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        機械功在熱能與動力工程中的應(yīng)用與優(yōu)化探討

        2022-07-13 03:57:46肖代晏
        裝備維修技術(shù) 2022年26期
        關(guān)鍵詞:動力工程熱能機械

        肖代晏

        摘? 要:目前,熱能與動力工程已成為我們國家生活的重要組成部分,在發(fā)動機、制冷機等領(lǐng)域有著廣泛的應(yīng)用。從實用角度來看,它涵蓋了信息處理技術(shù)、環(huán)境保護(hù)、能源清潔利用、新能源的應(yīng)用,這些都涉及到了工程熱力學(xué)中的能源轉(zhuǎn)化,也涉及到了工程熱力學(xué)的應(yīng)用。

        關(guān)鍵詞:機械;功;熱能;動力工程;應(yīng)用;優(yōu)化

        引言:

        熱能與能源工程的應(yīng)用范圍非常廣泛,在發(fā)動機、制冷機、發(fā)電機等方面都有應(yīng)用。在這些制造與生產(chǎn)中,將會涉及到工程熱力學(xué)中的能源轉(zhuǎn)化與利用,以及如何將各種機械功應(yīng)用于工程熱力學(xué)。機械功在熱能和動力工程中的具體表現(xiàn)有:工藝功和技術(shù)功,其中流體功和容積功是主要的,而技術(shù)功是軸功。

        1.機械功概述

        工程熱力學(xué)是一門以工程概念為核心的基礎(chǔ)課,它包括了熱力學(xué)的基本原理和應(yīng)用。它在動力工程中占有重要地位。熱力學(xué)的研究范圍很廣,特別是在農(nóng)業(yè)和工業(yè)方面,熱能和動力工程的應(yīng)用更加廣泛。熱力學(xué)在我國的航空、電廠、空調(diào)系統(tǒng)、制冷系統(tǒng)等領(lǐng)域得到廣泛地應(yīng)用。而且,對于機械功的物理含義,也幾乎沒有進(jìn)行過詳細(xì)的分析,也沒有深入探討各種力學(xué)活動之間的關(guān)系。眾所周知,在力學(xué)理論中,所有的外力都是施加在一個物體上,使其承受的外力和數(shù)值都不為0。同時,可以使物體在合外力作用下的方向上發(fā)生一定的偏移。我們可以說,這一合的外力對所持的物體起到了作用。因此,要定義力學(xué)功,就應(yīng)該滿足以下條件:力是對這個對象起作用的;同時,這個物體也要在這個力的作用下移動一定的距離。熱力學(xué)中包含的機械功包括技術(shù)功、體積功、流動功、軸功等等。不同的機械功是有聯(lián)系的,必須要弄清楚它們之間的關(guān)系,然后再進(jìn)行最優(yōu)的設(shè)計。

        2.機械功在熱能與動力工程中的應(yīng)用問題

        2.1 工程機械設(shè)備存在問題

        根據(jù)目前的調(diào)查,許多熱能、動力工程都不能科學(xué)、高效地使用機械功,往往會出現(xiàn)機械無法高效、持續(xù)運轉(zhuǎn)的問題,從而導(dǎo)致設(shè)備在運轉(zhuǎn)時,會消耗大量的能量,造成資源的浪費。另外,在長時間的低效率運行中,設(shè)備的使用壽命會出現(xiàn)不必要的損失,嚴(yán)重時會導(dǎo)致系統(tǒng)停機。比如,由于各種零件的不正常摩擦,導(dǎo)致了設(shè)備的磨損,從而導(dǎo)致設(shè)備的工作效率不斷降低,導(dǎo)致設(shè)備失效,嚴(yán)重的話,會導(dǎo)致設(shè)備報廢??梢?,熱能與動力工程中的機械設(shè)備,若出現(xiàn)帶病操作等異常情況,不但會降低生產(chǎn)效率,而且還會對設(shè)備造成不可恢復(fù)的損害。

        2.2 工程體系能量損耗嚴(yán)重

        熱能和動力工程都需要能量支撐,只要給工程機械供應(yīng)充足的熱量,就可以把熱量轉(zhuǎn)換成電能。但事實上,在許多熱能與能源工程的實際應(yīng)用中,由于缺乏對能源的掌控,導(dǎo)致熱量無法有效轉(zhuǎn)化為動能,導(dǎo)致能源的過度損耗,從而導(dǎo)致設(shè)備的運行效率下降。按照能量守恒定律,能量不可能無緣無故的消失,也不可能無中生有,熱能和能源工程學(xué)也是一樣,當(dāng)熱量被消耗掉以后,就會變成能源,但也會有一定的損耗。若裝置的能源轉(zhuǎn)換效率比較低,則需要耗費大量的能源來達(dá)到相應(yīng)的工作效果。實踐證明,由于環(huán)境、設(shè)備等原因,在向熱能轉(zhuǎn)換為機械能時,會產(chǎn)生大量的能源損耗,這是熱能與能源工程的一個致命問題。

        2.3 熱能與動力工程維護(hù)體系有待完善

        熱能與動力工程的長期穩(wěn)定運轉(zhuǎn),需要科學(xué)的維修和維護(hù),許多大型工程機械一旦投入使用就無法停止,因此在投入使用前,必須對其進(jìn)行全面的系統(tǒng)檢查,確保其工作狀況良好。此外,長時間高功率運轉(zhuǎn)會導(dǎo)致設(shè)備的負(fù)載和壓力相對較高,從而對設(shè)備狀況造成不利的影響,導(dǎo)致熱能和動力工程系統(tǒng)的運行質(zhì)量下降。

