摘 要 1+X證書制度是新時期職業(yè)教育改革發(fā)展的重要內(nèi)容。采用SWOT方法，總結(jié)出高職現(xiàn)代物流管理專業(yè)1+X證書制度實施的優(yōu)勢：高職院校大力支持實施1+X證書制度、職業(yè)技能等級證書考核的設(shè)施完善、學(xué)生對考取職業(yè)技能等級證書的積極性高;劣勢：教師實踐教學(xué)能力較弱、課程內(nèi)容與技能等級證書考核內(nèi)容匹配不佳、職業(yè)技能等級證書培訓(xùn)缺乏資金保障;機(jī)遇：國家陸續(xù)出臺的政策提供了強(qiáng)大推力、物流業(yè)的迅速發(fā)展提供了有利環(huán)境、培訓(xùn)評價組織的建立提供了有力保障;挑戰(zhàn)：企業(yè)的認(rèn)可度較低、培訓(xùn)評價組織與物流企業(yè)對接不暢、激勵機(jī)制尚不健全。據(jù)此提出高職現(xiàn)代物流管理專業(yè)1+X證書制度推進(jìn)策略：完善現(xiàn)代物流管理專業(yè)1+X證書制度實施政策、提升現(xiàn)代物流管理專業(yè)師資專業(yè)實踐能力、完善課證融通人才培養(yǎng)課程體系、發(fā)揮多方主體參與的協(xié)同效用。

關(guān)鍵詞 SWOT分析;現(xiàn)代物流管理專業(yè);1+X證書制度;試點(diǎn)院校

中圖分類號 G712 文獻(xiàn)標(biāo)識碼 A 文章編號 1008-3219（2022）11-0069-05

作者簡介

王曉偉（1989- ），男，陜西工業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院商貿(mào)與流通學(xué)院講師（咸陽，712000）

基金項目

陜西省教育科學(xué)“十四 五”規(guī)劃2021年度課題“1+X證書制度下高職院?，F(xiàn)代物流管理專業(yè)人才培養(yǎng)路徑研究”（SGH21Y0503），主持人：王曉偉

一、問題提出

2019年1月，國務(wù)院印發(fā)《國家職業(yè)教育改革實施方案》（簡稱“職教20條”），明確提出在職業(yè)院校、應(yīng)用型本科高校啟動“學(xué)歷證書+若干職業(yè)技能等級證書”（簡稱“1+X證書”）制度試點(diǎn)工作。為落實職教20條有關(guān)1+X證書制度試點(diǎn)工作的要求，2019年4月，教育部等四部門聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于在院校實施“學(xué)歷證書+若干職業(yè)技能等級證書”制度試點(diǎn)方案》，強(qiáng)調(diào)相關(guān)院校要將1+X證書制度試點(diǎn)與專業(yè)建設(shè)、課程建設(shè)、教師隊伍建設(shè)等緊密結(jié)合，推進(jìn)“1”和“X”的有機(jī)銜接，提升職業(yè)教育質(zhì)量和學(xué)生就業(yè)能力。2019年6月，教育部職業(yè)技術(shù)教育中心研究所發(fā)布了《關(guān)于首批1+X證書制度試點(diǎn)院校名單的公告》，試點(diǎn)工作正式啟動，現(xiàn)代物流管理專業(yè)成為試點(diǎn)的領(lǐng)域之一。目前，高職現(xiàn)代物流管理專業(yè)開展1+X證書制度試點(diǎn)工作已兩年有余，試點(diǎn)工作做得怎么樣，有沒有調(diào)動社會力量參與舉辦職業(yè)教育的積極性，有沒有暢通技術(shù)技能人才成長通道，有沒有深化復(fù)合型技術(shù)技能人才培養(yǎng)模式和評價模式改革等，對于這些問題有待進(jìn)行深入研究。而利用SWOT分析法恰好能對這些問題進(jìn)行分析。

