陳燚 戴嬌 金瑞

摘 要：我國經(jīng)濟建設的快速發(fā)展推動我國基礎設施的不斷進步，為我國各行業(yè)的發(fā)展奠定基礎。在經(jīng)濟快速發(fā)展的今天，產(chǎn)業(yè)結構的轉型是我國需要關注的重點問題，這也是為我國經(jīng)濟發(fā)展注入新鮮活力的重要措施。但我國的機械生產(chǎn)中，機械生產(chǎn)水平依然相對較低，因此進一步推廣機械化生產(chǎn)才能推動我國的健康發(fā)展，改善生產(chǎn)質量。

關鍵詞：機電一體化技術;工程機械;應用

引言

隨著我國經(jīng)濟建設的不斷進步，各行業(yè)有了新的發(fā)展空間和發(fā)展方向，加速我國整體經(jīng)濟建設的發(fā)展進程。在科學技術推動下，工程機械在我國工業(yè)生產(chǎn)領域得到了廣泛運用，盡管當前我國工程機械還處于發(fā)展起步階段，但在很多領域都呈現(xiàn)出極大的應用價值。在機電一體化發(fā)展中，借助于工程機械，能夠進一步推動機電一體化技術向著智能化、模塊化以及綠色化的方向發(fā)展。

1數(shù)控生產(chǎn)技術的應用

我國在機械加工過程中開始應用機電一體化技術，最早是在數(shù)控加工技術中，使我國的機械制造水平有了很大的提升，在促進我國工業(yè)長期穩(wěn)定發(fā)展方面發(fā)揮了積極作用。在實際操作中，運用機電一體化技術后，數(shù)控制造不僅提高了機械加工精度，機械生產(chǎn)效率也大幅提高，加工精度體現(xiàn)了這一階段應用機電一體化的主要價值，從此之后，在智能控制系統(tǒng)方面，制造商的要求越來越嚴格?，F(xiàn)階段，為滿足社會生產(chǎn)需求，CPU和總線設計模式廣泛應用在智能控制系統(tǒng)中，通過使用在線診斷技術和智能控制技術，三維仿真效果得以實現(xiàn)，繼而全面地模擬整個數(shù)控加工過程，達到提高數(shù)控機床操作效率和質量的目的，為生產(chǎn)提供正確的參考數(shù)據(jù)。

2提高操作人員的專業(yè)素養(yǎng)

首先，在招聘環(huán)節(jié)既要注重對操作人員業(yè)務能力的考察，還應適當?shù)仃P注擬聘人員應對突發(fā)情況的心理素質。其次，在生產(chǎn)過程中，應注重對相關工作人員進行技術上的培訓，通過講座、培訓班等形式對操作人員進行技術上的培訓，保證操作人員操作技術的合格性，并在現(xiàn)有水平的基礎上提高工作人員的業(yè)務能力。最后，當引進新的設備后，也應提前組織相關操作人員進行培訓并進行考核，保證能夠正確地使用新的設備。除此之外，企業(yè)應組織一系列的競賽活動，調動員工的積極性，從而提高操作人員的專業(yè)素養(yǎng)。

3現(xiàn)代設施農(nóng)業(yè)中運用機電一體化技術的建議

首先，需要完善現(xiàn)代機械農(nóng)業(yè)相關政策和法律條文，做好農(nóng)業(yè)機械設備質量監(jiān)督和管理，為機電一體化技術的有效運用奠定基礎。作為政府，應當對機電一體化技術有效運用給予充分支持，做好現(xiàn)代農(nóng)業(yè)機械設備發(fā)展的引導，可以通過提供相應補貼或是貸款優(yōu)惠等政策進行扶持。為了做好機械設備質量監(jiān)督和管理工作，可以通過宏觀調控手段對農(nóng)業(yè)機械設備生產(chǎn)市場進行監(jiān)管，促使設備生產(chǎn)者提高生產(chǎn)質量和售后服務，為農(nóng)業(yè)機械設備的使用者提供保障。同時，還要做好農(nóng)業(yè)機械設備使用安全監(jiān)管工作，為農(nóng)業(yè)安全生產(chǎn)提供保障。其次，要做好機電一體化技術在現(xiàn)代設施農(nóng)業(yè)中的推廣工作?？梢酝ㄟ^機電一體化技術農(nóng)業(yè)示范區(qū)，或是借助于網(wǎng)絡、講座等形式進行宣傳，為現(xiàn)代設施農(nóng)業(yè)中機電一體化技術的有效運用創(chuàng)造良好條件。最后，不斷提升機電一體化技術水平，使其可以更好推動我國農(nóng)業(yè)發(fā)展，可以積極借鑒其他國家經(jīng)驗，也可通過技術引進的方式來提升機電一體化技術的水平。同時要加強我國技術研發(fā)，以更好推動我國現(xiàn)代設施農(nóng)業(yè)更好發(fā)展。

