前兩天我去南京做調(diào)研，碰到一個(gè)企業(yè)家朋友。他跟我差不多同歲，名叫石俊峰，上大學(xué)時(shí)學(xué)的是化學(xué)專業(yè)，大學(xué)畢業(yè)后到南京一家汽車工廠當(dāng)技術(shù)員，后來當(dāng)上了這家汽車工廠研究所的所長(zhǎng)。

2001年，他下海，兩年后自己創(chuàng)業(yè)，開辦了一家科技企業(yè)，做潤滑油。

潤滑油這個(gè)行業(yè)中巨頭林立，殼牌、英國石油公司、中國石化、中國石油，這些企業(yè)都是超大型的企業(yè)，在世界500強(qiáng)企業(yè)中排在前列。

石俊峰沖到潤滑油行業(yè)里打拼，做了十幾年，在民營企業(yè)潤滑油市場(chǎng)中做到了占有率第一，非常厲害。

這時(shí)，新能源汽車發(fā)展起來了。而潤滑油最主要是用在汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)里，消耗量最大的是汽車發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑油。

盡管石俊峰將企業(yè)做到民營潤滑油市場(chǎng)占有率第一名已經(jīng)很成功了，但這時(shí)他突然發(fā)覺，未來汽車將不再需要發(fā)動(dòng)機(jī)。怎么辦呢？他決定，把自己的有機(jī)化工專業(yè)能力和新能源進(jìn)行掛鉤。

六七年前，他的公司開始研究一個(gè)產(chǎn)品——磷酸鐵鋰，這是新能源電池的正極材料。電池占新能源汽車成本的40%，而正極材料占整個(gè)新能源車成本的17%～18%，占比特別高。

在他們研究磷酸鐵鋰的時(shí)候，中國和歐美的新能源汽車電池的正極材料大部分用的是三元鋰，很多人嘲笑他：“兄弟，你的研究方向錯(cuò)了，大家都在做三元鋰，你怎么搞磷酸鐵鋰？”

2020年，特斯拉宣布，未來其電動(dòng)車的電池將使用磷酸鐵鋰，然后石俊峰的春天就來了。

我們從石俊峰的這個(gè)案例中可以看到，所有的行業(yè)都可能出現(xiàn)這樣的景象：公司發(fā)展到半途時(shí)，突然這個(gè)行業(yè)就消失了，你的企業(yè)的技術(shù)優(yōu)勢(shì)不復(fù)存在了。那這時(shí)你怎么辦？你需要尋找企業(yè)的第二增長(zhǎng)曲線。

（摘自《吳曉波頻道》）

企業(yè)要在變革中存活，必須要靈活應(yīng)變，能迅速地適應(yīng)新環(huán)境，其中的關(guān)鍵原則就是去中心化——讓組織由很多小型單元組成，而不是保持為一個(gè)龐大而僵硬的組織。

——胡泳