□ 文/本刊記者 董旭霞 特約記者 張東華

5月8日上午，中俄東線天然氣管道南段（簡稱中俄東線南段）（泰安-泰興）三標段完成沭河盾構(gòu)穿越段管線回拖。這標志著全線又一“卡脖子”工程被順利拿下。

“五一”假期，中俄東線南段長江盾構(gòu)穿越工程現(xiàn)場，上百名建設(shè)者堅守崗位，推進工程快速進展。5月3日，“暢通號”盾構(gòu)機掘進里程達到6666米，并順利通過重大風險源—長江主航道，距南岸接收井只剩3600米。

這些只是中俄東線南段高質(zhì)量高效率推進的小片斷。

2020年7月28日開工至今，面對新冠疫情反復和現(xiàn)場施工受限等影響，中俄東線南段階段性建設(shè)目標仍然不折不扣地如期實現(xiàn)，并帶動相關(guān)產(chǎn)業(yè)、企業(yè)和專業(yè)等持續(xù)發(fā)展，成為名副其實的“發(fā)展管道”。

提升“管網(wǎng)視野” 打造“大國重器”

2020年7月28日，中俄東線南段（永清—上海）正式啟動，計劃2025年投產(chǎn)。此前，中俄東線北段和中段已經(jīng)陸續(xù)投產(chǎn)通氣。

像國內(nèi)其他能源戰(zhàn)略管網(wǎng)一樣，中俄東線南段從開工之日起就一直吸引著國人的目光。因其見證了我國管網(wǎng)史上最重要的改革，這項工程的進展更加受人矚目。

在中俄東線南段開工前，牽頭主持這項工程的建設(shè)者擁有了新的身份和角色定位。2019年12月9日，在習近平主席同俄羅斯總統(tǒng)普京共同見證中俄東線（北段）投產(chǎn)后的第7天，國家石油天然氣管網(wǎng)集團有限公司（簡稱國家管網(wǎng)）揭牌成立。這標志著我國深化油氣體制改革邁出關(guān)鍵一步。

2020年9月30日，國家管網(wǎng)舉行油氣管網(wǎng)資產(chǎn)交割暨運營交接簽字儀式。按照約定，國家管網(wǎng)將全面接管原分屬于三大石油公司的相關(guān)油氣管道基礎(chǔ)設(shè)施資產(chǎn)（業(yè)務(wù)）及人員，正式并網(wǎng)運營。這標志著我國油氣管網(wǎng)運營機制市場化改革取得重大成果。

建設(shè)項目管理公司作為國家管網(wǎng)旗下成立的第一家分公司，也是唯一一家工程建設(shè)專業(yè)公司，一直負責中俄東線南段的建設(shè)任務(wù)。國家管網(wǎng)這次專業(yè)化重組的大動作，無疑會給中俄東線以及未來管網(wǎng)建設(shè)帶來深遠影響。

建設(shè)項目管理公司承擔著為國家管網(wǎng)“開疆拓土”、加快建設(shè)“全國一張網(wǎng)”的光榮使命，也承載著國家管網(wǎng)集團黨組對于推進管網(wǎng)工程建設(shè)轉(zhuǎn)型升級的期望。

建設(shè)項目管理公司黨委始終站在聽黨號令、擔當使命的高度，堅持黨的全面領(lǐng)導，全面加強黨的建設(shè)，筑牢企業(yè)發(fā)展“根”與“魂”；始終站在堅定理想、增強信念的高度，凝聚打贏工程建設(shè)攻堅戰(zhàn)的力量。

“我們從成立起就有幸承擔了國家級重大管道工程的建設(shè)任務(wù)，站在國家管網(wǎng)工程建設(shè)行業(yè)的潮頭，帶動全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展?！苯ㄔO(shè)項目管理公司總經(jīng)理、黨委副書記趙賞鑫在各種場合多次表達建管人肩負的使命和責任，要求公司上下不斷提升“管網(wǎng)視野”，持續(xù)打造“大國重器”。

“‘四個管道’既是對中俄東線建設(shè)和運行的要求，也是對我們整個管道行業(yè)提出的要求?！睆慕M建開始，建設(shè)項目管理公司就堅持貫徹落實習近平總書記“四個革命、一個合作”能源安全新戰(zhàn)略，把打造“平安管道、綠色管道、發(fā)展管道、友誼管道”作為推進管網(wǎng)事業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的目標。

建設(shè)項目管理公司通過主題研討會、“管網(wǎng)之道”論壇、專題講座和主題發(fā)言等形式，引導干部員工形成統(tǒng)一認識：把貫徹落實國家重大區(qū)域發(fā)展戰(zhàn)略擺在突出位置。在質(zhì)量安全與生態(tài)保護中實現(xiàn)均衡發(fā)展，全力保障管道建設(shè)和運行安全可靠，保障國家能源安全，努力把國脈工程打造成為黨和人民可信賴、可依靠的“大國重器”。

