張先貞

摘 要：在國民經(jīng)濟不斷發(fā)展的背景下，汽車已經(jīng)開始走進了千家萬戶。經(jīng)濟的快速發(fā)展也帶動了現(xiàn)代技術(shù)的發(fā)展，一些現(xiàn)代信息技術(shù)的出現(xiàn)為汽車行業(yè)的發(fā)展帶來了新的契機。隨著移動互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計算等新一代信息技術(shù)的快速發(fā)展及廣泛應(yīng)用，我國汽車產(chǎn)業(yè)進入轉(zhuǎn)型升級的新階段，汽車智能化、網(wǎng)聯(lián)化發(fā)展趨勢已成必然。未來智能網(wǎng)聯(lián)汽車的普及，相關(guān)政策的落地，人才市場的需求，導(dǎo)致高職教師技能的提升會遇到新挑戰(zhàn)，現(xiàn)階段的汽車教師對于智能網(wǎng)聯(lián)汽車的知識了解很少，缺乏完整的知識體系。本文就著重探討智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)專業(yè)師資隊伍的具體建設(shè)。

關(guān)鍵詞：智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)專業(yè) 師資隊伍建設(shè)

Research on the Construction of Professional Teaching Staff in Intelligent Networked Vehicle Technology

Zhang Xianzhen

Abstract：In the context of the continuous development of the national economy， automobiles have entered thousands of households. The rapid economic development has also driven the development of modern technology， and the emergence of some modern information technologies has brought new opportunities for the development of the automobile industry. With the rapid development and wide application of new-generation information technologies such as mobile internet， big data， and cloud computing，? China's automobile industry has entered a new stage of transformation and upgrading， and the development trend of automobile intelligence and networking has become inevitable. In the future， the popularization of intelligent networked vehicles， the implementation of relevant policies， and the demand of the talent market will lead to new challenges in improving the skills of vocational teachers. At this stage， automobile teachers have little knowledge about intelligent networked vehicles and lack a complete knowledge system. This article focuses on the specific construction of the professional teaching staff of intelligent networked vehicle technology.

Key words：intelligent networked vehicle technology major， teacher team construction

在開設(shè)一門專業(yè)的過程中，教師所選擇的教學(xué)模式對于學(xué)生而言是起到非常關(guān)鍵的影響的。如果教師自身不具備良好的專業(yè)素質(zhì)和水平，那么他們無法結(jié)合專業(yè)內(nèi)容來對學(xué)生進行針對性的引導(dǎo)。在這種情形下，就導(dǎo)致了目前的教學(xué)存在問題。而智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)專業(yè)本身是一門新興的專業(yè)，對于教師的要求較高，目前很多學(xué)校的一些師資力量還比較缺乏，在這種情形下，影響了整體的教學(xué)質(zhì)量。因此，對于相關(guān)的學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)者而言，需要針對于具體的師資建設(shè)隊伍進行思考，打造一批高素質(zhì)的教師隊伍來進行專業(yè)授課，培養(yǎng)出更多優(yōu)秀的新一代人才。

1 簡述智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)專業(yè)

智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)專業(yè)是一門新開設(shè)的專業(yè)，這一專業(yè)本身是依托新能源汽車的技術(shù)專業(yè)群，從傳統(tǒng)技術(shù)到先進智能化技術(shù)的一種演變，涵蓋了智能汽車制造、汽車智能系統(tǒng)裝調(diào)、車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品應(yīng)用等相關(guān)的領(lǐng)域。在這一專業(yè)教學(xué)過程中，學(xué)生需要掌握一些基礎(chǔ)的汽車智能控制理論知識，并且熟練運用一些現(xiàn)代的汽車設(shè)備來對智能汽車進行組裝測試以及故障維修和診斷，具備從事智能汽車產(chǎn)品的一些輔助調(diào)研或者是一些傳感器檢測、調(diào)試以及系統(tǒng)性能調(diào)試等多種工作。所以這一專業(yè)的人才培養(yǎng)方向是非常明確的，同時難度也是非常高的，對于相關(guān)學(xué)生而言，他們必須要具備創(chuàng)新精神以及高素質(zhì)的技術(shù)復(fù)合技能。而就這一專業(yè)而言，其實有非常廣闊的就業(yè)前景，因為在目前我國社會快速發(fā)展的背景下，智能網(wǎng)聯(lián)汽車已經(jīng)愈發(fā)受到大眾的喜愛，對于相關(guān)學(xué)生而言，他們在專業(yè)學(xué)習(xí)完成之后可以從事關(guān)于一些智能網(wǎng)聯(lián)零部件的一些組裝調(diào)試、整車制造以及汽車相關(guān)的一些修理和維護等工作。

