文/佚名
2022 年3 月7 日上午,由雅迪集團(tuán)控股投資的華宇新能源項(xiàng)目簽約儀式在安徽阜陽(yáng)界首市舉行。阜陽(yáng)市委副書(shū)記、市長(zhǎng)劉玉杰,阜陽(yáng)市政協(xié)副主席王家仁,界首市委副書(shū)記、市長(zhǎng)丁思彬,雅迪科技集團(tuán)董事長(zhǎng)董經(jīng)貴,雅迪科技集團(tuán)執(zhí)行總裁王家中,南都電源總裁朱保義,南都電源高級(jí)副總裁王瑩嬌,華宇新能源董事長(zhǎng)蔡銅祥,華宇新能源總經(jīng)理陳雪榮,阜陽(yáng)界首市委市政府相關(guān)部門領(lǐng)導(dǎo)和雅迪集團(tuán)高管出席本次活動(dòng)。據(jù)悉,華宇新能源項(xiàng)目總投資超20 億元,將致力于石墨烯電池的生產(chǎn)以及新能源電池的研發(fā)和銷售。
雅迪集團(tuán)控股有限公司和浙江南都電源動(dòng)力股份有限公司基于界首市南都華宇電源有限公司,合作重組成立華宇新能源科技有限公司,界首市總部下設(shè)研究院、制造工廠及銷售公司三大板塊。
華宇新能源項(xiàng)目所在的阜陽(yáng)界首市高新區(qū)田營(yíng)科技園,更是全國(guó)規(guī)模最大、產(chǎn)業(yè)鏈最完整的再生鉛循環(huán)產(chǎn)業(yè)園之一。該項(xiàng)目總投資超20 億元,致力于石墨烯電池的生產(chǎn)以及新能源電池的研發(fā)和銷售,將依托原南都華宇界首基地,進(jìn)行技術(shù)、產(chǎn)品及產(chǎn)業(yè)升級(jí)。目前,新型的石墨烯電池已實(shí)現(xiàn)量產(chǎn),其中2021 年完成產(chǎn)銷近500 萬(wàn)組,計(jì)2 500 萬(wàn)個(gè)電池,后續(xù)將進(jìn)一步投入石墨烯升級(jí)電池及新型結(jié)構(gòu)電池的制造生產(chǎn)。
此外,雅迪還透露,目前公司還在研發(fā)鈉電池、氫燃料電池、半固態(tài)及固態(tài)電池,研發(fā)成果在電動(dòng)兩輪車行業(yè)產(chǎn)品應(yīng)用領(lǐng)域居于領(lǐng)先水平,將陸續(xù)在界首市轉(zhuǎn)化落地進(jìn)行生產(chǎn)銷售。
雅迪科技集團(tuán)執(zhí)行總裁王家中表示,華宇新能源將以本項(xiàng)目為契機(jī),秉承高端精益制造的發(fā)展理念,致力于成為更高端新能源電池的提供商。他同時(shí)表示,華宇新能源將在阜陽(yáng)及界首電池行業(yè)做到技術(shù)第一、質(zhì)量第一、銷售額第一、綜合稅收第一,并以這“4 個(gè)第一”為目標(biāo),為雅迪集團(tuán)發(fā)展過(guò)程中樹(shù)立一座新的里程碑,同時(shí)成為界首市招商引資的成功典范和未來(lái)的領(lǐng)頭羊。這預(yù)示著,雅迪將全面加速開(kāi)啟新能源板塊電池業(yè)務(wù)的征戰(zhàn)之路。
作為全球電動(dòng)兩輪車行業(yè)領(lǐng)航者,雅迪成立于2001 年,產(chǎn)品出口88 個(gè)國(guó)家和地區(qū),累計(jì)服務(wù)超6 000 萬(wàn)用戶。2021 年,雅迪全球年銷量率先突破1 380 萬(wàn)臺(tái),產(chǎn)值突破300 億。而據(jù)雅迪介紹,未來(lái)3~5 年,雅迪的整體目標(biāo)將實(shí)現(xiàn)全球電動(dòng)兩輪車、三輪車年產(chǎn)銷3 000 萬(wàn)臺(tái),產(chǎn)值1 000 億元以上。
王家中介紹,此次的華宇新能源項(xiàng)目是雅迪與南都共同合作,整合了電動(dòng)兩輪車動(dòng)力電池的關(guān)鍵技術(shù)與制造能力,以進(jìn)一步優(yōu)化產(chǎn)業(yè)鏈,強(qiáng)化技術(shù)與產(chǎn)品優(yōu)勢(shì),提升核心競(jìng)爭(zhēng)能力,同時(shí)也是將雅迪“提供讓用戶有幸福感的產(chǎn)品和服務(wù)”的理念帶入新能源行業(yè),進(jìn)一步帶動(dòng)電動(dòng)兩輪車行業(yè)的整體發(fā)展。
實(shí)際上,華宇制造的產(chǎn)品已實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。在業(yè)內(nèi)極具影響力,并備受市場(chǎng)青睞,引爆銷量記錄的雅迪TTFAR 石墨烯電池,就是由雅迪研發(fā)華宇生產(chǎn)制造的,適配雅迪多款車型,目前已成為雅迪眾多科技研發(fā)成果中核心競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)之一。