“發(fā)展管道”是“四個管道”中的基礎(chǔ)性指標，發(fā)揮著“牽一發(fā)而動全身”的功能。建設(shè)項目管理公司堅定通過管建工程高質(zhì)量發(fā)展引領(lǐng)管建產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

樹立“管網(wǎng)擔當” 打造“管網(wǎng)速度”

新公司，新?lián)?。站在前人的肩膀上，建設(shè)項目管理公司擁有豐富的經(jīng)驗和成果，卻仍然繞不開創(chuàng)業(yè)打拼、開墾拓荒時期的固有命題：新公司員工由原三大石油公司整編而來，需要促進來自不同環(huán)境的員工的思想和理念融合；原來各成體系的管理制度，需要整合形成一套新的管理體系；面對新冠疫情等外在因素的影響，需要摸索出應對突發(fā)事件的管理體系。

簡單地說，新成立的建設(shè)項目管理公司，既要抓好包括中俄東線南段這樣的重點工程如期推進，又要完成新公司的隊伍整合和業(yè)務(wù)運營工作。

面對新的挑戰(zhàn)，建管人橫下“一條心”，勇于“管網(wǎng)擔當”，打贏攻堅戰(zhàn)，超額完成全年任務(wù)目標。2021年，中俄東線南段建設(shè)實現(xiàn)提速增效，線路焊接一次合格率始終保持在95%以上。其中，長江盾構(gòu)項目部全年完成3500米掘進，超計劃46%，創(chuàng)造了國內(nèi)外同類型盾構(gòu)新紀錄；江蘇項目部提前11天完成水網(wǎng)段428千米沖刺目標；冀魯項目部創(chuàng)新工作方式方法，為安平—泰興段提前投產(chǎn)提供了堅強保障。同時，過程管控能力穩(wěn)步提升。遵循“精細管理、閉環(huán)控制、量化評價”的工作模式，制定了承包商、服務(wù)商、供貨商履約質(zhì)量考評管理標準，構(gòu)建全方位、全過程立體質(zhì)量管控網(wǎng)絡(luò)，持續(xù)樹立“管網(wǎng)規(guī)矩”。

攻堅克難本領(lǐng)得到提高。建立定期生產(chǎn)經(jīng)營分析制度，解決業(yè)務(wù)痛點難點90余項。2021年共開展可研項目9項，初步設(shè)計項目20項，通過統(tǒng)籌各方資源，超額完成項目前期任務(wù)，展現(xiàn)了“管網(wǎng)加速度”。

“每一道焊口的火花里都閃耀著建管人的辛勤汗水，每一米管道的推進背后都凝聚著建管人的默默付出，每一座拔地而起的儲罐上都鐫刻著建管人的日夜堅守。”建管人以全新的管網(wǎng)視野、管網(wǎng)格局、管網(wǎng)擔當樹立了工程建設(shè)“新名片”。

珍惜“管網(wǎng)機遇” 打造“產(chǎn)業(yè)強鏈”

中俄東線作為中國第三代長距離、大輸量天然氣管道的標志性工程，一直享受“特殊待遇”。為提高管道建設(shè)水平，管網(wǎng)建設(shè)者圍繞中俄東線重大科研專項課題，先后攻克管材制造、管道斷裂控制、管道施工裝備國產(chǎn)化等一系列技術(shù)難題。特別是打造“產(chǎn)業(yè)強鏈”，突破國外技術(shù)壁壘，管道核心控制系統(tǒng)和關(guān)鍵設(shè)備全面實現(xiàn)國產(chǎn)化，帶動了國內(nèi)相關(guān)產(chǎn)業(yè)升級換代。

中俄東線北段建設(shè)展現(xiàn)了中國管道建設(shè)的驚人速度與精湛技藝。工程首次實現(xiàn)管線100%自動化焊接、100%AUT檢測、100%機械化防腐補口，焊接一次合格率高達95.48%。同時，作為我國加快技術(shù)和裝備國產(chǎn)化的代表性工程，中俄東線北段在中國乃至世界管道建設(shè)史上創(chuàng)下了多項新紀錄：首次同時采用1422毫米超大口徑、X80高鋼級、12兆帕高壓力等級設(shè)計組合；特別是大功率電驅(qū)、燃驅(qū)壓縮機組和大口徑高壓球閥等關(guān)鍵設(shè)備與核心控制系統(tǒng)實現(xiàn)國產(chǎn)化。至此，在推進四大能源戰(zhàn)略通道和國內(nèi)油氣骨干管網(wǎng)建設(shè)中，中國管道建設(shè)工程技術(shù)關(guān)鍵環(huán)節(jié)從求助國外公司，發(fā)展到完全由國內(nèi)單位獨立承擔。