SWOT分析法也稱為態(tài)勢分析法或矩陣分析法，是由美國舊金山大學(xué)管理學(xué)教授海因茨·韋里克（Heinz Weihrich）于20世紀(jì)80年代提出的一種企業(yè)戰(zhàn)略分析方法。在開展SWOT分析時，首先對研究對象進(jìn)行全面調(diào)查，挖掘與其密切相關(guān)的內(nèi)部優(yōu)勢（Strength）、劣勢（Weakness）、外部機(jī)會（Opportunity）和威脅（Threat），進(jìn)而對這四個方面進(jìn)行系統(tǒng)性分析，找出現(xiàn)存問題，最終制定相應(yīng)的發(fā)展對策。SWOT分析作為常用的一種戰(zhàn)略分析工具，最初在企業(yè)管理中廣泛使用，后來，因其具有框架清晰、易于理解、操作簡便、通用性強(qiáng)等優(yōu)勢，逐漸被用于教育領(lǐng)域，尤其在教育領(lǐng)域的人才培養(yǎng)、學(xué)科發(fā)展、教師隊伍建設(shè)、院校發(fā)展戰(zhàn)略制定等方面得到充分應(yīng)用，見趙華平等人[1]、趙躍等人[2]、段國立[3]、金曉艷等人[4]、李俐等人[5]、吳婷[6]、高軍[7]、鞏晶騏等人[8]的相關(guān)研究。

由于SWOT分析法能夠?qū)崿F(xiàn)對研究對象內(nèi)部、外部環(huán)境要素的系統(tǒng)性分析，并對各要素進(jìn)行匹配，有助于得出合理可行的實施策略。而高職院校現(xiàn)代物流管理專業(yè)1+X證書制度的實施恰恰涉及面廣，參與要素眾多，是一項復(fù)雜的系統(tǒng)工程，運(yùn)用SWOT分析法分析高職現(xiàn)代物流管理專業(yè)1+X證書制度的實施具有合理性和適切性。因此，本文運(yùn)用SWOT分析法全面分析高職院校現(xiàn)代物流管理專業(yè)1+X證書制度實施中的內(nèi)部優(yōu)勢與劣勢，明確推進(jìn)過程中所面臨的外部機(jī)會和威脅，從而提出有效的戰(zhàn)略性對策，以期為1+X證書制度在現(xiàn)代物流管理專業(yè)的深入實施提供參考。

二、高職現(xiàn)代物流管理專業(yè)1+X證書制度實施的SWOT分析

運(yùn)用SWOT分析法分析高職現(xiàn)代物流管理專業(yè)1+X證書制度實施過程中內(nèi)部與外部環(huán)境，共提煉出12個影響高職現(xiàn)代物流管理專業(yè)1+X證書制度實施的重要因素，見表1。

（一）內(nèi)部優(yōu)勢分析（S）

1.高職院校大力支持實施1+X證書制度

第一，積極組織申報。首批1+X證書制度試點(diǎn)以來，全國已遴選92個職業(yè)技能等級證書，其中現(xiàn)代物流管理專業(yè)1+X職業(yè)技能等級證書試點(diǎn)學(xué)校374個，占開設(shè)現(xiàn)代物流管理專業(yè)高職院校的29%，體現(xiàn)出高職院校對于在現(xiàn)代物流管理專業(yè)實施1+X證書制度的積極性。第二，成立管理機(jī)構(gòu)。各試點(diǎn)院校往往以現(xiàn)代物流管理專業(yè)為主體，成立1+X證書制度試點(diǎn)工作小組，由院長牽頭統(tǒng)籌安排，實訓(xùn)中心組織協(xié)調(diào)，教輔部門全力配合，現(xiàn)代物流管理專業(yè)教師具體落實，共同開展試點(diǎn)工作。第三，加強(qiáng)專業(yè)教師隊伍建設(shè)。各試點(diǎn)院校設(shè)立專項資金，選派專業(yè)教師參加現(xiàn)代物流管理專業(yè)1+X證書制度試點(diǎn)相關(guān)的說明會、研修班，為高質(zhì)量完成現(xiàn)代物流管理專業(yè)1+X證書制度的試點(diǎn)任務(wù)奠定堅實的師資基礎(chǔ)。

2.職業(yè)技能等級證書考核的設(shè)施完善

現(xiàn)代物流管理專業(yè)職業(yè)技能考核分為線上考核和線下實操兩大部分。在軟件方面，各試點(diǎn)院校都安裝了現(xiàn)代物流管理專業(yè)職業(yè)技能等級考核系統(tǒng)和辦公軟件;在硬件方面，各試點(diǎn)院校都準(zhǔn)備了充足的監(jiān)控、電腦、實操設(shè)備手持終端、條碼打印機(jī)、托盤、貨架、貨品等設(shè)備?？傮w而言，各試點(diǎn)院校在現(xiàn)有的實訓(xùn)條件基礎(chǔ)之上，根據(jù)考核站點(diǎn)考場建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)，加大軟件和硬件建設(shè)，使現(xiàn)代物流管理專業(yè)完全具備職業(yè)技能等級證書考核的基礎(chǔ)設(shè)施。

