蒿漢瑞

【摘要】在當(dāng)前的時(shí)代背景下，我國(guó)經(jīng)濟(jì)正處于迅猛發(fā)展的趨勢(shì)，各方面建設(shè)也在不斷優(yōu)化、完善之中，其中我國(guó)市政道橋工程建設(shè)在經(jīng)濟(jì)建設(shè)中占據(jù)著重要地位，市政道橋工程建設(shè)中相關(guān)技術(shù)的應(yīng)用與發(fā)展也取得了不錯(cuò)的成績(jī)。在進(jìn)行市政道橋工程建設(shè)的過(guò)程中必須對(duì)工程實(shí)施的各個(gè)方面進(jìn)行嚴(yán)格把控，從而使施工質(zhì)量得到有效地保障。通過(guò)對(duì)市政道橋工程施工控制的重要性以及主要的施工技術(shù)進(jìn)行闡述，探討市政道橋工程施工控制要點(diǎn)，從而為之后市政道橋工程相關(guān)工作的開(kāi)展提供借鑒。

【關(guān)鍵詞】市政道橋;施工技術(shù);控制要點(diǎn)

【DOI】10.12334/j.issn.1002-8536.2022.10.060

引言：

城市經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展，離不開(kāi)城市道橋發(fā)揮的重要作用，為保障市政道橋工程的施工質(zhì)量，施工方案的制定與施工技術(shù)的支持都要做到盡善盡美，市政道橋工程的施工質(zhì)量才能最大限度地得以保障。因此，必須有效保證市政道橋工程施工的科學(xué)有效進(jìn)行，以避免各種問(wèn)題出現(xiàn)，阻礙工程的順利實(shí)施。本文主要對(duì)市政道橋工程施工的相關(guān)內(nèi)容進(jìn)行了研究，具體內(nèi)容如下。

1、市政道橋工程施工控制的重要性

開(kāi)展市政道橋工程施工控制工作是市政道橋工程建設(shè)過(guò)程中的重要環(huán)節(jié)，也是衡量市政道橋工程質(zhì)量結(jié)果的重要手段。開(kāi)展市政道橋工程施工控制工作可以對(duì)施工人員、施工工序及施工中用到的材料、設(shè)備進(jìn)行監(jiān)管，在一定程度上能夠規(guī)范企業(yè)的施工標(biāo)準(zhǔn)和施工流程，使施工過(guò)程中的各個(gè)環(huán)節(jié)均符合相關(guān)規(guī)定，以更好地完成工程項(xiàng)目的驗(yàn)收，避免工程項(xiàng)目最終投入使用后出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題[1]。

2、市政道橋工程的主要施工技術(shù)

2.1混凝土施工技術(shù)

水泥混凝土施工的過(guò)程中，影響質(zhì)量的因素有：混凝土配比中所需材料與施工現(xiàn)場(chǎng)的材料存在巨大差異，不按照規(guī)定的配比施工等，這樣就導(dǎo)致抗壓抗折的強(qiáng)度過(guò)低，道橋路面出現(xiàn)肉眼可見(jiàn)的裂縫，砂石裸露，不達(dá)標(biāo)的施工還會(huì)導(dǎo)致蜂窩麻面、膨脹不貫通、傳力桿失去作用、路面的平整度達(dá)不到現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)等。

攪拌混凝土之前應(yīng)按照設(shè)計(jì)的配比計(jì)算每立方的混凝土所需要的工地現(xiàn)有材料用量，同時(shí)需要特別注意，工地現(xiàn)有材料的含水量多少，再測(cè)試坍落度，最終準(zhǔn)確得出各種施工材料的所需用量;在實(shí)際的施工過(guò)程中，對(duì)混凝土的比例以及坍落度等，結(jié)合施工環(huán)境可以?xún)?yōu)化調(diào)整，根據(jù)所需材料的規(guī)格尺寸，級(jí)別種類(lèi)等，做好級(jí)配與摻用外加劑等，全部需要通過(guò)實(shí)驗(yàn)檢測(cè)確?？梢酝度胧褂?，并且需要嚴(yán)格的進(jìn)行控制，如果檢測(cè)結(jié)果不符合標(biāo)準(zhǔn)，或者實(shí)驗(yàn)的材料與工地實(shí)際材料相差太大，必須及時(shí)告知實(shí)驗(yàn)室調(diào)整配比方案。

