陳國綱 王為民

摘 要：在社會經(jīng)濟不斷發(fā)展中，我國基礎建設日益完善，在此過程中我國的道路橋梁建設技術也有了明顯的提升。但是伴隨城市交通壓力的不斷增加，導致道路橋梁的損壞問題也在隨之增長。為了能夠解決我國道路橋梁的損壞問題，提高路橋養(yǎng)護技術，從而提升路橋的使用周期，促進我國路橋建設的科學發(fā)展。本文專門針對新時期路橋的養(yǎng)護問題及養(yǎng)護技術的應用進行了分析，并提出了相應的解決策略，以供各界同仁參考。

關鍵詞：新時期;路橋養(yǎng)護問題;養(yǎng)護技術;應用

道路橋梁是交通運輸?shù)闹饕M成環(huán)節(jié)，與社會經(jīng)濟發(fā)展有重大關聯(lián)。在社會經(jīng)濟不斷發(fā)展中交通運輸不斷增加，在新時期中要想提高道路橋梁的使用周期，完成橋梁養(yǎng)護技術升級是重點工作內(nèi)容。但是在當下路橋養(yǎng)護中依然存在著諸多的問題尚未得到解決，而我國很多路橋的狀態(tài)已到達使用年限邊緣，令當下的路橋面臨諸多安全隱患，基于此應在新時期采用先進的養(yǎng)護技術與理念開展路橋養(yǎng)護工作，解決路橋養(yǎng)護中存在的問題，提高路橋的安全性。

一、新時期我國路橋養(yǎng)護工作中存在的問題

（一）交通運輸不斷增長

在新時代不斷發(fā)展中，我國的經(jīng)濟水平不斷提升，在經(jīng)濟文化頻繁交流中，人們的出行率隨之遞增，在交通日益增長中，對路橋形成巨大的壓力，導致路橋的使用壽命受到了影響。另外我國車輛種類眾多，車輛不同且駕駛人員的水平也有所不同，這一情況也影響了路橋的使用周期，一旦路面受損嚴重，就會造成極難修復的情況。在經(jīng)濟交流快速發(fā)展中，我國的交通運輸領域不斷出現(xiàn)了大型貨車，貨車的車身較長，并且具有極大的重量，在不斷運輸中對路橋所造成的損害最為嚴重，很多路橋的表面因此產(chǎn)生斷裂情況，進而影響路橋整體結構的安全性。特別是在遇到一些設計標準較低的橋梁時，由于橋梁本身承重有限，橋梁在遇到大型貨車時就會無法承受運輸壓力，因此對橋梁造成破壞。此時就凸顯了路橋養(yǎng)護的重要性，同時應根據(jù)路橋的受損情況與設計情況選取適宜的路橋養(yǎng)護技術，保證路橋能夠在正常的狀態(tài)下持續(xù)運輸，從而杜絕路橋出現(xiàn)安全隱患。

（二）很多橋梁的設計不能滿足時代需求

在我國科技不斷發(fā)展中橋梁建設技術也在不斷優(yōu)化升級，同時我國路橋的質量也在不斷提升，但是在橋梁的建設中依然會存在施工隊伍專業(yè)素質不足的情況，或者在設計中沒有考慮到當下現(xiàn)代橋梁的承重壓力，使得橋梁僅僅能滿足一部分車輛的運輸需求，一旦橋梁中出現(xiàn)大型貨車在頻繁通過，將會損耗橋梁。目前橋梁修護中只能應對小型破損問題，一旦橋梁遭受大型貨車的嚴重損壞，會造成極大橋梁修護難度。大部分橋梁出現(xiàn)的設計問題都源于建設資金的不充足，同時不具備完善的橋梁建設技術與管理制度，使得橋梁的設計與施工質量水平難以達標，面臨大型貨車的不斷運輸，橋梁演變?yōu)槲?，導致橋梁存在巨大安全隱患。除此之外，我國還有很多陳舊的橋梁沒有得到及時翻新，對路橋養(yǎng)護工作形成了極大的影響。

（三）路橋養(yǎng)護管理不合理

在傳統(tǒng)路橋養(yǎng)護工作過程中，養(yǎng)護工作流程十分簡單，大部分的傳統(tǒng)路橋養(yǎng)護工作依靠填土來完成，缺乏對路橋的損壞情況與因素進行分析。基于這一路橋養(yǎng)護工作模式下，體現(xiàn)了我國對路橋養(yǎng)護工作的不重視。在遇到較小的橋路養(yǎng)護問題時，橋路養(yǎng)護部門可能會自動忽視，在缺乏路橋養(yǎng)護工作觀念的狀態(tài)下，導致路橋中的小隱患變?yōu)閾p壞橋梁質量的致命傷。如果路橋養(yǎng)護部門不能對路橋結構中的小問題進行有效養(yǎng)護，又或者出現(xiàn)維護工作不足的情況，就會直接影響路橋的整體結構，最后出現(xiàn)變形或斷裂等問題，在當下道路橋梁中所存在的問題主要體現(xiàn)在以下方面：第一公路與橋梁的銜接位置不牢靠，存在坑洼;第二，橋梁的欄桿位置存在嚴重破損問題，沒有及時修護，為車輛的行駛形成了安全隱患;第三，路面存在積水與沉陷的問題;第四在道路橋梁中存在裂縫問題，應重視這些問題的產(chǎn)生，并予以及時修護，對路橋中損壞嚴重的道路橋梁進行及時翻新，否則會極易影響路橋的使用周期，最終形成多種路橋安全隱患。