2 分析目前智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)專業(yè)師資隊伍現(xiàn)狀

雖然智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)專業(yè)是一門新興的專業(yè)，并且具有非常廣闊的發(fā)展前景，但就目前而言，其實可以發(fā)現(xiàn)，智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)專業(yè)師資隊伍建設(shè)還存在一些明顯的問題，現(xiàn)狀不夠理想。第一點就是智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)專業(yè)相關(guān)的師資力量非常匱乏，雖然目前我國正大力普及推廣智能網(wǎng)聯(lián)汽車，但是很多學(xué)校還未擁有充足的教師資源，一些教師雖然可能學(xué)習(xí)過關(guān)于新能源汽車的一些技術(shù)理論知識，但是他們可能不具備更多的實操經(jīng)驗。在教學(xué)過程中，專業(yè)教師還很難對學(xué)生進行全方面的教學(xué)引導(dǎo)，并且本身智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)的起步還比較晚。所以目前各大學(xué)校開設(shè)這一專業(yè)的數(shù)量不夠多，在這種情形下，專業(yè)從事相關(guān)汽車研究的人才是比較缺乏的;第二點是在目前的智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)專業(yè)師資隊伍建設(shè)過程中，可能學(xué)校所選擇的一些建設(shè)方式是不夠合理的，對于教師專業(yè)化的成長沒有起到很多輔助性的作用。比如對于一些學(xué)校而言，可能會通過一些簡單的培訓(xùn)來讓教師去學(xué)習(xí)一些專業(yè)的技能，但是本身理論和實踐是具有非常明顯的差異的，即便教師有機會去學(xué)習(xí)理論知識，但是在未親身完成一系列的實驗操作之前，教師很難對相關(guān)的專業(yè)知識有深入的了解。并且在具體的師資隊伍建設(shè)過程中，學(xué)校所選擇的教師力量培養(yǎng)方式是非常封閉的，只是讓學(xué)校的一些專業(yè)教師進行交流，在這個過程中，沒有給予教師更多的機會，也沒有為教師提供平臺去針對相關(guān)專業(yè)內(nèi)容的進行一個深層次的了解和學(xué)習(xí)交流，以此對于教師專業(yè)素質(zhì)的發(fā)展造成了不利影響。

3 探討關(guān)于智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)專業(yè)師資隊伍建設(shè)方法

在上文簡單地闡述了智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)這一專業(yè)，同時也分析了目前關(guān)于這一專業(yè)師資隊伍建設(shè)所存在的問題，為了促進這一專業(yè)教學(xué)的順利開展，下文將針對智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)專業(yè)師資隊伍建設(shè)提供幾點可行建議。

3.1 采用校企合作模式，培養(yǎng)優(yōu)質(zhì)師資力量

為了促進智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)專業(yè)師資隊伍的建設(shè)，其實對于相關(guān)的學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)而言，有效的一種方法就是和一些企業(yè)進行合作。因為本身教師在開展相關(guān)專業(yè)的目的就是為了培養(yǎng)出更多優(yōu)秀的人才，在人才培養(yǎng)之后，能夠?qū)⑦@些人才輸送到不同的企業(yè)之中。為了讓教師能夠更加全方位地去了解目前智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)專業(yè)的一些行業(yè)發(fā)展趨勢以及針對于具體的一些技術(shù)操作要領(lǐng)，在師資建設(shè)階段，學(xué)校可以定期組織專業(yè)教師到企業(yè)去完成頂崗實習(xí)。在實習(xí)過程中，教師需要去參與企業(yè)所制定的一系列考核測試，也需要完成上崗實操。在這個過程中，能夠進一步提升廣大教師的專業(yè)技能操作水平，讓他們在學(xué)習(xí)了理論知識之后，能夠?qū)⒆约核鶎W(xué)習(xí)的一些理論知識運用于具體的崗位實操之中。在這種情形下，能夠促進教師不斷進行成長和提升。并且在教師進行頂崗實習(xí)的過程中，他們能夠全方位地了解到自己在專業(yè)內(nèi)容上的一些不足點，結(jié)合自己的弱項不斷進行攻克，以此能夠培養(yǎng)出更多優(yōu)秀的師資力量。并且考慮到目前某些學(xué)?？赡苡萌诵枨蟊容^迫切，而相關(guān)技術(shù)專業(yè)的一些師資力量又不夠充足，在目前的教學(xué)階段，其實學(xué)校還可以選擇其他的方法，如可以聘請一些企業(yè)的專業(yè)技術(shù)人員到學(xué)校來進行一些兼職教學(xué)工作，讓他們能夠?qū)⒆约核鶎W(xué)清晰地傳授給學(xué)生，以此進一步深化學(xué)生對于專業(yè)知識的理解。

