王莉莉

(柳州城市職業(yè)學(xué)院 機(jī)電與汽車工程系，廣西 柳州 545036)

一、引言

2017年頒布的《國(guó)務(wù)院辦公廳關(guān)于深化產(chǎn)教融合的若干意見》提出要“適應(yīng)新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革及新經(jīng)濟(jì)發(fā)展，促進(jìn)學(xué)科專業(yè)交叉融合，加快推進(jìn)新工科建設(shè)”[1]。“復(fù)旦共識(shí)” “天大行動(dòng)”和“北京指南”，形成了新工科的理論基礎(chǔ)[2]。雖然新工科由本科教育領(lǐng)域率先提出，但新工科的教育理念對(duì)于高職教育同樣適用[3]。新工科，相對(duì)于傳統(tǒng)工科，突出的是新，是面向新經(jīng)濟(jì)業(yè)態(tài)的產(chǎn)生和傳統(tǒng)的產(chǎn)業(yè)特別是制造業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)，開設(shè)新工科專業(yè)或傳統(tǒng)工科專業(yè)改革升級(jí)，依托產(chǎn)教融合路徑，培養(yǎng)具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的高素質(zhì)復(fù)合型新工科人才[4]。根據(jù)區(qū)域產(chǎn)業(yè)的發(fā)展改革工科人才培養(yǎng)模式以及服務(wù)地方企業(yè)員工的新工科提升，是未來(lái)高職工科專業(yè)發(fā)展的研究方向。

2018年柳州市政府出臺(tái)《柳州市創(chuàng)建“中國(guó)制造2025”國(guó)家級(jí)示范區(qū)、建設(shè)現(xiàn)代中國(guó)制造城、打造萬(wàn)億工業(yè)強(qiáng)市行動(dòng)計(jì)劃》，明確指出要加快廣西汽車城建設(shè)，企業(yè)加強(qiáng)與“一帶一路”國(guó)家產(chǎn)業(yè)合作，提升柳州汽車全球競(jìng)爭(zhēng)力。探索基于柳州汽車產(chǎn)業(yè)背景下的新工科人才培養(yǎng)實(shí)踐對(duì)新工科建設(shè)具有借鑒意義。

二、新工科人才培養(yǎng)存在的問(wèn)題

隨著傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)向數(shù)字化、智能化升級(jí)，新興產(chǎn)業(yè)如大數(shù)據(jù)、人工智能、先進(jìn)制造的發(fā)展，高技術(shù)技能型的新工科人才出現(xiàn)缺口。新工科的建設(shè)在本科領(lǐng)域發(fā)展迅速，帶來(lái)人才培養(yǎng)模式的轉(zhuǎn)變。目前，各類高職院校根據(jù)自身的辦學(xué)條件依托當(dāng)?shù)禺a(chǎn)業(yè)，從開設(shè)新工科專業(yè)、調(diào)整傳統(tǒng)專業(yè)結(jié)構(gòu)、調(diào)整人才培養(yǎng)方案等方面對(duì)新工科的建設(shè)進(jìn)行了不斷嘗試。但總體來(lái)說(shuō)，高職院校參與新工科研究和建設(shè)缺乏深入的理論研究與實(shí)踐，產(chǎn)教融合深度不夠。產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)給高職新工科建設(shè)提供了機(jī)遇，同時(shí)也面臨挑戰(zhàn)，新工科建設(shè)目前存在一些問(wèn)題。

(一)人才供給側(cè)與產(chǎn)業(yè)需求側(cè)銜接不緊密

新工科建設(shè)需要主動(dòng)對(duì)接區(qū)域產(chǎn)業(yè)的需求，以產(chǎn)業(yè)引領(lǐng)新工科建設(shè)的全過(guò)程。但是傳統(tǒng)的高職工科專業(yè)的學(xué)科壁壘依然存在，跨專業(yè)跨學(xué)科的人才培養(yǎng)實(shí)施難度較大，難以形成系統(tǒng)的新工科人才培養(yǎng)[5]。人才培養(yǎng)與區(qū)域產(chǎn)業(yè)發(fā)展聯(lián)系不夠緊密，新工科專業(yè)建設(shè)與區(qū)域經(jīng)濟(jì)結(jié)合深度不夠，沒法形成專業(yè)優(yōu)勢(shì)和辦學(xué)特色。目前很多課程體系設(shè)置仍以傳統(tǒng)工科為主，缺乏新工科元素融入，缺乏對(duì)產(chǎn)業(yè)的調(diào)研與分析，課程的構(gòu)建缺乏行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的引入，課程內(nèi)容缺乏企業(yè)項(xiàng)目引進(jìn)。

