郭圣通

摘 要 DM45 是履帶式液壓頂部驅(qū)動的多桿成孔牙輪鉆機，系統(tǒng)原理為柴油發(fā)動機驅(qū)動空氣壓縮機和液壓系統(tǒng)。受鉆機使用環(huán)節(jié)存在的故障問題影響，嚴重阻礙了掘進進度。本文概述了DM45鉆機的基本情況，分析了DM45鉆機的常見故障種類，總結(jié)了DM45鉆機的常見故障排除方法，以為DM45鉆機日常運維及其正常工作提供可行性借鑒。

關(guān)鍵詞 DM45鉆機 爆破孔鉆 液壓系統(tǒng) 鉆機故障

中圖分類號：P634.6+9 文獻標識碼：A 文章編號：1007-0745（2022）06-0008-03

在大多數(shù)露天礦山和采石場中，覆蓋層和礦體及巖石爆破孔鉆進作為一項關(guān)鍵工作，受爆破孔鉆機在尺寸、動力功率、鉆進機構(gòu)和運載等方面的差異，鉆進效率不一。DM45 是履帶式液壓頂部驅(qū)動的多桿成孔牙輪鉆機，專為爆破孔鉆進而設(shè)計。DM45 使用柴油發(fā)動機驅(qū)動空氣壓縮機和液壓系統(tǒng)。關(guān)于其常見故障排除方法的分析，可為保障鉆機的正常工作提供條件?，F(xiàn)就DM45鉆機的常見故障排除方法分析如下：

1 DM45鉆機概況

DM45 是履帶式液壓頂部驅(qū)動的多桿成孔牙輪鉆機，專為爆破孔鉆進而設(shè)計。DM45 使用柴油發(fā)動機驅(qū)動空氣壓縮機和液壓系統(tǒng)。DM45 提供高風壓和低風壓配置，以滿足三牙輪鉆頭或潛孔錘鉆進需求。牙輪或潛孔錘鉆進，孔徑可達 9 英寸（229mm）。電液控制器位置更符合人體工程學原理。DM45 提供高風壓和低風壓配置，以滿足的三牙輪鉆頭或潛孔錘鉆進需求;選用角度鉆進環(huán)節(jié)，以新的駕駛室設(shè)計可使操作員清楚地觀察鉆進平臺;動力裝置最大程度地提高了機械效率，防止部件承受鉆進和推進沖擊負荷;為滿足最惡劣的鉆孔條件而不損耗動力，以實現(xiàn)發(fā)動機和空壓機的完美組合。其中鉆孔參數(shù)設(shè)計如表1所示。

2 DM45鉆機的常見故障種類

DM45鉆機的使用壽命，受其本身質(zhì)量、日常維護等影響?，F(xiàn)就DM45鉆機常見故障種類分析如下：

2.1 斷鉆桿

鉆桿損壞嚴重，無法繼續(xù)使用，需停工修復或更換鉆桿，恢復施工強度削弱。且鉆桿已彎曲，易斷裂。

2.2 沖擊器不響

維護好卷揚機、打樁機、沖孔樁機能，對保障正常工作工況，延長設(shè)備使用壽命，保障使用中的安全性能提升，防范可能出現(xiàn)的錯誤操作等對企業(yè)造成的人員及其物質(zhì)損失。

基于原因進行檢查，提升沖擊器距離，以減少排氣阻力，將水吹出一部分，必要時，可卸下沖擊器并進行清洗/更換零件。

2.3 卡鉆

受復雜地形影響，在正常鉆進中機器受釬頭斷翼、新?lián)Q釬頭過大、機器位移/鉆具在孔中鑿巖偏斜;鉆進過程中受石塊掉落/大裂隙、溶洞等影響;泥夾石的地帶粉塵且不易排出;長時間停鉆未吹凈巖粉，導致鉆具為沖擊器埋沒。