中俄東線北段、中段建設(shè)的豐富成果，給中俄東線南段加速推進帶來契機。然而，2020年初開始的新冠疫情影響一直持續(xù)至今，給管道建設(shè)增加了諸多不確定性。面對投產(chǎn)和開工任務(wù)緊迫等種種困難挑戰(zhàn)，建管人珍視新公司發(fā)展的窗口期，搶抓能源轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略機遇，協(xié)同加快施工裝備創(chuàng)新研發(fā)。

在項目建設(shè)中，建設(shè)項目管理公司在新工藝、新技術(shù)、新材料廣泛應用的基礎(chǔ)上，持續(xù)推進“標準化設(shè)計、工廠化預制、模塊化施工、機械化作業(yè)、信息化管理”五化工作，不斷創(chuàng)新，激發(fā)全員活力。通過強化機械化作業(yè)，保證自動焊連續(xù)施工；試點應用“雙連管”，推廣使用加長管，減少環(huán)焊縫口，降低工程風險，提高工程質(zhì)量，節(jié)約施工成本；全面國產(chǎn)化應用：20兆瓦級電驅(qū)壓縮機組、56英寸全焊接球閥、24英寸干線調(diào)壓裝置等關(guān)鍵設(shè)備和核心控制系統(tǒng)全部實現(xiàn)國產(chǎn)化并在工程中投用，性能指標國際先進。

中俄東線工程建設(shè)以來，建管人堅持強化創(chuàng)新驅(qū)動，不斷優(yōu)化工藝工法，陸續(xù)取得了一系列創(chuàng)新性成果，并制定完善了技術(shù)標準和管理規(guī)范上百項。

建設(shè)“智能工地” 打造“智慧樣板”

縱觀國內(nèi)外，油氣管道生產(chǎn)過程是一個周期長、環(huán)節(jié)多、元素復雜的產(chǎn)業(yè)鏈。相較于其他傳統(tǒng)行業(yè)，其數(shù)字化、智能化建設(shè)與應用需要突破更多的實際困難。在這個方面，中國在管道建設(shè)提出了自己的解決方案，走在了世界前列。

適逢其時，中俄東線成為我國首條智能管道建設(shè)的試點工程。中俄東線的建設(shè)者主動把握、利用智能管道與智慧管網(wǎng)建設(shè)的重要窗口期與先發(fā)優(yōu)勢，引領(lǐng)、帶動管道行業(yè)的技術(shù)進步與管理升級，打造智能管道樣板工程。

中俄東線北段和中段，圍繞“全數(shù)字化移交、全智能化運營、全生命周期管理”的目標，全力開展科技攻關(guān)，積極推廣應用新技術(shù)、新工藝、新產(chǎn)品，穩(wěn)步推進管道智能化建設(shè)，取得了較為突出的階段性創(chuàng)新成果。

在今年初的職代會上，建設(shè)項目管理公司對中俄東線南段建設(shè)提出新要求：更加關(guān)注創(chuàng)新，努力實現(xiàn)智慧互聯(lián)大管網(wǎng)建設(shè)。首要措施就是深化施工現(xiàn)場管理。以工程項目一體化管控平臺為依托，完善智慧工地建設(shè)標準，強化各環(huán)節(jié)數(shù)字化協(xié)同，建立“業(yè)主主導、多方聯(lián)動、全員受控”的智能監(jiān)管工作格局，長效解決施工“低老壞”和基礎(chǔ)管理等問題。其次，搭建世界一流數(shù)字平臺。借鑒國際國內(nèi)最優(yōu)的管理、科技和IT企業(yè)咨詢成果，推進工程項目管理系統(tǒng)建設(shè)，升級工程項目一體化管控平臺。統(tǒng)一數(shù)據(jù)編碼規(guī)則，實現(xiàn)工程信息即時共享和工程數(shù)據(jù)自動移交，打造實物資產(chǎn)的數(shù)字孿生世界。

目前，中俄東線南段已經(jīng)實施“互聯(lián)網(wǎng)+項目管理”新模式，搭建“智能工地”，包括二維碼認證、焊接、防腐、連頭機組GPS定位導航、機組作業(yè)面視頻監(jiān)控、數(shù)據(jù)采集等功能，實現(xiàn)參建人員、施工機具、材料設(shè)備數(shù)據(jù)系統(tǒng)管理，重點工序過程數(shù)據(jù)采集以及全過程施工數(shù)據(jù)采集與追溯，數(shù)字化、信息化有序推進。

看似尋常最奇崛。在21個月的在建歷程中，中俄東線南段留下了濃墨重彩的一筆。700名建管人一起扛過來、拼過來、闖過來，成為國家管網(wǎng)建設(shè)歷史的創(chuàng)造者。