(二)新工科實(shí)踐教學(xué)團(tuán)隊(duì)薄弱

對(duì)于新工科建設(shè)，很多學(xué)校面臨著實(shí)踐教學(xué)團(tuán)隊(duì)薄弱問(wèn)題。高職新工科對(duì)于雙師型教師的要求比較高、雙師型教師隊(duì)伍數(shù)量不足、專業(yè)結(jié)構(gòu)不合理、質(zhì)量不高等，是目前制約新工科人才培養(yǎng)質(zhì)量的因素。高職新工科人才培養(yǎng)更加需要注重工匠精神的引領(lǐng)，而高職學(xué)校的技能大師特別是國(guó)家級(jí)技能大師很少，引入的企業(yè)行業(yè)專家也比較少，產(chǎn)業(yè)的新技術(shù)新工藝較少引入學(xué)校課堂，不利于培養(yǎng)學(xué)生的新工科實(shí)踐創(chuàng)新能力。

(三)面向國(guó)際化的新工科建設(shè)滯后

隨著產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，國(guó)家“一帶一路”的倡議，高職新工科建設(shè)更加要注重國(guó)際化人才培養(yǎng)，助力當(dāng)?shù)仄髽I(yè)走出去，而目前大部分院校國(guó)際化人才培養(yǎng)滯后。新工科專業(yè)、課程標(biāo)準(zhǔn)國(guó)際化建設(shè)深度不夠，開展的國(guó)際化培訓(xùn)不多[6]。

(四)開展新工科社會(huì)服務(wù)缺乏多元精準(zhǔn)

產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)造成高技術(shù)技能人才缺口，一方面靠職業(yè)院校每年畢業(yè)的學(xué)歷人才填補(bǔ)，另一方面靠企業(yè)自身員工新工科的提升來(lái)應(yīng)對(duì)。所以高職新工科既要培養(yǎng)學(xué)歷人才，也要提高社會(huì)服務(wù)的多元化，做到精準(zhǔn)賦能產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。目前高職院校與企業(yè)的合作深度不足，合作的內(nèi)容缺乏多元化。

三、新工科人才培養(yǎng)的路徑

針對(duì)新工科人才培養(yǎng)的問(wèn)題，通過(guò)與區(qū)域龍頭企業(yè)深度融合進(jìn)行新工科人才培養(yǎng)實(shí)踐探索，進(jìn)一步強(qiáng)化新工科人才培養(yǎng)模式的理論研究，形成“三引領(lǐng)三協(xié)同”新工科人才培養(yǎng)路徑(如圖1所示)。三引領(lǐng)即產(chǎn)業(yè)引領(lǐng)、國(guó)家級(jí)技能大師引領(lǐng)、國(guó)際化引領(lǐng)；三協(xié)同為政校企協(xié)同、產(chǎn)業(yè)與專業(yè)協(xié)同、學(xué)歷教育與社會(huì)服務(wù)協(xié)同。

圖1 “三引領(lǐng)三協(xié)同”新工科人才培養(yǎng)路徑

(一)產(chǎn)業(yè)引領(lǐng)，構(gòu)建新工科人才培養(yǎng)新規(guī)格

為誰(shuí)培養(yǎng)人、培養(yǎng)什么樣的人，是新工科人才培養(yǎng)首先需要深入思考的問(wèn)題。新工科對(duì)接的是新興產(chǎn)業(yè)，面向的是“中國(guó)制造2025”等國(guó)家強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略，所以對(duì)新工科人才要求比較高。高職教育以服務(wù)地方產(chǎn)業(yè)為己任，特別是地方支柱產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)，新工科人才培養(yǎng)的規(guī)格與區(qū)域產(chǎn)業(yè)升級(jí)需求人才規(guī)格相統(tǒng)一，做到供給側(cè)與需求側(cè)緊密對(duì)接。

