□ 彭茜薇，馮 梅，王夢(mèng)雅

(1.湖南現(xiàn)代物流職業(yè)技術(shù)學(xué)院 物流管理學(xué)院，湖南 長(zhǎng)沙 410131;2.長(zhǎng)沙商貿(mào)旅游職業(yè)技術(shù)學(xué)院，湖南 長(zhǎng)沙 410131)

近年來(lái)，隨著生產(chǎn)技術(shù)手段、生產(chǎn)組織方式的巨大變革以及消費(fèi)觀念與結(jié)構(gòu)的升級(jí)，產(chǎn)業(yè)發(fā)展的形態(tài)、要素和過(guò)程變得更為復(fù)雜。進(jìn)入新的發(fā)展階段，伴隨著職業(yè)更迭速度加快，職業(yè)周期縮短導(dǎo)致結(jié)構(gòu)性失業(yè)現(xiàn)象較為突出。據(jù)統(tǒng)計(jì)，技能型勞動(dòng)者在所有就業(yè)人口中的占比不足20%，而在技能型勞動(dòng)者中，高技術(shù)技能人才比例不足5%。針對(duì)這一系列現(xiàn)象，國(guó)務(wù)院印發(fā)的《國(guó)家職業(yè)教育改革實(shí)施方案》提出：深化復(fù)合型技術(shù)技能人才培養(yǎng)培訓(xùn)模式改革，啟動(dòng)“1+X”證書(shū)制度試點(diǎn)工作?！?+X”證書(shū)制度有利于對(duì)人才進(jìn)行客觀評(píng)價(jià)，更有利于科學(xué)評(píng)價(jià)職業(yè)院校的人才培養(yǎng)質(zhì)量。

“1+X”證書(shū)制度試點(diǎn)方案在物流管理等5個(gè)領(lǐng)域遴選確定了參與首批試點(diǎn)的有關(guān)職業(yè)技能等級(jí)證書(shū)，其中，物流管理試點(diǎn)院校有352個(gè)。同時(shí)，教育部于2019年印發(fā)了《教育部關(guān)于職業(yè)院校專(zhuān)業(yè)人才培養(yǎng)方案制訂與實(shí)施工作的指導(dǎo)意見(jiàn)》，明確指出鼓勵(lì)學(xué)校積極參與實(shí)施“1+X”證書(shū)制度試點(diǎn)，將職業(yè)技能等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)有關(guān)內(nèi)容及要求有機(jī)融入專(zhuān)業(yè)課程教學(xué)，優(yōu)化專(zhuān)業(yè)人才培養(yǎng)方案，提升高等職業(yè)院校人才培養(yǎng)質(zhì)量。

“1+X”證書(shū)制度試點(diǎn)工作的開(kāi)展給物流管理專(zhuān)業(yè)人才培養(yǎng)帶來(lái)了重大機(jī)遇。我校作為“1+X”的先行試點(diǎn)單位，加快推進(jìn)“1+X”制度的試點(diǎn)工作，并承辦了物流管理“1+X”證書(shū)制度試點(diǎn)工作說(shuō)明會(huì)。而目前，“1+X”證書(shū)制度背景下學(xué)校的物流管理人才培養(yǎng)方案還不夠成熟，在課程設(shè)置、教學(xué)方法、教師團(tuán)隊(duì)等方面都還缺乏規(guī)范性，因此，“1+X”證書(shū)制度背景下物流管理專(zhuān)業(yè)人才培養(yǎng)方案改革是一項(xiàng)重要、緊迫的任務(wù)。

