文/李冰漪

近日，記者來到中儲股份天津物流中心，看到一棟棟庫房前裝滿貨物的貨車緩緩駛出。走進(jìn)物流中心，不遠(yuǎn)處繁忙的永恒力叉車正在運(yùn)輸著貨物。在一萬多平米的中儲智能云倉內(nèi)，記者見到了趙津，他向記者介紹天津物流中心除了大宗商品的幾個庫區(qū)外，倉庫D區(qū)的一部分是電商智能無人倉，這里51個快倉機(jī)器人在不同賽道上，有條不紊的運(yùn)送著貨物，他們的故事也從這里開始。

“我要馴服每個機(jī)器人，愛他孤身走暗巷，身披鎧甲，挺起脊梁，敢賭命運(yùn)的槍…”

“記得那是2019年，天津物流中心為更好地向客戶提供供應(yīng)鏈一體化服務(wù)，我們開始探索發(fā)展新的倉儲業(yè)態(tài)模式—電商智能云倉項目。這個想法也是總經(jīng)理謝平提出并獲得天津事業(yè)部以及集團(tuán)的認(rèn)可，2020年開始投建并使用?！壁w津回憶起興建智能倉的一幕一幕?！捌鋵嵞莻€時候我心里也沒底，當(dāng)時已經(jīng)有電商巨頭企業(yè)，我們轉(zhuǎn)型快消品領(lǐng)域感覺難度還是蠻大的，都說萬事開頭難，人生能有幾回搏，我們決定試試……”

“也是從那時候開始，我才了解到倉內(nèi)可以無人化辦公，我第一次接觸到AGV機(jī)器人，為此，我們專程到上海快倉科技有限公司進(jìn)行考察，研究，學(xué)習(xí)?？靷}的負(fù)責(zé)人也給予了很多幫助，向我們詳細(xì)講解其中的奧秘。”趙津說他大學(xué)并非人工智能專業(yè)，但是卻跟AGV機(jī)器人很有緣份，“帶著對這個領(lǐng)域的神秘與好奇，我走進(jìn)了他們的世界。”趙津自信的說道，從最初的36臺到現(xiàn)在天津物流中心所使用的51臺AGV機(jī)器人，每天24小時快速安全的工作著，即使深夜的黑燈工廠機(jī)器人也能應(yīng)對，看著他們無懼孤身走暗巷，他們也是英雄。

“都是勇敢的，孤身走夜路，人生的歷練，拍拍同路人的肩膀，我懂……”

“伴隨著疫情常態(tài)化，智能化、無人化需求更迫切。它顛覆了傳統(tǒng)業(yè)態(tài)，而更具競爭力。降本增效，推動高質(zhì)量發(fā)展，智能倉的這些數(shù)字遞交了它的成績，2020年，累計完成193萬單，云倉面積5000平米。2021年完成單量450萬單，較2020年增長133%，云倉面積增至11000平米。目前倉內(nèi)可滿足日15000單小零散訂單生產(chǎn)需求，倉庫還配有3臺自動打包機(jī)，搭配自動貼簽設(shè)備，配合人工日均可處理50000單批量訂單。2021年雙十一電商大促，倉庫累計處理訂單42萬余單，單日最高生產(chǎn)訂單近10萬單，較2020年雙十一增長15%。相較于傳統(tǒng)人工分揀，具有高效率、低差錯率的優(yōu)勢?！被仡欉@兩年，趙津感慨地說。

未來，趙津希望將智能倉慢慢向高附加值產(chǎn)業(yè)升級，并繼續(xù)擴(kuò)大智能云倉項目。工作11年來，他深深感悟到“一分耕耘一分收獲，腳踏實地、勤學(xué)苦練是提升技能的最好途徑，只有不斷給自己‘充電’，才能在平凡的崗位上取得不平凡的成績?！?/p>