新工科致力于培養(yǎng)工程人才，基于高職的屬性，高職新工科培養(yǎng)的是高技術(shù)技能型工程人才。隨著全球新一輪科技和產(chǎn)業(yè)革命的發(fā)展，全球科技競(jìng)爭(zhēng)越來(lái)越激烈，歸根到底是人才的競(jìng)爭(zhēng)，創(chuàng)新是人才發(fā)展的內(nèi)動(dòng)力，想要在競(jìng)爭(zhēng)中脫穎而出，需要?jiǎng)?chuàng)新型人才，新工科培養(yǎng)的人才必須具有創(chuàng)新能力。隨著產(chǎn)業(yè)向數(shù)字化和智能化方向發(fā)展，新工科人才培養(yǎng)需要打破學(xué)科壁壘，人才培養(yǎng)的課程體系體現(xiàn)學(xué)科交叉融合，培養(yǎng)更多學(xué)科交叉的復(fù)合型人才。隨著“一帶一路”倡議，越來(lái)越多的企業(yè)走出去，而職業(yè)教育服務(wù)企業(yè)走出去，需要培養(yǎng)具有國(guó)際視野和國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的新工科人才。以習(xí)近平新時(shí)代中國(guó)特色社會(huì)主義思想為指導(dǎo)，為實(shí)現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興，新時(shí)代需要培養(yǎng)具有勞模精神(勞動(dòng)精神、工匠精神)的新工科人才。綜合以上，高職的新工科要培養(yǎng)具備創(chuàng)新能力、國(guó)際視野、勞模精神的新時(shí)代復(fù)合型高技術(shù)技能工程人才。

(二)國(guó)家級(jí)技能大師引領(lǐng)，培養(yǎng)新時(shí)代新工科工匠英才

高職新工科培養(yǎng)的是未來(lái)工匠，由國(guó)家級(jí)技能大師引領(lǐng)新工科人才培養(yǎng)是新時(shí)代的需求。深化產(chǎn)教融合，從企業(yè)引進(jìn)國(guó)家級(jí)技能大師?；诂F(xiàn)代學(xué)徒制的方式，組建新工科工匠英才訂單班，由國(guó)家級(jí)技能大師組成的產(chǎn)業(yè)導(dǎo)師團(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé)指導(dǎo)學(xué)生，學(xué)生完成校內(nèi)教學(xué)內(nèi)容后，到企業(yè)生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)學(xué)習(xí)(當(dāng)學(xué)徒工)，企業(yè)安排產(chǎn)業(yè)導(dǎo)師結(jié)合技能大師工作室的真實(shí)技改項(xiàng)目對(duì)學(xué)生進(jìn)行指導(dǎo)，由校企雙方對(duì)學(xué)生學(xué)習(xí)進(jìn)行評(píng)價(jià)。新工科訂單班的導(dǎo)師同時(shí)由校內(nèi)專任教師和企業(yè)骨干技術(shù)師傅組成，形成雙導(dǎo)師制管理制度，明確了企業(yè)帶教師傅的標(biāo)準(zhǔn)與工作職責(zé)。按照工匠大師標(biāo)準(zhǔn)，完善現(xiàn)有學(xué)生質(zhì)量評(píng)價(jià)體系，與企業(yè)制訂課程考核標(biāo)準(zhǔn)，構(gòu)建多方考核體系。

(三)國(guó)際化引領(lǐng)，培養(yǎng)具有國(guó)際先進(jìn)水平的新工科人才

越來(lái)越多的企業(yè)為了發(fā)展全球中高端市場(chǎng)，積極響應(yīng)國(guó)家“一帶一路”倡議走出去。要培養(yǎng)具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的新工科人才，就需要與國(guó)際接軌，走出去的同時(shí)堅(jiān)持引進(jìn)來(lái)，包括引進(jìn)國(guó)際先進(jìn)企業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)，如課程標(biāo)準(zhǔn)、培訓(xùn)標(biāo)準(zhǔn)等，保持培養(yǎng)新工科人才的開放性和前瞻性。走出去包括在海外建立新工科人才培養(yǎng)基地，校企聯(lián)合以訂單班模式招收海外基地的學(xué)生到國(guó)內(nèi)進(jìn)行學(xué)歷教育，校企聯(lián)合培養(yǎng)后回到海外企業(yè)基地實(shí)習(xí)工作。實(shí)行學(xué)歷教育與培訓(xùn)并舉、海內(nèi)外協(xié)同的人才培養(yǎng)模式。

(四)政校企協(xié)同，共建高水平新工科育人平臺(tái)

新工科建設(shè)應(yīng)對(duì)的是國(guó)家制造強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略，面臨的是多學(xué)科交叉融合，必須整合多方資源，才能實(shí)現(xiàn)優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)。依托區(qū)域產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)，結(jié)合自身發(fā)展優(yōu)勢(shì)，引入政府、企業(yè)外部?jī)?yōu)勢(shì)資源，政校企協(xié)同共建集教學(xué)、培訓(xùn)、認(rèn)證一體的新工科協(xié)同育人平臺(tái)，整合三方資源，共建共享。依托產(chǎn)業(yè)學(xué)院、工程中心、職教集團(tuán)等平臺(tái)，創(chuàng)新協(xié)同育人機(jī)制，深入產(chǎn)教融合，推動(dòng)新工科建設(shè)。

