因?yàn)楣ぷ餍枰矣袝r(shí)會(huì)去茶園，每次從南坪到茶園，我都心有余悸，特別是工作日早高峰時(shí)段，道路擁堵尤為嚴(yán)重。“車龍”仿佛在四公里立交路段開始“沉睡”，讓趕時(shí)間的我心里又焦又急。我常常自嘲“走路到茶園都比坐車快”。據(jù)了解，四公里的交通擁堵，主要原因是交通流量大、道路通行能力與通行需求不匹配、車輛交織嚴(yán)重，長上坡路段造成車速下降。

在四公里立交啟用“潮汐車道”后，與四公里立交相連接的多條道路的通行速度出現(xiàn)了肉眼可見的提升。現(xiàn)在我們駕車經(jīng)過四公里立交，驚喜地發(fā)現(xiàn)，四公里立交不堵了！我們?nèi)ゲ鑸@，原來50分鐘的車程，現(xiàn)在縮短至半小時(shí)了，我們有了實(shí)實(shí)在在的獲得感、幸福感、安全感！

——重慶市南岸區(qū)天臺(tái)崗小學(xué)南湖校區(qū)教師劉子義

我親眼見證了江北區(qū)江北城街道永平門街道路從擁堵不堪到安全暢通的全過程。

過去，永平門街道路交通流量大，加之道路的最初規(guī)劃設(shè)計(jì)不夠合理，每日早晚高峰時(shí)段大量進(jìn)入金融城車庫的車輛需繞行很長一段距離后才可駛?cè)胲噹?，?dǎo)致開車出行極不方便，道路交通十分擁堵。

“上下班出行困難”已成為我們大廈客戶共同反映的問題，江北區(qū)公安分局交巡警支隊(duì)江北城勤務(wù)大隊(duì)了解到具體情況后，立即安排專人多次到現(xiàn)場踏勘、調(diào)研，并積極協(xié)調(diào)有關(guān)部門一起研討解決方案。在交巡警的牽頭組織和多方努力推動(dòng)下，目前該道路已由單向道變?yōu)殡p向道，同時(shí)交巡警加強(qiáng)了道路巡邏疏導(dǎo)，開車前往金融城也僅需幾分鐘，以前的“堵心路”變成了“舒心路”。這件事讓我明顯感覺到近年來重慶交通的積極變化，路面交通更暢通了，問題解決更快了，群眾出行也更方便了。

——重慶市江北區(qū)江北嘴物業(yè)金融城1號(hào)項(xiàng)目經(jīng)理汪兵

我是高新區(qū)虎溪街道大成湖社區(qū)居民，對近兩年來大學(xué)城片區(qū)交通通行環(huán)境的改善深有體會(huì)。

每天上下班途經(jīng)雙碑隧道、雙碑大橋時(shí)都能看見英姿颯爽的“渝警驍騎”隊(duì)員，一旦出現(xiàn)交通事故他們都能及時(shí)處理，道路很快就恢復(fù)通暢，讓人十分安心、放心。

在我家小區(qū)附近，以前經(jīng)常出現(xiàn)行人橫穿馬路的現(xiàn)象，現(xiàn)在這條路上安裝了護(hù)欄，減少了交通沖突點(diǎn)，提高了道路通行率，既保障了安全，也讓道路更暢通了，還經(jīng)常有民警在附近巡邏，張貼了很多關(guān)于交通安全的知識(shí)海報(bào)、宣傳標(biāo)語，讓老人、小孩都受了教育，我們的出行環(huán)境真是越來越好了。

——重慶高新區(qū)虎溪街道大成湖社區(qū)居民肖盧波