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        市政排水管道安裝施工關(guān)鍵技術(shù)

        2022-06-19 12:16:00陳林
        四川建筑 2022年2期
        關(guān)鍵詞:排水管道市政道路工程施工

        摘要:市政道路排水工程是城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的重要構(gòu)成部分。為合理控制市政道路排水管道施工質(zhì)量,應(yīng)在施工過程中的每個(gè)環(huán)節(jié)注意控制施工質(zhì)量。文章以合肥市一實(shí)際工程為研究背景,結(jié)合項(xiàng)目市政道路排水管道的特點(diǎn)設(shè)計(jì)路線交叉,對(duì)市政道路排水管道建設(shè)過程中質(zhì)量控制關(guān)鍵環(huán)節(jié)出現(xiàn)的主要問題進(jìn)行了分析,解決了市政施工中存在的一些問題,以期為今后類似項(xiàng)目提供借鑒經(jīng)驗(yàn)。

        [基金項(xiàng)目]安徽省自然科學(xué)青年基金項(xiàng)目(項(xiàng)目編號(hào):1708085QE104)。

        [作者簡介]陳林(1987—),男,本科,助理工程師,研究方向?yàn)榘惭b工程、市政綜合管道。

        1 工程概況

        本項(xiàng)目主要為老路改建,路線總長2.847 km,涉及的主要工程量為路線、路基路面、防護(hù)、排水、橋梁、涵洞、平交等,擬建項(xiàng)目位于合肥市肥西縣上派鎮(zhèn)。施工場(chǎng)地原地形地貌為平原微丘地帶,以苗圃地、旱地為主。本次勘察高程為 8.0~22.1 m,最大相對(duì)高差為14.1 m,具體施工位置如圖1所示。從地質(zhì)結(jié)構(gòu)上看,項(xiàng)目區(qū)屬于下?lián)P子海槽和淮陽古地的邊緣地帶。合肥地區(qū)地質(zhì)斷層較為發(fā)達(dá)。境內(nèi)除貫穿東部的郯廬(山東郯城至安徽廬江)深斷裂外,共有9條縱橫斷層。

        2 路線交叉設(shè)計(jì)

        本項(xiàng)目跨界設(shè)計(jì)過程結(jié)合特點(diǎn),充分考慮區(qū)域路網(wǎng)現(xiàn)狀和規(guī)劃、地形、經(jīng)濟(jì)和環(huán)境因素,綜合考慮功能、等級(jí)、交通量、交通管理方式、用地等因素。交叉道路的使用條件和工程造價(jià)。合理確定交叉口的位置和類型,溝通地方道路與主干線的聯(lián)系,方便沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)車輛到項(xiàng)目的運(yùn)輸,確保主線交通安全暢通。平面交叉選型選用主要公路或主要交通流暢、沖突點(diǎn)少、且沖突區(qū)分散的形式;幾何設(shè)計(jì)同時(shí)與標(biāo)志、標(biāo)線設(shè)施一并考慮,統(tǒng)籌布設(shè);相交公路在平面交叉范圍內(nèi)的路段盡量采用直線,縱面力求平緩,并符合視覺所需的最小豎曲線半徑值;保證平面交叉范圍內(nèi)通視三角區(qū)長度,滿足視距要求。

        3 排水管道施工的主要問題

        市政道路排水管道工程施工人員應(yīng)當(dāng)按照國家有關(guān)市政道路排水工程規(guī)范的要求,合理地選擇市政排水管道的材料。目前,市場(chǎng)上可用的排水管道種類繁多,不同管道有其不同特點(diǎn),具體見表1。市政道路排水管道施工中存在的問題有幾點(diǎn)[1-3]。

        3.1 缺少排水管道的施工質(zhì)量控制

        在市政道路排水管道施工中,施工管理人員往往缺乏切實(shí)可行的市政道路排水管道工程施工材料供應(yīng)和施工質(zhì)量控制。不科學(xué)的施工材料驗(yàn)收程序使施工材料質(zhì)量得不到保障。此外,市政道路排水管材存放不合理,排水管道施工進(jìn)度安排不到位,難以規(guī)劃和組織施工。在市政道路排水管道施工過程中,施工人員往往忽視市政道路排水管道工程與預(yù)埋排水管道的協(xié)調(diào),未能確定市政道路排水管道施工的關(guān)鍵環(huán)節(jié),提前預(yù)控,因此難以保證市政道路排水管道工程的施工質(zhì)量。

        3.2 排水管道施工不符合設(shè)備安裝要求

        市政道路排水管道工程施工的預(yù)埋工作包括建筑物內(nèi)外各種排水管道的預(yù)埋,市政道路排水管道施工的復(fù)雜性使得市政道路排水管道的鋪設(shè)也很復(fù)雜。如果施工人員不能按照施工圖紙做好市政道路排水管道的協(xié)調(diào)工作和預(yù)埋,預(yù)埋的排水管道將難以滿足施工設(shè)計(jì)要求,導(dǎo)致市政道路排水管道工程施工質(zhì)量無法保證。

