)生了較大影響[10]。

近年來(lái)國(guó)內(nèi)逐漸出現(xiàn)高品質(zhì)的老舊小區(qū)入口空間更新實(shí)踐探索（表1），但主要集中在北京上海等一線城市，如上海417街區(qū)凌云新村入口更新將物流收取、飲水、零售、圖書借閱等功能統(tǒng)一植入，疫情期間還承擔(dān)了檢測(cè)管理、物資集散功能；東南大學(xué)童明教授設(shè)計(jì)的上海瑞康里、宏興里北京東路弄口更新關(guān)注環(huán)境品質(zhì)低下的上海里弄入口空間，并將居民日常起居生活[11]延伸到這一公共性較強(qiáng)的空間中；清華大學(xué)建筑設(shè)計(jì)研究院設(shè)計(jì)的北京梅園社區(qū)“玄關(guān)”項(xiàng)目是后疫情時(shí)代最早出現(xiàn)的老舊小區(qū)入口空間實(shí)驗(yàn)性更新方案之一，方案采用輕型紙管材料和預(yù)制鋼結(jié)構(gòu)搭建，可以在24小時(shí)內(nèi)完成裝配，將通行、檢測(cè)、快遞集散等功能融合于一體[12]?？梢?jiàn)老舊小區(qū)入口空間更新實(shí)踐正逐漸受到學(xué)界關(guān)注，但下沉度尚淺。

表1 老舊小區(qū)入口空間更新實(shí)踐案例匯總

3 老舊小區(qū)入口空間模塊化設(shè)計(jì)

研究團(tuán)隊(duì)調(diào)研了南京主城（玄武區(qū)、秦淮區(qū)、鼓樓區(qū)）典型老舊小區(qū)，將建設(shè)年代處于1970年至1990年的110個(gè)老舊小區(qū)入口空間提取歸納為以下5種模式：平接式、凹入式、穿透式、平臺(tái)式與院落式（表2），并總結(jié)其典型特征和類型占比，以上5種模式基本覆蓋了現(xiàn)存老舊小區(qū)入口空間的各種形態(tài)。調(diào)研數(shù)據(jù)顯示南京老城區(qū)老舊小區(qū)入口空間具有較高的模式重合度和問(wèn)題普遍性，如平接式、凹入式場(chǎng)地占比便接近四分之三，同時(shí)各類型入口空間均存在基礎(chǔ)設(shè)施不足、安全管理薄弱、環(huán)境品質(zhì)低下等問(wèn)題，這表明了老舊小區(qū)入口雖然看似極為多樣，但類型模式和更新需求依然具有較高重合度。加之現(xiàn)實(shí)情況中政府投入資金有限、居民改造意愿強(qiáng)烈、改造工期緊迫等制約，因此以模塊化方案介入老舊小區(qū)入口空間更新有了較高的可行性。

表2 老舊小區(qū)入口空間模式分類

基于場(chǎng)地調(diào)研，研究團(tuán)隊(duì)提出了入口健康模塊的設(shè)計(jì)方案（圖2），這一方案力求在多樣化的老舊小區(qū)入口場(chǎng)地中更新植入高適應(yīng)性、低造價(jià)的集成式健康基礎(chǔ)設(shè)施，模塊具有以下3個(gè)特點(diǎn)。

圖2 入口健康模塊軸測(cè)分解圖

①功能拓展性。模塊設(shè)計(jì)將衛(wèi)生防疫、物流配送、安全充電、防控防盜、防洪裝備、衛(wèi)生凈水等老舊小區(qū)欠缺且急需的基礎(chǔ)設(shè)施按基本尺寸進(jìn)行緊密排布，充分利用各側(cè)隔板墻作為收納空間。模塊具有平疫結(jié)合的功能特點(diǎn)，在日常模式下主要啟用人員管理、安全充電、衛(wèi)生凈水等基礎(chǔ)功能，在疫情管控階段則展開(kāi)圍護(hù)結(jié)構(gòu)并激活體溫檢測(cè)、無(wú)接觸物流等功能。模塊組件具有功能多義性，如模塊中的雙面物流墻兼具物資集散和隔離墻體的功能，移動(dòng)貨架塊可輕松拆卸作為椅子供居民日常使用，分隔板材則采用低密高強(qiáng)浮力材料兼做防洪物資和臨時(shí)擔(dān)架。

