關(guān) 瑞,趙 儒,張俊文,邱紅濤,畢 勝
(1.山西煤炭進(jìn)出口集團(tuán) 河曲舊縣露天煤業(yè)有限公司,山西 河曲 036500;2.太原理工大學(xué) 礦用智能電器技術(shù)國(guó)家地方聯(lián)合工程實(shí)驗(yàn)室,山西 太原 030024)
近年來(lái),隨著煤礦現(xiàn)代化綜采技術(shù)的快速發(fā)展,礦井供電系統(tǒng)容量不斷攀升、供電距離持續(xù)加大,系統(tǒng)結(jié)構(gòu)也越來(lái)越復(fù)雜,對(duì)供電的安全性和可靠性提出了更高的要求。單相接地故障是礦井供電系統(tǒng)最常見(jiàn)的故障之一[1],國(guó)內(nèi)外學(xué)者已經(jīng)提出了很多單相接地故障選線方法,包括穩(wěn)態(tài)信息法、暫態(tài)信息法、注入信號(hào)法以及以模糊理論和神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)為代表的融合選線方法[2-9].利用故障穩(wěn)態(tài)工頻電流選線的方法受運(yùn)行方式的影響較大,因此大多已不再適用[10].而故障發(fā)生后的暫態(tài)分量較為豐富,因此基于暫態(tài)分量的選線方法得到了廣泛關(guān)注。
文獻(xiàn)[11]、[12]利用小波變換形成故障線路的綜合選線。文獻(xiàn)[13]結(jié)合EMD和自適應(yīng)陷波濾波器(ANF)算法選線,但EMD存在模態(tài)混疊現(xiàn)象和端點(diǎn)效應(yīng),會(huì)使產(chǎn)生的固有模態(tài)函數(shù)(簡(jiǎn)稱IMF)失去實(shí)際的物理意義。文獻(xiàn)[14]進(jìn)行變分模態(tài)分解(VMD)后利用相關(guān)性聚類進(jìn)行故障選線。上述選線算法在理想故障信號(hào)下均能得到較好的選線準(zhǔn)確率,但信號(hào)含有噪聲時(shí),尤其礦井供電系統(tǒng)中噪聲污染嚴(yán)重,無(wú)法滿足實(shí)際要求。
針對(duì)上述問(wèn)題,本文提出了一種基于補(bǔ)充總體平均經(jīng)驗(yàn)?zāi)B(tài)分解(Complementary Ensemble Empirical Model Decomposition以下簡(jiǎn)稱CEEMD)的暫態(tài)衰減分量的選線方法。首先,利用CEEMD將零序電流分解為具有不同信號(hào)特征的固有模態(tài)函數(shù),剔除其中的穩(wěn)態(tài)工頻分量和噪聲分量,然后對(duì)獲得的暫態(tài)衰減分量進(jìn)行Hilbert變換,最后根據(jù)相位判據(jù)進(jìn)行選線。該方法相比于傳統(tǒng)方法,具有更高的可靠性和抗干擾能力。通過(guò)實(shí)時(shí)數(shù)字仿真系統(tǒng)(Real Time Digital Simulator, RTDS)的建模仿真與測(cè)試驗(yàn)證了該方法的實(shí)用性。
礦井供電系統(tǒng)發(fā)生單相接地故障時(shí),存在消弧線圈對(duì)于暫態(tài)高頻電流的電抗值非常大,在暫態(tài)過(guò)渡過(guò)程中,消弧線圈電感電流上升較慢,因此故障線路上的暫態(tài)零序電流與正常線路反相[1],系統(tǒng)的零序電流流向見(jiàn)圖1.理想情況下,故障后零序電流與零序電壓相位見(jiàn)圖2,但在實(shí)際情況中存在消弧線圈和線路上的電抗以及噪聲等干擾,故障線路零序電壓U0與零序電流IC之間的相位差會(huì)大于90°,即相角差值并不是剛好180°,因此選擇90°作為相角差判據(jù)。
