張旭召 楊學(xué)航

摘 要：為了確保電力和能源供應(yīng)能夠持續(xù)、穩(wěn)定地進(jìn)行，有必要確保輸電線路運(yùn)行和維護(hù)的所有工作都能落實(shí)到位。特別是在網(wǎng)絡(luò)技術(shù)等現(xiàn)代高新技術(shù)不斷引入電力系統(tǒng)的背景下，電力系統(tǒng)面臨的環(huán)境和問題更加復(fù)雜多樣。這些現(xiàn)狀對輸電線路運(yùn)行維護(hù)的正常發(fā)展提出了更高的新要求?，F(xiàn)階段，輸電線路運(yùn)行維護(hù)方式也在持續(xù)地進(jìn)行優(yōu)化，更多的高新技術(shù)更被引入進(jìn)來，依靠這些高新技術(shù)開展電網(wǎng)的日常檢查、維護(hù)等工作，可以大大提高輸電線路運(yùn)行維護(hù)的工作效率和運(yùn)檢質(zhì)量?；诖?，本文就輸電線路的運(yùn)行維護(hù)及故障排除措施進(jìn)行詳細(xì)探究。

關(guān)鍵詞：輸電線路;運(yùn)行維護(hù);故障排除;措施

引言

在現(xiàn)代電力系統(tǒng)的組成中，輸電線路得到了廣泛的應(yīng)用，對保證電力系統(tǒng)運(yùn)行的穩(wěn)定性和安全性起著重要作用。然而，在實(shí)際運(yùn)行過程中，由于各種因素的影響，會出現(xiàn)一些安全問題。因此，輸電線路的安全管理越來越受到人們的重視。相關(guān)管理部門應(yīng)充分認(rèn)識輸電線路運(yùn)行維護(hù)管理體系建設(shè)的重要性，不斷完善和規(guī)范維護(hù)管理體系，加強(qiáng)對外部影響因素的控制。相關(guān)部門要積極分析輸電線路運(yùn)行中的故障類型，通過有效的手段實(shí)施調(diào)整，提高線路的應(yīng)用質(zhì)量，促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和進(jìn)步，為人們的生產(chǎn)生活奠定基礎(chǔ)。

1 概述

經(jīng)過長期的研發(fā)和實(shí)踐探索，我國大部分地區(qū)已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了電力系統(tǒng)輸電線路的自動控制，一些較發(fā)達(dá)地區(qū)已經(jīng)將輸電線路智能控制系統(tǒng)投入實(shí)際運(yùn)行。相關(guān)系統(tǒng)的實(shí)際應(yīng)用，大大提高了輸電線路的最大供電能力，為廣大人民群眾和各類企業(yè)輸送了安全、穩(wěn)定、可靠的電力資源。然而，在實(shí)踐中發(fā)現(xiàn)，盡管各種技術(shù)取得了快速的進(jìn)步，但在日常運(yùn)行過程中，影響輸電線路運(yùn)行穩(wěn)定性的主要條件仍然與風(fēng)雨、雷電、冰雪等自然現(xiàn)象密切相關(guān)，而人為原因并沒有在對輸電線路的影響中占非常重要的比例。所以有必要把電力系統(tǒng)輸電線路的日常維護(hù)重點(diǎn)聚焦在惡劣天氣現(xiàn)象的應(yīng)對層面，并且針對各類惡劣天氣現(xiàn)象引起的損害設(shè)置對應(yīng)的緊急預(yù)案，進(jìn)而最大限度地提升日常維護(hù)以及故障排除相關(guān)工作的質(zhì)量和效率。