混凝土澆筑工作。在進(jìn)行混凝土澆注前的準(zhǔn)備工作時(shí)，工作人員應(yīng)按照施工方案和圖紙對(duì)鋸縫等進(jìn)行設(shè)計(jì)，完成后應(yīng)將施工層面上其余的雜質(zhì)清除干凈，施工前應(yīng)提前對(duì)施工面進(jìn)行加濕處理，加濕后在施工層面上覆蓋上一層布，從而保持施工面有一定的濕度，使施工面的溫度降低。做好加濕工作后便可實(shí)施混凝土澆注，在具體實(shí)施過(guò)程中可以采取區(qū)域施工的方式，將施工面合理劃分為不同區(qū)域，之后對(duì)其進(jìn)行分區(qū)澆注，全都澆注完成后再對(duì)縫隙進(jìn)行填補(bǔ)，使得這些區(qū)域最終成為一個(gè)的整體。并在混凝土表層將要凝固時(shí)對(duì)其進(jìn)行抹面處理，在進(jìn)行抹面處理的時(shí)，采用保濕膜進(jìn)行覆蓋，二者同時(shí)進(jìn)行，從而有效保持混凝土表面的水分，防止其流失，從而有效避免混凝土出現(xiàn)開(kāi)裂現(xiàn)象[2]。

相關(guān)實(shí)踐表明，混凝土開(kāi)始凝固前和最終凝固前的抹面十分關(guān)鍵，是預(yù)防混凝土出現(xiàn)收縮裂縫的重要環(huán)節(jié)。一般建議至少抹面三次。第一次是在澆注完成后，通過(guò)抹面使混凝土表面更加平整。第二次是表面水分即將消失，混凝土還沒(méi)有開(kāi)始凝固時(shí)進(jìn)行第二次抹面。第三次是混凝土還未最終凝固時(shí)，對(duì)其表面進(jìn)行再次抹面。

2.2排水固結(jié)技術(shù)

該技術(shù)的實(shí)施主要是為解決路基中水量較多的問(wèn)題，具體方法包括：（1）以施工工程建筑物的實(shí)際體積、重量為依據(jù)，在其區(qū)域內(nèi)的路基中設(shè)計(jì)規(guī)劃排水裝置;（2）在正式施工之前應(yīng)對(duì)區(qū)域內(nèi)的路基采取加固措施。經(jīng)以上措施對(duì)路基中過(guò)多的水量進(jìn)行排水處理，從而避免地基發(fā)生塌陷、沉降，以鞏固地基的穩(wěn)定性。因此，該項(xiàng)技術(shù)能夠有效避免路基出現(xiàn)類(lèi)似的不利狀況。此外，若路基中水分較少，也可運(yùn)用過(guò)熱辦法使其水量減少，從而使路基更加穩(wěn)固。

2.3地基施工技術(shù)

在進(jìn)行攤鋪施工時(shí)，要做好混合料的含水量工作，根據(jù)工程施工進(jìn)度，確保達(dá)到最佳含水量，盡量減少由于施工造成的水分損失。攤鋪機(jī)工作時(shí)，在后面安排專(zhuān)業(yè)施工人員，避免出現(xiàn)粗細(xì)集料現(xiàn)象發(fā)生，將過(guò)粗的集料窩與集料帶及時(shí)鏟除，隨后立即填充新的混合料并攪拌均勻。當(dāng)施工路面寬度大于等于8米的情況下，選擇兩臺(tái)機(jī)器同時(shí)作業(yè)，施工過(guò)程中機(jī)器間隔10-15米為宜，攤鋪機(jī)起步后，質(zhì)檢人員要及時(shí)做好測(cè)量工作，對(duì)高程、橫坡以及厚度跟蹤監(jiān)測(cè)，并根據(jù)測(cè)量結(jié)果及時(shí)調(diào)整。