3.學(xué)生對考取職業(yè)技能等級證書的積極性高

目前來看，現(xiàn)代物流管理專業(yè)學(xué)生在校可考取的職業(yè)技能證書唯有職業(yè)技能等級證書和叉車證。由于職業(yè)技能等級證書對學(xué)生專業(yè)技能要求更高，往往把具有實戰(zhàn)背景的學(xué)習(xí)重難點(diǎn)和操作重難點(diǎn)融入到考核中，學(xué)生在考證過程中學(xué)到的知識和技能讓其在初入職場時顯得更加游刃有余，學(xué)生確實從中獲益，反過來激發(fā)學(xué)生考取職業(yè)技能等級證書的積極性。同時，隨著國家對1+X證書制度的不斷推進(jìn)，在學(xué)校、教師協(xié)同開展的有效宣傳下，學(xué)生對現(xiàn)代物流管理職業(yè)技能等級證書有了更深刻的認(rèn)識，在獲取學(xué)歷證書前提下，有極大的熱情考取現(xiàn)代物流管理專業(yè)職業(yè)技能等級證書。

（二）內(nèi)部劣勢分析（W）

1.教師實踐教學(xué)能力較弱

在教師隊伍建設(shè)上，需要高職院校打造一支充分理解1+X證書制度精神實質(zhì)和準(zhǔn)確把握1+X證書制度實施要求，并能勝任現(xiàn)代物流管理新知識、新工藝、新技術(shù)、新技能教學(xué)與培訓(xùn)的師資隊伍。但是，現(xiàn)有現(xiàn)代物流管理專業(yè)教師人員隊伍組成結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜，許多教師都是從其他學(xué)科領(lǐng)域轉(zhuǎn)過來的，或者從大學(xué)畢業(yè)后直接參加了工作，缺少企業(yè)工作經(jīng)歷和實踐經(jīng)驗，物流管理相關(guān)的實踐操作能力較弱，與實施1+X證書制度的要求還存在一定差距。

2.課程內(nèi)容與技能等級證書考核內(nèi)容匹配不佳

在現(xiàn)代物流管理專業(yè)實施1+X證書制度，其職業(yè)技能等級證書的考核內(nèi)容是基于當(dāng)下物流行業(yè)能力需求，并根據(jù)典型崗位、工作任務(wù)的技能需求形成的。而現(xiàn)代物流管理專業(yè)所設(shè)課程包含的內(nèi)容很廣，并未按照以需求、行動、問題為導(dǎo)向開發(fā)課程內(nèi)容，使得核心課程內(nèi)容與職業(yè)技能等級證書考核內(nèi)容不相匹配，從而無法實現(xiàn)課程學(xué)習(xí)與證書培訓(xùn)的互認(rèn)、互換。

3.職業(yè)技能等級證書培訓(xùn)缺乏資金保障

目前，現(xiàn)代物流管理專業(yè)實施1+X證書制度仍處于試點(diǎn)階段，由于學(xué)校層面沒有制定詳細(xì)、明確的資金投入機(jī)制以及獎補(bǔ)資金普遍封存，二級學(xué)院層面也無法提取學(xué)院發(fā)展基金進(jìn)行專項補(bǔ)助，再加上學(xué)生本身不交任何培訓(xùn)費(fèi)用，從而導(dǎo)致每個批次的職業(yè)技能等級證書培訓(xùn)都處于無任何收益甚至“虧損倒貼”的狀態(tài)，很多學(xué)校逐漸停止了現(xiàn)代物流管理專業(yè)職業(yè)技能等級證書的培訓(xùn)、考核工作。

