董鵬鳴
中國航空國際建設(shè)投資有限公司 北京 100120
景觀這個詞在不同學(xué)科中有多種的含義,在風(fēng)景園林的意義上,景觀主要指的是具有一定審美特征的,由自然與人工共同構(gòu)成的地表的景色。既然是地表的景色,就是由一定的空間范圍所劃定,以及處在這個空間中目力所及的范圍所包含的全部或人工、或自然的風(fēng)光、景色、風(fēng)景。
在融入了人的因素之后,一定的空間范圍就不單具有了原有的自然屬性,還包括了社會屬性,對于處在其中的人產(chǎn)生了意義,就變成了“場所”。
不同的場所因其本身的物質(zhì)因素以及人的社會屬性的不同,具有不同的特征和意義。追溯場所的產(chǎn)生和意義,對其進(jìn)行較為系統(tǒng)闡述,建立理論的是挪威的諾伯特·舒爾茨。他的《存在、空間、建筑》、《場所精神——邁向建筑現(xiàn)象學(xué)》等著作,構(gòu)成了現(xiàn)代場所理論最早的基礎(chǔ)[1]。舒爾茨說場所精神是“那些比較難被人們感知和體驗的,在長時間內(nèi)產(chǎn)生的環(huán)境氛圍”[2]。他認(rèn)為場所是人們維持生存的基礎(chǔ),在長期的生活中,與環(huán)境產(chǎn)生了穩(wěn)定的聯(lián)系,可以辨別空間的方向,對這個環(huán)境產(chǎn)生了認(rèn)同與歸屬的情感[3]。因此人對其所處環(huán)境的或感性、或理性的體驗,就形成了場所精神的意義。
場所精神通過人的定位與認(rèn)同,使人了解場所的意義,感知場所的內(nèi)在,更深入地沉浸到設(shè)計師通過適當(dāng)?shù)馗脑熳匀画h(huán)境所形成的場所,獲得更好的體驗,這也是人性化設(shè)計的內(nèi)容之一[4]。場所精神所注重的人的空間感受與心理認(rèn)同,恰好與景觀設(shè)計中應(yīng)該滿足地人的交往、娛樂、休閑的需求相對應(yīng)。景觀設(shè)計中需要充分尊重場地原有的自然環(huán)境,包括氣候、地形地貌、水體、植被等,才能避免生搬硬套、盲目照抄的現(xiàn)象[5]。同時要深入當(dāng)?shù)氐奈幕私獾赜蛭幕?、歷史文脈等人文氛圍,以及原有場地的特征,恰當(dāng)?shù)貞?yīng)用到設(shè)計當(dāng)中。
淮州新城國際會展中心位于金堂縣,在成都市區(qū)正東方向,緊鄰沱江。在成都市總體規(guī)劃中,項目位于“東進(jìn)”中的東部區(qū)域,是都市功能新區(qū),經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展的“第二主戰(zhàn)場”。淮州新城是東部城市新區(qū)中新建的四個新城之一,主要發(fā)展方向是智能制造產(chǎn)業(yè)、節(jié)能環(huán)保產(chǎn)業(yè)以及通用航空產(chǎn)業(yè)。
項目位于通用航空產(chǎn)城板塊,與規(guī)劃的成都金堂通用機(jī)場(四川省樞紐通航機(jī)場)隔江相望。建筑的靈感來源于神鳥的原型——圓,內(nèi)外兩個圓構(gòu)成的環(huán)作為建筑的輪廓。通過逐步變化,將神鳥的輪廓投射建筑頂面幕墻上并使得建筑呈現(xiàn)一種漂浮感,具有了向上的動勢,體現(xiàn)了“心向藍(lán)天,逐夢起航”的航空精神,表達(dá)了中華民族向往太陽,崇尚光明的飛天夢想(圖1)。
圖1 植入理念生成的建筑形體
本項目在進(jìn)行具體景觀設(shè)計之初,仔細(xì)研究了場地原有地形、建筑方案、地形整理圖以及周邊環(huán)境?;貣|側(cè)為城市主干道——五福大道,西側(cè)及西南側(cè)為現(xiàn)有村鎮(zhèn)。五福大道與村鎮(zhèn)之間有兩條路?;卦谶@幾條道路與村鎮(zhèn)建筑的圍合下,形成了一個不規(guī)則五邊形。(圖2,紅線內(nèi))
基地內(nèi)原有地形為小山包,中間為有一小塊平整場地的山頂,然后向四周放坡。西南、東北走向的順江路與基地相接處為有十多米高差的陡坎。
圖2 景觀總平面圖
