許萬(wàn)里

（吉訊股份有限公司，河北 保定 071000）

1 數(shù)據(jù)傳輸?shù)姆绞郊疤攸c(diǎn)分析

在數(shù)據(jù)傳輸領(lǐng)域的應(yīng)用技術(shù)方式主要包括同步傳輸、異步傳輸、單工技術(shù)、半雙工技術(shù)以及全雙工技術(shù)等，因?yàn)榉诸惖臉?biāo)準(zhǔn)和適用范圍不同，所以其所呈現(xiàn)的功能特點(diǎn)也具有一定的差異性[1]。在當(dāng)前的數(shù)據(jù)傳輸領(lǐng)域比較常見(jiàn)的是并行和異步兩種傳輸方式。前者類似于平行公路上兩輛行駛的汽車(chē)并行而行，整個(gè)傳輸過(guò)程具有一定的同步性。在二進(jìn)制碼的數(shù)量選擇上，通常以8個(gè)為主，相對(duì)應(yīng)信道數(shù)量也有8個(gè)。而異步傳輸則與前者具有一定的差異，異步傳輸模式是一種信元交換和多路復(fù)用技術(shù)。采用信元（Cell）作為傳輸單位，信元具有固定長(zhǎng)度，總共53字節(jié)，前5字節(jié)是信頭（Header），其余48字節(jié)是數(shù)據(jù)段。信頭中有信元去向的邏輯地址、優(yōu)先級(jí)、信頭差錯(cuò)控制以及流量控制等信息，數(shù)據(jù)段中裝入被分解成數(shù)據(jù)塊的各種不同業(yè)務(wù)的用戶信息或其他管理信息，并透明地穿過(guò)網(wǎng)絡(luò)。

2 通信工程數(shù)據(jù)傳輸問(wèn)題分析

2.1 損耗因素多樣

在整個(gè)傳輸過(guò)程中，損耗問(wèn)題比較常見(jiàn)。面對(duì)當(dāng)前所呈現(xiàn)的損耗問(wèn)題，相關(guān)單位就具體的誘因展開(kāi)了分析，可以總結(jié)為以下3個(gè)方面。一是在具體傳輸?shù)倪^(guò)程中很容易受到外界因素的干擾，導(dǎo)致整個(gè)信號(hào)的強(qiáng)度明顯降低，例如惡劣的天氣將導(dǎo)致信號(hào)傳輸受到明顯阻礙。二是纜線的連接設(shè)置不到位，在斷面的處理以及熔接點(diǎn)的銜接上都存在一定的隱患，致使在信號(hào)傳輸過(guò)程中經(jīng)常因?yàn)槔|線銜接不到位而導(dǎo)致中斷等不良現(xiàn)象發(fā)生,如圖1所示。三是纜線在鋪設(shè)環(huán)節(jié)存在彎曲現(xiàn)象，致使信號(hào)具體傳輸時(shí)在方向上發(fā)生明顯的偏移，導(dǎo)致整體的信號(hào)變?nèi)鮗2]。

圖1 線纜故障

2.2 安全問(wèn)題頻發(fā)

在新時(shí)期的通信領(lǐng)域，數(shù)據(jù)傳輸逐漸呈現(xiàn)出復(fù)雜化、多樣化的特點(diǎn)，對(duì)具體的安全管理也逐漸提出嚴(yán)格的要求。同時(shí)，也未能夠根據(jù)當(dāng)前數(shù)據(jù)傳輸過(guò)程中所存在的安全隱患科學(xué)地制定預(yù)防機(jī)制，缺乏預(yù)處理方案的規(guī)范設(shè)計(jì)。在面對(duì)風(fēng)險(xiǎn)和漏洞時(shí)，管理人員無(wú)法做出及時(shí)的應(yīng)對(duì)處理，這也致使整個(gè)數(shù)據(jù)傳輸過(guò)程中經(jīng)常受到外界因素的影響導(dǎo)致信號(hào)中斷或者數(shù)據(jù)丟失等問(wèn)題。此外，缺少完善的安全防護(hù)體系，導(dǎo)致重要數(shù)據(jù)丟失或泄露[3]。