3.2 進行有效培訓(xùn)規(guī)劃，提升教師專業(yè)水平

對于學(xué)校而言，為了促進師資隊伍建設(shè)，帶動專業(yè)發(fā)展，學(xué)校必須要選擇有效的方式去對教師進行培訓(xùn)，因為在之前的培訓(xùn)過程中，可能主要是讓教師去參加一些基礎(chǔ)的一些培訓(xùn)活動。在這個過程中，很難促進教師的多元化成長，因此，在目前的師資隊伍建設(shè)階段。為了發(fā)展教師的專業(yè)化素質(zhì)，學(xué)校需要針對于不同教師擬定具體的培訓(xùn)目標(biāo)。例如，對于有些教師而言，他們自身的一些知識技能掌握得不夠完善，所以在培訓(xùn)階段，他們需要重點攻克一些基礎(chǔ)知識以及技能等方面的內(nèi)容。而針對于有些教師，他們自身的專業(yè)技能和理論掌握都比較扎實，但是在具體的一些行業(yè)動態(tài)上可能不夠了解，所以這類教師就需要進行一些實地考察，多加了解一些行業(yè)的變化。同時，針對于教師所參與的這些不同培訓(xùn)，學(xué)校需要進行一個定期的考核，從教師的專業(yè)素質(zhì)、科研能力、教學(xué)水平、綜合素養(yǎng)等四個維度來設(shè)定一個基礎(chǔ)的考評等級，優(yōu)秀的教師可以從事相關(guān)的教學(xué)工作。而未順利通過考核的教師需要繼續(xù)去完成自我提升。借助這一方式，能夠從根本上打造出一批高素質(zhì)的教師隊伍，并且在具體的人才培養(yǎng)階段，學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)除了在校內(nèi)來進行一些基礎(chǔ)的培訓(xùn)之外，還需要帶領(lǐng)教師到校外去進行專業(yè)化的學(xué)習(xí)，以此可以更好地滿足學(xué)校在教師隊伍建設(shè)中所需要的一系列優(yōu)質(zhì)人才。

3.3 采用團體提升模式，發(fā)展教師專業(yè)素質(zhì)

在之前的師資隊伍建設(shè)階段，可能大多數(shù)學(xué)校都是采用個別化的培訓(xùn)模式，如教師缺乏某項專業(yè)能力，就讓教師去進行集中的學(xué)習(xí)。但是本身智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)專業(yè)是一門新興的行業(yè)，對于一些教師而言，他們對于行業(yè)的一些發(fā)展態(tài)勢以及未來的方向可能還是不夠了解的。因此，在具體的師資隊伍建設(shè)階段，學(xué)校其實可以選擇團體提升模式，當(dāng)一位教師不具備較強的行業(yè)動態(tài)觀察能力時，其余的教師可以與其進行交流，在交流溝通的過程中，教師們針對于一些專業(yè)、具體的教學(xué)模式能夠產(chǎn)生新的看法。比如，針對于目前的智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)，高校之間可以共同地去進行合作搭配，建立一個師資培訓(xùn)基地。在基地內(nèi)，教師之間可以互相圍繞著這一專業(yè)的內(nèi)容展開交流，并且制定可行的一些教學(xué)建議。同時，在基地內(nèi)，也可以邀請一些行業(yè)內(nèi)的專家大拿來對教師們進行一個集中的授課。在這個過程中，能夠促進廣大教師在專業(yè)上的成長。同時，在這種情形下，也為教師的自我提升提供了一個基礎(chǔ)的發(fā)展平臺，對于未來智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)專業(yè)師資隊伍的建設(shè)奠定了良好的基礎(chǔ)條件。

4 結(jié)束語

綜上所述，在現(xiàn)代社會，智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)專業(yè)作為一門新興專業(yè)，在具體的教學(xué)開展階段還存在一些問題，并且由于目前的師資力量不夠充足，因此，對于學(xué)校而言，為了促進這一專業(yè)的久遠發(fā)展，首先需要針對具體的教師隊伍進行深入的分析，著力打造出一批高素質(zhì)、高才能的優(yōu)秀教師隊伍，提升學(xué)校的教育水平。

項目來源：中國職業(yè)技術(shù)教育學(xué)會2021年度課題，課題編號：2021A008。

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