趙明明
南通職業(yè)大學 江蘇省南通市 226000
習近平總書記在2019 年召開的學校思想政治理論課教師座談會上指出,要堅持顯性教育和隱性教育相統(tǒng)一,挖掘其他課程和教學方式中蘊含的思想政治教育資源,實現(xiàn)全員全程全方位育人。這是自2016 年習近平總書記在全國高校思想政治工作會議上提出“使各類課程與思想政治理論課同向同行”以來,對推進思政課程與課程思政有機結合的再次強調。
隨著城市軌道交通的快速發(fā)展,急需一大批具備軌道交通運營專業(yè)知識和技能的人才,無論是行車調度還是車站值班員,都需要掌握城市軌道交通行車組織技能,為培養(yǎng)高素質、強技能的人才,提高學生的職業(yè)適應能力,注重知識傳授和能力培養(yǎng)的同時,引導學生樹立正確的價值觀。
《城市軌道交通行車組織》是高職城市軌道交通運營管理專業(yè)的一門兼具理論實踐應用的專業(yè)核心課程,是城市軌道交通運營管理專業(yè)課程體系中理論與生產(chǎn)實際聯(lián)系最緊密、在專業(yè)基礎理論和基本技能培養(yǎng)方面起支撐作用的課程。
該課程以城市軌道交通行車組織職業(yè)能力的培養(yǎng)作為目標,根據(jù)學生主要就業(yè)崗位需要的行車技能進行教學內容整合。通過本課程的學習,學生能夠熟練使用各類行車設備,規(guī)范完成正常情況下和非正常情況下的行車作業(yè),掌握行車指揮和調度工作的方法,及時妥善地處理行車過程中的突發(fā)情況,具備行車調度員、車站行車值班員和信號樓值班員的基本工作能力。
傳統(tǒng)的課程教學目標注重學生知識和能力的培養(yǎng),在課程思政的教學模式下,適當增加思政育人目標,引導學生正確認識新時代青年所肩負的光榮使命,促進自身全面發(fā)展。將價值導向與知識傳授相結合,結合學生的實際生活,挖掘德育資源滲透到教學活動中。明確課程思政教學目標,在知識傳授、能力培養(yǎng)中,弘揚社會主義核心價值觀,傳播愛黨愛國的正能量,培養(yǎng)學科精神。
知識目標:了解行車組織工作要求與特點;熟悉調車作業(yè)的基本要求;掌握軌道交通正常情況下和非正常情況下的行車組織的基本方法;掌握行車指揮和調度工作的方法,會編制列車運行圖。
技能目標:具備各行車工作崗位的基本操作技能;能及時妥善行車過程中的事故處理工作;能進行各種情況下的調車、行車指揮和調度;能排列進路,辦理接發(fā)車作業(yè);能夠進行各項施工計劃的組織;能熟練使用各類行車設備,規(guī)范完成正常情況下和非正常情況下的行車作業(yè);能根據(jù)已知資料編制列車運行圖(手工繪制列車運行圖和電腦生成列車運行圖)
素養(yǎng)目標:遵守、履行道德準則和行為規(guī)范,具有社會責任感和社會參與意識;具備較強的安全意識和崗位責任意識;培養(yǎng)學生良好的職業(yè)道德,形成愛崗敬業(yè)、吃苦耐勞、遵章守紀的良好習慣;具備較強的團隊合作精神和協(xié)調溝通能力,敏銳的問題識別及處理能力。
首先,立足教材充分挖掘課程內容中的思政元素,結合職業(yè)崗位定位對知識點進行重構整合,挖掘課程中蘊含的思政元素,確定了職業(yè)精神、勞模精神、工匠精神三段遞進式思政主線。
例如在學習行車設備時,讓學生了解設備制造工藝,利用中國城軌發(fā)展史,中國城軌設備國際地位,多項核心技術實現(xiàn)自主研發(fā),培養(yǎng)學生的民族自豪感。又比如在講解行車事故案例時,可以從2011 年上海地鐵十號線的列車相撞事故等真實案例強化學生的安全意識。在行車調度指揮的章節(jié)中,嵌入優(yōu)秀的行車調度員的先進事跡,培養(yǎng)學生愛崗敬業(yè)的精神和崇高的職業(yè)道德素養(yǎng)。
在傳統(tǒng)的知識能力評價基礎上增加思政評價,將思政教育滲透到教學的全過程。采用全過程的數(shù)據(jù)化信息采集,通過教師評價、學生互評和企業(yè)導師評價,建立一個涵蓋知識、能力、情感、態(tài)度和價值觀的全方位立體評價體系。具體的考核評價體系如下:一是形成性考核,占總分比例為30%,將學生的課前預習情況、課堂出勤和表現(xiàn)、學習態(tài)度等作為考核內容,由教師進行評價;二是過程性考核,總占比為40%,將學生的實訓過程、在小組項目中的表現(xiàn)、任務完成情況等作為考核內容,由學生互評和企業(yè)導師進行評價;三是終結性考核,總占比為30%,將學生的最終卷面成績和大作業(yè)完成情況作為考核內容,重點關注學生在團隊中的合作、創(chuàng)新能力等方面的表現(xiàn)。