之后進(jìn)行碾壓工作。當(dāng)混合料的含水量達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)或比標(biāo)準(zhǔn)含量略大時(shí)，立即安排壓路機(jī)開(kāi)始施工作業(yè)，次數(shù)1-2次為宜，然后再繼續(xù)使用震動(dòng)壓路機(jī)或者根據(jù)情況使用輪胎壓路機(jī)再次進(jìn)行碾壓，次數(shù)4-6次為宜，直線(xiàn)路段與不設(shè)超高的平曲路段[3]。

2.4鉆孔灌注樁技術(shù)

鉆孔灌注樁技術(shù)，是在建筑工地的地基處，利用機(jī)械鉆孔，亦或者是鋼管擠土等方式挖出灌樁孔，并在灌樁孔內(nèi)打入鋼筋籠或者是混凝土做成的樁[3]。這項(xiàng)技術(shù)相對(duì)比傳統(tǒng)的沉入式下樁中的錘擊法來(lái)說(shuō)，在什么樣土質(zhì)的地基上都可以被應(yīng)用，而且制造的噪音不會(huì)太大，震動(dòng)幅度也會(huì)小很多，并且打造出來(lái)的樁的直徑要比錘擊法的大很多。但任何事物都具有兩面性，該技術(shù)也存在著一定的不足。該技術(shù)的施工水平一定要非常到位，否則將對(duì)樁的承載力有一定的影響。在泥水中灌注的混凝土由于其特殊性，不太容易掌控它的質(zhì)量。除此以外，這項(xiàng)技術(shù)的打孔速度相對(duì)來(lái)說(shuō)要慢一些，花費(fèi)的時(shí)間自然要長(zhǎng)一些，且對(duì)周邊的環(huán)境設(shè)施有一定的污染情況。

2.5污水管道防滲漏技術(shù)

在施工道路過(guò)程中，由于不同施工區(qū)域的地質(zhì)條件存在差異，再加上污水管道自身存在不同程度的問(wèn)題，從而會(huì)導(dǎo)致污水管道出現(xiàn)不規(guī)則的沉降，使污水堆積在沉降處，出現(xiàn)少量滲漏的問(wèn)題。若污水堆積嚴(yán)重，還可能導(dǎo)致接口斷裂出現(xiàn)污水大量滲漏的現(xiàn)象。

在污水管道的施工過(guò)程中，污水管之間的接口出現(xiàn)問(wèn)題也會(huì)導(dǎo)致污水泄漏。通常情況下污水管接口的問(wèn)題主要為以下兩方面：一方面為污水管接口處填充材料的質(zhì)量出現(xiàn)問(wèn)題，如工廠在生產(chǎn)過(guò)程中沒(méi)有嚴(yán)格按照相關(guān)規(guī)定進(jìn)行生產(chǎn)，導(dǎo)致填充材料出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題，使得管道承受不了水的重力以及水流動(dòng)時(shí)的沖擊力而發(fā)生斷裂，出現(xiàn)污水滲漏的問(wèn)題;另一方面就是技術(shù)人員在對(duì)填充材料進(jìn)行調(diào)配時(shí)，調(diào)配比例出現(xiàn)問(wèn)題，或者技術(shù)人員沒(méi)有檢測(cè)管道接口處是否存在污染，又或是技術(shù)人員在進(jìn)行管道接口填充時(shí)，對(duì)充填材料的濕度控制不佳，從而導(dǎo)致技術(shù)人員使用填充材料進(jìn)行管道填充時(shí)使接口出現(xiàn)裂縫，出現(xiàn)污水泄漏的問(wèn)題。