(五)產(chǎn)業(yè)與專業(yè)協(xié)同，打造高水平專業(yè)集群

產(chǎn)業(yè)貫穿專業(yè)建設(shè)的全過(guò)程，亟需發(fā)揮優(yōu)勢(shì)專業(yè)群的集聚效應(yīng)和服務(wù)功能，推進(jìn)人才培養(yǎng)供給側(cè)和產(chǎn)業(yè)需求側(cè)對(duì)接，推動(dòng)專業(yè)內(nèi)涵發(fā)展。依托區(qū)域產(chǎn)業(yè)鏈，優(yōu)化專業(yè)結(jié)構(gòu)，打造高水平新工科專業(yè)集群。依托崗位鏈不斷優(yōu)化新工科課程體系，深化產(chǎn)教融合校企協(xié)同參與課程體系的構(gòu)建。新工科課程體系應(yīng)該更多地體現(xiàn)學(xué)科交叉融合，課程內(nèi)容適當(dāng)融入更多企業(yè)真實(shí)項(xiàng)目，同時(shí)注重培養(yǎng)學(xué)生的創(chuàng)新能力。

(六)學(xué)歷教育與社會(huì)服務(wù)協(xié)同，打造育訓(xùn)一體的新工科人才培養(yǎng)模式

服務(wù)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展是職業(yè)教育的使命與擔(dān)當(dāng)，產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)面臨新工科人才缺口的同時(shí)，也面臨著現(xiàn)有企業(yè)員工的新工科能力的提升。因此職業(yè)教育一方面需要培養(yǎng)新工科學(xué)歷人才，另一方面需要承擔(dān)企業(yè)員工的新工科能力提升服務(wù)。社會(huì)服務(wù)內(nèi)容包括海內(nèi)外員工的新技術(shù)提升培訓(xùn)、技術(shù)咨詢與指導(dǎo)、產(chǎn)學(xué)研合作、承辦企業(yè)技能競(jìng)賽等方面，體現(xiàn)精準(zhǔn)與多元化。學(xué)歷教育與社會(huì)服務(wù)協(xié)同，暢通新工科人才培養(yǎng)雙線渠道。

四、新工科人才培養(yǎng)的實(shí)踐探索

(一)優(yōu)化專業(yè)結(jié)構(gòu)，校企協(xié)同開展新工科人才培養(yǎng)試點(diǎn)

通過(guò)與上汽通用五菱、廣西汽車集團(tuán)、東風(fēng)柳州汽車等區(qū)域汽車龍頭企業(yè)合作，深入企業(yè)調(diào)研，與企業(yè)專家論證，以產(chǎn)業(yè)需求為導(dǎo)向，整合專業(yè)結(jié)構(gòu)，打造新工科高水平專業(yè)群，開展“三能力并重、五階梯遞進(jìn)、政校企共育”人才培養(yǎng)模式改革(如圖2所示)。依據(jù)“工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)+產(chǎn)業(yè)”變革，與上汽通用五菱開展“敏捷制造產(chǎn)業(yè)學(xué)院”、與廣西汽車集團(tuán)開展“工匠英才”跨專業(yè)的新工科人才培養(yǎng)試點(diǎn)，為產(chǎn)業(yè)升級(jí)提供新工科人才支撐。

圖2 三能力并重、五階梯遞進(jìn)、政校企共育人才培養(yǎng)模式

(二)對(duì)標(biāo)產(chǎn)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，建設(shè)新工科課程體系及教學(xué)資源