課程思政不是課程內容和思政元素的簡單疊加,而是要以潤物細無聲為思政融入原則,在講解知識的同時將思政元素點自然帶入,既不會打破課程本身的教學思路,也不會讓學生感到突兀難以接受。因此,課程的教學內容與選擇的思政點的融合度要高,學生沒有被說教的感覺,能夠自然而然地吸收和理解。
本課程通過案例法和情境教學等教學手段,以學生為主導,讓學生主動參與到課堂活動中,調動積極性,激發(fā)學生的學習熱情。在掌握專業(yè)知識的同時,能夠對他們職業(yè)素養(yǎng)的養(yǎng)成和價值觀的建立起到積極作用,從而實現(xiàn)育人目的。課程的整體思政教學設計如表1 所示。
表1 課程思政整體設計方案
在思政教學實施過程中,采用三段式授課過程,分為課前導學、課中引學和課后拓學三個環(huán)節(jié)。課前結合課程內容以了解行業(yè)內的模范事跡作為思政導線,激發(fā)學生的學習熱情,通過查閱資料和在線測試等方式,養(yǎng)成自主學習的習慣。課中以培養(yǎng)學生的職業(yè)能力為目標,在游戲通關、角色扮演和仿真訓練等情境教學中,貫穿培養(yǎng)學生嚴謹規(guī)范的工作作風。課后拓展學生的認知面,開拓眼界,通過一線企業(yè)導師的講解,樹立榜樣,培養(yǎng)學生的職業(yè)理想。
下面以“電話閉塞法”為例,對課程思政的教學過程進行分析:
課前感思政,教師通過課程平臺,下發(fā)課前學習任務單,了解電話閉塞法的基本內容,嵌入優(yōu)秀的調度員和值班員先進事跡,讓學生感受榜樣的力量,引發(fā)學生對于專業(yè)的熱愛和自豪感,樹立職業(yè)理想。
課中教師點評學生的線上預習情況,并進行總結,隨后通過一段動畫,引入知識點電話閉塞法,通過真實事故案例,引起學生對于行車安全性的重視,引發(fā)學生對于事故原因和如何避免事故發(fā)生進行討論。隨后結合導入部分的真實案例,課堂上采用游戲通關的方式,讓學生嘗試梳理出電話閉塞法的程序,最后結合學生的游戲通關情況,教師展示電話閉塞法的作業(yè)程序。電話閉塞法會涉及行車調度員、行車值班員、站務員和司機等崗位,為鍛煉學生的團隊協(xié)作和溝通表達能力,采用角色扮演法,由各小組演示電話閉塞法的作業(yè)過程。小組間互相拍攝視頻、記錄,對比總結相互評比。學生通過以上課堂體驗式學習環(huán)節(jié),培養(yǎng)學生嚴謹規(guī)范的職業(yè)素養(yǎng)。
課后拓思政,為深化認知,學生在此階段需要反思回味模擬演練過程中的收獲和不足之處。通過去地鐵運營公司參觀實習,親臨現(xiàn)場,與企業(yè)導師進行交流,切身體會電話閉塞法的重要性以及具體操作過程。通過以上活動環(huán)節(jié),學生與學生、教師和企業(yè)導師之間形成了緊密的溝通渠道,在交流中不斷加深思政育人的效果。
為配合課程思政教學設計的實施,應根據(jù)教學任務的需求對資源內容進行開發(fā)。對于理論課程,應結合課程知識點所涉及的崗位、行業(yè)、國內和國際等角度。
挖掘視頻、圖片、動畫、案例等互動性強的教學資源,提高學生參與度的同時,加深學生對專業(yè)的認知深度,拓寬認知廣度,樹立正確的價值觀。對于實踐課程,教學資源開發(fā)以過程引導為主,讓學生在實操過程中感受思政元素的內涵。
在城市軌道交通行車組織課程思政資源開發(fā)中,依據(jù)國家高職城軌運營專業(yè)的教學標準,專業(yè)人才培養(yǎng)方案和職業(yè)崗位規(guī)范,對課程內容進行整合,圍繞講好身邊榜樣的故事,講好軌道交通行業(yè)發(fā)展的故事,講好中國故事,以視頻、動畫和案例等載體形式,融入專業(yè)發(fā)展前沿知識、優(yōu)秀行業(yè)者的模范事跡、行業(yè)真實案例等,讓學生切身感受工作現(xiàn)場的流程和規(guī)范,體會軌道交通行業(yè)者愛崗敬業(yè)的職業(yè)精神、甘于奉獻的勞模精神和精益求精的工匠精神,鼓勵學生錘煉勞模、工匠品質,德技雙修。
課堂思政對專業(yè)課教學是一種新的體驗。在以往的教學中,教師更注重知識的傳遞,學生對知識的吸收多數(shù)情況下是被動的。而思政相當于是教師、學生和專業(yè)知識三者之間的融合,教師的智慧、愛心和耐心是課程思政得以實現(xiàn)的根本。在城市軌道交通行車組織的課程中,將思想政治教育與科學精神、創(chuàng)新精神結合起來,豐富教學內容和教學形式的同時,也培養(yǎng)了學生的職業(yè)素養(yǎng),思想境界得到升華。
課程思政的探索道路還有很長,在探索中實踐,在實踐中探索,做同向同行的榜樣,才能培養(yǎng)出品德高尚能力突出的優(yōu)秀人才。