圖1 單相接地故障零序電流流向圖
圖2 單相接地故障零序電流與零序電壓相位圖
圖3 單相接地故障暫態(tài)零序等值電路圖
根據(jù)圖3得出,暫態(tài)零序電流id表達(dá)式為:
(1)
式中,等號(hào)右側(cè)第一項(xiàng)為零序電流穩(wěn)態(tài)分量,后兩項(xiàng)為暫態(tài)分量。
根據(jù)式(1)可知,暫態(tài)接地零序電流由穩(wěn)態(tài)工頻分量和暫態(tài)衰減分量構(gòu)成。我國(guó)礦井供電系統(tǒng)3~60 kV系統(tǒng)大多采用中性點(diǎn)經(jīng)消弧線圈接地方式,由于采用過(guò)補(bǔ)償?shù)倪\(yùn)行方式,穩(wěn)態(tài)工頻分量的故障特征不再明顯,甚至成為干擾因素,因此將穩(wěn)態(tài)工頻分量和噪聲量一同剔除[14].之后,將故障線路與正常線路的暫態(tài)衰減分量在相位之間存在的差異作為判據(jù),從而實(shí)現(xiàn)選線。
CEEMD由TORRES等提出,可以很好地解決EMD分解存在的模態(tài)混疊問(wèn)題,良好的自適應(yīng)性可用于分析各種條件下的零序電流[15-16].
對(duì)線路的零序電流進(jìn)行CEEMD分解,分解結(jié)果見(jiàn)圖4.由圖4可以看出,IMF1-IMF3為高頻噪聲分量,IMF5為穩(wěn)態(tài)工頻分量,而這兩種分量都將是選線時(shí)的干擾量,需要進(jìn)行剔除,其余分量保留,即最終只利用故障特征差異明顯的暫態(tài)衰減分量來(lái)進(jìn)行選線,可以避免干擾因素的影響,提高選線準(zhǔn)確度。
圖4 零序電流分解結(jié)果圖
基于第一部分中的理論分析,發(fā)生單相接地故障時(shí),設(shè)定相角判據(jù)為:故障線路與正常線路的零序電流相位角相差90°,即:
(2)
其中,θk為故障線路的相角,其余為正常線路的相角,且i≠j≠n≠k.
綜上所述,本文方法的具體步驟如下:
培訓(xùn)過(guò)程中相關(guān)的操作流程與操作技巧與真實(shí)的有軌電車駕駛尚存在一些出入;培訓(xùn)時(shí)雖能夠根據(jù)實(shí)際的有軌電車駕駛路線設(shè)置課程,但培養(yǎng)出的學(xué)員應(yīng)對(duì)能力較弱,同樣,對(duì)于真實(shí)線路的經(jīng)驗(yàn)等尚還欠缺;對(duì)駕駛作業(yè)流程不熟悉,存在一定的安全隱患。因此,在培訓(xùn)結(jié)束后仍然需要一定時(shí)間的“師帶徒”教導(dǎo)。當(dāng)然,在選擇培訓(xùn)機(jī)構(gòu)時(shí)一定要選擇實(shí)力強(qiáng)勁、信譽(yù)好、有責(zé)任的培訓(xùn)機(jī)構(gòu)。
1)對(duì)原始信號(hào)進(jìn)行CEEMD分解,得到一系列IMF分量(IMF1、IMF2、…、IMFn).2)將穩(wěn)態(tài)工頻分量以及噪聲分量剔除,得到暫態(tài)衰減分量。3)對(duì)暫態(tài)衰減分量進(jìn)行Hilbert變換,獲取瞬時(shí)相位。4)利用相位判據(jù)完成選線。
