喬建德
(山西汾西中興煤業(yè)有限責(zé)任公司, 山西 交城 030500)
近些年來,隨著大型采掘設(shè)備應(yīng)用推廣,采掘工作面設(shè)計走向長度不斷增加且巷道掘進(jìn)斷面積也隨之增大。山西某礦3200支架專用運輸巷沿著開采2號煤層底板掘進(jìn),巷道設(shè)計掘進(jìn)長度為4 890 m,掘進(jìn)寬度及高度分別為6.0 m、5.8 m,如何實現(xiàn)3506運輸巷高效通風(fēng)是巷道掘進(jìn)期間需要重點解決問題?,F(xiàn)階段長距離巷道常用的通風(fēng)技術(shù)方法包括[1-6]:
1) 風(fēng)機(jī)+長距離柔性風(fēng)筒方式,采用的風(fēng)機(jī)功率超過2×30 kW,配套使用的風(fēng)筒直徑超過1 000 mm;
2) 采用局部通風(fēng)機(jī)串聯(lián)通風(fēng),解決通風(fēng)機(jī)選擇困難問題;
3) 局部通風(fēng)機(jī)并聯(lián)通風(fēng),可避免風(fēng)筒在風(fēng)壓作用下出現(xiàn)破裂問題,同時降低風(fēng)筒漏風(fēng)率;
4) 通過構(gòu)筑風(fēng)庫向掘進(jìn)迎頭供風(fēng),風(fēng)庫采用局部通風(fēng)機(jī)供風(fēng),在風(fēng)庫內(nèi)布置局部通風(fēng)機(jī)向掘進(jìn)迎頭供風(fēng);
5) 從地面向井下施工鉆孔作為通風(fēng)通道,為掘進(jìn)迎頭供風(fēng);
6) 兩平行巷道掘進(jìn)時,在兩巷道間布置聯(lián)絡(luò)巷并形成全負(fù)壓通風(fēng),在進(jìn)風(fēng)巷內(nèi)布置局部通風(fēng)機(jī)為掘進(jìn)迎頭供風(fēng)。
該礦在分析上述通風(fēng)方式優(yōu)缺點基礎(chǔ)上,結(jié)合3200支架專用運輸巷通風(fēng)需要,提出采用大功率局部通風(fēng)機(jī)+大直徑柔性風(fēng)筒對掘進(jìn)供風(fēng),解決了長距離掘進(jìn)巷道通風(fēng)困難問題。
山西某礦產(chǎn)能達(dá)到600萬t/a,采用斜井+平硐開拓方式。現(xiàn)生產(chǎn)集中在2號、3號煤層,2號、3號煤層原始瓦斯含量分別為2.3 m3/t、2.8 m3/t,煤層自燃發(fā)火傾向性均為Ⅱ類。
3盤區(qū)內(nèi)布置9個綜采工作面開采,采面均回采2號煤層,回采范圍內(nèi)煤層厚度均5.8 m,采用大采高綜采工藝。由于盤區(qū)內(nèi)綜采面液壓支架尺寸較大,為提高運輸效率,液壓支架均采用3200支架專用運輸巷運行運輸,具體3200支架專用運輸巷布置見圖1。巷道采用MB670掘錨機(jī)掘進(jìn),斷面為矩形。
圖1 3200支架專用運輸巷布置示意
3200支架專用運輸巷采用壓入式通風(fēng),將局部通風(fēng)機(jī)布置在3200支架專用運輸巷靠近在運輸大巷開口位置,具體巷道通風(fēng)系統(tǒng)見圖2。巷道掘進(jìn)迎頭污風(fēng)流動路線為:3200支架專用運輸巷—3201輔助回風(fēng)巷—3盤區(qū)回風(fēng)巷—南翼回風(fēng)大巷—回風(fēng)井。
圖2 巷道通風(fēng)路線圖
