王鐵權(quán)，吳培元

（陜西鐵路工程職業(yè)技術(shù)學(xué)院，陜西 渭南 714025）

習(xí)近平總書記在全國(guó)高校思想政治工作會(huì)議上強(qiáng)調(diào)，要用好課堂教學(xué)這個(gè)主渠道，各類課程都要與思想政治理論課同向同行，形成協(xié)同效應(yīng)。為了積極響應(yīng)總書記的號(hào)召，國(guó)內(nèi)學(xué)者對(duì)課程思政也進(jìn)行了大量的研究，閆彥等[1]基于思政示范課探究了思政素材的挖掘路徑與融入技巧，韓海棠[2]將思政元素有機(jī)融入專業(yè)知識(shí)，李偉兵等[3]提出合作式教學(xué)方法在工科專業(yè)授課中融入思政的新思路，謝旺軍等[4]探討了鐵路線路課程教學(xué)過程中思政教育的方法，唐樂為等[5]提出專業(yè)知識(shí)、國(guó)家戰(zhàn)略、文化素質(zhì)培養(yǎng)和課程思政相融合的工程制圖教學(xué)模式，周威等[6]認(rèn)為在專業(yè)課程中融入思政元素的同時(shí)還需考慮教學(xué)設(shè)計(jì)、教學(xué)方法及考核制度。上述研究對(duì)課程思政的建設(shè)發(fā)揮著巨大作用。課堂教學(xué)是學(xué)生素質(zhì)養(yǎng)成和能力培養(yǎng)最重要的途徑，本文以“鐵道養(yǎng)護(hù)維修”課程中“鋼軌斷裂緊急處理”知識(shí)點(diǎn)為例，借助信息化教學(xué)手段，將知識(shí)傳授與價(jià)值引領(lǐng)相結(jié)合，探討課程思政的教學(xué)研究。

1 課程介紹

“鐵道養(yǎng)護(hù)維修”是鐵道工程技術(shù)專業(yè)學(xué)生的一門必修課程，是學(xué)生掌握高速鐵路工務(wù)技能的理實(shí)一體化課程，課程明確提出要培養(yǎng)學(xué)生掌握鐵路軌道施工、鐵路軌道養(yǎng)護(hù)維修的專業(yè)知識(shí)和專業(yè)技能，具備團(tuán)隊(duì)組織能力、吃苦耐勞等職業(yè)綜合素質(zhì)，以及工作崗位所需要的相關(guān)專業(yè)知識(shí)和各項(xiàng)技能。該課程的授課對(duì)象為三年級(jí)鐵道工程技術(shù)專業(yè)工務(wù)方向的學(xué)生，學(xué)生具備學(xué)習(xí)動(dòng)力強(qiáng)勁、態(tài)度積極、勤奮好學(xué)的特點(diǎn)。在學(xué)習(xí)“鐵道養(yǎng)護(hù)維修”課程之前，學(xué)生已經(jīng)學(xué)習(xí)了“鐵路軌道施工與維護(hù)”課程，對(duì)鋼軌斷裂及危害有初步的認(rèn)識(shí)。但該專業(yè)學(xué)生具有如下的學(xué)習(xí)弱點(diǎn)：①知識(shí)掌握得不夠牢固，靈活運(yùn)用的能力較弱；②對(duì)傳統(tǒng)教學(xué)方式興趣不高，更傾向于接受動(dòng)畫、視頻等有吸引力的信息化呈現(xiàn)方式；③缺乏精益求精及鉆研精神。因此，傳統(tǒng)的教學(xué)方法已很難達(dá)到預(yù)期的教學(xué)目標(biāo)，為了實(shí)現(xiàn)教學(xué)目的且融入課程思政，需采用目前先進(jìn)的信息化教學(xué)手段，使課堂生動(dòng)有趣。

2 思政元素融入“鋼軌斷裂緊急處理”的教學(xué)研究

2.1 教學(xué)目標(biāo)及思政育人目標(biāo)

“鋼軌斷裂緊急處理”授課內(nèi)容的教學(xué)目標(biāo)如下：①知識(shí)目標(biāo)，使學(xué)生掌握剛鋼軌斷裂的危害、應(yīng)急處理的方法；②能力目標(biāo)，學(xué)生能夠在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行鋼軌折斷的應(yīng)急處理實(shí)操；③素質(zhì)目標(biāo)，培養(yǎng)學(xué)生嚴(yán)謹(jǐn)縝密的邏輯思維和獨(dú)立思考的學(xué)習(xí)能力，團(tuán)隊(duì)合作的意識(shí)和探索創(chuàng)新的精神，熱愛行業(yè)、奉獻(xiàn)社會(huì)的高尚情操；④情感目標(biāo)，以鋼軌折斷應(yīng)急處理為契機(jī)，提高學(xué)生對(duì)工務(wù)維護(hù)工作嚴(yán)謹(jǐn)性和重要性的進(jìn)一步認(rèn)識(shí)。