作為經(jīng)過(guò)7 年研發(fā)、4 年用戶檢驗(yàn)的石墨烯電池,雅迪TTFAR石墨烯電池是極少數(shù)形成產(chǎn)業(yè)化和規(guī)?;瘧?yīng)用的尖端創(chuàng)新產(chǎn)品。
最新一代的雅迪TTFAR 石墨烯3 代電池,憑借著全新研發(fā)的液控耐寒黑科技,在容量提升的同時(shí)也兼顧卓越的抗低溫性能,在極端低溫環(huán)境中經(jīng)受72 h 的連續(xù)極寒挑戰(zhàn),性能依舊強(qiáng)勁,解決了“冬季電動(dòng)車跑不遠(yuǎn)”這一困擾行業(yè)多年的難題。
而搭載了TTFAR 石墨烯3 代電池的冠能二代E8 車型更打破紀(jì)錄,實(shí)現(xiàn)了“一次充電超200 km”的目標(biāo),為電動(dòng)兩輪車產(chǎn)業(yè)開(kāi)創(chuàng)了長(zhǎng)續(xù)航強(qiáng)動(dòng)力的“雙百時(shí)代”,引爆市場(chǎng)持續(xù)熱銷。
近日,雅迪又在冠能系列“一次充電,多跑一倍”的超長(zhǎng)續(xù)航和強(qiáng)動(dòng)力基礎(chǔ)上,全新升級(jí)推出“雙倍質(zhì)保”新王牌產(chǎn)品。該產(chǎn)品以“天生能跑,雙倍質(zhì)?!钡碾pBUFF 光環(huán)殺入市場(chǎng),再度引起全行業(yè)的熱議和高度關(guān)注,引發(fā)熱賣。
對(duì)于雅迪自身來(lái)說(shuō),華宇新能源項(xiàng)目的啟動(dòng)代表了其產(chǎn)業(yè)鏈高端技術(shù)整合速度的加速,新能源板塊勢(shì)力地圖擴(kuò)張的加速,以及勢(shì)必進(jìn)一步引發(fā)資本市場(chǎng)的關(guān)注和品牌價(jià)值提升的加速。
雅迪一直以來(lái)在技術(shù)研發(fā)上持續(xù)大力度投入,近年來(lái)這些投入開(kāi)始實(shí)現(xiàn)高倍回報(bào),而新的投入將不斷深入產(chǎn)業(yè)鏈頂端技術(shù)和前沿“無(wú)人區(qū)”技術(shù)領(lǐng)域的探索。
作為電動(dòng)兩輪車行業(yè)引領(lǐng)者的雅迪,其新能源品牌的版圖擴(kuò)張也早已提前布局。以電池業(yè)務(wù)為例,作為電動(dòng)兩輪車的核心部件,電池決定了車輛的動(dòng)力和續(xù)航能力。雅迪強(qiáng)化技術(shù)和產(chǎn)品優(yōu)勢(shì),提升核心競(jìng)爭(zhēng)能力,同時(shí)也加快了電動(dòng)兩輪車產(chǎn)業(yè)的整體發(fā)展。
自雅迪確定更高端品牌發(fā)展戰(zhàn)略以來(lái),在產(chǎn)品技術(shù)研發(fā)上,雅迪持續(xù)增加投入,不斷更新升級(jí)具備自主核心技術(shù)的系列產(chǎn)品,在市場(chǎng)不斷引發(fā)用戶搶購(gòu)熱潮,2021 年更是以全球年銷量突破1 380 萬(wàn)臺(tái)的成績(jī)進(jìn)一步加速領(lǐng)跑。這背后正是其不斷系統(tǒng)化強(qiáng)化核心科技實(shí)力的結(jié)果。
而華宇新能源項(xiàng)目,則正是在雅迪確立了業(yè)界領(lǐng)導(dǎo)者超前段位優(yōu)勢(shì)的同時(shí),進(jìn)一步向上整合動(dòng)力電池關(guān)鍵技術(shù)和智造力,實(shí)現(xiàn)跨界飛躍的開(kāi)始。
另外,從投資者角度看,雅迪在資本市場(chǎng)中的價(jià)值也將水漲船高。在全球新能源高速發(fā)展,以及國(guó)家“雙碳”戰(zhàn)略背景下,雅迪以全球塔尖級(jí)科技實(shí)力向上整合產(chǎn)業(yè)鏈,倒逼產(chǎn)業(yè)鏈快速升級(jí)變革,從資源到技術(shù)再到市場(chǎng),未來(lái)雅迪的發(fā)展空間將充滿無(wú)限可能。
除項(xiàng)目本身擴(kuò)展至新能源板塊所創(chuàng)造的價(jià)值以外,產(chǎn)業(yè)鏈高端資源的整合,對(duì)雅迪整車業(yè)務(wù)在研發(fā)技術(shù)和制造等方面的加持,也將不斷助推電動(dòng)兩輪車業(yè)務(wù)升級(jí)。
由此可見(jiàn),華宇新能源項(xiàng)目將成為實(shí)現(xiàn)雅迪集團(tuán)增加盈利能力、推高資本市場(chǎng)關(guān)注、快速進(jìn)軍新能源板塊、實(shí)現(xiàn)高端電池技術(shù)市場(chǎng)化的橋頭堡。