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        燃煤電站輸煤系統(tǒng)篩碎樓粉塵治理探討

        2022-07-01 07:57:36丁乙崟王杰夏興丁
        能源與環(huán)境 2022年2期
        關(guān)鍵詞:煤管碎煤導(dǎo)料

        丁乙崟 王杰 夏興丁

        (浙江浙能溫州發(fā)電有限公司 浙江溫州 325602)

        0 引言

        燃煤電站的輸煤系統(tǒng)是指將燃煤從卸煤設(shè)備運輸至鍋爐房原煤斗的整個生產(chǎn)過程,包含卸煤、儲煤、篩碎、運煤等主要作業(yè)過程。燃煤輸送是燃煤電廠正常運作的必備環(huán)節(jié)。燃煤輸送過程中,篩碎系統(tǒng)是電廠的“咽喉”,篩碎系統(tǒng)的安全可靠運行,對電廠安全生產(chǎn)是至關(guān)重要的[1-2]。浙江浙能溫州發(fā)電有限公司碎煤機篩碎系統(tǒng)布置如圖1 所示。

        圖1 篩碎系統(tǒng)布置圖

        燃煤從上游皮帶機運輸、卸料,經(jīng)滾軸篩進行篩分:粒度大于30 mm 的塊煤,落入碎煤機內(nèi)進行破碎;粒度小于30 mm的燃煤經(jīng)落煤管落入下游#14 號皮帶機。篩碎系統(tǒng)轉(zhuǎn)運點物料落差大,下游皮帶受沖擊大,這個篩碎室內(nèi)粉塵濃度偏大、系統(tǒng)維護工作量較大。篩碎室撒料嚴重,粉塵濃度大(如圖2所示),嚴重危害了作業(yè)人員的身體健康。

        圖2 改造前篩碎室內(nèi)圖

        1 粉塵濃度大原因分析

        本文基于多年現(xiàn)場對輸煤系統(tǒng)一線的運行、維護的經(jīng)驗,對篩碎系統(tǒng)粉塵產(chǎn)生的原因,從人員、機械、法規(guī)、物料、環(huán)境幾方面進行詳細分析,魚骨分析如圖3 所示。

        圖3 人機法料環(huán)魚骨分析圖

        經(jīng)過對篩碎系統(tǒng)長時間運行觀察并結(jié)合相關(guān)試驗,分析引起粉塵主要原因是:

        (1)滾軸篩和碎煤機下方的#14AB 皮帶機尾上部落煤管為傳統(tǒng)900 mm×900 mm 方形直通式落煤管,煤塊豎直落下,直接砸在皮帶上,皮帶緩沖托輥損壞嚴重、撒料嚴重,同時產(chǎn)生大量粉塵顆粒與誘導(dǎo)風(fēng),不規(guī)則的落料軌跡與落煤管沖擊,產(chǎn)生大量粉塵顆粒與誘導(dǎo)風(fēng);

        (2)碎煤機的鼓風(fēng)效應(yīng)加劇了粉塵漂??;

        (3)目前采用DTII 傳統(tǒng)的導(dǎo)料槽密封性差,大量高壓高速氣流從導(dǎo)料槽的前擋簾處噴出,造成大量粉塵逃逸。

        2 治理措施

        從圖3 得到起塵原因后,組織各方人員,針對性采取各項措施,措施樹狀分析如圖4 所示。

        圖4 措施樹狀分析圖

        在檢修、維護制度進行修正之外,針對主要矛盾采用以下改進方案:

        (1)曲線槽型截面溜管替換先前的直線型落煤管,如圖5所示。使得物料落料軌跡和溜管流線高度貼合,同時槽型溜管可以起到收束料流的作用,減少燃煤滑落過程中與溜管內(nèi)壁激烈轉(zhuǎn)向、碰擊產(chǎn)生粉塵。

        圖5 落煤管對比

        (2)采用全封閉擴容導(dǎo)料槽替代傳統(tǒng)的DTII 導(dǎo)料槽[3],如圖6 所示。DTII 導(dǎo)料槽橫截面積A=504 952 mm2,擴容后導(dǎo)料槽橫截面積A=77 3608 mm2,有效橫截面積增大1.53 倍,遠大于火電發(fā)電廠運煤設(shè)計技術(shù)規(guī)程[4]中對容積式導(dǎo)料槽橫斷面積的要求,對高速氣流起到緩沖作用;

        圖6 導(dǎo)料槽截面對比

        (3)在托輥組之間增加托板,減小膠帶的垂度,減少粉塵從縫隙中逃逸;

        (4)在全封閉導(dǎo)料槽內(nèi)部增加多重阻尼板,消耗、減緩誘導(dǎo)風(fēng)產(chǎn)生的高速壓縮氣流的能量;

        (5)在全封閉導(dǎo)料槽上方,增加干霧抑塵裝置,干霧抑塵點實時噴射出細微液滴,液滴凝結(jié)氣流中的粉塵,起到凝塵降塵、凈化氣流作用。

        結(jié)合以上措施,整改篩碎轉(zhuǎn)運點的整改方案圖如圖7 所示。

        圖7 篩碎轉(zhuǎn)運點的整改方案圖

        3 工程實施

        根據(jù)以上的整改方案,對一路篩碎轉(zhuǎn)運點進行試點改造,試點運營效果良好如圖8 所示,轉(zhuǎn)運點周邊撒料現(xiàn)象幾乎不再出現(xiàn),篩碎室內(nèi)粉塵濃度基本降低至4 ug/m3,達到作業(yè)環(huán)境健康要求。

        圖8 整改篩碎轉(zhuǎn)運點改進后的效果

        4 結(jié)論

        本文結(jié)合燃煤電站輸煤系統(tǒng)中篩碎系統(tǒng)生產(chǎn)一線的運維經(jīng)驗,詳細分析了篩碎系統(tǒng)中粉塵產(chǎn)生的原因,并對篩碎系統(tǒng)中粉塵治理問題針對性的提出整改措施,并成功應(yīng)用在工程實踐中。工程實際問題是復(fù)雜多樣的,本文相關(guān)的論述可供相關(guān)同行借鑒。

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