谷樹埔

摘要：在進行城市基礎設施建設的過程中，道路橋梁的建設扮演著極為重要的角色，與此同時，道路橋梁也是促進城市經(jīng)濟增長的重要保障。市政道路橋梁工程的施工與建設是一項非常復雜的工作，即使是在科技高度發(fā)達的當前，也要合理運用相關的施工技術與手段，做好整個施工過程的管理，才能幫助道路橋梁的建設過程更加順利。

關鍵詞：市政;道路橋梁施工;施工技術;運用及管理

1市政道路橋梁施工的基本特點

通過對市政道路橋梁工程項目的分析，結合市政道路橋梁項目的特點，在實際的施工管理中，需要將施工質量管理作為核心，使施工單位在較短時間內完成施工任務，保證施工工序的正常進行。施工特點體現(xiàn)在：

1.1施工場地小;由于市政道路橋梁施工的特殊性，實際的施工管理中，存在著施工場地較小的問題，在這種因素的影響下，施工單位要結合施工環(huán)境的特點，確定施工周期及交通運輸方案，避免施工中場地不足引發(fā)的安全問題;

1.2施工成本高;由于市政道路橋梁施工項目的特殊性，在實際的施工管理中，所涉及道路的施工范圍相對廣泛，原材料所占工程的比例較高，施工單位在具體的施工管理中，應該合理選擇施工材料及運輸方案，以保證施工工序的正常開展，幫助施工單位節(jié)約成本，實現(xiàn)行業(yè)經(jīng)濟運行及不斷發(fā)展的目的[1]。

2現(xiàn)場施工技術在市政道路橋梁施工過程中的運用

2.1翻模施工技術

在開展市政道路橋梁施工時，翻模施工技術是現(xiàn)場施工技術的主要類型，是當前應用比較廣泛的重要技術之一，其質量安全相對較高，且施工流程簡單方便。

（1）加強材料選擇工作;對螺絲進行選擇時，可選擇具有較強抗壓性、抗腐蝕性能的螺絲，并對螺絲進行脫皮處理，確保螺絲的質量，若發(fā)現(xiàn)質量問題需要及時聯(lián)系螺絲供應商進行解決。

（2）控制混凝土配合比;對混凝土進行應用時，須嚴格根據(jù)市政道路橋梁工程的建設要求對混凝土的配合比進行嚴格控制。根據(jù)我國不同地區(qū)的具體情況掌握混凝土配合比之間的差異，提高混凝土的整體性能。

（3）完善模板作業(yè);在模板翻身和放置過程中，應及時在橋臺上覆蓋模板，確保在最短時間內完成模板整合作業(yè)，提高模板發(fā)生與治理工作質量[2]。

2.2橋梁工程的滑模施工技術

在市政道路橋梁施工技術不斷完善發(fā)展的過程中，也有新的施工技術在不斷加入，這之中就有滑模施工技術?；Ｊ┕ぜ夹g與橋梁翻模施工技術的目標是一致的，但從其完善程度以及施工效果上來看，滑模施工技術的機械化程度明顯要比翻模施工技術高得多，并且操作起來也更加方便。在進行該項技術操作的過程中需要預先使用千斤頂將模板的工作平臺提升到第一階工作位置，之后隨著混凝土的不斷澆筑再不斷提升其高度。澆筑過程中需要仔細處理混凝土之間的縫隙，避免后期因此導致工程出現(xiàn)質量問題。

2.3連鎖塊施工技術

在進行市政道路橋梁施工時，傳統(tǒng)的鋪裝技術是直接使用混凝土在現(xiàn)場進行澆筑，這種方式在操作上難度相對較高，再者受到施工現(xiàn)場環(huán)境以及施工人員技術的影響也比較大，因此在當前的鋪裝施工中，多數(shù)使用的是預制混凝土施工方案。在使用這一施工方式的過程中需要從道路橋梁工程的實際需求考慮，對預制好的混凝土單元進行拼裝組合[3]。雖然允許混凝土的重復使用，但所選擇的預制混凝土拼裝塊在質量與規(guī)格上必須符合相關施工要求。比之上述的普通預制混凝土拼裝塊更優(yōu)質的是，近些年來在材料市場上逐漸取得優(yōu)勢競爭地位的，具備蒸汽養(yǎng)護功能的升級款混凝土連鎖塊，其與普通的預制混凝土塊相比可以直接進行大面積使用。在連鎖塊鋪就之后，這些混凝土會直接連接在一起成為一個穩(wěn)定的整體，但實際該連鎖塊仍獨立存在。若出現(xiàn)需替換時，可直接對其進行替換，因此在施工中使用會非常方便。進行該連鎖塊施工的過程中必須處理好要施工的路基，如路基的強度若不符合相關施工標準，必須及時進行換土等加強處理。