1 文獻(xiàn)綜述

李壽冰提出應(yīng)重構(gòu)人才培養(yǎng)“新”方案來(lái)做好“1+X”證書(shū)制度試點(diǎn)準(zhǔn)備工作。楊堆元認(rèn)為專(zhuān)業(yè)人才培養(yǎng)方案是學(xué)校實(shí)施“1+X證書(shū)”制度的綱領(lǐng)性文件，學(xué)歷證書(shū)反映了學(xué)生達(dá)到人才培養(yǎng)方案中基礎(chǔ)人文課程和專(zhuān)業(yè)課程知識(shí)的文化理論水平，“X”證書(shū)即各類(lèi)職業(yè)資格證書(shū)，反映了學(xué)生掌握和運(yùn)用人才培養(yǎng)方案中專(zhuān)業(yè)技術(shù)技能的水平。毛少華提出人才培養(yǎng)方案應(yīng)當(dāng)具備地方特色和滿(mǎn)足當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展需求。于斌等認(rèn)為人才培養(yǎng)方案的優(yōu)化應(yīng)當(dāng)對(duì)接物流管理職業(yè)技能等級(jí)證書(shū)(中級(jí))中的職業(yè)基礎(chǔ)和專(zhuān)業(yè)內(nèi)容，融合設(shè)置對(duì)接課程，探索實(shí)施“三層式”專(zhuān)業(yè)群課程體系。劉濤從重構(gòu)課程體系、優(yōu)化教學(xué)內(nèi)容、構(gòu)建教學(xué)場(chǎng)景、改進(jìn)教學(xué)實(shí)施、改革評(píng)價(jià)方式等五個(gè)方面制定“四維一體”教學(xué)模式的實(shí)施路徑。楊倩對(duì)廣東職業(yè)院校的人才培養(yǎng)方案進(jìn)行分析，認(rèn)為大部分院校與企業(yè)崗位標(biāo)準(zhǔn)脫節(jié)，課程標(biāo)準(zhǔn)沒(méi)有對(duì)接職業(yè)技能等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)，校企合作模式單一，產(chǎn)教融合深度不夠，證書(shū)認(rèn)可程度較低，學(xué)生積極性不高。

2 物流管理人才培養(yǎng)方案現(xiàn)狀

通過(guò)前期調(diào)研，從湖南現(xiàn)有的首批 “1+X”試點(diǎn)職業(yè)院校公開(kāi)的物流管理專(zhuān)業(yè)人才培養(yǎng)方案來(lái)看，方案與“1+X”證書(shū)制度背景結(jié)合的方式各不相同。

A學(xué)院物流管理人才培養(yǎng)方案在專(zhuān)業(yè)課程體系表中標(biāo)識(shí)出了對(duì)應(yīng)中級(jí)職業(yè)技能等級(jí)證書(shū)考試的課程，如表1所示。

表1 專(zhuān)業(yè)課程體系一覽表

B學(xué)院人才培養(yǎng)方案列出了職業(yè)技能等級(jí)證書(shū)的學(xué)分置換課程，如表2所示。

表2 職業(yè)技能等級(jí)證書(shū)轉(zhuǎn)換學(xué)分、課程表

C學(xué)院的人才培養(yǎng)方案列出了職業(yè)技能等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)與專(zhuān)業(yè)教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)相關(guān)課程銜接融通學(xué)時(shí)與學(xué)分安排表，如表3所示，并將“1+X”考證實(shí)訓(xùn)單獨(dú)作為一門(mén)課程加入到課程體系，如表4所示。

表3 職業(yè)技能等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)與專(zhuān)業(yè)教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)課程銜接融通學(xué)時(shí)與學(xué)分安排表

表4 課程安排表

由上可見(jiàn)，有的院校單獨(dú)列出對(duì)應(yīng)的“1+X”技能等級(jí)證書(shū)的課程，有的院校將職業(yè)技能等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)與專(zhuān)業(yè)教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)相關(guān)課程學(xué)分進(jìn)行置換和融通，還有的將職業(yè)技能等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)和專(zhuān)業(yè)教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)融通，并將“1+X”技能等級(jí)證書(shū)的課程列為單獨(dú)課程。

雖然各試點(diǎn)院校“1+X”證書(shū)制度和人才培養(yǎng)方案的結(jié)合各不相同，但普遍發(fā)現(xiàn)現(xiàn)有人才培養(yǎng)方案與“1+X”證書(shū)制度背景的結(jié)合還很不完善，缺乏系統(tǒng)性、全面性。