2.4 釬頭問題

鉆桿跳動引發(fā)的碎片掉落、釬頭被掉落的石頭擊傷，從外表判斷是否掉合金柱，鉆桿跳動較有節(jié)奏。

3 DM45鉆機常見故障排除方法

3.1 針對性排除

3.1.1 鉆機液壓系統(tǒng)壓力不足

調(diào)壓閥疲勞要調(diào)整限位螺母或更換彈簧;若調(diào)壓閥座錐損壞或卡死，要拆下調(diào)壓閥套簡檢修。

3.1.2 鉆機聯(lián)軸節(jié)發(fā)熱，彈性圈過度磨損

受鉆機動力機與離合器裝配影響，同軸度差，需要提高裝配同軸度;及時更換磨損件。

3.1.3 鉆機油泵啟動后不上油/油量不足

先排檢油箱內(nèi)油量是否不足/無油，加油至油位線故障仍未排除者，需排查過濾器是否堵塞;查看油箱通氣孔是否堵塞或吸油管接頭松動、進氣等。

3.1.4 鉆機卷揚機抱閘打滑

及時清除抱閘帶內(nèi)面上油污，需及時清除抱閘內(nèi)表面;若鉆機抱閘內(nèi)無油污，需檢查制動帶和閘輪間隙，如過松需適當調(diào)緊。

3.1.5 鉆機離合器打滑

摩擦片過度磨損/破裂/壓緊彈簧老化或斷裂，需檢修鉆機摩擦片。

3.1.6 鉆機油泵發(fā)熱和磨損

及時修理和更換油泵，油粘度過高/過低中，嚴格按說明書規(guī)定用油;檢查鉆機油泵的傳動裝置，提高裝配精度。

3.1.7 液壓系統(tǒng)問題

油溫過高，油箱內(nèi)油液過少或油泵損壞，要加油或修理油泵;要合理選用工作泵，按說明書推薦工作壓力。

3.2 掌握爆破鉆孔基本操作技巧

加強對鉆孔技術(shù)的研究和探索，對有效控制掘進速度、提升掘進質(zhì)量等發(fā)揮了關(guān)鍵性效果。嚴格光爆的每一道工序組織，使鉆孔機手熟練掌握鉆孔機性能、構(gòu)造和操作方法。根據(jù)選出的孔位和各光爆孔參數(shù)準確的實施鉆孔作業(yè)。具體轉(zhuǎn)孔中，要嚴格準備、定位、開口、穿進、拔釬、移位六步鉆孔方法。

3.3 保證鉆孔質(zhì)量

鉆孔前應準確地將中心線、腰線引至作業(yè)面，定出周國邊孔和緊靠周邊孔的一圈二周邊孔位置，并作出明顯標志。在拱頂鉆正，其需在距作業(yè)面1m處懸掛臨時中心線，保持炮孔沿坑道中心線鉆進效能，在孔內(nèi)插入炮棍等作為方向性標志。鄰近擴大孔也應打得平直。預量鉆桿長度，做好記號，在各孔孔底落平面上，防范周圍邊深度>鄰近孔深度擴大面積。

3.4 合理支架軸向推力和角度控制

掘進作業(yè)中，硬巖有800～900N推力，軟巖600～ 700N的推力。鉆機和支架間角度需根據(jù)實際使用經(jīng)驗，在硬巖中一般保持130°～140°間（鉆機支架與抗道成40°～50°）;軟巖保持在120°～130°間（鉆機支架與坑道成50°～60°），打底眼不受角度范圍限制，可根據(jù)情況選定。

3.5 提高鉆孔速度和質(zhì)量

鉆孔作業(yè)中，要求對拉風水管、安鉆、開鉆、換鉆、移動支架、交換位置進行快速排查;日常對鉆機、支架、維修風水管、鉆孔質(zhì)量、險情等加大力度;對殘孔、石縫、軟夾層、破碎帶等進行規(guī)避。

3.6 基于實際工程的鉆孔問題故障排查措施

斷鉆桿處理方法：加鉆桿時應注意檢查鉆桿磨損過大和已彎曲并停止使用。沖擊器不響故障排除：基于原因進行檢查，將沖擊器提升一段距離上，以減少排氣阻力，將水吹出一部分，必要時，將沖擊器卸下清洗/更換零件。另外，要避免鉆機左右擺動和上下跳躍，堅持三點一線;作業(yè)人員交接中，要在減低氣門或在停風后進行，選用鉆桿時注意質(zhì)量檢查。

夾鉆故障排除上，要合理地進行眼孔角度控制;確保鉆機供水不斷線，及時排出巖粉;巖粉變成黑色或鉆機停滯時，檢查鉆頭，及時更換斷刃;發(fā)現(xiàn)三角眼應立即調(diào)整回彈簧;保持1～2小時加油一次，使機身溫度處于40℃～70℃。鉆機噴水控制上，要經(jīng)常將儲氣包中存的水從排水閥中排除;及時更換損壞的及時水針。選擇鉆桿尾部規(guī)格選擇鉆機時，鉆頭、鉆桿的結(jié)合應牢固，及時加注潤滑油更換鉆頭。

3.7 掌握故障排除方法

當鉆機在工作中出現(xiàn)故障時需及時處理、正確應對，盡量減少不必要的損失，以確保生產(chǎn)安全。在實際工作中應結(jié)合具體情況，綜合分析、準確判斷、及時處理，而掌握鉆機故障處理方法至關(guān)重要。

3.8 鉆機使用中的注意事項控制

在鉆機鉆孔中，禁止反轉(zhuǎn)動力頭，必要時停工拆卸情形下，方能達到液壓夾持器夾緊鉆桿效果。軸承、油泵、馬達、電動機等子部件的溫度控制中，溫度需≤60℃ ，油溫需≤50℃ ，還需停機檢查并予以處理。