此外，由于部分土地存在腐蝕性，而施工人員在施工過(guò)程中未對(duì)管道接口進(jìn)行抗腐蝕處理，從而導(dǎo)致管道接口被腐蝕，使得污水管出現(xiàn)滲漏。

3、市政道橋試工程施工控制要點(diǎn)

3.1做好施工前的準(zhǔn)備工作

施工前的準(zhǔn)備工作對(duì)于道橋工程的施工質(zhì)量有著至關(guān)重要的作用。在實(shí)際開(kāi)展施工工作之前，應(yīng)事先對(duì)該工程項(xiàng)目的各項(xiàng)情況進(jìn)行全面地了解和掌握。施工前相關(guān)部門(mén)應(yīng)對(duì)技術(shù)人員進(jìn)行明確的分工，對(duì)施工區(qū)域的各方面情況進(jìn)行詳細(xì)的檢查勘測(cè)，對(duì)于施工所需要的工程器械，應(yīng)按照項(xiàng)目實(shí)際情況進(jìn)行合理配置，并在施工前期同步進(jìn)行設(shè)備的采購(gòu)、安裝及調(diào)試等準(zhǔn)備工作，以確保工程項(xiàng)目的順利開(kāi)展。各部門(mén)協(xié)調(diào)好進(jìn)場(chǎng)順序后，簽訂進(jìn)場(chǎng)協(xié)議，然后馬上組織通知進(jìn)場(chǎng)，按照施工的順序管理等，科學(xué)合理地配備相關(guān)工作人員，打造一支同時(shí)具有豐富施工經(jīng)驗(yàn)，技術(shù)水平過(guò)硬，工作效率超高的項(xiàng)目成員，用以保障項(xiàng)目管理質(zhì)量。首先進(jìn)行測(cè)量放線(xiàn)工作。根據(jù)甲方提供的最終施工圖紙開(kāi)始進(jìn)行實(shí)地放線(xiàn)的工作，在實(shí)際放線(xiàn)過(guò)程中，如果遇到特殊情況導(dǎo)致的實(shí)際施工情況與設(shè)計(jì)圖紙發(fā)生出入，需要經(jīng)由甲方重新設(shè)計(jì)后再繼續(xù)施工。施工所需要的工程器械，按照項(xiàng)目實(shí)際情況合理配置，并在施工之前落實(shí)好，在施工前期同步進(jìn)行設(shè)備的采購(gòu)安裝調(diào)試等等準(zhǔn)備工作。根據(jù)施工圖紙制定實(shí)施計(jì)劃，經(jīng)過(guò)最終的項(xiàng)目審批與甲方審批后準(zhǔn)予開(kāi)工[4]。

3.2混凝土澆筑控制要點(diǎn)

相關(guān)規(guī)定指出在混凝土施工過(guò)程中混凝土入模溫度不能超過(guò)三十?dāng)z氏度，對(duì)混凝土入模前的溫度進(jìn)行嚴(yán)格把控，能夠有效保障混凝土面層的施工質(zhì)量。所以在外部溫度過(guò)高時(shí)，應(yīng)當(dāng)調(diào)節(jié)好混凝土攪拌時(shí)使用的水溫，采用結(jié)冰制冷來(lái)降低水溫。在攪拌完成后，相關(guān)人員必須對(duì)其進(jìn)行嚴(yán)格檢測(cè)，以確?；炷寥肽Ｇ暗臏囟龋瑥亩行П苊鉂沧⒑蠡炷脸霈F(xiàn)裂縫。

（1）用于攪拌的水應(yīng)避免被陽(yáng)光直射。使用的地下水的溫度應(yīng)低于地表水溫度，這樣才能在一定程度上使混凝土的溫度降低。此外，還應(yīng)避免蓄水罐被太陽(yáng)光直射，防止罐內(nèi)水溫高。