3200支架專用運輸巷掘進(jìn)期間當(dāng)班作業(yè)人員人數(shù)最多為45人,掘進(jìn)期間巷道瓦斯涌出量為0.17 m3/min,同時運輸采用2臺防爆柴油機(jī)車,單臺機(jī)車功率為45 kW。按照相關(guān)要求對3200支架專用運輸巷掘進(jìn)時需風(fēng)量進(jìn)行計算,具體計算結(jié)果見表1。根據(jù)相關(guān)規(guī)范要求,煤巷掘進(jìn)時工作面內(nèi)最低風(fēng)速應(yīng)不小于0.25 m/s,3200支架專用運輸巷寬、巷高分別為6.0 m、5.8 m,則最低通風(fēng)風(fēng)量Qmin=522 m3/min。綜合上述計算結(jié)果并結(jié)合表1數(shù)據(jù)得出,3200支架專用運輸巷掘進(jìn)時供風(fēng)量Q出應(yīng)控制在540 m3/min以上。
表1 掘進(jìn)巷道風(fēng)量計算結(jié)果 m3/min
3200支架專用運輸巷用柔性風(fēng)筒供風(fēng),在通風(fēng)時風(fēng)阻由局部風(fēng)阻和摩擦風(fēng)阻兩部分構(gòu)成,其中局部風(fēng)阻包括風(fēng)筒拐彎以及接頭處局部風(fēng)阻。3200支架專用運輸巷為直巷,局部通風(fēng)時拐彎引起的局部風(fēng)阻可忽略不計,因此巷道通風(fēng)時風(fēng)筒風(fēng)阻由摩擦風(fēng)阻(R1)和風(fēng)筒接口處局部風(fēng)阻(R2)構(gòu)成,具體可通過公式(1)、(2)、(3)計算[7-9]:
R=R1+R2
(1)
(2)
(3)
其中:R1、R2分別為風(fēng)筒摩擦風(fēng)阻及局部風(fēng)阻,N·s2/m8;α為柔性風(fēng)筒摩擦系數(shù),N·s2/m8;L為柔性風(fēng)筒長度,m;U為風(fēng)筒外徑周長,m;S為柔性風(fēng)筒斷面積,m2;n為風(fēng)筒接口數(shù);ε為柔性風(fēng)筒接口處局部通風(fēng)阻力系數(shù);ρ為通風(fēng)空氣密度,kg/m3。
根據(jù)現(xiàn)場條件,取L=5 430 m、S=1.13 m2、U=3.77 m、n=534、ε=0.035、α=28×10-4N·s2/m8、ρ=1.2 kg/m3,將上述參數(shù)帶入公式(1)~(3)即可求得R=47.84 N·s2/m8。巷道通風(fēng)使用的柔性風(fēng)筒接頭類型為雙方便對接,風(fēng)筒百米漏風(fēng)率η100=0.6%,風(fēng)筒鋪設(shè)總長度L=5 430 m,則通風(fēng)期間風(fēng)筒漏風(fēng)率η計算公式為:
η=η100L/100
(4)
計算得η=32.58%.局部通風(fēng)機(jī)進(jìn)風(fēng)口處風(fēng)量Q進(jìn)=Q出/(1-η)=795 m3/min。根據(jù)巷道供風(fēng)需要,選擇局部通風(fēng)機(jī)為FBDYN07.5(2×55 kW),該風(fēng)機(jī)供風(fēng)量為680~980 m3/min,供風(fēng)風(fēng)壓為1 400~6 500 Pa。具體該局部通風(fēng)機(jī)工況點及運行參數(shù)見圖3。
圖3 局部通風(fēng)機(jī)工況點及運行參數(shù)
1) 通過變頻調(diào)速調(diào)整輸入到電機(jī)電流頻率,使得局部通風(fēng)機(jī)處于最佳工況點。通過變頻系統(tǒng)可實時監(jiān)控局部通風(fēng)機(jī)工作參數(shù),以便根據(jù)需要進(jìn)行調(diào)節(jié),若在掘進(jìn)前期通風(fēng)距離小,可適當(dāng)降低電機(jī)轉(zhuǎn)速,在滿足通風(fēng)基礎(chǔ)上降低電機(jī)能耗;在掘進(jìn)后期通風(fēng)路線長、柔性風(fēng)筒漏風(fēng)量大,局部通風(fēng)機(jī)需要提供更大風(fēng)量,因此可通過變頻系統(tǒng)適當(dāng)增加鉆機(jī)轉(zhuǎn)速,增大供風(fēng)量。