2 輸電線路的運(yùn)行維護(hù)策略

2.1 注重綜合治理

在輸電線路運(yùn)行管理中，要?jiǎng)?chuàng)新運(yùn)行維護(hù)理念，總結(jié)線路設(shè)備的應(yīng)用和運(yùn)行經(jīng)驗(yàn)，全面分析線路故障原因，集中分析，制定更加一致的區(qū)域管理標(biāo)準(zhǔn)，及時(shí)糾正不足，及時(shí)整改。（1）結(jié)合季節(jié)變化進(jìn)行合理的預(yù)防性試驗(yàn)，按標(biāo)準(zhǔn)化流程及時(shí)檢查分析，并按實(shí)際規(guī)范要求完成線路的防風(fēng)處理、防寒處理和過載處理。（2）要積極落實(shí)缺陷管理工作環(huán)節(jié)，依據(jù)運(yùn)行要求消除缺陷問題，一般是采取硬性指標(biāo)管理機(jī)制，落實(shí)標(biāo)準(zhǔn)化管控方案，并且配合崗位責(zé)任制，從而形成良性的治理管控工作模式，在掌握全方位材料和情況的基礎(chǔ)上，配合檢測裝置收集相關(guān)數(shù)據(jù)信息，從而采取更加具有針對性的處理方案，提升綜合分析效果。此外，要提升公眾對于輸電線路安全的重視程度，積極擴(kuò)大宣傳，并且鼓勵(lì)群眾參與輸電線路的監(jiān)督工作中，減少人為損害輸電線路的問題。

2.2 注重日常檢修

由于輸電線路是最重要的輸電渠道，是人民日常生活中供電的有力保障，因此相關(guān)工程技術(shù)人員對輸電線路進(jìn)行日常維護(hù)十分必要。因此，國內(nèi)相關(guān)供電部門的相關(guān)工程技術(shù)人員必須加強(qiáng)對輸電線路的日常維護(hù)，確保輸電線路能夠連續(xù)輸送電能。供電網(wǎng)絡(luò)相關(guān)工程技術(shù)人員在實(shí)施供電網(wǎng)絡(luò)相關(guān)裝置檢測的進(jìn)程中，必須仔細(xì)檢測好全部技術(shù)細(xì)節(jié)，最大限度地確保每一個(gè)技術(shù)細(xì)節(jié)均檢查到位。

2.3 注重人員培訓(xùn)

在輸電線路故障排除中，技術(shù)人員是主要參與者和實(shí)施者。面對日益復(fù)雜和高科技的電力故障問題，他們必須具備優(yōu)秀的專業(yè)素質(zhì)?；诖耍\(yùn)行檢查管理部門應(yīng)更加重視，定期對相應(yīng)的維修技術(shù)人員進(jìn)行培訓(xùn)，不斷提高其專業(yè)技能水平和操作規(guī)范化水平，并不時(shí)或定期進(jìn)行考核，使其專業(yè)技能掌握更加扎實(shí)。此外，應(yīng)設(shè)立現(xiàn)場管理小組，在每次檢修故障中，現(xiàn)場管理小組要負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場的監(jiān)督與管理，確保技術(shù)人員能夠嚴(yán)格按照規(guī)范化流程進(jìn)行操作，尤其是帶電作業(yè)時(shí)，更要保障操作的規(guī)范性。

2.4 應(yīng)用現(xiàn)代化技術(shù)

隨著輸電線路的電壓水平越來越高，以及用戶對電力可持續(xù)性的需求，帶電作業(yè)已成為維護(hù)工作的常態(tài)。為了維護(hù)輸電線路的安全穩(wěn)定，保護(hù)檢修人員的人身安全，降低運(yùn)行風(fēng)險(xiǎn)，檢修方法的機(jī)械化、自動化、智能化已成為檢修發(fā)展的大趨勢。機(jī)械化是指采用智能機(jī)器人、機(jī)械臂等非接觸方式，避免維修人員與帶電高壓線路直接接觸，降低操作風(fēng)險(xiǎn)，提高維修效率。自動化主要指使用在線檢測設(shè)備，如攝像頭和傳感器，實(shí)時(shí)檢測輸電線路的運(yùn)行情況。智能化是指利用大數(shù)據(jù)分析對輸電線路故障進(jìn)行綜合分析。需要注意的是在進(jìn)行檢測時(shí)，要將檢測設(shè)備的抗干擾能力考慮進(jìn)去。