        3.熱能和動力工程力學(xué)中的機械功應(yīng)用與優(yōu)化

        3.1空調(diào)與制冷系統(tǒng)中機械功應(yīng)用和優(yōu)化

        隨著人們的生活水平的提高,各種制冷設(shè)備的使用越來越廣泛,它的基本原理是:從各個冷凍室排出的一種特殊的制冷劑會被吸入壓縮機的內(nèi)部,在這個過程中,壓縮機的內(nèi)部壓力和溫度都會隨之升高,而壓縮的制冷劑就會被送到一個冷卻系統(tǒng)中,然后被送到一個充氣裝置中,完成工作。在這個時候,它的壓力和溫度都會下降,然后被輸送到制冷設(shè)備中,從而達(dá)到制冷的目的。在其冷卻期間,其技術(shù)功能直接關(guān)系到整個系統(tǒng)的節(jié)能效果。所以,為了達(dá)到最佳的制冷效果,可以采用適當(dāng)?shù)睦鋮s方法,減少壓縮機本身的工作損耗。并可降低對應(yīng)工質(zhì)的溫度,提高系統(tǒng)的工作效率。而且,還可以采用分層壓縮和級間冷卻等方法,來優(yōu)化制冷系統(tǒng),從而大大減少了工藝工作的消耗。

        3.2活塞發(fā)動機中的應(yīng)用與優(yōu)化

        活塞式發(fā)動機是各種車輛中最常用的一種,它是熱能、動力工程領(lǐng)域中最常用的一種?;钊揭鎸怏w與空氣混合,壓縮,燃燒,并放出熱量。熱能通過運動的活塞轉(zhuǎn)換為機械功?;钊揭娴墓ぷ靼ㄋ膫€階段:進(jìn)氣混合,壓縮氣體,燃燒膨脹和廢氣的工作。這四個過程中,只需要將氣體燃燒,讓它膨脹,然后再用機械功,剩下的三個階段,都需要消耗能量。所以,為了提高內(nèi)燃機的有用功,一般都是提高內(nèi)燃機的充氣功,而在其他過程中,則要減少內(nèi)燃機所耗的功。當(dāng)壓強增大時,可以提高熱效率,增大輸出功。在有條件地增加壓縮比的情況下,可以通過調(diào)節(jié)混合氣的剩余氣體系數(shù)油溫度(滑油溫度適宜、黏度合適、潤滑性能最佳、摩擦損耗功和體積膨脹功)、排氣(渦輪增壓、提高廢能利用率)等措施都可以增加發(fā)動機曲軸輸出功,從而提高發(fā)動機功率和效率。

        3.3空調(diào)系統(tǒng)中機械功的應(yīng)用與優(yōu)化

        隨著社會和經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,越來越多的制冷設(shè)備走進(jìn)了人們的生活??照{(diào)器、電冰箱等的工作原理是:某一種制冷劑通過冷庫流入壓縮機,使其受到壓縮,從而使壓縮機內(nèi)的溫度和氣壓不斷上升,壓縮后的制冷劑被送入制冷裝置,制冷裝置在制冷過程中會吸收熱量,從而達(dá)到降溫、吸熱的效果??照{(diào)、冰箱等設(shè)備的制冷效果與制冷技術(shù)的發(fā)展密切相關(guān),通過對空調(diào)系統(tǒng)進(jìn)行優(yōu)化處理,可以減少壓縮機本身的能耗,同時也可以降低相應(yīng)的工作液的溫度,從而增加整個系統(tǒng)的功率。另外,采用分層壓縮或分層降溫等方法進(jìn)行制冷系統(tǒng)的優(yōu)化設(shè)計,可以降低整體制冷工藝中的技術(shù)功率消耗。

        3.4對機械進(jìn)行定期的維護(hù)

        在熱能與動力工程中,機器的工作周期都比較長,而且長時間的高強度工作,會造成機器的磨損,從而縮短機器的使用壽命,影響到整個工程。所以,要想在這種情況下,提高工程的質(zhì)量,就必須要定期地進(jìn)行機械的保養(yǎng),這樣才能保證工程的安全,而且還可以保證工作的順利進(jìn)行,這對于熱能和動力工程的發(fā)展是十分有利的,可以提高工作的效率,增加的機械的利用率,節(jié)省的能源。

        結(jié)束語

        在穩(wěn)態(tài)流動中,其膨脹功等于技術(shù)功與流動功之和,流動功為零時,其技術(shù)功與膨脹功相當(dāng)。若工質(zhì)進(jìn)、出熱力設(shè)備的能量改變可以忽略不計,技術(shù)功與軸功相當(dāng)。在航空活塞發(fā)動機中,可以通過調(diào)整剩余氣體系數(shù)、調(diào)整滑油溫度和廢氣利用等方法來增加發(fā)動機的容積功率,從而提高發(fā)動機的熱效率和增加發(fā)動機的動力;采用燃?xì)廨啓C,可以增加壓氣機的加壓比,增加發(fā)動機的熱效率,增加發(fā)動機的推力。

        參考文獻(xiàn):

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        [2]蔣淑娟.關(guān)于水平雙對置發(fā)動機的研究及仿真分析[D].陜西:西安理工大學(xué),2012.

        [3]羅桂榮,羅鳴.動力循環(huán)系統(tǒng)與制冷循環(huán)系統(tǒng)復(fù)合式熱力發(fā)動機:CN200510105805.3[P].2007-04-04.

        [4]劉婉.巧用“留白”藝術(shù),為學(xué)生提問質(zhì)疑啟智——觀摩蘇科版“機械功”一輪復(fù)習(xí)課點評[J].物理教學(xué)探討,2018.

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