（2）加緩凝劑以降低水化率。同類(lèi)型的水泥所釋放的水化熱與水化速率有關(guān)，時(shí)間相同的情況下，水化速率越快，相對(duì)應(yīng)的水化熱就越多，混凝土升溫就越快。因此，加入緩凝劑能夠降低水化速率，從而有效控制混凝土溫度過(guò)快升高。

（3）最好選在夜間澆注，以避開(kāi)白天高溫時(shí)段。大體積混凝土最好選擇在晚上澆注，從而避免太陽(yáng)直射，以防混凝土表面溫度升高使得表面的水分快速蒸發(fā)，并且晚上溫度較低，混凝土能夠更好地散熱。

澆注完成后，應(yīng)該對(duì)混凝土面層做好養(yǎng)護(hù)工作，要以溫度、濕度等因素為依據(jù)，對(duì)混凝土表面水分情況、溫度等情況做好檢測(cè)，從而制定好養(yǎng)護(hù)方案。養(yǎng)護(hù)進(jìn)行得越提前，越能夠?qū)α芽p做好有效防護(hù)。具體養(yǎng)護(hù)措施包括：1）混凝土面層最終凝固后，在其表層應(yīng)鋪設(shè)一定的養(yǎng)護(hù)材料并對(duì)其進(jìn)行灑水，最好使用白色布料作為保濕材料對(duì)其表層進(jìn)行覆蓋。2）若混凝土面層最終凝固后其表面溫度較高，應(yīng)控制養(yǎng)護(hù)水溫要高于混凝土面層的溫度十?dāng)z氏度左右，以避免混凝土快速降溫，從而使得混凝土表面出現(xiàn)開(kāi)裂。3）如果發(fā)生混凝土面層最終凝固后其表面溫度較高的情況，應(yīng)在其表面灑適量的水，以確保其表面濕潤(rùn)，然后使用潮濕的布料進(jìn)行覆蓋。4）對(duì)于表層裸露較小的區(qū)域應(yīng)帶模養(yǎng)護(hù)三天，以提升養(yǎng)護(hù)質(zhì)量，并有效控制散熱，從而有效控制其溫度。5）延長(zhǎng)覆模時(shí)間。由于模板散熱速度較慢，延長(zhǎng)覆模時(shí)間則能夠有效控制混凝土的散熱速度，從而控制溫度、減小裂縫[5]。

3.3伸縮縫的控制要點(diǎn)

橋梁工程中伸縮縫的施工環(huán)節(jié)對(duì)工程的整體質(zhì)量也有著關(guān)鍵作用，并且其與其他施工環(huán)節(jié)之間的聯(lián)系更為緊密，不僅影響著橋梁建設(shè)的穩(wěn)定性，還嚴(yán)重影響著人們的人身出行安全和行車(chē)質(zhì)量。若伸縮縫的施工質(zhì)量存在隱患則會(huì)使橋梁的損壞速度加快，嚴(yán)重減少其使用年限，甚至?xí)斐山煌ㄊ鹿实陌l(fā)生。經(jīng)調(diào)查研究顯示，伸縮縫施工質(zhì)量問(wèn)題在我國(guó)橋梁工程施工建設(shè)過(guò)程中較為普遍，因此而引發(fā)的交通事故也頻頻發(fā)生。此外，在對(duì)工程項(xiàng)目進(jìn)行驗(yàn)收的過(guò)程中，伸縮縫的各項(xiàng)檢測(cè)指數(shù)也是著重驗(yàn)收的部分。據(jù)此，橋梁工程中伸縮縫的施工質(zhì)量也十分關(guān)鍵。因此，在正式進(jìn)行橋梁工程施工之前，應(yīng)事先對(duì)伸縮縫進(jìn)行全面、細(xì)致的檢測(cè)，掌握相應(yīng)的數(shù)據(jù)指標(biāo)，從而在正式施工的過(guò)程中加強(qiáng)質(zhì)量監(jiān)管，避免因伸縮縫施工環(huán)節(jié)出現(xiàn)問(wèn)題而造成工程質(zhì)量存在隱患。