2) 通風(fēng)采用雙邊柔性風(fēng)筒,筒徑1 200 mm。在風(fēng)筒內(nèi)部粘貼一層風(fēng)筒布覆蓋針眼,以便減少通風(fēng)期間漏風(fēng)量。每天安排專人對柔性風(fēng)筒進(jìn)行檢查,當(dāng)發(fā)現(xiàn)問題時及時上報并處理,確保風(fēng)筒始終處于完好狀態(tài)。
3) 安排專人對局部通風(fēng)機(jī)進(jìn)行維護(hù)并實現(xiàn)“三專兩閉鎖”,提升局部通風(fēng)機(jī)運行保障能力;在靠近迎頭的第二節(jié)風(fēng)筒側(cè)布置風(fēng)速傳感器,當(dāng)發(fā)現(xiàn)掘進(jìn)迎頭風(fēng)量不足或者出現(xiàn)停風(fēng)時會立即發(fā)出報警信號。
4) 在巷道內(nèi)配備有應(yīng)急壓風(fēng)自救器、無軌膠輪車,當(dāng)巷道內(nèi)出現(xiàn)微風(fēng)或者無風(fēng)等情況時,巷道內(nèi)作業(yè)人員通過乘車可在10 min內(nèi)全部撤離,提高應(yīng)急安全保障能力。
5) 在掘進(jìn)巷道內(nèi),布置各類噴霧降塵系統(tǒng),有效降低巷道內(nèi)粉塵濃度,改善巷道內(nèi)環(huán)境質(zhì)量。
在巷道掘進(jìn)初期,變頻送輸出電流頻率為26.4 Hz,此時局部通風(fēng)機(jī)吸風(fēng)量為620 m3/min、風(fēng)筒出風(fēng)口風(fēng)量為612 m3/min,掘進(jìn)迎頭風(fēng)速0.29 m/s,可滿足巷道掘進(jìn)需要。巷道掘進(jìn)到位后,局部通風(fēng)機(jī)吸風(fēng)量、風(fēng)筒出風(fēng)量分別為836 m3/min、540 m3/min,使用的大直徑柔性風(fēng)筒百米漏風(fēng)率為0.66%,迎頭供風(fēng)量可滿足需要。具體巷道通風(fēng)參數(shù)監(jiān)測結(jié)果見表2。
表2 巷道通風(fēng)參數(shù)監(jiān)測結(jié)果
1) 3200支架專用運輸巷掘進(jìn)長度為5 430 m,在巷道掘進(jìn)過程中采用大功率局部通風(fēng)機(jī)(型號FBDYNo7.5、電機(jī)功率2×55 kW)、配合柔性風(fēng)筒(筒徑1 200 mm)為巷道迎頭供風(fēng)。在生產(chǎn)過程中,此種供風(fēng)方式可滿足巷道掘進(jìn)需要,目前該巷道已順利完成掘進(jìn)。巷道掘進(jìn)時,通過采用變頻控制系統(tǒng),可依據(jù)掘進(jìn)進(jìn)尺以及現(xiàn)場通風(fēng)需要,調(diào)節(jié)局部通風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速,不僅可滿足掘進(jìn)通風(fēng)需求而且可降低能耗。
2) 在巷道長距離供風(fēng)時,確保柔性風(fēng)筒可靠運行是實現(xiàn)高效通風(fēng)的基礎(chǔ)保障。在通風(fēng)過程中風(fēng)筒高壓位置墊襯墊,避免出現(xiàn)漏風(fēng);風(fēng)筒按照要求懸掛,降低通風(fēng)風(fēng)阻;安排專人對風(fēng)筒進(jìn)行巡檢,確保風(fēng)筒始終處于完好工作狀態(tài)。