思政教育不是生搬硬套，更不是強(qiáng)行植入，而是要“潤(rùn)物細(xì)無(wú)聲”，在授課過程中讓學(xué)生感受到自身的成長(zhǎng)成才與國(guó)家民族的興旺發(fā)展密不可分，根植愛國(guó)主義精神和職業(yè)奉獻(xiàn)精神，強(qiáng)技能、夯基礎(chǔ)，為新時(shí)期中國(guó)鐵路事業(yè)發(fā)展鞠躬盡瘁。“鋼軌斷裂緊急處理”授課內(nèi)容的思政育人目標(biāo)包含：①根植愛國(guó)主義情懷和大國(guó)工匠精神。立足新時(shí)期中國(guó)鐵路行業(yè)發(fā)展，在中華民族偉大復(fù)興的歷史進(jìn)程中甘于奉獻(xiàn)、鞠躬盡瘁，將個(gè)人成長(zhǎng)成才與國(guó)家興衰、民族命運(yùn)和中國(guó)鐵路發(fā)展緊密相連。②培養(yǎng)學(xué)生的職業(yè)道德和敬業(yè)精神。工作中要愛崗敬業(yè)、樂于奉獻(xiàn)、防微杜漸，強(qiáng)化理論基礎(chǔ)，錘煉實(shí)操技能，提高解決實(shí)際問題的能力，爭(zhēng)當(dāng)行業(yè)技能領(lǐng)頭羊，樹立大國(guó)工匠的遠(yuǎn)大目標(biāo)并為之終身奮斗。③培養(yǎng)學(xué)生自主學(xué)習(xí)、獨(dú)立思考、提出問題、分析問題和解決問題的能力及探索精神，引導(dǎo)學(xué)生樹立集體合作、善于表達(dá)、樂于分享的信念和精神。根植正確的人生觀、價(jià)值觀和世界觀，采用正確的哲學(xué)觀點(diǎn)去看待世界、認(rèn)識(shí)世界和探索世界。

2.2 教學(xué)策略

以學(xué)生為中心、以能力為重點(diǎn)、關(guān)注學(xué)習(xí)過程。采用線上線下混合式教學(xué)的教學(xué)模式。實(shí)施課前、課中、課后系統(tǒng)貫通的教學(xué)組織模式，以鋼軌斷裂實(shí)際案例為切入點(diǎn)，分別從課前職教云發(fā)布學(xué)習(xí)資料及測(cè)試、授課內(nèi)容的理論實(shí)踐意義、鋼軌斷裂事故工程案例引導(dǎo)、鋼軌斷裂緊急處理的理論知識(shí)（如緊急處理?xiàng)l件、緊急處理措施、緊急處理工序及機(jī)具材料等）、現(xiàn)場(chǎng)教師指導(dǎo)鋼軌斷裂緊急處理實(shí)操認(rèn)知、課堂總結(jié)答疑、高鐵實(shí)訓(xùn)工區(qū)實(shí)操演練等方面，組織教學(xué)任務(wù)，強(qiáng)化學(xué)生對(duì)“鋼軌斷裂緊急處理”知識(shí)點(diǎn)的的認(rèn)知與學(xué)習(xí)。思政育人與文化育人密不可分，在教學(xué)過程中發(fā)掘?qū)W生思想道德和職業(yè)素養(yǎng)的連接點(diǎn)，在教中育人，在學(xué)中立德，將德育與知識(shí)教學(xué)融于一體，將知識(shí)傳授與價(jià)值引領(lǐng)相結(jié)合，引導(dǎo)學(xué)生正確做人做事做學(xué)問，培養(yǎng)學(xué)生獨(dú)立思考、團(tuán)隊(duì)協(xié)作、探索創(chuàng)新、嚴(yán)謹(jǐn)縝密的意識(shí)和精益求精的工匠精神。