（三）外部機(jī)遇分析（O）

1.國家陸續(xù)出臺的政策提供了強(qiáng)大推力

2019年4月，教育部等四部門聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于在院校實施“學(xué)歷證書+若干職業(yè)技能等級證書”制度試點(diǎn)方案》，提出了1+X證書制度試點(diǎn)的內(nèi)容、范圍、安排、組織實施過程。2019年11月，教育部辦公廳、國家發(fā)展改革委辦公廳、財政部辦公廳發(fā)布《關(guān)于推進(jìn)1+X證書制度試點(diǎn)工作的指導(dǎo)意見》，要求健全協(xié)同推進(jìn)機(jī)制、有序開展有關(guān)師資培訓(xùn)、規(guī)范考核頒證、嚴(yán)格監(jiān)督管理。2020年6月，國家職業(yè)教育指導(dǎo)咨詢委員會發(fā)布《職業(yè)技能等級標(biāo)準(zhǔn)開發(fā)指南（試行）》，指導(dǎo)職業(yè)技能等級標(biāo)準(zhǔn)開發(fā)，進(jìn)一步規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)容結(jié)構(gòu)、編寫表述規(guī)則和格式要求等。2020年9月，教育部、國家發(fā)展改革委、財政部、人力資源和社會保障部發(fā)布《關(guān)于進(jìn)一步做好在院校實施1+X證書制度試點(diǎn)有關(guān)經(jīng)費(fèi)使用管理工作的通知》，就1+X證書培訓(xùn)、考核工作相關(guān)費(fèi)用列入學(xué)校預(yù)算、績效工資向承擔(dān)培訓(xùn)任務(wù)的教師傾斜、優(yōu)先支持1+X證書制度試點(diǎn)工作等提出明確要求。由此可見，國家層面出臺的一攬子鼓勵引導(dǎo)性政策，為1+X證書制度試點(diǎn)的開展直接提供了政策指引和根本遵循。

2.物流業(yè)的迅速發(fā)展提供了有利環(huán)境

近年來，我國經(jīng)濟(jì)規(guī)模不斷擴(kuò)大，社會在生產(chǎn)、加工、消費(fèi)領(lǐng)域的各項需求也隨之增加，拉動物流需求不斷增長，促使物流業(yè)快速發(fā)展。隨著物流行業(yè)的蓬勃發(fā)展，我國對物流人才的需求越來越大，企業(yè)對物流從業(yè)人員的技術(shù)技能水平也有了更高的要求。一方面，現(xiàn)代物流管理1+X證書制度是在高職學(xué)歷教育基礎(chǔ)之上，增加了職業(yè)技能考核，旨在培養(yǎng)既具備物流知識又具備技術(shù)創(chuàng)新能力的物流人才，恰好可以滿足物流行業(yè)發(fā)展的需求。另一方面，物流行業(yè)迅速發(fā)展對物流人才需求的旺盛，反過來拉動現(xiàn)代物流管理1+X證書制度的實施，為其順利推進(jìn)提供了一個良好的環(huán)境。

3.培訓(xùn)評價組織的建立提供了有力保障

在1+X證書制度試點(diǎn)工作推進(jìn)中，培訓(xùn)評價組織是具有行業(yè)組織、教育機(jī)構(gòu)、評價機(jī)構(gòu)等多重屬性和功能的服務(wù)組織，也是1+X證書制度實施取得成效的重要主體和有力保障[9]。當(dāng)前，從國家層面到省市層面，都建立了許多現(xiàn)代物流管理職業(yè)技能等級認(rèn)定社會培訓(xùn)評價組織，專門負(fù)責(zé)物流行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)編制、能力單元開發(fā)、企業(yè)需求分析、現(xiàn)代物流管理職業(yè)技能等級標(biāo)準(zhǔn)開發(fā)、教材和學(xué)習(xí)資源開發(fā)、考核站點(diǎn)建設(shè)、師資培訓(xùn)、證書頒發(fā)等工作，為現(xiàn)代物流管理專業(yè)實施1+X證書制度提供了有力保障。

（四）外部威脅分析（T）

1.企業(yè)的認(rèn)可度較低

盡管國家層面出臺了一系列政策推動1+X證書制度的試點(diǎn)，大力倡導(dǎo)企業(yè)參與，并給予獲取職業(yè)技能等級證書的人員相應(yīng)的崗位和待遇。但是，物流企業(yè)對于參與1+X證書制度的試點(diǎn)缺乏信心，并沒有將考取現(xiàn)代物流管理職業(yè)技能等級證書作為招聘條件，也未全面要求在崗人員必須參與現(xiàn)代物流管理職業(yè)技能等級證書培訓(xùn)考核。獲得現(xiàn)代物流管理職業(yè)技能等級證書的人員，與未獲得現(xiàn)代物流管理職業(yè)技能等級證書的人員，在崗位晉升、薪資方面沒有區(qū)別，導(dǎo)致在崗職工對考取現(xiàn)代物流管理職業(yè)技能等級證書的積極性較低，不利于1+X證書制度試點(diǎn)工作的開展。