3 目前物流管理人才培養(yǎng)方案存在問(wèn)題

3.1 調(diào)研對(duì)象單一，結(jié)合方式不精準(zhǔn)

由于“1+X”證書(shū)制度試點(diǎn)起步不久，因此對(duì)于學(xué)校、物流企業(yè)、物流協(xié)會(huì)、培訓(xùn)評(píng)價(jià)組織等機(jī)構(gòu)而言，“1+X”證書(shū)制度試點(diǎn)如何實(shí)行還存在理解和實(shí)踐上的差異。從與試點(diǎn)學(xué)校人才培養(yǎng)方案配套的調(diào)研報(bào)告中不難發(fā)現(xiàn)，調(diào)研的對(duì)象還是只停留在少數(shù)代表性企業(yè)，對(duì)企業(yè)的調(diào)研深度和廣度還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠，僅僅停留在前往企業(yè)參觀、座談，也基本未涉及到其他相關(guān)主體。學(xué)校在推行“1+X”證書(shū)制度試點(diǎn)過(guò)程中需要廣泛采納相關(guān)機(jī)構(gòu)的建議，開(kāi)展大量、分層的調(diào)研，在充分調(diào)研的前提下更加精準(zhǔn)地結(jié)合“1+X”證書(shū)制度改革人才培養(yǎng)方案。

3.2 雙師型師資隊(duì)伍建設(shè)缺乏系統(tǒng)性

試點(diǎn)院校人才培養(yǎng)方案中提到了雙師型教師所占比例，但還缺乏團(tuán)隊(duì)構(gòu)建設(shè)想，普遍強(qiáng)調(diào)“雙師型”專(zhuān)業(yè)教師隊(duì)伍建設(shè)，如打造以物流管理專(zhuān)業(yè)國(guó)家級(jí)職業(yè)教育教師教學(xué)創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)為平臺(tái)，省級(jí)教學(xué)名師、技能大師工作室為引領(lǐng)的師資團(tuán)隊(duì)或是按照項(xiàng)目式、模塊化教學(xué)需要，不斷優(yōu)化教師能力結(jié)構(gòu)。但目前來(lái)說(shuō)，還只是初步的構(gòu)想和雛形，仍沒(méi)有形成隊(duì)伍建設(shè)的體系。

3.3 試點(diǎn)院校實(shí)訓(xùn)基地具備優(yōu)勢(shì)，推廣性不強(qiáng)

開(kāi)展“1+X”證書(shū)制度試點(diǎn)的院校普遍已建設(shè)完成校內(nèi)倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸、物流軟件等智慧物流實(shí)訓(xùn)室，本身具備一定優(yōu)勢(shì)，但若將人才培養(yǎng)方案中的校內(nèi)實(shí)訓(xùn)和考核模式推廣至其他相關(guān)不具備校內(nèi)實(shí)訓(xùn)基地的院校，必定難以實(shí)現(xiàn)。如物流管理專(zhuān)業(yè)“1+X”職業(yè)技能等級(jí)證書(shū)考核的實(shí)踐部分設(shè)置在校內(nèi)實(shí)訓(xùn)基地，類(lèi)似做法可能難以推廣到其他開(kāi)展物流管理專(zhuān)業(yè)的院校。

3.4 “崗課賽證”融通不充分

就目前來(lái)看，人才培養(yǎng)方案中的“崗課賽證”四部分的融合還較為割裂，如僅體現(xiàn)課證融通以及職業(yè)技能等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)與課程教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)融通，而與技能競(jìng)賽融合和與企業(yè)崗位需求結(jié)合的較少，尚未形成較為完整的“崗課賽證”融通體系。

4 物流管理人才培養(yǎng)方案改革措施

4.1 匯聚五大層面調(diào)研結(jié)果修訂方案

廣泛調(diào)研和收集政府相關(guān)部門(mén)、高職院校、相關(guān)物流企業(yè)、行業(yè)協(xié)會(huì)等機(jī)構(gòu)的崗位需求和建議，同時(shí)收集采納學(xué)生的相關(guān)建議。

