出行即服務(wù)（Mobility as a Service，簡稱MaaS）是近年來伴隨著個人智能移動終端的普及和共享出行的蓬勃發(fā)展所產(chǎn)生的新的運輸服務(wù)理念，其核心是在精準(zhǔn)理解用戶出行需求基礎(chǔ)上，通過將各種運輸方式整合在統(tǒng)一的服務(wù)體系中，充分利用大數(shù)據(jù)技術(shù)最優(yōu)調(diào)配資源，最大限度滿足不同出行需求的一體化出行服務(wù)生態(tài)，其宗旨是通過提高公共客運系統(tǒng)的服務(wù)水平來盡可能減少公眾對私人小汽車出行的依賴，進(jìn)而達(dá)到促進(jìn)全社會綠色出行的目的。

作為智慧出行的新研究領(lǐng)域，MaaS理念特征與國家關(guān)于創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、開放、共享的發(fā)展理念不謀而合，但當(dāng)前如何建設(shè)、如何運營、如何服務(wù)、如何治理等問題尚待逐步明確，尤其是如何以公共交通為主體建設(shè)城市MaaS體系是下一步要著重研究的內(nèi)容。