4智能機器人的合理應用

隨著機械工程技術的發(fā)展，智能機器人開始活躍在大眾視野中，并在多個領域擔任職能，發(fā)揮作用。智能機器人的引入，不僅提升企業(yè)生效效率，保證產(chǎn)品質量，而且技術人員可以根據(jù)生產(chǎn)需要對機器人進行程序設置，加強對機器人主腦的控制，提高產(chǎn)品質量，促進企業(yè)經(jīng)濟效益的提升。將智能機器人結合機械工程技術，針對機器人的性能進行優(yōu)化和完善，這不僅是科技領域的發(fā)展，對相關行業(yè)和企業(yè)的發(fā)展更是意義深遠。比如，在傳統(tǒng)生產(chǎn)過程中都是依靠人工勞力進行生產(chǎn)，這不僅需要大量資金投入，還存在極高的失誤率和安全問題。但是結合機械工程技術，只需要設置好程序，機器人就能自行開展工作，特別是在一些高危行業(yè)中，智能機器人已經(jīng)完全替代人工操作，不僅節(jié)約成本，而且失誤率低，全面提升生產(chǎn)安全性。

5在汽車智能制造方面的應用

從當前我國制造行業(yè)發(fā)展情況來說，主要分為智能制造系統(tǒng)、智能制造技術兩個層面。其中，智能制造技術是工業(yè)生產(chǎn)、機械制造中，通過信息化技術手段，對生產(chǎn)現(xiàn)場環(huán)境進行自動化監(jiān)控，并進行智能化分析，能夠對整個生產(chǎn)過程進行智能控制。不僅能夠降低整體生產(chǎn)成本，還能夠保證產(chǎn)品生產(chǎn)的質量與效率。智能制造系統(tǒng)，更多體現(xiàn)在一種智能化人機交互環(huán)境，利用計算機等工具充當媒介，實現(xiàn)人與機器之間的交流，是提升機械產(chǎn)品智能化的一種概念。通過智能制造系統(tǒng)，能夠切實擴大智能化機械產(chǎn)品使用范圍，也是今后機械制造領域發(fā)展的主流方向。新時期，汽車產(chǎn)品結構越來越復雜，汽車組件也更加豐富，傳統(tǒng)的汽車制造工藝，很難實現(xiàn)汽車各產(chǎn)品組件之前的協(xié)同控制，無法實現(xiàn)汽車各部件信息交互性，降低了汽車產(chǎn)品智能化程度。例如，在汽車速度控制方面，往往存在較多影響因素，包括汽車檔位大小、油門開度、路況等，這些因素都會對汽車行駛速度造成影響。在以往汽車機械制造模式下，需要依靠司機主觀判斷對車速進行調整，人為因素占有很大的比重，有時候不能將車速控制在一個理想的狀態(tài)下。而引入機電一體化技術，能夠通過智能化手段收集路況信息，且對于車速進行智能化控制，保證車輛整體協(xié)調性，讓汽車產(chǎn)品更具系統(tǒng)化特征。

結語

目前，中國經(jīng)濟發(fā)展迅速，工人在工程項目中的作用逐漸消失，機械化施工大量開展。通過機械化設計，不僅可以大大降低人工成本，而且可以提高工程的性能。在工程機械的施工過程中，企業(yè)要想保證性能，就必須不斷更新機械的性能。利用電子信息系統(tǒng)，機電一體化技術也可以得到更好的發(fā)展。

參考文獻

[1]陳風明，趙光霞.機電一體化數(shù)控技術在機械加工中的應用研究[J].現(xiàn)代制造技術與裝備，2021，57（03）：196-197.

[2]高巍.機電一體化仿真技術在導彈伺服控制系統(tǒng)中的應用研究[D].四川：電子科技大學，2018.

[3]樊美娟.基于虛擬原型的機電一體化技術及其在Stewart平臺上的應用[D].陜西：西安電子科技大學，2012.