節(jié)約資源和保護環(huán)境是我國的基本國策,推進節(jié)能減排工作,加快建設(shè)資源節(jié)約型、環(huán)境友好型社會是中國經(jīng)濟社會發(fā)展的一項重大戰(zhàn)略任務,也是實現(xiàn)“碳達峰”“碳中和”目標的重要舉措。在汽車領(lǐng)域,輕量化是節(jié)能減排的最有效途徑之一,并已被《汽車產(chǎn)業(yè)中長期發(fā)展規(guī)劃》《中國制造2025》《節(jié)能與新能源汽車技術(shù)路線圖》等列為亟待突破的核心技術(shù)。汽車輕量化不能以犧牲汽車安全性為代價和前提,如何提升汽車安全性是世界汽車技術(shù)發(fā)展永恒的主題和動力,是保障交通參與者出行安全的重要手段。
為踐行綠色可持續(xù)發(fā)展理念,交流學術(shù)思想、研發(fā)經(jīng)驗,展示優(yōu)秀成果,提高汽車輕量化和安全性的研發(fā)水平,《汽車技術(shù)》特推出“汽車輕量化與安全”??⑻貏e邀請湖南大學孫光永教授和張冠軍副教授擔任客座主編,歡迎全國高校、科研院所和企事業(yè)單位科研團隊踴躍投稿。
1.輕量化材料表征與建模
2.輕量化結(jié)構(gòu)表征與建模
3.結(jié)構(gòu)吸能機理與耐撞性
4.汽車主被動一體化安全
5.汽車主動安全
6.新能源汽車安全
7.汽車碰撞安全
8.乘員約束系統(tǒng)安全
9.行人安全
10.損傷生物力學
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2. 論文具體要求見本刊主頁“下載中心”欄目《作者指南》,投稿時請在系統(tǒng)內(nèi)稿件基本信息的中文標題前增加“【汽車輕量化與安全??俊弊謽印?/p>
3.投稿截止日期為 2022 年 7 月 15 日。
湖南大學教授、博士生導師,湖南省百人計劃入選者,國家海外高層次青年人才,全球高被引科學家,《汽車技術(shù)》青年編委會委員,擔任機械工程領(lǐng)域多個國際SCI權(quán)威期刊副主編或編委
長期開展輕量化多功能材料與結(jié)構(gòu)和先進制造中的力學機理與建模研究,包括材料與結(jié)構(gòu)的吸能特性、先進成形工藝、先進連接技術(shù)、復合材料健康監(jiān)測與修復、汽車主被動安全融合技術(shù)、人體損傷與防護裝備、先進設(shè)計方法與工程優(yōu)化,多尺度建模等。
湖南大學副教授、車輛工程系副主任,中國汽車工程學會汽車技術(shù)教育分會副主任委員,《汽車技術(shù)》青年編委會委員
主要研究方向為汽車碰撞安全、人體損傷生物力學、汽車結(jié)構(gòu)設(shè)計等,主持了包括國家自然科學基金、教育部博士點基金等國家、省部級研究課題在內(nèi)的多項縱向、橫向課題,同時作為科研骨干參與了多項國家自然科學基金、863 計劃課題等國家級課題和企業(yè)橫向課題。
《汽車技術(shù)》于1970 年8 月創(chuàng)刊,是由中國第一汽車集團有限公司主辦的、國內(nèi)外公開發(fā)行的汽車前瞻與應用技術(shù)類月刊,中國汽車工程學會會刊,以報道汽車整車及其零部件設(shè)計、研究、試驗等方面的前瞻與應用技術(shù)為主,并兼有理論研究內(nèi)容。
《汽車技術(shù)》為《我國高質(zhì)量科技期刊分級目錄》入選期刊、中國科學引文數(shù)據(jù)庫(CSCD)來源期刊、中國科技核心期刊(ISTIC)、RCCSE 中國核心學術(shù)期刊(A),被《中文核心期刊要目總覽》、俄羅斯《文摘雜志》(AJ)收錄。
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