②場(chǎng)地適應(yīng)性。根據(jù)南京老舊小區(qū)入口調(diào)查統(tǒng)計(jì)，研究團(tuán)隊(duì)發(fā)現(xiàn)亟待更新的老舊小區(qū)入口普遍為尺寸較小的人車混行或純?nèi)诵锌臻g，為了提高模塊適應(yīng)性，模塊原始尺寸設(shè)計(jì)為2400×2400×2700，滿足大多數(shù)老舊小區(qū)入口空間的局促狀態(tài)。模塊圍護(hù)結(jié)構(gòu)采用輕質(zhì)材料，并可通過(guò)滑軌進(jìn)行展開(kāi)和收納，展開(kāi)時(shí)可通過(guò)導(dǎo)軌和萬(wàn)向輪的配合靈活展開(kāi)與推拉各圍護(hù)面。圍護(hù)面水平滑出時(shí)可以作為延伸頂界面，安裝塑料膜后即可作為臨時(shí)安保室或物資存放空間；隔板面垂直旋轉(zhuǎn)推出時(shí)則可作為硬質(zhì)分隔墻體；物流貨架亦可靈活轉(zhuǎn)動(dòng)成為分隔墻體。

③材料環(huán)保性。模塊在頂部置入了太陽(yáng)能面板和蓄電裝置作為供電設(shè)備，主體結(jié)構(gòu)采用輕鋼框架，分隔板材采用可回收材料制造成，內(nèi)置的快遞物流箱可與相關(guān)物流公司協(xié)商合作生產(chǎn)，進(jìn)一步降低模塊單體的成本，整體由工廠統(tǒng)一加工生產(chǎn)后運(yùn)至各個(gè)小區(qū)門口進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)拼裝以發(fā)揮工業(yè)量產(chǎn)的環(huán)保優(yōu)勢(shì)。

4 模塊應(yīng)用場(chǎng)景

場(chǎng)地適應(yīng)能力是入口健康模塊的核心競(jìng)爭(zhēng)力，通過(guò)組件展開(kāi)、旋轉(zhuǎn)、推拉等動(dòng)作模塊可以適應(yīng)五種不同類型的場(chǎng)地，達(dá)到一種模塊適應(yīng)百種入口的高度適應(yīng)性，以下按照入口空間場(chǎng)地類型作簡(jiǎn)要介紹。

①平接式入口。平接式入口是老舊小區(qū)最常見(jiàn)的類型，其典型特點(diǎn)是入口和城市道路之間僅有極為有限的緩沖空間。針對(duì)這一特點(diǎn)，健康模塊可通過(guò)軌道推拉向入口后部縱向展開(kāi)，并旋轉(zhuǎn)物流柜墻體作為小區(qū)圍墻，使其在占用城市道路較少的前提下獲得實(shí)用空間。在疫情期間最大化展開(kāi)狀態(tài)下模塊前部設(shè)置無(wú)接觸物流功能，中部設(shè)置測(cè)溫功能，后部設(shè)置安保物資空間，從而將小區(qū)內(nèi)外人流有效隔離，同時(shí)可在入口另一側(cè)設(shè)置垃圾分類設(shè)施實(shí)現(xiàn)無(wú)接觸式垃圾投放與收取，中部保留車行通道（表3）。

表3 平接式入口

②凹入式入口。凹入式入口是指在小區(qū)大門和城市道路之間有一定后退空間的入口類型，空間具有縱向擴(kuò)展的潛力。針對(duì)這一特點(diǎn)健康模塊在凹入式入口進(jìn)行更大程度的縱向拓展，形成有流線秩序的序列空間。疫情狀態(tài)下可由外至內(nèi)展開(kāi)設(shè)置物流空間、測(cè)溫空間、安保物資空間，相比平接式入口其物流柜可以向道路方向進(jìn)一步拉伸。以表4為例健康模塊還兼具人車分流的隔離功能，安?？臻g則可為乘車人員進(jìn)行檢測(cè)工作。