二、新時期路橋的養(yǎng)護技術類型

（一）路面裂縫修復技術

在路橋養(yǎng)護工作中，路面裂縫問題較為常見，因此需要及時養(yǎng)護。在交通壓力急劇增長中，路面會因人為因素與自然因素形成損壞，一旦路面的承受超過負荷或者溫度過高，都會影響路面質量，在長時間的環(huán)境中造成路骨松散，最后影響路面的穩(wěn)定性，再加上惡劣環(huán)境的影響，會導致路面的承受能力減弱，加快了路面的損壞問題。在遇到這樣問題時應采用裂縫修補技術，運用專業(yè)的封縫材料進行填充或進行粘貼路面縫隙，并在養(yǎng)護中加強裂縫問題的檢查，便于裂縫出現(xiàn)時可以被及時修復。在路面裂縫修復中分為兩種修復方式，一種是人工修復，另一種則是機械修復，運用人工修復沒有機械修復效果好，同時很難把控溫度與濕度;采用機械修復技術主要依靠壓力式灌縫方式，確保灌縫深度與設計要求相符，最終完成路面修復，有效防止積水下滲，并提升路面的性能。

（二）預防性養(yǎng)護技術

在新時期開展預防養(yǎng)護工作可以有效的節(jié)約路橋養(yǎng)護成本，提高養(yǎng)護效果。在日常養(yǎng)護工作中主要應用以下技術開展路面養(yǎng)護工作：第一霧封層技術面對輕微的路面問題運用封層高壓噴灑作業(yè)漆，對瀝青路面噴灑薄薄的一層，運用此方式提升路面的防水性能，延緩路面老化問題，同時消耗的資源相對較少具有較強的經(jīng)濟優(yōu)勢。第二，乳化瀝青技術，在路面裂縫處理中運用此項技術可以有效改善路面骨架脫落的情況產(chǎn)生，同時可以避免因水分的滲漏影響路骨不穩(wěn)，極大減少了路面磨損的情況。第三同步碎石封層技術，運用瀝青以連續(xù)膜狀覆蓋在下臥層的方式完成修復，具有極強的應變技術能力，能夠有效提高下臥層的質量。通過石料的碾壓將其裸露于路表，使路面具有增強摩擦力及抗磨損的性能，運用此技術可以有效提高路面抗水能力改善路網(wǎng)斷裂情況，提升路面平整度。

三、新時期開展路橋養(yǎng)護技術的主要策略

（一）提高養(yǎng)護隊伍的專業(yè)素質和能力

在時代的迅速發(fā)展中，交通成為了我國經(jīng)濟發(fā)展的重要構成環(huán)節(jié)，而路橋的質量則直接影響交通的順利出行，結合路橋質量對出行的影響，路橋的養(yǎng)護工作應得到重視與有效落實。在道路養(yǎng)護工作中要想保證道路維護質量，首先應提升道路養(yǎng)護隊伍的專業(yè)素質。在道路橋梁的養(yǎng)護工作中需要結合養(yǎng)護道路的性質選擇適宜的養(yǎng)護隊伍，并對養(yǎng)護隊伍培訓專業(yè)的養(yǎng)護知識，提升養(yǎng)護人員對養(yǎng)護實際工作的認知。在道路橋梁養(yǎng)護工作中要對道路與橋梁的使用情況進行定期檢查，對出現(xiàn)道路或橋梁問題的情況，進行有效分析并采取科學合理的養(yǎng)護措施。如果在檢查中發(fā)現(xiàn)路橋中的問題已經(jīng)影響了路橋的主體結構，則應立即報告給上級領導部門，并與之共同研究翻修方案。在當下道路養(yǎng)護工作中可以發(fā)現(xiàn)我國道路養(yǎng)護隊伍的專業(yè)技術明顯不足，在對于不同的路橋養(yǎng)護工作中，所采用的維護方案大致相同。所以結合以上因素應對當下道路橋梁養(yǎng)護的工作人員，進行專業(yè)技術與素養(yǎng)等方面的培訓，提升道路養(yǎng)護工作人員的專業(yè)素質，從而在工作中可以根據(jù)路橋的主體結構選擇適宜的養(yǎng)護方案與技術，提升路橋質量優(yōu)化運輸功能。

（二）選擇適合的養(yǎng)護材料和技術

在進行路橋養(yǎng)護工作中為了提升路橋質量，應在養(yǎng)護過程中選擇適宜的路橋養(yǎng)護技術與材料，如果在路橋養(yǎng)護中選用的材料或是技術與路橋本身發(fā)生的問題不符，將會直接影響路橋養(yǎng)護工作的順利開展。對于不同路橋結構其養(yǎng)護方案存在本質上的區(qū)別，比如混凝土與砂石都是路橋建設中應用的材料，但是在路橋的養(yǎng)護中卻要結合實際路橋情況，選取不同的養(yǎng)護方案，在路橋養(yǎng)護工作中通過選取科學合理的養(yǎng)護方案，提升養(yǎng)護工作的科學性，以此有效提升路橋養(yǎng)護工作的工作水平，促進路橋養(yǎng)護工作的科學發(fā)展。

結束語：

本文專門針對新時期環(huán)境中路橋養(yǎng)護的方式進行研究，對高效的落實養(yǎng)護工作具有重要意義。在新時期發(fā)展中提升了對路橋養(yǎng)護工作的要求，因此應在當下環(huán)境中，運用先進科學的路橋養(yǎng)護技術，滿足社會對實際道路養(yǎng)護的需求，促進道路養(yǎng)護工作的科學發(fā)展。

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