以實(shí)際的礦井供電系統(tǒng)作為研究對(duì)象,在RTDS/RSCAD中搭建仿真模型,見(jiàn)圖5.該模型高壓側(cè)電壓等級(jí)為35 kV,地面變壓器額定電壓為35/6 kV,有4條6 kV高壓電纜饋線為井下低壓側(cè)以及負(fù)荷供電,即線路1—4,這4條線路長(zhǎng)度分別為9 km、6 km、8 km和3 km;中性點(diǎn)運(yùn)行方式為經(jīng)消弧線圈接地方式,并設(shè)置5%的過(guò)補(bǔ)償。以線路4發(fā)生單相接地故障為例進(jìn)行相關(guān)研究,選線算法只考慮6 kV高壓側(cè)的故障選線,故不對(duì)低壓饋線參數(shù)做過(guò)多解釋。
圖5 RTDS礦井供電系統(tǒng)模型圖
在系統(tǒng)模型的基礎(chǔ)上,線路4為故障線路,以故障點(diǎn)接地電阻500 Ω、故障初相角0°和故障點(diǎn)位于線路的30%處為例說(shuō)明研究過(guò)程,以上故障條件均可以根據(jù)需要進(jìn)行設(shè)置。基于以上信息進(jìn)行故障選線,首先需要對(duì)線路原始的零序電流進(jìn)行提取,并且為了更好地模擬未知的真實(shí)噪聲干擾,在線路原始的零序電流中加入20 dB的高斯白噪聲,得到線路的零序電流波形見(jiàn)圖6.
結(jié)合圖6得出,在故障發(fā)生時(shí),故障線路與正常線路的零序電流相位角相差大于90°,且故障發(fā)生前后1/4周期的幅值遠(yuǎn)大于正常線路。對(duì)上述含噪信號(hào)進(jìn)行CEEMD分解,并根據(jù)上述方法得到暫態(tài)衰減分量,見(jiàn)圖7.
圖6 各線路的零序電流波形圖
圖7 各線路的暫態(tài)衰減分量圖
根據(jù)圖7所示的暫態(tài)衰減分量,經(jīng)Hilbert變換后得到各線路的相角及選線結(jié)果見(jiàn)表1,不難得出選線結(jié)果與設(shè)定的故障線路一致,選線成功。
表1 選線結(jié)果表
發(fā)生單相接地故障時(shí),影響零序電流的主要因素有故障點(diǎn)接地電阻、故障初相角、故障點(diǎn)位置以及不同的故障線路等。因此,基于RTDS搭建的仿真模型,分別在線路1—4故障或母線故障時(shí),另外3種故障影響因素隨機(jī)組合情況下,利用本文選線方法進(jìn)行了大量選線測(cè)試實(shí)驗(yàn),選線結(jié)果見(jiàn)表2.由表2可以看出,本文選線方法對(duì)于故障線路以及各種故障條件下的單相接地故障均能實(shí)現(xiàn)正確選線,具有很高的準(zhǔn)確性和可靠性。
表2 不同故障條件下的選線結(jié)果表
針對(duì)經(jīng)消弧線圈接地的礦井供電系統(tǒng)單相接地故障特征不明顯、噪聲干擾嚴(yán)重、錯(cuò)選漏選時(shí)有發(fā)生的問(wèn)題進(jìn)行了研究,研究結(jié)論如下:
1)基于單相接地故障時(shí)零序電流的暫態(tài)衰減分量進(jìn)行故障選線,避免了噪聲分量和穩(wěn)態(tài)工頻分量的干擾,故障特征更為直觀明確;同時(shí),利用相位有效判據(jù)進(jìn)行選線,在不同故障情況下具有一定適用性。
2)提出了一種基于CEEMD的單相接地故障選線方法,有效解決了模態(tài)混疊問(wèn)題;同時(shí),通過(guò)大量的RTDS仿真實(shí)驗(yàn),驗(yàn)證了該方法具有很高的準(zhǔn)確性和可靠性,尤其適用于經(jīng)消弧線圈接地的礦井供電系統(tǒng),保證了礦井供電安全。