政府相關(guān)部門(mén)是至關(guān)重要的調(diào)研對(duì)象，相關(guān)行業(yè)政策的制定和實(shí)行都需要政府推行，通過(guò)前往商務(wù)廳、商務(wù)局、海關(guān)等政府部門(mén)進(jìn)行調(diào)研，不僅可以了解目前物流行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀和瓶頸，同時(shí)也能更好地把握行業(yè)未來(lái)的發(fā)展方向，為人才培養(yǎng)方案中課程思政的深度融合打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)是物流管理職業(yè)技能等級(jí)證書(shū)及標(biāo)準(zhǔn)的制定者，負(fù)責(zé)物流管理技能等級(jí)考核與證書(shū)發(fā)放，高職院校作為“1+X”證書(shū)制度的實(shí)施主體，應(yīng)積極與中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)對(duì)接，借助協(xié)會(huì)力量，為學(xué)校提供本行業(yè)人才需求預(yù)測(cè)分析、專(zhuān)業(yè)設(shè)置、專(zhuān)業(yè)優(yōu)化、技能人才培養(yǎng)要求等有效參考。然后根據(jù)物流管理職業(yè)技能等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)和物流管理專(zhuān)業(yè)教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)要求，將物流管理職業(yè)技能等級(jí)證書(shū)培訓(xùn)內(nèi)容融入專(zhuān)業(yè)人才培養(yǎng)方案，協(xié)同證書(shū)考核與評(píng)價(jià)機(jī)制，與中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)形成共贏關(guān)系，共同有序開(kāi)展試點(diǎn)工作，實(shí)現(xiàn)“1+X 證書(shū)”學(xué)習(xí)成果的認(rèn)定、積累和學(xué)分轉(zhuǎn)換。

同時(shí)，試點(diǎn)院校之間需要加強(qiáng)溝通與合作，共同討論課程體系結(jié)構(gòu)如何與職業(yè)資格認(rèn)證相銜接，遵循與考證相結(jié)合、實(shí)用和夠用的原則，刪除一些理論性較強(qiáng)、實(shí)用性較差的課程，重構(gòu)物流管理專(zhuān)業(yè)課程體系，優(yōu)化課程設(shè)置和教學(xué)內(nèi)容，按照物流管理職業(yè)技能中、高級(jí)職業(yè)能力要求，改造升級(jí)物流管理專(zhuān)業(yè)課程體系，更好地完善人才培養(yǎng)方案。

職業(yè)教育離不開(kāi)行業(yè)企業(yè)的合作，沒(méi)有物流行業(yè)企業(yè)的參與，辦不好高質(zhì)量的物流職業(yè)教育。人才培養(yǎng)方案必須考慮面向企業(yè)的崗位人才需求，對(duì)企業(yè)的調(diào)研不能淺嘗輒止，要深入企業(yè)，可定期前往企業(yè)參加頂崗實(shí)踐，與企業(yè)保持緊密聯(lián)系。同時(shí)，可根據(jù)行業(yè)政策相關(guān)變化，將不同時(shí)間段和結(jié)點(diǎn)的調(diào)研對(duì)象進(jìn)行調(diào)整，如建立自貿(mào)區(qū)后可著重加強(qiáng)與地區(qū)自貿(mào)區(qū)企業(yè)溝通合作。在調(diào)研報(bào)告的撰寫(xiě)過(guò)程中，可運(yùn)用數(shù)據(jù)分析軟件，進(jìn)行全方位的數(shù)據(jù)分析，保證調(diào)研的深度與廣度。

除了調(diào)研企業(yè)崗位的需求和建議，還應(yīng)當(dāng)重視供給層面即對(duì)物流專(zhuān)業(yè)學(xué)生的調(diào)研，就業(yè)最終對(duì)接的是企業(yè)和學(xué)生，應(yīng)當(dāng)充分了解學(xué)生的就業(yè)需求。如國(guó)際物流這個(gè)專(zhuān)業(yè)或方向，大量的就業(yè)機(jī)會(huì)集中在沿海一帶，而部分學(xué)生的就業(yè)意向地區(qū)集中在本地或是本省，造成了相應(yīng)的地域沖突矛盾。因此，在調(diào)研過(guò)程中，需要適時(shí)地和企業(yè)溝通和反饋這些問(wèn)題，建議較大公司考慮建立本地分部，或建立校企合作班，潛移默化讓學(xué)生接受離家較遠(yuǎn)，但機(jī)會(huì)較好的工作地點(diǎn)。