深入企業(yè)崗位任務(wù)調(diào)研，與企業(yè)專家召開工作分析會(huì)，深入探討與論證產(chǎn)教融合的課程體系。構(gòu)建“三橫四縱”的課程體系，促進(jìn)跨院系、跨學(xué)科的課程整合，知識(shí)交叉與融合，擴(kuò)大學(xué)科領(lǐng)域知識(shí)，學(xué)科交叉和跨界改造與當(dāng)前企業(yè)提出的智能制造、新興產(chǎn)業(yè)與未來(lái)產(chǎn)業(yè)相適應(yīng)[7]。校企合作開發(fā)優(yōu)質(zhì)新工科教學(xué)資源，并共建共享，校企共同推進(jìn)數(shù)字化資源與信息化平臺(tái)等資源建設(shè)，依托專業(yè)資源優(yōu)勢(shì)開展國(guó)內(nèi)外、線上線下新工科人才培養(yǎng)。目前校企聯(lián)合編寫一系列企業(yè)培訓(xùn)教材《FANUC工業(yè)機(jī)器人基礎(chǔ)培訓(xùn)手冊(cè)》等，公開出版一系列雙語(yǔ)教材《PLC應(yīng)用技術(shù)簡(jiǎn)明教程(中英雙語(yǔ)版)》等，建設(shè)一批精品資源共享課程《工業(yè)現(xiàn)場(chǎng)通信與組網(wǎng)技術(shù)》等以及一批企業(yè)雙語(yǔ)培訓(xùn)微課資源。

(三)引入國(guó)家級(jí)技能大師，培養(yǎng)具有國(guó)際視野雙師團(tuán)隊(duì)

引入鄭志明、易澤武國(guó)家級(jí)技能大師工作室，引入行業(yè)企業(yè)技術(shù)專家。與企業(yè)共建雙師型教師培養(yǎng)基地，培養(yǎng)了具有國(guó)際化認(rèn)證的FANUC機(jī)器人培訓(xùn)師、企業(yè)全球汽車售后服務(wù)一級(jí)專家。以內(nèi)培外引方式搭建國(guó)家級(jí)技能大師引領(lǐng)的專業(yè)教學(xué)團(tuán)隊(duì)。打造由專業(yè)教師和產(chǎn)業(yè)導(dǎo)師組成、結(jié)構(gòu)合理、具有國(guó)際視野的雙師團(tuán)隊(duì)，承擔(dān)國(guó)內(nèi)外、校內(nèi)外專業(yè)教學(xué)任務(wù)。

(四)服務(wù)“一帶一路”倡議，打造職業(yè)教育國(guó)際化標(biāo)桿

引入國(guó)際知名企業(yè)發(fā)那科，政校企合作協(xié)同，充分發(fā)揮三方的資源優(yōu)勢(shì)，在學(xué)院合作共建柳州FANUC機(jī)器人學(xué)院，作為柳州市工業(yè)機(jī)器人技術(shù)研發(fā)、教學(xué)、培訓(xùn)、認(rèn)證、宣傳、推廣、技術(shù)服務(wù)的平臺(tái)。形成政校企合作協(xié)同育人、產(chǎn)學(xué)研融合服務(wù)產(chǎn)業(yè)的人才培養(yǎng)體系，對(duì)標(biāo)國(guó)際發(fā)那科機(jī)器人培訓(xùn)標(biāo)準(zhǔn)，開發(fā)國(guó)際先進(jìn)的機(jī)器人培訓(xùn)課程標(biāo)準(zhǔn)和課程體系，把標(biāo)準(zhǔn)向國(guó)內(nèi)外的本土學(xué)生和企業(yè)的海內(nèi)外員工輸出。培養(yǎng)國(guó)內(nèi)外新工科人才，助力企業(yè)走出去。與上汽通用五菱等區(qū)域汽車龍頭企業(yè)合作，將新工科課程、教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)向印度尼西亞、越南、緬甸、印度、埃塞俄比亞等國(guó)家輸出，并定期派出專任教師到海外基地進(jìn)行教學(xué)培訓(xùn)和專業(yè)實(shí)踐指導(dǎo)，為中國(guó)企業(yè)進(jìn)入全球中高端產(chǎn)業(yè)鏈提供高素質(zhì)技術(shù)技能型新工科人才支撐。構(gòu)建基于產(chǎn)教融合、境內(nèi)外聯(lián)動(dòng)、學(xué)歷教育與職業(yè)培訓(xùn)結(jié)合、技術(shù)文化并重、線上線下融合的雙軌并行、雙向融通的高等職業(yè)教育國(guó)際化發(fā)展模式，實(shí)現(xiàn)國(guó)際化與院校發(fā)展戰(zhàn)略的深度融合。保障企業(yè)國(guó)際化新工科人才培養(yǎng)質(zhì)量，助力企業(yè)海外戰(zhàn)略，打造伴隨企業(yè)走出去職業(yè)教育標(biāo)桿。

(五)深化產(chǎn)教融合，搭建政校企協(xié)同育人平臺(tái)