2.培訓(xùn)評價組織與物流企業(yè)對接不暢

企業(yè)與培訓(xùn)評價組織是實施1+X證書制度的兩個重要參與者。培訓(xùn)評價組織要開發(fā)體現(xiàn)“新技術(shù)、新工藝、新規(guī)范、新要求”的職業(yè)技能等級標(biāo)準(zhǔn)就必須與物流企業(yè)積極對接，按照物流企業(yè)生產(chǎn)技術(shù)需求挖掘標(biāo)準(zhǔn)元素。然而，現(xiàn)實情況是培訓(xùn)評價組織對于物流企業(yè)提出的需求反應(yīng)遲緩，導(dǎo)致職業(yè)技能等級證書所代表的技能和能力與物流企業(yè)需求的技能和能力脫節(jié)，從而進(jìn)一步弱化物流企業(yè)與學(xué)校合作的意愿，對于職業(yè)技能等級證書相關(guān)開發(fā)不感興趣，也不愿意耗費(fèi)成本與培訓(xùn)評價組織合作。

3.激勵機(jī)制尚不健全

現(xiàn)代物流管理實施1+X證書制度已兩年多，探索出了包括現(xiàn)代物流管理職業(yè)技能等級標(biāo)準(zhǔn)、教材、考核實施方案、師資培訓(xùn)方案、考核試題庫等實踐成果。但是，對于產(chǎn)出試點(diǎn)成果的個人、單位和社會組織如何進(jìn)行獎補(bǔ)和激勵，目前尚未有明確的、可操作性的規(guī)定。盡管國家層面出臺了有關(guān)資金轉(zhuǎn)移支付、稅收優(yōu)惠、成本核算、收費(fèi)、獎酬等方面的政策，但是由于宏觀性太強(qiáng)，可操作性不佳，導(dǎo)致各相關(guān)方推動1+X證書制度試點(diǎn)工作的積極性和主動性不高。以參與教師為例，部分院校沒有對參與試點(diǎn)工作的教師給予合理的績效分配和獎勵性收入，沒有對其職務(wù)提升、職稱評定給予適當(dāng)政策傾斜，部分教師把試點(diǎn)工作當(dāng)成額外工作，根本不想?yún)⑴c試點(diǎn)工作。

三、高職現(xiàn)代物流管理專業(yè)1+X證書制度推進(jìn)策略

（一）完善現(xiàn)代物流管理專業(yè)1+X證書制度實施政策

1.進(jìn)一步細(xì)化實施細(xì)則

盡管國家層面出臺了有關(guān)推進(jìn)1+X證書制度試點(diǎn)的政策，但在具體操作層面需要進(jìn)一步細(xì)化和完善。對于現(xiàn)代物流管理專業(yè)實施1+X證書制度試點(diǎn)而言，必須進(jìn)一步細(xì)化和完善現(xiàn)代物流管理職業(yè)技能等級標(biāo)準(zhǔn)、現(xiàn)代物流管理職業(yè)技能等級認(rèn)證考評員管理辦法、現(xiàn)代物流管理職業(yè)技能等級認(rèn)證考核站點(diǎn)實操考場建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)、現(xiàn)代物流管理職業(yè)技能等級認(rèn)證考核站點(diǎn)管理辦法、現(xiàn)代物流管理職業(yè)技能等級認(rèn)證考試工作管理辦法、現(xiàn)代物流管理職業(yè)技能等級認(rèn)證管理辦法、現(xiàn)代物流管理職業(yè)技能等級認(rèn)證教材開發(fā)辦法、現(xiàn)代物流管理職業(yè)技能等級考核實施方案、現(xiàn)代物流管理職業(yè)技能等級證書線上學(xué)習(xí)資源建設(shè)辦法等。