伸縮縫安裝工作完成后，應(yīng)當(dāng)再次對(duì)施工過(guò)程中的各環(huán)節(jié)質(zhì)量進(jìn)行全面、細(xì)致的檢查，主要是檢查施工過(guò)程中是否存在伸縮縫變形等現(xiàn)象。檢查確認(rèn)無(wú)異常現(xiàn)象出現(xiàn)之后，應(yīng)對(duì)伸縮縫設(shè)備進(jìn)行全方位的保護(hù)。由于伸縮縫的平整度會(huì)受到使用材料和施工技術(shù)以及天氣、溫度等多種因素的影響，特別是溫度。因此，在對(duì)其進(jìn)行保護(hù)的過(guò)程中應(yīng)重點(diǎn)加強(qiáng)對(duì)溫度的掌控，防止其平整度受到不利影響。此外，焊接流程直接影響焊接質(zhì)量。企業(yè)在焊接人員進(jìn)行焊接前應(yīng)對(duì)焊接流程進(jìn)行相關(guān)的預(yù)測(cè)與評(píng)估，并測(cè)量好焊接縫隙等具體數(shù)據(jù)，對(duì)焊接處多余的雜質(zhì)進(jìn)行相應(yīng)處理，結(jié)合企業(yè)的具體情況對(duì)各環(huán)節(jié)的數(shù)據(jù)進(jìn)行檢測(cè)，最終設(shè)計(jì)出最佳的焊接方案。當(dāng)然，并不提倡所有企業(yè)都按照一個(gè)模板來(lái)進(jìn)行焊接工作，應(yīng)聯(lián)系實(shí)際選擇最適合自己的技術(shù)。另外，焊接的整個(gè)流程都必須嚴(yán)格按照相關(guān)規(guī)定進(jìn)行，符合一定的標(biāo)準(zhǔn)，相關(guān)工作人員要認(rèn)真負(fù)責(zé)，切忌在操作過(guò)程中不嚴(yán)謹(jǐn)。

焊接材料的選擇必須嚴(yán)格按規(guī)定進(jìn)行，應(yīng)選擇安全穩(wěn)妥的廠商，能夠?qū)Σ牧系馁|(zhì)量有所保證。用來(lái)焊接的材料與被焊接材料的各項(xiàng)成分應(yīng)達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)。負(fù)責(zé)管理焊接材料的人員也要嚴(yán)格按照要求進(jìn)行保管。

3.4污水管道防滲漏控制要點(diǎn)

3.4.1管道開(kāi)挖鋪設(shè)

在污水管道施工過(guò)程中，管道的開(kāi)挖鋪設(shè)都是有一定方案設(shè)計(jì)的，在管道鋪設(shè)前要對(duì)施工區(qū)域的各方面情況進(jìn)行嚴(yán)格的檢查，以確保管道鋪設(shè)合理、穩(wěn)固。在對(duì)管道進(jìn)行搬運(yùn)的過(guò)程中，要注意對(duì)管子外壁的泥土進(jìn)行清理，必須是在溝外進(jìn)行清理，清理完畢后才能運(yùn)送到溝內(nèi)，避免清理時(shí)泥土留在已設(shè)置完成的管基上。在挖的過(guò)程中要注意分段開(kāi)挖，防止出現(xiàn)坍塌。開(kāi)挖結(jié)束后，相關(guān)人員要進(jìn)行檢驗(yàn)。

3.4.2接口處理

接口是整個(gè)污水管中較容易滲漏的部分，一般分為內(nèi)接口和外接口兩部分，一旦接口材料出現(xiàn)問(wèn)題就可能導(dǎo)致污水滲漏，所以處理接口是防止污水管發(fā)生滲漏的重點(diǎn)。在處理接口時(shí)需要注意以下幾點(diǎn)：（1）清理接口，防止接口中存在污染物導(dǎo)致接口質(zhì)量不佳;（2）處理過(guò)程中要用水對(duì)接口進(jìn)行沖洗，保持接口濕潤(rùn)。