4.2 打造“1+X”證書(shū)制度下的雙師型師資隊(duì)伍

通過(guò)廣泛的調(diào)研并收集省內(nèi)高職院校、相關(guān)物流企業(yè)、行業(yè)協(xié)會(huì)等機(jī)構(gòu)的崗位需求，制定出物流管理崗位“1+X”教師能力標(biāo)準(zhǔn)體系。

初步建立物流管理專(zhuān)業(yè)“1+X”證書(shū)制度下的“雙師型”教師團(tuán)隊(duì)，構(gòu)建以國(guó)家教學(xué)創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)教師、省級(jí)名師、技能大師、專(zhuān)業(yè)帶頭人、青年骨干教師為核心的團(tuán)隊(duì)雛型，能精準(zhǔn)把握“1+X”證書(shū)制度相關(guān)理念，掌握并有機(jī)融合職業(yè)技能等級(jí)和專(zhuān)業(yè)教學(xué)雙標(biāo)準(zhǔn)，打造滿(mǎn)足新技術(shù)、新技能培養(yǎng)培訓(xùn)需求的“雙師型”教師隊(duì)伍。

4.3 依托企業(yè)實(shí)訓(xùn)基地，實(shí)現(xiàn)教學(xué)資源多元化

加強(qiáng)與企業(yè)的溝通合作，本著“校企合作、互利互惠、優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、共同發(fā)展”的原則，鼓勵(lì)企業(yè)申報(bào)和建設(shè)校企產(chǎn)學(xué)研實(shí)習(xí)、實(shí)訓(xùn)基地。依托實(shí)訓(xùn)基地，物流管理專(zhuān)業(yè)的教學(xué)資源開(kāi)發(fā)團(tuán)隊(duì)，采用實(shí)地跟崗的方式提煉教學(xué)內(nèi)容，并以實(shí)際物流企業(yè)發(fā)展為案例，開(kāi)發(fā)出質(zhì)量更高的教學(xué)資源。

同時(shí)，與高職物流管理專(zhuān)業(yè)相關(guān)的大量資源形式多樣，包含許多與實(shí)踐相關(guān)的技能講解視頻，合理運(yùn)用企業(yè)的豐富教學(xué)資源和大量的優(yōu)秀網(wǎng)絡(luò)教學(xué)資源能夠直接促進(jìn)學(xué)生的積極性和課堂參與度。此外，與中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)建立協(xié)同合作機(jī)制，讓協(xié)會(huì)參與教材和學(xué)習(xí)資源開(kāi)發(fā)，在考試系統(tǒng)以及實(shí)訓(xùn)軟硬件配置上加大投入建設(shè)，打造軟硬件資源優(yōu)勢(shì)，更好地推進(jìn)“1+X”證書(shū)制度試點(diǎn)工作。

4.4 構(gòu)建“崗課賽證”的融通機(jī)制

通過(guò)課程體系重構(gòu)，將崗課銜接、課賽融合、課證融通等全方位融入人才培養(yǎng)方案。從物流復(fù)合型人才需求出發(fā)，以典型工作項(xiàng)目為載體，與行業(yè)企業(yè)共同構(gòu)建模塊化、能力遞進(jìn)式的課程體系，以大賽平臺(tái)和X考證平臺(tái)為基礎(chǔ)，將大賽資源碎片化并建設(shè)基于大賽項(xiàng)目和X證書(shū)項(xiàng)目的學(xué)習(xí)資源，以行業(yè)認(rèn)證、技能競(jìng)賽的能力和素養(yǎng)要求為目標(biāo)整合教學(xué)內(nèi)容，將技能競(jìng)賽、職業(yè)證書(shū)、崗位實(shí)踐全面納入課程評(píng)價(jià)。