2.3 智能化發(fā)展落后

新時(shí)期的通信行業(yè)在數(shù)據(jù)傳輸?shù)娜萘亢退俾史矫娑济媾R著全新的挑戰(zhàn)。為了切實(shí)滿足人們?cè)跀?shù)據(jù)傳輸方面所提出新的要求，加強(qiáng)先進(jìn)技術(shù)的開(kāi)發(fā)與應(yīng)用變得十分重要。然而部分單位沒(méi)有正確認(rèn)識(shí)到智能化技術(shù)對(duì)于整個(gè)數(shù)據(jù)傳輸實(shí)現(xiàn)高品質(zhì)發(fā)展所具有的支撐作用。缺少對(duì)新技術(shù)的投入和關(guān)注度，導(dǎo)致整體的數(shù)據(jù)傳輸環(huán)境建設(shè)并不規(guī)范，甚至存在著很大的風(fēng)險(xiǎn)。

3 通信工程數(shù)據(jù)傳輸優(yōu)化策路研究

3.1 提高傳輸技術(shù)水平

加強(qiáng)技術(shù)革新，提高整體的技術(shù)水平，是有效解決數(shù)據(jù)傳輸過(guò)程局限問(wèn)題的根本要素。在新時(shí)期的通信領(lǐng)域加強(qiáng)對(duì)數(shù)據(jù)傳輸新要求、新標(biāo)準(zhǔn)的深入剖析，明確接下來(lái)的發(fā)展目標(biāo)，并做好技術(shù)革新的方向定位。然后借助于多種先進(jìn)的技術(shù)手段，深入開(kāi)發(fā)和探索極具創(chuàng)新性和功能優(yōu)勢(shì)的新技術(shù)體系。加強(qiáng)數(shù)據(jù)傳輸服務(wù)系統(tǒng)以及智能監(jiān)控體系的建設(shè)，以保證整個(gè)數(shù)據(jù)傳輸?shù)倪\(yùn)行環(huán)境更加安全。同時(shí)也能夠在先進(jìn)技術(shù)的支撐下，進(jìn)一步拓展整個(gè)數(shù)據(jù)傳輸空間的信息存儲(chǔ)容量。

3.2 構(gòu)建統(tǒng)一管理體系

做好相關(guān)管理工作是支撐數(shù)據(jù)實(shí)現(xiàn)安全性、高品質(zhì)傳輸?shù)闹匾Ｕ?，?duì)此相關(guān)單位需明確樹(shù)立正確的管理目標(biāo)。結(jié)合國(guó)家在通信數(shù)據(jù)安全傳輸方面所提出的具體要求，制定完善的管理機(jī)制。并在先進(jìn)技術(shù)手段的依托下，合理搭建信息化的管理體系，做好分模塊管理。

3.3 做好損耗綜合管控

針對(duì)在數(shù)據(jù)傳輸過(guò)程中所呈現(xiàn)的損耗問(wèn)題，需要引起足夠重視。首先，需要從纜線的角度出發(fā)進(jìn)行合理規(guī)范。在材料的選擇上加強(qiáng)管控，結(jié)合具體的通信質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)以及在數(shù)據(jù)傳輸方面的高品質(zhì)建設(shè)要求，合理選擇纜線的材料和型號(hào)，如圖2所示。同時(shí)，在具體構(gòu)建通信系統(tǒng)的過(guò)程中需要對(duì)纜線鋪設(shè)線路進(jìn)行科學(xué)規(guī)劃。此外，在整個(gè)施工建設(shè)期間，需要深入分析可能存在的問(wèn)題，然后根據(jù)質(zhì)量管控要求進(jìn)行施工工藝的優(yōu)化設(shè)計(jì)。加強(qiáng)彎曲度誤差的有效管控，從接頭部分做好基礎(chǔ)的固定處理。不僅如此，還需要在接續(xù)的處理方法上進(jìn)行有效革新。正確看待纜線對(duì)信號(hào)損耗的影響，從接續(xù)的處理工藝上進(jìn)行優(yōu)化設(shè)置。通常先做好處理部位的清潔工作，然后督促作業(yè)人員做好誤差的判斷和參數(shù)的規(guī)劃設(shè)計(jì)[4]。

圖2 現(xiàn)場(chǎng)施工質(zhì)量控制

3.4 注重更新設(shè)備

相關(guān)部門(mén)要注重優(yōu)化設(shè)備配置，針對(duì)環(huán)境特點(diǎn)合理配置設(shè)備，結(jié)合從電源、機(jī)房、光纖等條件，做好準(zhǔn)備工作，確保設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)。目前光傳送網(wǎng)（Optical Transport Network，OTN）對(duì)于通信工程而言意義重大，其能滿足通信通道運(yùn)行、維護(hù)、管理等不同方面的需求，高效監(jiān)測(cè)光信道性能。同時(shí)在通信傳輸方面，光傳送網(wǎng)技術(shù)支持客戶信號(hào)的透明傳送、高帶寬的復(fù)用交換和配置，具有強(qiáng)大的開(kāi)銷支持能力，支持多層嵌套的串聯(lián)連接監(jiān)視功能、具有前向糾錯(cuò)支持能力[5]。OTN原理如圖3所示。