依托國(guó)家級(jí)智能制造實(shí)訓(xùn)基地、國(guó)家級(jí)智能制造系統(tǒng)集成研發(fā)中心、廣西大數(shù)據(jù)人才基地“5G+”智能制造人才基地、柳州市小微企業(yè)公共服務(wù)平臺(tái)、柳州市智能制造技術(shù)與裝備工程技術(shù)研究中心、柳州市商用車檢測(cè)和維修工程技術(shù)研究中心、國(guó)家級(jí)技能大師工作室等一系列產(chǎn)教融合平臺(tái)，集聚政府政策、企業(yè)技術(shù)、專家等市場(chǎng)資源。依托平臺(tái)優(yōu)勢(shì)與上汽通用五菱、東風(fēng)柳汽、廣西汽車集團(tuán)及柳州市中小微企業(yè)開展產(chǎn)學(xué)研合作，構(gòu)建新工科人才培養(yǎng)實(shí)訓(xùn)基地。依托平臺(tái)圍繞企業(yè)的技術(shù)改造共同開展多項(xiàng)區(qū)級(jí)科研課題研究，有力支持企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)。

(六)聚焦汽車產(chǎn)業(yè)升級(jí)，開展新工科多元化社會(huì)服務(wù)

堅(jiān)持學(xué)歷教育的同時(shí)，為區(qū)域龍頭企業(yè)開展職工培訓(xùn)、技能競(jìng)賽等社會(huì)服務(wù)。為了助力企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)，提升員工的新工科知識(shí)技能，調(diào)研了解企業(yè)對(duì)員工崗位能力的提升需求，根據(jù)需求制定國(guó)內(nèi)外員工的新工科培訓(xùn)課程，并且聯(lián)合開發(fā)培訓(xùn)課程資源。除了培訓(xùn)外，承接企業(yè)的員工職業(yè)技能大賽和科技服務(wù)，全方位為企業(yè)員工的新工科知識(shí)提升進(jìn)行服務(wù)。目前與上汽通用五菱、廣西汽車集團(tuán)、東風(fēng)柳州汽車簽訂員工新工科技能提升培訓(xùn)協(xié)議，通過(guò)國(guó)內(nèi)外、線上線下等多種形式，為企業(yè)開展工業(yè)機(jī)器人、工業(yè)通訊等多樣化培訓(xùn)，承辦企業(yè)員工技能大賽，為企業(yè)開展國(guó)內(nèi)外技術(shù)咨詢服務(wù)。

五、結(jié)語(yǔ)

以產(chǎn)教融合模式開展新工科人才培養(yǎng)實(shí)踐為契機(jī)，培養(yǎng)符合產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)需求的具備創(chuàng)新能力、國(guó)際視野、勞模精神的新時(shí)代復(fù)合型高技術(shù)技能工程人才。通過(guò)“三引領(lǐng)三協(xié)同”的新工科人才培養(yǎng)模式實(shí)踐探索，與區(qū)域龍頭汽車企業(yè)協(xié)同，進(jìn)行新工科人才培養(yǎng)試點(diǎn)，取得了一定的成效。培養(yǎng)了一批服務(wù)柳州、示范廣西、輻射東盟的新工科人才；產(chǎn)業(yè)與專業(yè)引領(lǐng)，政校企協(xié)同優(yōu)化了新工科專業(yè)群結(jié)構(gòu)；由國(guó)家級(jí)技能大師引領(lǐng)，培養(yǎng)了一批校企專兼的創(chuàng)新型教師隊(duì)伍；開發(fā)了新工科課程體系及一批優(yōu)質(zhì)教學(xué)資源；搭建了一系列的政校企協(xié)同育人平臺(tái)，助力產(chǎn)業(yè)升級(jí)，開展高質(zhì)量社會(huì)服務(wù)。為地方支柱產(chǎn)業(yè)走向全球產(chǎn)業(yè)中高端提供新工科人才支撐，形成可復(fù)制、可借鑒的新工科人才培養(yǎng)模式。

對(duì)新工科的探索雖然取得了一定成效，但是中國(guó)高職新工科理念建設(shè)研究的開展時(shí)間不長(zhǎng)，政府、企業(yè)、學(xué)校對(duì)新工科的建設(shè)還未能形成共識(shí)，從而影響到新工科的實(shí)施效果。應(yīng)該通過(guò)多種渠道去探索產(chǎn)教融合背景下的新工科人才培養(yǎng)的理論成果，助推新工科為職業(yè)教育培養(yǎng)更多高素質(zhì)高技能人才。