表4 凹入式入口

③穿透式入口。穿透式入口是指經(jīng)由沿街建筑樓體通道后才能進(jìn)入小區(qū)的入口空間，其特點(diǎn)是入口空間窄而長(zhǎng)，采光較差且衛(wèi)生品質(zhì)不佳。針對(duì)這一特點(diǎn)，健康模塊可進(jìn)行拆解，將無(wú)接觸物流柜、便民水箱等放置于通道前端，將模塊主體放置在通道末端作為檢測(cè)空間和儲(chǔ)藏空間，同時(shí)對(duì)通道內(nèi)部進(jìn)行簡(jiǎn)易裝修聯(lián)結(jié)通道前后，植入休閑和運(yùn)動(dòng)設(shè)施滿足小區(qū)居民使用需求，消除穿透式入口封閉的空間感受（表5）。

表5 穿透式入口

④平臺(tái)式入口。平臺(tái)式入口是指經(jīng)由臺(tái)階坡道從非地面層平臺(tái)進(jìn)入小區(qū)的入口空間，由于入口和城市外部環(huán)境之間的高差，因此具有較高的外部隔離性。針對(duì)這一特點(diǎn)，健康模塊布置在平臺(tái)上樓梯末端處，在保持樓梯原有交通功能的前提下通過(guò)延展快遞柜作為墻體圍合出入口空間，保證物流送貨和居民流線分開(kāi)，確保平臺(tái)主體的有效隔離（表6）。

表6 平臺(tái)式入口

⑤院落式入口。院落式入口是指由院墻界定的、在樓體和城市道路之間有生活院落作為緩沖的入口，根據(jù)實(shí)地調(diào)研老舊小區(qū)生活院落空間普遍私用情況嚴(yán)重，居民自發(fā)將各種功能植入生活院落中造成安全隱患較多。針對(duì)這一特點(diǎn)，院落式入口的健康模塊主要在院落內(nèi)部橫向展開(kāi)，根據(jù)場(chǎng)地適度向街道縱向展開(kāi)，快遞物流、充電設(shè)施、垃圾處理設(shè)施等按需布置，一并整合居民所需的各種基礎(chǔ)設(shè)施，并配合院墻洞口留出檢測(cè)入口和垃圾處理通道，將居民、外部人員、垃圾處理流線有效區(qū)分（表7）。

表7 院落式入口

通過(guò)在以上5種典型類型的城市老舊小區(qū)入口空間模塊化方案的模擬性落地，入口健康模塊較好地以低難度動(dòng)作完成了對(duì)5種類型的場(chǎng)地的適應(yīng)性利用，并成功根據(jù)場(chǎng)地現(xiàn)狀植入了老舊小區(qū)居民所急需的衛(wèi)生防疫、物流配送、安全充電、防控防盜、防洪裝備、衛(wèi)生凈水等基本設(shè)施，以較小的建筑面積和較低的建造成本完成了對(duì)老舊小區(qū)入口空間的綜合功能性提質(zhì)，增強(qiáng)了城市基礎(chǔ)設(shè)施應(yīng)對(duì)突發(fā)衛(wèi)生安全事件的韌性，從而改善城市基層弱勢(shì)群體的生活質(zhì)量，具有較高的的專業(yè)落地性與社會(huì)推廣度。

結(jié)語(yǔ)

本文旨在從建筑學(xué)的角度出發(fā)，提出模塊化設(shè)計(jì)方案與場(chǎng)地類型學(xué)調(diào)研結(jié)合的方式作為老舊小區(qū)入口更新推廣的一種操作思路。作為相關(guān)實(shí)踐的初期探索，本文有其不足之處，如大量性模塊作為城市基本要素的視覺(jué)舒適性、維護(hù)運(yùn)營(yíng)的管理機(jī)制等問(wèn)題均因篇幅限制未能討論。本課題期望可以引發(fā)學(xué)界對(duì)老舊小區(qū)入口空間更新的系統(tǒng)研究，加大對(duì)城市弱勢(shì)群體空間需求的關(guān)注，從而促進(jìn)我國(guó)量大面廣的老舊小區(qū)入口空間在新型城鎮(zhèn)化背景下的高品質(zhì)轉(zhuǎn)型。

資料來(lái)源：

表1：插圖來(lái)源于網(wǎng)絡(luò)；

文中其余圖表均為作者自繪。