        3.3 排水管道工程施工技術(shù)滯后

        由于市政道路排水管道施工工藝復(fù)雜,施工人員在市政道路排水管施工過程中容易不按照施工技術(shù)要求進(jìn)行盲目施工。大多數(shù)市政道路排水管道施工企業(yè)往往重視主體工程的建設(shè),而忽視了市政道路排水管道建設(shè)的一些細(xì)節(jié),導(dǎo)致市政道路排水管道安裝標(biāo)準(zhǔn)較低。質(zhì)量低劣,加上市政道路排水管道建設(shè)項(xiàng)目資金較少,使得市政道路排水管道建設(shè)項(xiàng)目的施工設(shè)備和技術(shù)手段往往落后,排水管道設(shè)備的精度無法得到保證。因此,市政道路排水管道建設(shè)單位應(yīng)加大實(shí)施排水管道工程的投入,采購先進(jìn)的市政道路排水管道施工設(shè)備,引進(jìn)先進(jìn)的質(zhì)量檢測(cè)技術(shù),確保市政道路排水管道工程質(zhì)量。建設(shè)單位還可以設(shè)立排水管道技術(shù)進(jìn)步獎(jiǎng)勵(lì)機(jī)制,鼓勵(lì)排水管道技術(shù)人員積極發(fā)揮自己的才能,改善不完善的排水管道設(shè)施,從而提高市政道路排水管道的施工質(zhì)量,提高效率和經(jīng)濟(jì)效益。市政道路排水管道工程的效益。

        4 排水管道工程施工技術(shù)要點(diǎn)研究

        4.1 排水管道工程的焊接技術(shù)

        排水管道產(chǎn)生爆管及各種形式滲漏的主要原因有材料質(zhì)量差、長期超負(fù)荷運(yùn)行和管道焊接技術(shù)不成熟致使的。因此,正確規(guī)范排水管道焊接技術(shù)是排水管道施工質(zhì)量的重要前提。往往在施工過程中,更多采取用手工氬弧焊的焊接技術(shù),在焊接過程中應(yīng)特別注意清除多層焊接產(chǎn)生的夾渣和外操作管道坡口。當(dāng)這一層焊縫最終完成以后,為了確保管道焊接質(zhì)量符合規(guī)范標(biāo)準(zhǔn),還需檢查管道的焊接質(zhì)量,大多是使用探傷試驗(yàn),緊接著將上一層管道焊接到下一層管道上。在上、下層管道焊接的過程中,應(yīng)合理控制焊接溫度范圍,并選用優(yōu)質(zhì)焊接材料,確保焊接工藝正確。在露天進(jìn)行焊接作業(yè)時(shí),作業(yè)人員需要對(duì)管道采取一定的防護(hù)措施,防止雨雪等惡劣天氣對(duì)管道的焊接質(zhì)量產(chǎn)生影響。若發(fā)現(xiàn)焊接質(zhì)量存在問題時(shí),工作人員應(yīng)及時(shí)對(duì)存在的問題進(jìn)行處理,以確保管道的焊接質(zhì)量。

        4.2 排水管道工程的防腐處理

        隨著城市化的快速發(fā)展,排水管道的施工技術(shù)不斷得到研究和開發(fā)。目前,鋼鐵材料在排水工程管道建設(shè)中應(yīng)用最多。鋼材的好壞直接影響排水管道的防腐技術(shù)。在對(duì)鋼管進(jìn)行防腐措施處理前,應(yīng)先將鋼管表面的銹蝕進(jìn)行噴砂處理。防腐處理時(shí)應(yīng)選用特別防腐材料等優(yōu)質(zhì)材料,這些材料能夠有效地使鋼管金屬表面與土壤產(chǎn)生隔離,不發(fā)生氧化還原反應(yīng)。鋼管進(jìn)行防腐處理后,需要對(duì)鋼管表面進(jìn)行防腐層測(cè)試,前提條件是鋼管的表面沒有出現(xiàn)氣泡,應(yīng)使用電火花測(cè)試儀來測(cè)試鋼管的表面是否符合防腐的標(biāo)準(zhǔn)要求。

        4.3 排水管道工程安全管理施工

        排水管道工程的施工是一項(xiàng)復(fù)雜的工程,現(xiàn)場(chǎng)施工的具體條件如圖2所示。施工前需確定施工區(qū)安全管理施工方案,繪制安全管理方案示意圖,撰寫必要的文字說明,經(jīng)施工監(jiān)理審核批準(zhǔn)后實(shí)施。根據(jù)施工作業(yè)的需要,設(shè)定工作區(qū)的長度。使用錐形交通標(biāo)志將整個(gè)區(qū)域的行車道隔離開來。路面施工占道路車道的一半,其余車道通過時(shí)的路面應(yīng)加強(qiáng)通道路段安全設(shè)施的安裝。中間分隔采用錐形交通標(biāo)志,引導(dǎo)車輛在各自的道路上行駛,并與警示線相連。使用防撞桶隔離更改車道的出入口,并設(shè)置完善的安全標(biāo)志和防護(hù)設(shè)施。下坡等危險(xiǎn)路段的安全設(shè)施需加強(qiáng),需要派專人指揮交通,維護(hù)交通標(biāo)志。夜間施工時(shí),作業(yè)區(qū)應(yīng)安裝照明燈。一般禁止在夜間、雨、霧等惡劣天氣施工。

        在管道土方回填過程中,嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)要求控制管道的深埋、高度和土的回填高度,只有地基滿足承載能力,管道施工質(zhì)量符合規(guī)范要求,排水管道工程才能安全運(yùn)行。

        5 結(jié)束語

        市政道路排水管道工程施工質(zhì)量控制是保證施工質(zhì)量的一項(xiàng)重要技術(shù)。依托實(shí)際排水管道工程設(shè)計(jì)交叉路線,本文通過分析市政道路排水管道工程施工過程中容易出現(xiàn)的主要問題。并針對(duì)排水管道工程施工技術(shù)要點(diǎn)進(jìn)行分析,提高市政施工質(zhì)量。

        參考文獻(xiàn)

        [1] 韓冬.給排水與供暖管道施工技術(shù)探討[J].中國設(shè)備工程,2021(12):214-215.

        [2] 許亮芳.市政給排水管道縫隙的腐蝕問題分析與控制[J].中國新技術(shù)新產(chǎn)品,2021(9):65-67.

        [3] 李國超.市政工程道路排水管道施工技術(shù)探析[J].智能城市,2021,7(9):85-86.

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