3 輸電線路故障排除措施

3.1 線路改造與優(yōu)化

隨著我國電力系統(tǒng)的發(fā)展和進(jìn)步，大多數(shù)電力企業(yè)需要更換舊線路，降低線路故障的概率，提供電力系統(tǒng)的安全運(yùn)行。在線路更新中，有必要從多個(gè)角度評估電線。采用新工藝生產(chǎn)的線材具有很強(qiáng)的穩(wěn)定性和安全性。在實(shí)施線路改造優(yōu)化時(shí)，要分析其發(fā)展現(xiàn)狀，及時(shí)優(yōu)化不合理線路。技術(shù)人員應(yīng)對影響線路不穩(wěn)定運(yùn)行的因素進(jìn)行評估，制定風(fēng)險(xiǎn)因素，避免困難，確保線路安全穩(wěn)定運(yùn)行。電力企業(yè)管理部門需要定期開展線路的維護(hù)和檢查，制定不同的管理方案，適當(dāng)增大輸電線路的檢查頻率，避免輸電線路在惡劣環(huán)境下運(yùn)行。輸電線路安裝的過程中，電力企業(yè)還要制定合理的監(jiān)督機(jī)制，針對影響線路安全運(yùn)行的不良因素進(jìn)行分析，制定針對性的解決方案。

3.2 人為故障排除措施

人為因素是無法控制的因素，為解決人為因素造成的輸電線路故障問題，應(yīng)注意從多方面加強(qiáng)教育。（1）政府部門應(yīng)在該區(qū)域的保護(hù)電路上張貼宣傳文件，也可以通過短信、微博、微信公眾號等多種方式，提高人們保護(hù)自身電路的意識。（2）運(yùn)檢管理部門的技術(shù)人員在進(jìn)行針對輸電線路的施工時(shí)要嚴(yán)格遵循規(guī)范化操作標(biāo)準(zhǔn)，避免因操作不當(dāng)而損壞線路或設(shè)備。 同時(shí)，線路施工過程中要注意從全面、綜合角度分析，合理排布線路，且在線路施工區(qū)域周圍要設(shè)置醒目標(biāo)識。

3.3 雷擊故障排除措施

在正常情況下，輸電線路跳閘和相關(guān)供電設(shè)備燒毀是非常常見的。輸電線路遭受雷擊并導(dǎo)致故障。電路的跳閘條件原本是電力系統(tǒng)內(nèi)部電路保護(hù)裝置不被電流瞬時(shí)增減損壞的關(guān)鍵解決方案。但一旦發(fā)生上述技術(shù)故障，電網(wǎng)將大范圍癱瘓。此時(shí)，要求電網(wǎng)相關(guān)工程師和技術(shù)人員在故障第一時(shí)間完成開關(guān)閉合操作。但是，在電網(wǎng)相關(guān)工程師和技術(shù)人員進(jìn)行關(guān)閉操作之前，他們必須確認(rèn)遭受雷擊的電網(wǎng)的相關(guān)設(shè)備是否已被其他雷擊損壞，判斷損壞位置的零部件能否造成潛在的安全隱患，假如存在安全隱患，電網(wǎng)相關(guān)工程技術(shù)人員就必須針對發(fā)生故障的供電裝置實(shí)施更換。針對供電裝置燒毀的故障必須完全按照相關(guān)法規(guī)及標(biāo)準(zhǔn)要求進(jìn)行更換。

結(jié)束語

總的來說，輸電線路運(yùn)行負(fù)荷的增加將導(dǎo)致各種突發(fā)事件發(fā)生頻率的增加。如果不及時(shí)修復(fù)和治療，肯定會帶來嚴(yán)重后果。為了保證輸電線路安全、連續(xù)、高效運(yùn)行，必須從最根本的方面全面加強(qiáng)輸電線路運(yùn)行維護(hù)的科學(xué)性。因此，為了提高輸電線路的運(yùn)行維護(hù)能力，就要在線路升級、模擬訓(xùn)練、技術(shù)革新以及管理改革等方面進(jìn)行創(chuàng)新，實(shí)現(xiàn)輸電線路運(yùn)行維護(hù)的高效率化以及整體化，整體上可以提高輸電線路運(yùn)行維護(hù)的效率，更適應(yīng)企業(yè)的未來發(fā)展戰(zhàn)略。

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