各壓力表所指示壓力的變動中，需結(jié)合相關(guān)情形后方能進行精準判斷。針對出現(xiàn)的過載現(xiàn)象進行節(jié)流閥調(diào)節(jié)，降低推進速度，減少負荷量;當回油壓力>0.8MPa時，要停機清洗或更換過濾器濾芯。

鉆機在鉆進過程中，一旦發(fā)現(xiàn)異常聲響或動力頭大幅度振動、機架擺動、立柱框架晃動等，均應停機檢查并盡快處理。

安全運行操作環(huán)節(jié)，需嚴格規(guī)定記號，對規(guī)定的程序操作予以控制，以有效防范和避免過快換向?qū)е碌囊簤簺_擊對機件的損傷。

觀察油箱油位指標，針對出現(xiàn)<標定位的油位，需立即停機加油。

4 研究綜述

結(jié)合現(xiàn)有鉆機控制系統(tǒng)無法實現(xiàn)泵站遠程啟停及故障監(jiān)測，設(shè)計出一種基于S7-1200 PLC、比例放大器和組態(tài)屏等關(guān)鍵元器件的頂驅(qū)鉆機電控系統(tǒng)，可完全實現(xiàn)對液壓泵站的遠程啟停控制、狀態(tài)監(jiān)測以及在動力頭無級調(diào)速的全過程中，均可以保證當前轉(zhuǎn)速下動力頭輸出的扭矩最大，鉆機輸出性能最佳，操作靈活性顯著提高[1]。本文基于鉆機結(jié)構(gòu)原理、選型計算、失效形式及故障成因進行了闡述和分析，并說明了設(shè)計及使用過程中的預防措施及注意事項[2]。聯(lián)合應用自動化鉆機管柱輸送系統(tǒng);通過DP數(shù)據(jù)交互實現(xiàn)動力貓道控制主站與輸送機械手控制從站的融合;軟件程序采用模塊化的設(shè)計方法，各模塊相互獨立;自動化鉆機管柱輸送控制系統(tǒng)硬件運行穩(wěn)定，有效避免了外部電氣故障對控制部分的干擾與破壞;軟件各模塊間的抗干擾能力強、程序運行良好;管柱輸送用時45 s，定位精度高于0.2°，一次輸送交接成功率大于95%，實現(xiàn)了管柱無人化高效自動輸送[3]。在鉆修作業(yè)前，可以通過有效的風險評估手段，提前識別設(shè)備風險，及時處理設(shè)備故障，提高后續(xù)作業(yè)效率?；谀：C合評價法，建立了海洋液壓鉆機綜合評價模型，給出了各個評價因素的權(quán)重，評估結(jié)果符合現(xiàn)場實際情況[4]。

針對鉆機在調(diào)試、使用過程中出現(xiàn)行走速度不穩(wěn)定的故障，通過檢查管路、測試關(guān)鍵點的輸出壓力和液壓泵的輸出特性，結(jié)合行走液壓系統(tǒng)原理，最終確定差速閥組的內(nèi)泄是導致故障的主要原因。在更換差速閥組后，故障排除，行走系統(tǒng)恢復正常[5]。利用VB程序語言和Access數(shù)據(jù)庫技術(shù)，設(shè)計完成一套具備故障推理能力，以診斷知識庫為核心的鐵鉆工故障診斷系統(tǒng);通過現(xiàn)場工程實例驗證，該系統(tǒng)能幫助現(xiàn)場操作人員快速排除鐵鉆工在工作過程中出現(xiàn)的故障，縮短故障排除時間，提高故障診斷準確率;鐵鉆工故障診斷系統(tǒng)既可以作為一個獨立的故障診斷系統(tǒng)使用，又可作為一個單設(shè)備故障診斷模塊集成到整套鉆機的故障診斷系統(tǒng)中[6]?；诘V用水平定向鉆機智能化電控系統(tǒng)，機構(gòu)涵蓋微處理器、電壓電流檢測模塊、安全柵采集模塊、漏電閉鎖模塊、漏電流檢測模塊和先導模塊;系統(tǒng)應用后，對實現(xiàn)電動機遠程和就地啟?？刂萍斑h程先導保護等基本功能;電流采集精度高，誤差小于2%;故障識別準確，漏電閉鎖保護和過載保護動作準確、可靠[7]。采用對關(guān)鍵液壓元件進出口壓力與流量實時監(jiān)控的方法，對電控元件通信、控制及精度周期性監(jiān)控的方法，在控制器內(nèi)比對判定監(jiān)控元件的故障狀態(tài)，提高遙控鉆機的綜合施工效率[8]。

上文概述了DM45鉆機的基本情況，分析了DM45鉆機的常見故障種類，總結(jié)了DM45鉆機的常見故障排除方法，在實際的工程建設(shè)中，基于故障分析的排除方法，收到了較佳的應用效果。

參考文獻：

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