三代機(jī)市場，目前來說遠(yuǎn)未到飽和的狀態(tài)。盡管美國將F-35這樣的四代機(jī)投放入國際市場，讓其盟國和一些合作伙伴購買，可價位之高，不是一般第三世界買得起的。即使買得起——如阿聯(lián)酋，付了錢，得到的卻是美國說，先給以色列。

從F-16，到蘇-30，還有法國“陣風(fēng)”，這些三代機(jī)全球熱銷。譬如印度，在國產(chǎn)新航母“維克蘭特”號即將服役之際宣布，將在美國F-18“大黃蜂”和法國“陣風(fēng)”之中挑選艦載機(jī)，顯然是準(zhǔn)備拋棄此前“維克拉馬蒂亞”號航母上的俄制米格-29……

如今，國際三代機(jī)市場有了殲-10，格局一定會有變化。

俄羅斯空天軍蘇-27

蘇-27戰(zhàn)斗機(jī)是蘇聯(lián)蘇霍伊設(shè)計局研制的單座雙發(fā)全天候空中優(yōu)勢重型戰(zhàn)斗機(jī)，屬于第三代戰(zhàn)斗機(jī)。主要任務(wù)是國土防空、護(hù)航、海上巡邏等。在蘇聯(lián)解體以后，俄羅斯開始對外銷售蘇-27戰(zhàn)機(jī)。

銷往：中國、印度、印度尼西亞等國。

波蘭空軍F-16C/D Block 52+ 戰(zhàn)機(jī)

F-16戰(zhàn)斗機(jī)為單座單發(fā)布局，基本型和多種改進(jìn)型，分別是美國第三代或第三代半戰(zhàn)斗機(jī)。該戰(zhàn)斗機(jī)最初針對越南戰(zhàn)爭空戰(zhàn)經(jīng)驗大幅度優(yōu)化視距內(nèi)格斗性能，是美國第一種能夠進(jìn)行9G過載機(jī)動的戰(zhàn)斗機(jī)，也是美國首先采用電傳飛控、人體工程學(xué)座艙的戰(zhàn)機(jī)。

從1976年開始批量生產(chǎn)，共生產(chǎn)近4600架，銷售近30個國家和地區(qū)，其產(chǎn)量超過絕大多數(shù)國家空軍的飛機(jī)數(shù)量總和。

俄羅斯空天軍米格-29

1972年蘇聯(lián)軍方正式向米格設(shè)計局提出研制新型戰(zhàn)斗機(jī)替代蘇軍中米格-21和米格-23的需求。新的輕型戰(zhàn)斗機(jī)將承擔(dān)戰(zhàn)術(shù)空中任務(wù)，及進(jìn)行護(hù)航和地面攻擊，設(shè)計局內(nèi)部最初稱之為“計劃-9”，最終命名為“米格-29”。

蘇聯(lián)空軍曾裝備超過800架米格-29。1991年12月蘇聯(lián)解體，其擁有的米格-29分散到各獨(dú)立的共和國內(nèi)。俄羅斯空軍手中只剩下不足400架能正常操作的米格-29。

米格-29還外銷到東歐等國共500架，印度從俄羅斯引進(jìn)二手航母改裝成“維克拉馬蒂亞”號，艦載機(jī)選用了米格-29。

臺風(fēng)

德國空軍臺風(fēng)戰(zhàn)機(jī)

臺風(fēng)戰(zhàn)斗機(jī)是一型由歐洲戰(zhàn)斗機(jī)公司（英、德、意和西班牙4國合作）設(shè)計的雙發(fā)、三角翼、鴨式布局、高機(jī)動性的多用途三代半戰(zhàn)斗機(jī)。

除了四國以外，還銷往奧地利、沙特、科威特、阿曼、卡塔爾等國。

法軍陣風(fēng)戰(zhàn)機(jī)

陣風(fēng)戰(zhàn)斗機(jī)是法國一型雙發(fā)、三角翼、高機(jī)動性、多用途三代半戰(zhàn)斗機(jī)，是一款能力全面、性能比較均衡的多用途戰(zhàn)斗機(jī)，既能空中格斗，又能對地攻擊，還能作為航母艦載機(jī)，甚至可以投擲核彈（F3型）。

除了法軍自用外，陣風(fēng)已經(jīng)出口埃及、卡塔爾、印度、希臘等國。

希臘空軍幻影-2000

幻影2000戰(zhàn)斗機(jī)由法國自主設(shè)計，是現(xiàn)存服役第三代戰(zhàn)斗機(jī)中唯一采用不帶前翼的三角翼飛機(jī)，這是一種獨(dú)樹一幟的設(shè)計。

截至2013年除法國外還外銷8個國家/地區(qū)，總建造數(shù)量600余架。

瑞典鷹獅戰(zhàn)斗機(jī)

鷹獅由瑞典薩博公司為中心所研制，首飛于1988年，之后向全世界推銷，已服役于瑞典、捷克、匈牙利等國空軍。