中華大地有著源遠(yuǎn)流長的歷史,各個地區(qū)在其不同的歷史發(fā)展階段,都形成了與其他區(qū)域有聯(lián)系卻有具有本地特色的不同文化傳統(tǒng),這些文化傳統(tǒng)至今仍然對當(dāng)?shù)氐纳a(chǎn)生活方式、社會習(xí)俗、建筑風(fēng)格等發(fā)揮作用,這就是地域性文化。地域性文化是人們在長期生產(chǎn)生活過程中,自然環(huán)境及精神不斷交融發(fā)展而成的。
經(jīng)過多年的考古發(fā)掘,證明了成都平原是長江上游文明起源的中心,長江領(lǐng)域與黃河流域同樣是中華民族的發(fā)祥地。從古代的夏商時期前后,就形成了與中原文化有聯(lián)系又有顯著區(qū)別的古蜀文化。會展中心建筑方案,選取太陽神鳥——古蜀文化崇尚鳥和太陽崇拜精神觀念最具代表性符號——為理念,完美的結(jié)合了航空理念與場所精神、地域文化。
作為會展中心的配套景觀,景觀空間組織以建筑為中心。選取神鳥為理念,結(jié)合場地分析,在空間布置上,形成了一個展開雙翼的神鳥圖景,與建筑的“神鳥繞日”相呼應(yīng),體現(xiàn)了建筑與景觀的高度統(tǒng)一(圖3)。直升機(jī)坪位于神鳥的頭部,停機(jī)坪的作為起降直升機(jī)所在,寓意起飛,代表著對會展中心、淮州新城、成都乃至中國的美好愿景。中心的會展中心作為神鳥主體,是主場館。觀景臺階面向沱江,具有良好的觀景視野與景觀效果。觀景臺階與停車位共同組成了神鳥展開的雙翼。草坡及廣場,在神鳥的尾部。整個圖形飄逸、靈動,有一種勃勃生機(jī)與震撼氣勢蘊含其中,與會展中心的建筑及功用相契合,建筑與景觀融為一體。
3.3.1 總體布局
圓形的會展中心為項目的主體部分,位于場地的中心。場地的東側(cè)為主入口廣場,北側(cè)為坡地景觀區(qū),西北側(cè)是面向沱江的觀景臺階區(qū),西側(cè)為停機(jī)坪與草坪區(qū),西南側(cè)與南側(cè)是停車區(qū)與貨運通道。(圖4)
圖3 景觀設(shè)計構(gòu)思
圖4 景觀分區(qū)
(1.主入口廣場區(qū);2.坡地景觀區(qū);3.觀景大臺階區(qū);4.室外停機(jī)坪區(qū);5.室外停車場區(qū))
場地東側(cè)的五福大道是主干道,連接會展中心與成都市及規(guī)劃實施中的新城,是主要人流、車流來向,建筑將東側(cè)設(shè)為主要出入口。在場地東側(cè),設(shè)置一個大型廣場,既起到了人流集散的作用,又將建筑的優(yōu)美立面完整地呈現(xiàn)在城市主干道一側(cè)。
場地的北側(cè),迎著五福大道主要的來車方向,是逐漸抬升的坡地景觀區(qū)。在坡地景觀區(qū),設(shè)置了人行步道,可以直接從建筑的二層環(huán)道到達(dá)五福大道和順江路。
接下來是觀景大臺階區(qū),臺階高差16.8m,氣勢恢宏。臺階上特色種植池的綠植,豐富了景觀效果。
西側(cè)為室外停機(jī)坪區(qū),采用草地停機(jī)坪。廣場的南側(cè)隔著一塊草坪是車行出入口,通向場地南側(cè)的停車場與貨運入口。
景觀方案通過良好的構(gòu)思與設(shè)計,與會展中心建筑的形式與功能的契合,起到了烘托建筑、滿足功能的良好效果。
3.3.2 分區(qū)景觀
(1) 景觀廣場區(qū)
景觀廣場是場地的主要入口??紤]到五福大道南高北低的地形起伏,廣場靠近建筑的區(qū)域設(shè)計了坡度一致、向外降低的扇形區(qū)域,之后通過臺階及東側(cè)的坡度變化與五福大道相接,使得建筑好似被場地托起一般,有了一種莊重的體驗,契合建筑作為新城會客中心、產(chǎn)業(yè)板塊展廳的功能。在廣場的鋪裝上,精心設(shè)計了深灰色與淺灰色依次布置的鋪裝色塊,形式上弧形展開,搭配上間隔布置的灌木,顏色躍動又不失穩(wěn)重。
(2)坡地景觀區(qū)
坡地景觀區(qū)是整個景觀中比較重要的區(qū)域。本區(qū)域順應(yīng)自然地形的起伏變化,進(jìn)行少量修正,使游客可以從建筑二層平臺直達(dá)五福大道與順江路。開敞的草地景觀,從五福大道上過來的人流可以直接的看到建筑,草坡作為建筑的前景,起到了烘托建筑的良好效果。
同時靈動的步道曲線,搭配上在步道兩側(cè)錯落布置的地被花卉組成的花海,組成了一幅動勢很強(qiáng)的圖景,與景觀廣場區(qū)跳躍的鋪裝及間隔的草地,共同勾勒的整體線條,神似神鳥飄逸發(fā)散的尾部曲線,瀟灑簡約,展現(xiàn)神鳥活靈活現(xiàn)的動態(tài)。