圖3 OTN原理

3.5 優(yōu)化智能通信層網(wǎng)

針對(duì)當(dāng)前數(shù)據(jù)傳輸系統(tǒng)在智能化功能建設(shè)方面存在的問(wèn)題，在未來(lái)的發(fā)展中需加強(qiáng)大數(shù)據(jù)、云平臺(tái)等各種智能技術(shù)的合理運(yùn)用。然后以此為依托構(gòu)建智能通信層網(wǎng)，以保證所搭建的數(shù)據(jù)傳輸平臺(tái)更加安全。不僅如此，還需對(duì)具體的網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)進(jìn)行規(guī)范設(shè)置。做好數(shù)據(jù)傳輸網(wǎng)絡(luò)容量、布局的綜合分析，然后科學(xué)地設(shè)置層網(wǎng)。此外，還需在各種智能化手段的支撐下，合理搭建數(shù)據(jù)傳輸?shù)淖詣?dòng)化監(jiān)控中心，以方便管理人員能夠結(jié)合實(shí)際深入分析整個(gè)數(shù)據(jù)傳輸與運(yùn)行環(huán)境中所存在的異常風(fēng)險(xiǎn)。通過(guò)先進(jìn)載體的智能評(píng)估與分析，做好潛在風(fēng)險(xiǎn)的診斷與識(shí)別，并根據(jù)所反映的數(shù)據(jù)指標(biāo)科學(xué)探索比較合理的預(yù)防和控制方案[6]。

3.6 提高網(wǎng)絡(luò)監(jiān)管力度

在通信工程中，要重視網(wǎng)絡(luò)安全監(jiān)管，避免出現(xiàn)信息泄露問(wèn)題。在網(wǎng)絡(luò)監(jiān)督管理中，一方面應(yīng)系統(tǒng)分析當(dāng)前網(wǎng)絡(luò)的應(yīng)用現(xiàn)狀，制定系統(tǒng)完善的管理標(biāo)準(zhǔn)；另一方面，還應(yīng)注重監(jiān)管組織框架的建設(shè)，要組建專業(yè)的網(wǎng)絡(luò)監(jiān)管工作小組，選擇具有較高專業(yè)信息技術(shù)素養(yǎng)的人才參與網(wǎng)絡(luò)監(jiān)管工作。在實(shí)際監(jiān)管中，以課題交流、論壇研討等多種形式開(kāi)展培訓(xùn)活動(dòng)，提升網(wǎng)絡(luò)監(jiān)管人員的專業(yè)素養(yǎng)，嚴(yán)格落實(shí)責(zé)任制度，真正將網(wǎng)絡(luò)監(jiān)管工作落到實(shí)處。此外，在網(wǎng)絡(luò)監(jiān)管中，要注重監(jiān)管方法的創(chuàng)新，除監(jiān)管網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)框架外，還應(yīng)從網(wǎng)絡(luò)內(nèi)容、網(wǎng)絡(luò)版權(quán)、網(wǎng)絡(luò)安全等層面進(jìn)行監(jiān)管，保證網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)傳輸符合有關(guān)規(guī)范。

4 結(jié) 論

綜上所述，現(xiàn)代化的通信工程為數(shù)據(jù)的傳輸帶來(lái)了極大的便利。但是在整個(gè)工程大規(guī)模建設(shè)的過(guò)程中，對(duì)于數(shù)據(jù)傳輸質(zhì)量提出了更高的要求。傳統(tǒng)的傳輸方式和管理舉措相對(duì)來(lái)講比較滯后，無(wú)法滿足數(shù)據(jù)安全性傳輸?shù)膽?zhàn)略要求。面對(duì)這樣的挑戰(zhàn)，相關(guān)單位需正確認(rèn)識(shí)數(shù)據(jù)傳輸?shù)奶攸c(diǎn)，深入分析其在具體傳輸過(guò)程中所表現(xiàn)出的各類問(wèn)題，然后從傳輸技術(shù)、損耗管控、安全防范、通信層網(wǎng)建設(shè)以及管理體系構(gòu)建等方面加以優(yōu)化。