2.3 教學(xué)實(shí)施

為了達(dá)到授課目標(biāo)、完成授課任務(wù)，在講述過程中采用多媒體課件、智慧職教、微課等多種教學(xué)資源，以及案例導(dǎo)向、小組探討、師生互動(dòng)等多種教學(xué)手段相結(jié)合的方法，便于學(xué)生深入掌握鋼軌斷裂緊急處理的方法，提升工務(wù)技能?！颁撥壵蹟鄳?yīng)急處理”授課內(nèi)容根據(jù)課前、課中、課后3 部分進(jìn)行。課前發(fā)布在線學(xué)習(xí)及測(cè)試任務(wù)，有助于學(xué)生預(yù)習(xí)本節(jié)課內(nèi)容；課中采用案例引入、情景再現(xiàn)、任務(wù)驅(qū)動(dòng)等方法，學(xué)習(xí)鋼軌折斷緊急處理的具體內(nèi)容；課后在高鐵實(shí)訓(xùn)工區(qū)實(shí)操演練、技能鞏固。在整個(gè)授課過程中結(jié)合具體內(nèi)容，自然巧妙地灌輸相應(yīng)的思政元素，做到傳道授業(yè)、教書育人。授課過程如圖1 所示。

圖1 授課思路

2.3.1 職教云發(fā)布任務(wù)

課前，教師通過職教云平臺(tái)發(fā)布鋼軌斷裂學(xué)習(xí)資料、布置課前任務(wù)，同時(shí)要求學(xué)生熟悉鋼軌斷裂的危害及處治方法，此外，還要在平臺(tái)與學(xué)生交流互動(dòng)，答疑解惑，設(shè)計(jì)課堂教學(xué)活動(dòng)。對(duì)于學(xué)生，則要求他們學(xué)習(xí)平臺(tái)資源，在學(xué)習(xí)群進(jìn)行討論，將預(yù)習(xí)過程中的疑惑和問題及時(shí)反饋給教師。本教學(xué)環(huán)節(jié)設(shè)計(jì)意圖及包含思政點(diǎn)有：①培養(yǎng)學(xué)生自主學(xué)習(xí)、獨(dú)立思考、提出問題、分析問題和解決問題的能力；②讓學(xué)生學(xué)會(huì)合作、表達(dá)，培養(yǎng)其合作意識(shí)和探索精神；③基于學(xué)生職教云平臺(tái)課前自學(xué)情況，便于教師調(diào)整教學(xué)策略、設(shè)計(jì)教學(xué)過程。

2.3.2 課中教學(xué)任務(wù)實(shí)施

首先，引入臺(tái)鐵南靖段鋼軌斷裂火車脫軌事故，引導(dǎo)學(xué)生思考鋼軌斷裂帶來(lái)的危害，并進(jìn)行總結(jié)概括。進(jìn)一步講述鋼軌斷裂嚴(yán)重威脅著旅客的生命財(cái)產(chǎn)安全，由于巡道工的疏忽或者其他原因沒能及時(shí)發(fā)現(xiàn)斷裂并采取措施，釀成了悲慘的事故。此環(huán)節(jié)涉及到的思政要素：①在工作崗位上一定要認(rèn)真負(fù)責(zé)、防微杜漸，將有可能發(fā)生的任何事故都消滅在萌芽狀態(tài)；②立足崗位、做好本職工作。

接著，講述常見鋼軌斷裂處理方法及各自適用條件，包括緊急處理、臨時(shí)處理和永久處理，本節(jié)課主要學(xué)習(xí)緊急處理。在鋼軌斷裂緊急處理中，要牢記的就是設(shè)置防護(hù)攔停列車，緊急加固、開通線路這2 點(diǎn)，至于具體操作則需要反復(fù)練習(xí)，做到熟能生巧。此處涉及到的思政要素有“抓住主要矛盾、忽略次要矛盾”、實(shí)踐出真知等。