(3)觀景臺階區(qū)
場地的西北側(cè)面向沱江的是觀景大臺階區(qū)。供步行的臺階對稱的分布在在本區(qū)的東西兩側(cè),中間是高差較大,寬度較寬的大臺階區(qū)。
在大臺階的位置,錯落卻有秩序地布置了特色種植池,豐富了景觀的效果。最上層的中間位置,設(shè)計了一面2米高的特色景墻,上面裝飾LOGO和項目名稱,展示本項目的形象。大臺階區(qū)北側(cè)為自動扶梯,滿足了VIP及行動不便的游客的需要,體現(xiàn)了項目的人性化設(shè)計。
整個臺階,氣勢恢宏,既是場地的次入口,又可以在沱江或?qū)Π哆M(jìn)行表演時充當(dāng)劇場坐凳。臺階區(qū)開敞的視線,使得游客可以直接從建筑二層平臺看到沱江對岸的無限風(fēng)光。
(4)其他區(qū)域
逆時針轉(zhuǎn)到場地西側(cè),西側(cè)為室外停機(jī)坪區(qū)。設(shè)置了一條富有動勢的曲線形道路,道路兩側(cè)順著原有地形,布置了總寬近50米的平坦草坪,可以作為室外展覽場地。
同時,場面向沱江一側(cè)原為陡坎,從整體景觀考慮,對原狀地形進(jìn)行了局部景觀化的改造。而場地的西南側(cè)為現(xiàn)有村鎮(zhèn),與項目基地有一定高差。景觀設(shè)計時盡量減少對西南側(cè)地形的修整,借用高于現(xiàn)有村鎮(zhèn)的高度,屏蔽了山崖下的村鎮(zhèn)不太美觀的景色,并可遠(yuǎn)眺遠(yuǎn)方美景。觀景臺階南側(cè)的陡坎區(qū)域,原有自然植被茂盛,層次豐富,設(shè)計時予以保留,盡量利用場地原有景色,留存場地記憶。
停機(jī)坪區(qū)向南為停車場區(qū)。消防車道從本區(qū)穿過進(jìn)入二層平臺,滿足了消防的需要。沿著道路兩側(cè)布置的車位,3個車位為一組,每組之間設(shè)置綠化帶,分層種植喬灌木,既提升了景觀的效果,又滿足了停車場的遮蔭需求。
場地的東南方向是貨車出入口及停車區(qū)。此區(qū)域?qū)?yīng)建筑的后勤出入口,方便會展中心啟用后的后勤保障工作。停車區(qū)的布置方式與大臺階區(qū)相平行,構(gòu)成從西南到東北的線條,對應(yīng)著神鳥的雙翼。車位與西南側(cè)的停車場一樣三個為一組,間隔布置綠化帶,設(shè)計語言相統(tǒng)一。
3.3.3 種植設(shè)計
本項目設(shè)計時立足當(dāng)?shù)刂苓叚h(huán)境景觀及業(yè)主需求,植物景觀營造以突出主體建筑為目的。在主要的人流來向——北側(cè)坡地,植物以疏林草地,結(jié)合花海塑造,使游客遠(yuǎn)遠(yuǎn)地就可以看到建筑宏偉的規(guī)模與創(chuàng)意非凡的造型設(shè)計。坡地緩緩升起,喬木和大灌木主要分布在兩側(cè),中間是飄逸曲線構(gòu)成的花海。多層次不同的地被植物如八寶景天、鳶尾、波斯菊等,打造了豐富的植物景觀。
廣場區(qū)主要使用了條帶狀的綠籬,沒有遮擋建筑的主立面,只在北側(cè)的車行區(qū)域和人行區(qū)域之間種植一排喬木,起到隔離效果。南側(cè)的車行出入口與停車場區(qū),打造較寬的綠地,使用規(guī)格較大數(shù)量較多的喬灌木搭配,隔離人行和車行區(qū)域并對停車區(qū)域進(jìn)行了遮擋,提升建筑主出入口的形象。
景觀設(shè)計在體現(xiàn)美的同時,不能脫離于所處的環(huán)境而獨立存在,而是要與周圍的環(huán)境,與穿梭其中的游客,以及項目的定位共同存在,要相得益彰?;氐奖卷椖?,呼應(yīng)建筑的航空屬性與會展功能,表現(xiàn)與周圍類似又略有差異的景觀特征,并將其放入場地內(nèi),利用放大基地本身的優(yōu)勢,回避抵消存在的劣勢,發(fā)揮場地的真正價值。
當(dāng)今世代,人們更加追求、關(guān)注自己本身的精神與情感,進(jìn)行景觀設(shè)計時,不僅要求藝術(shù)上的美,更要處理好人與環(huán)境、人與人的關(guān)系,順應(yīng)場地本身的物質(zhì)因素與人的社會因素,將場所精神融入設(shè)計之中。