2.4路橋過渡段施工技術

（1）因為整體的路橋工程原本的地基含水量和縫隙值都較大，隨著工程的長期運行，其實際的承載能力就會降低，也就會導致沉降現(xiàn)象的發(fā)生。

（2）在臺背的填充材料方面，無法有效統(tǒng)一材料透水性和空隙度的問題。在實際的路橋工程當中無法做到完全的地基夯實，可能會因為整體的路面壓縮而導致實際的沉降問題產(chǎn)生。

（3）在實際的施工設計上，因為實際數(shù)據(jù)測量的不準確，導致理論和實際施工有一定的偏差值，且一些施工單位在實際施工當中沒有嚴格地遵守施工標準，導致整體厚度或實際數(shù)據(jù)定位不夠明晰，從而出現(xiàn)沉降問題。

3有效提升市政道橋工程施工管理水平的途徑與措施

3.1加強對施工技術人員的控制管理

對于市政道路橋梁工程其中最重要的就屬相關的工作人員。所以，在后續(xù)的發(fā)展過程中需要相應的加強對施工技術人員的控制和管理工作，另外在加強工作人員的控制和管理之后，施工技術人員平常工作過程中面對的任務和壓力就會得到有效的降低，工程施工過程中的安全方面的隱患也會得到有效的降[1]。此外，相關的現(xiàn)場施工人員也應該掌握施工環(huán)節(jié)的各項技巧，完成高效率工作的同時，也能夠保證工程的質量。

3.2增強施工技術的優(yōu)化與現(xiàn)場管理力度

在工程施工中，施工單位必須及時設計施工技術方法并結合實際施工情況進行，科技水平不斷提升的形勢下，我國交通工程施工技術水平也得到了良好的發(fā)展與提升，但是與西方發(fā)達國家相比較而言還具有一定的落后性。因此，施工單位必須結合我國使用需求及目前發(fā)展水平對施工技術方法予以創(chuàng)新，確保施工技術的先進性比給與我國交通發(fā)展相符合，在應用過程中給予不斷創(chuàng)新與優(yōu)化，實現(xiàn)施工建設水平的提升，從而推動交通工程能夠得到順利完成。此外，交通工程監(jiān)管需要與現(xiàn)代化環(huán)境需求相適應，進一步提高施工單位及管理人員的管理觀念，積極應用現(xiàn)代化信息技術，滿足市場發(fā)展需求。交通工程監(jiān)管必須依托于全新而有效的管理制度，嚴格按照相關標準與規(guī)定對交通工程給予監(jiān)督與管理，提高對細節(jié)部位的認識，并對隱蔽工程施工給予充分重視[2]。

3.3加強技術管控

施工技術直接將影響著道路橋梁施工質量。因此加強技術管控，也是施工質量控制的有效策略之一。

（1）管理人員要鼓勵施工人員，主動引進、借鑒國內外優(yōu)秀的施工技術與方法，比如環(huán)保材料、節(jié)能技術等，然后結合路橋工程的實際情況，進行不斷完善與優(yōu)化，保障施工技術的科學合理;

（2）管理人員要嚴格遵循相應的規(guī)范標準、制度體系，進行施工人員的技術約束、工序優(yōu)化、工藝調整。并且將施工方法、操作細則，落實到每一位人員身上，做好施工組織設計，設立技術小組，進行施工技術難題的攻克與解決，保障路橋施工的有序進行。

結語

總之，為提高公路橋梁建設項目的施工水平，有必要根據(jù)現(xiàn)場實際施工特點制定具體的施工方案，確保所有施工技術有效地應用于公路建設，加強工程質量控制。施工過程中應建立科學完善的技術質量管理機制，嚴格監(jiān)督管理施工技術和人員操作。查明道路橋梁施工過程中存在的潛在質量問題和安全問題，及時采取有效措施加以改進，提高道路橋梁施工水平，確保道路交通安全可靠穩(wěn)定，促進我國運輸業(yè)的長期發(fā)展。

參考文獻

[1]陳昊.現(xiàn)場施工技術在市政橋梁施工中的運用分析[J].中國新技術新產(chǎn)品，2019（08）：111-112.

[2]馬浩然.現(xiàn)場施工技術在市政道路橋梁施工中的應用[J].居舍，2019（04）：65.

[3]姜峰.現(xiàn)場施工技術在市政道路橋梁施工中的應用分析[J].城市建設理論研究（電子版），2019（35）：31.