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        城市軌道交通機電工程質(zhì)量安全管理思考

        2022-07-01 01:59:23王梓屹
        裝備維修技術(shù) 2022年7期
        關(guān)鍵詞:優(yōu)化措施質(zhì)量管理安全管理

        摘? 要:在我國城鎮(zhèn)化建設(shè)進程不斷加快的背景下,城市的交通基礎(chǔ)設(shè)施逐漸完善,其中軌道交通建設(shè)發(fā)展速度較快。在城市軌道交通建設(shè)中,比如地鐵、輕軌以及有軌電車等,需要做好機電工程建設(shè)工作,確保機電設(shè)備質(zhì)量,并提升機電系統(tǒng)運行穩(wěn)定性,從而能夠提高城市軌道交通運行安全性,是當(dāng)前城市軌道交通管理工作中的重要內(nèi)容。因此,本文將對城市軌道交通機電工程質(zhì)量安全管理方面進行深入地研究與分析,并提出一些合理的意見和措施,旨在進一步促進城市軌道交通發(fā)展。

        關(guān)鍵詞:城市軌道交通;機電工程;質(zhì)量管理;安全管理;優(yōu)化措施

        為了解決城市日益嚴(yán)重的交通擁堵問題,并提升城市交通運行速率,城市有軌交通工程建設(shè)規(guī)模逐漸擴大,我國許多城市相繼修建了大量的地鐵工程,且部分城市開始采用城市輕軌、有軌電車以及磁懸浮列車等。但是在城市軌道交通工程建設(shè)中,不僅需要做好各項交通設(shè)備的管理,同時需要做好機電工程質(zhì)量與管理管理工作,全面提高機電設(shè)備與機電系統(tǒng)運行安全性,從而能夠避免有軌交通出現(xiàn)事故問題,為市民群眾提供安全的出行環(huán)境。

        1城市軌道交通機電工程主要內(nèi)容及難點分析

        1.1城市軌道交通機電工程主要內(nèi)容

        就我國當(dāng)前的城市軌道交通工程建設(shè)實際情況來看,機電工程所包含內(nèi)容較多且較為復(fù)雜,比如監(jiān)控系統(tǒng)模塊、通信系統(tǒng)模塊、照明系統(tǒng)模塊、給排水系統(tǒng)模塊以及消防系統(tǒng)模塊等。機電工程管理所涉及內(nèi)容較多,包括多個項目的施工管理,且不同城市軌道交通因其所在地區(qū)不同,需要采用不同機電工程管理技術(shù)。綜合來看,在我國當(dāng)前的城市軌道交通工程中,機電工程施工周期較為緊張,且需要與其他工程相互配合,做好協(xié)調(diào)管理工作,才能夠保證機電工程整體安裝質(zhì)量。

        1.2城市軌道交通機電工程質(zhì)量安全管理難點

        在城市軌道交通工程中,機電工程質(zhì)量安全管理存在許多難點,主要包括如下幾項內(nèi)容:(1)機電系統(tǒng)較為復(fù)雜。城市軌道交通中機電工程包含多項機電系統(tǒng),且不同機電系統(tǒng)之間具有緊密聯(lián)系,共同過程一個完成的機電工程系統(tǒng),所以機電系統(tǒng)具有較為復(fù)雜的特點,從而在很大程度上增加了機電工程質(zhì)量安全管理難度,需要根據(jù)工程實際情況做好管理方案制定與規(guī)劃工作。(2)危險因素較多。城市軌道交通工程中存在較多危險性,尤其是在地鐵等軌道工程中,機電工程會受到環(huán)境、技術(shù)等因素的影響,在管理過程中出現(xiàn)一定的危險因素,如果不做好機電工程管理規(guī)劃,會增加安全事故發(fā)生率。(3)質(zhì)量安全檢測要求較高。對于城市軌道交通機電工程管理而言,需要做好多個環(huán)節(jié)的檢測工作,才能夠保證機電工程整體質(zhì)量,需要對機電設(shè)備、機電系統(tǒng)的質(zhì)量安全進行檢測,且需要對機電設(shè)備運行狀態(tài)進行檢測,才能保證機電工程管理工作質(zhì)量。

        2城市軌道交通機電工程質(zhì)量安全管理優(yōu)化有效措施分析

        通過上文的分析可以明確,城市軌道交通機電工程整體管理工作較為復(fù)雜,存在多項影響質(zhì)量管理的因素,所以必須做好質(zhì)量管理工作,采用科學(xué)的質(zhì)量管理措施,確保各項管理制度能夠落實。因此,本文結(jié)合部分地區(qū)的城市軌道交通機電工程管理工作實踐經(jīng)驗,總結(jié)如下幾項科學(xué)有效的管理措施:

        2.1加強機電工程管理前期準(zhǔn)備工作

        城市軌道交通機電工程施工需要做好前期準(zhǔn)備工作,明確機電工程管理的具體內(nèi)容,從而設(shè)計科學(xué)的優(yōu)化方案,才能夠確保機電工程管理工作能夠順利開展。因此,在管理工作前期準(zhǔn)備階段,需要結(jié)合城市軌道交通機電工程具體情況,采用科學(xué)的優(yōu)化措施,做好施工工序、工工期以及施工人員組織工作,并對機電安裝工程技術(shù)方案中存在的問題和漏洞進行分析,從而完成對技術(shù)方案的優(yōu)化,保證技術(shù)方案科學(xué)性和合理性,能夠有效避免質(zhì)量安全問題出現(xiàn)。同時,需要做好機電安裝工程應(yīng)急應(yīng)對預(yù)案,針對可能發(fā)生的質(zhì)量問題,制定相應(yīng)的解決措施,從而當(dāng)問題發(fā)生時,能夠快速啟動應(yīng)急預(yù)案,從而能夠全面提高城市軌道交通機電工程質(zhì)量和安全性。

        2.2加強機電工程質(zhì)量安全管理

        在城市軌道交通機電工程安全質(zhì)量控制和管理工作中,系統(tǒng)照明、視頻監(jiān)控以及通信系統(tǒng)等多個方面都存在著質(zhì)量安全隱患,其中與機電系統(tǒng)相關(guān)設(shè)備運行和設(shè)置都需要根據(jù)國家基礎(chǔ)需求以及標(biāo)準(zhǔn)質(zhì)量水平開展全面檢測,保證機電工程的不同環(huán)節(jié)、不同系統(tǒng)能夠保持安全穩(wěn)定運行。與此同時,在質(zhì)量檢測管理工作中,不同機電設(shè)備和安裝環(huán)節(jié)完成后,需要針對機電設(shè)備質(zhì)量水平進行全面檢測,進而保證不同環(huán)節(jié)的安裝流程、設(shè)備的穩(wěn)定性,防止出現(xiàn)問題和不足,進而無法尋找出主要原因。同時為了保證機電工程安全質(zhì)量水平,需要不斷提高機電工程管理人員綜合素質(zhì)和專業(yè)水平,同時還需要工程建設(shè)人員持證上崗,只有這樣才能在系統(tǒng)出現(xiàn)質(zhì)量問題和不足時,迅速采取有效的技術(shù)方式進行系統(tǒng)補救,保證后續(xù)工作的順利開展。

        2.3機電工程建設(shè)期間的質(zhì)量安全管理措施

        在城市軌道交通機電工程進行過程中,需要做好各項機電設(shè)備質(zhì)量安全控制工作,主要包括工序銜接、隱蔽工程質(zhì)量檢測、機電設(shè)備調(diào)試安裝等內(nèi)容。首先,施工單位需要成立質(zhì)量監(jiān)督部門,對機電安裝工程過程中的每個環(huán)節(jié)進行監(jiān)督,保證各個環(huán)節(jié)的施工質(zhì)量合格,避免安全隱患存在。其次,需要做好各個施工工序之間的交接處理,防止出現(xiàn)交叉施工作業(yè)問題,通過對施工流程的科學(xué)管理,能夠保證各個環(huán)節(jié)施工質(zhì)量,是促進城市軌道交通機電工程管理工作質(zhì)量提升的有效措施。最后,在現(xiàn)代信息技術(shù)的推動下,需要通過科學(xué)的信息技術(shù)管控技術(shù)應(yīng)用,開展高效化的質(zhì)量安全管理工作,例如采用BIM技術(shù)對機電設(shè)備安裝施工進行管控,通過BIM技術(shù)的碰撞檢測、三維模型等方式,全面提升機電工程質(zhì)量安全管理工作效率?,F(xiàn)代化信息技術(shù)在機電工程管理中具有重要的作用,能夠有效改變傳統(tǒng)模式,使得機電工程各項工作管理要點更加突出,所以需要加強信息數(shù)在城市軌道交通機電工程質(zhì)量安全管理中的應(yīng)用。

        結(jié)束語

        綜上所述,本文全面闡述了城市軌道交通機電工程的基本特點和質(zhì)量安全管理難點,以此為切入點提出多項科學(xué)有效的質(zhì)量安全管理優(yōu)化策略,希望能夠?qū)ξ覈鞘熊壍澜煌C電工程建設(shè)起到一定的借鑒和幫助作用,促進我國城市軌道交通建設(shè)工程更好地開展。

        參考文獻:

        [1]李坤. 關(guān)于城市軌道交通機電工程質(zhì)量安全管理的研究[J]. 中國房地產(chǎn)業(yè), 2020(4):1-1.

        [2]劉文達, 卞莉, 樊增猛. 城市軌道交通機電工程安全質(zhì)量管理研究[J]. 中國設(shè)備工程, 2020(10):3.-3

        [3]向璨. 城市軌道交通機電安裝工程質(zhì)量監(jiān)督管理的探析[J]. 江西建材, 2020(3):2-2.

        作者簡介:王梓屹(1993.01.29),男,漢族,重慶梁平人,大學(xué)本科,助理工程師,研究方向:軌道交通(機電)

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