接下來(lái)，講述鋼軌斷裂緊急處理實(shí)操流程，要求學(xué)生必須掌握，具體流程如下：①設(shè)置情景。假設(shè)自己為巡道工王某，在日常檢查中發(fā)現(xiàn)某處鋼軌斷裂，思考應(yīng)該如何操作？該情景設(shè)置意圖為吸引學(xué)生思考，進(jìn)一步提升學(xué)生的探究欲望；發(fā)揮學(xué)生主體地位，激發(fā)學(xué)習(xí)興趣；鍛煉學(xué)生邏輯思維能力；培養(yǎng)學(xué)生獨(dú)立思考、總結(jié)歸納的能力。②停車防護(hù)。王某發(fā)現(xiàn)鋼軌斷裂時(shí)，首先用隨身攜帶的紅色信號(hào)旗沿來(lái)車方向設(shè)置停車防護(hù)，攔停列車；同時(shí)通知車站和工區(qū)，做好調(diào)度與搶修，要求學(xué)生總結(jié)設(shè)置防護(hù)攔停列車的具體操作方法。③緊急加固。鋼軌斷裂緊急處理中，鋼軌裂縫采用夾板或臌包夾板進(jìn)行固定。由于鋼軌斷裂易發(fā)生在焊接接頭，且焊接處軌腰有焊瘤存在，為了配合焊瘤凸起，使受力更加合理，需采用臌包夾板。采用夾板時(shí)，需利用螺栓將鋼軌與夾板進(jìn)行固定。因此，首要任務(wù)是在鋼軌斷裂處兩側(cè)軌腰上進(jìn)行鉆孔，然而，鉆孔需要采用鉆孔機(jī)具及大量時(shí)間，不符合快速處理的原則。急救器能解決這個(gè)問題。急救器有一個(gè)固定端和一個(gè)活動(dòng)螺栓端，且有配合鋼軌不同類型的型號(hào)。使用時(shí)，2 個(gè)急救器為一組，分別夾在裂縫兩側(cè)的夾板上。連線現(xiàn)場(chǎng)老師，學(xué)習(xí)急救器配合臌包夾板進(jìn)行鋼軌斷裂緊急加固的具體操作。此環(huán)節(jié)設(shè)置意圖是通過現(xiàn)場(chǎng)教師連線，活躍課堂氛圍，提高學(xué)生認(rèn)知。學(xué)生通過討論交流，分析、解決急救器的使用問題，為現(xiàn)場(chǎng)實(shí)操做理論知識(shí)儲(chǔ)備，以便指導(dǎo)操作行為。臌包夾板配合急救器固定好斷軌處之后，就可以開通線路。分析易知，原線路在沒有發(fā)生鋼軌斷裂之前，結(jié)構(gòu)連續(xù)穩(wěn)定，通車條件好，可滿足快速行車要求；而現(xiàn)階段是采用急救器加固，結(jié)構(gòu)受力性能差，存在薄弱地段，不足以保證列車高速運(yùn)行。因此，在開通線路之前，首先撤除停車防護(hù)信號(hào)，設(shè)置減速防護(hù)，限速15 km/h 放行列車，此處融入的思政要素包含有熟能生巧、具體問題具體分析、責(zé)任重于泰山等。

最后，組織學(xué)生觀看仿真動(dòng)畫，總結(jié)鋼軌斷裂緊急處理要點(diǎn)，培養(yǎng)學(xué)生歸納關(guān)鍵知識(shí)點(diǎn)的能力。同時(shí)，設(shè)置答疑討論，教師在職教云平臺(tái)設(shè)置加分搶答活動(dòng)，對(duì)于學(xué)生不能解決的問題進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)解答?；谡w教學(xué)情況，教師對(duì)教學(xué)實(shí)施及知識(shí)要點(diǎn)進(jìn)行歸納總結(jié)并布置課后任務(wù)，此處融入的思政點(diǎn)有：①增強(qiáng)同學(xué)的崗位使命感，培養(yǎng)學(xué)生服務(wù)社會(huì)的主人翁意識(shí)和復(fù)興中華的歷史擔(dān)當(dāng)；②在中華民族偉大復(fù)興進(jìn)程中的作用就是各司其職、吃苦奉獻(xiàn)，用自己的勞動(dòng)和雙手助推中國(guó)鐵路事業(yè)邁上新臺(tái)階。

2.3.3 課后實(shí)操?gòu)?qiáng)技能

學(xué)生在學(xué)習(xí)鋼軌斷裂緊急處理操作要點(diǎn)之后，到高鐵實(shí)訓(xùn)工區(qū)進(jìn)行實(shí)操練習(xí)，在實(shí)踐中進(jìn)一步掌握操作要領(lǐng)，錘煉工務(wù)技能，要使得學(xué)生明白“紙上得來(lái)終覺淺，絕知此事要躬行”的道理，并在實(shí)踐中進(jìn)一步發(fā)現(xiàn)問題、解決問題，從而促進(jìn)理論知識(shí)的進(jìn)一步完善。

3 小結(jié)

本文依托理實(shí)一體化課程“鐵道養(yǎng)護(hù)維修”，以鋼軌斷裂緊急處理為切入點(diǎn)，將德育與知識(shí)教學(xué)融于一體，借助多種信息化教學(xué)手段，將鋼軌斷裂緊急處理課程教學(xué)與新時(shí)代大學(xué)生思想政治價(jià)值引領(lǐng)相結(jié)合。通過深入發(fā)掘授課內(nèi)容中所蘊(yùn)含的思政元素，將高職教育立德樹人、思政教育和知識(shí)傳授有機(jī)融合，實(shí)現(xiàn)技能強(qiáng)化提升與中國(guó)特色社會(huì)主義核心價(jià)值觀培養(yǎng)的合理統(tǒng)一，提高學(xué)生的政治素養(yǎng)、樹立工匠精神、根植社會(huì)服務(wù)意識(shí)，為課程思政建設(shè)與實(shí)踐提供了新的借鑒途徑和思路。