3.4.3閉水法試驗(yàn)

此步驟是為了檢驗(yàn)接口的粘合效果，通過(guò)對(duì)污水管中進(jìn)行閉水檢驗(yàn)，檢查污水管是否有滲漏，如在閉水過(guò)程中出現(xiàn)滲漏，則要將污水管中的水抽離，然后對(duì)污水管進(jìn)行修補(bǔ)。

3.4.4回填土

管道鋪設(shè)和砌筑工作完成后，在管道兩側(cè)進(jìn)行回填。在管頂五十厘米的范圍內(nèi)用土進(jìn)行分層回填，一定要注意填埋時(shí)不要對(duì)管道造成損壞。在管頂五十厘米以上再次進(jìn)行分層回填，每層高五十厘米，填到土層高出地面五十厘米。最后將剩下的土運(yùn)送出去，并將路面清理干凈。一定要注意回填時(shí)要保證溝內(nèi)無(wú)積水，回填使用的土壤不能為腐質(zhì)土或是淤泥等[6]。

3.5提高相關(guān)人員的技術(shù)水平和專(zhuān)業(yè)素養(yǎng)

工程施工企業(yè)在對(duì)招聘人員進(jìn)行任用時(shí)應(yīng)制定適用的任用標(biāo)準(zhǔn)，從而使得任用的相關(guān)工作人員的專(zhuān)業(yè)技能及專(zhuān)業(yè)素養(yǎng)達(dá)標(biāo)，加強(qiáng)對(duì)先進(jìn)知識(shí)和技術(shù)的掌握，在施工過(guò)程中對(duì)設(shè)備的操作更加的熟練，提高應(yīng)變能力。特別是負(fù)責(zé)施工的技術(shù)人員，更應(yīng)該逐步完善自身的知識(shí)體系、專(zhuān)業(yè)技能及專(zhuān)業(yè)素養(yǎng)，防止在工作過(guò)程中出現(xiàn)失誤而導(dǎo)致工程質(zhì)量受到影響，留下隱患。此外，企業(yè)應(yīng)對(duì)技術(shù)人員進(jìn)行一定量的儲(chǔ)備，對(duì)專(zhuān)業(yè)能力進(jìn)行定期考察，以加強(qiáng)施工隊(duì)伍人才建設(shè)。并加強(qiáng)對(duì)優(yōu)秀企業(yè)的管理方式的學(xué)習(xí)，以幫助自身進(jìn)步。

結(jié)語(yǔ)：

綜上所述，我國(guó)市政道橋工程建設(shè)在經(jīng)濟(jì)建設(shè)中占據(jù)著重要地位，所以加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)的管控，在一定程度上能夠規(guī)范企業(yè)的施工標(biāo)準(zhǔn)和施工流程，使施工過(guò)程中的各個(gè)環(huán)節(jié)均符合相關(guān)規(guī)定。有利于對(duì)工程實(shí)施的各個(gè)方面進(jìn)行嚴(yán)格把控，能夠?qū)κ┕と藛T、施工工序及施工中用到的材料、設(shè)備進(jìn)行監(jiān)管，在一定程度上能夠規(guī)范企業(yè)的施工標(biāo)準(zhǔn)和施工流程，使施工過(guò)程中的各個(gè)環(huán)節(jié)均符合相關(guān)規(guī)定，以更好地完成工程項(xiàng)目的驗(yàn)收，建成高品質(zhì)工程，避免工程項(xiàng)目最終投入使用后出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題。然而，現(xiàn)階段在工程施工方面還存在一些問(wèn)題。對(duì)此，應(yīng)采取有效策略加以解決，以保障工程質(zhì)量。

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