2.進(jìn)一步完善激勵機(jī)制

一方面，地方部門可借鑒浙江、江蘇等省份按試點(diǎn)院校固定獎補(bǔ)、按專業(yè)固定獎補(bǔ)或下達(dá)現(xiàn)代職業(yè)教育質(zhì)量提升計劃專項資金等方式，對現(xiàn)代物流管理專業(yè)1+X證書制度試點(diǎn)工作進(jìn)行資金保障[10]。另一方面，為了激發(fā)評價培訓(xùn)組織、各試點(diǎn)院校的工作熱情，可以通過完善激勵辦法，如制定優(yōu)秀培訓(xùn)評價組織評選辦法、先進(jìn)試點(diǎn)站點(diǎn)及個人評選辦法等，每年對在1+X證書制度試點(diǎn)工作中取得顯著成效的評價組織、試點(diǎn)院校、個人給予一定的獎勵。再者，試點(diǎn)院校應(yīng)制定和完善詳實、具體的現(xiàn)代物流管理專業(yè)1+X證書制度試點(diǎn)組織、培訓(xùn)、考核等相關(guān)的資金投入和使用辦法，切實將資金應(yīng)用到培訓(xùn)設(shè)備更新、培訓(xùn)教師績效獎勵上，確保試點(diǎn)工作順利進(jìn)行。

（二）提升現(xiàn)代物流管理專業(yè)師資專業(yè)實踐能力

1.加強(qiáng)專業(yè)教師培訓(xùn)

高職院校要制定教師專業(yè)能力提升計劃，定期派遣專業(yè)教師參加各省組織的現(xiàn)代物流管理專業(yè)培訓(xùn)項目，重點(diǎn)參與物流培訓(xùn)組織開展的關(guān)于試點(diǎn)申報、職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)制定、培訓(xùn)、考核等相關(guān)會議和培訓(xùn)項目，擴(kuò)充專業(yè)知識，提升課程開發(fā)與教學(xué)能力。同時，要定期組織專業(yè)帶頭人、骨干教師前往職業(yè)教育發(fā)達(dá)國家，學(xué)習(xí)“雙元制”、“資格認(rèn)證框架AQF”制度、“國家職業(yè)資格證書（NVQ）”制度、“普通國家職業(yè)資格證書（GNVQ）”制度等經(jīng)驗，將其運(yùn)用到現(xiàn)代物流管理專業(yè)1+X證書制度試點(diǎn)工作中去。

2.加強(qiáng)專業(yè)教師入企鍛煉

現(xiàn)代物流管理專業(yè)1+X證書制度要求突出現(xiàn)實崗位的實踐能力，這對職業(yè)院校教師提出了更高的基礎(chǔ)素質(zhì)、專業(yè)素質(zhì)和職業(yè)素質(zhì)要求[11]。通過教師頂崗實踐、建立企業(yè)教師工作站、參與企業(yè)組織的社會培訓(xùn)活動、加入企業(yè)技術(shù)研發(fā)團(tuán)隊等方式，讓專業(yè)教師深入物流管理一線，體驗和熟悉倉儲作業(yè)管理、庫存控制、設(shè)施布局與規(guī)劃、運(yùn)輸配載、網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)、物流項目管理等工作，全面提升實踐能力。

（三）完善課證融通人才培養(yǎng)課程體系

1.把準(zhǔn)課證融通理念

現(xiàn)代物流管理專業(yè)課證融通是基于物流行業(yè)職業(yè)領(lǐng)域?qū)χR和技能的要求，使物流專業(yè)課程標(biāo)準(zhǔn)與現(xiàn)代物流管理專業(yè)1+X職業(yè)技能等級標(biāo)準(zhǔn)相融合，課程內(nèi)容設(shè)置與現(xiàn)代物流管理專業(yè)1+X職業(yè)技能等級證書考核內(nèi)容融合，教學(xué)過程與生產(chǎn)過程融合。通過多方深度融合，使得專業(yè)課程學(xué)習(xí)與1+X證書培訓(xùn)有效互通，從而實現(xiàn)課時的轉(zhuǎn)化與學(xué)分兌換。

2.找準(zhǔn)行業(yè)一線需求

現(xiàn)代物流管理專業(yè)1+X職業(yè)技能等級標(biāo)準(zhǔn)編制與課程內(nèi)容的設(shè)置必須以物流企業(yè)工作領(lǐng)域、職業(yè)崗位為基礎(chǔ)，理清區(qū)域物流產(chǎn)業(yè)特色、物流職業(yè)領(lǐng)域、崗位需求、典型工作任務(wù)是實現(xiàn)課證融通的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。培訓(xùn)評價組織要與高職院校、物流企業(yè)互相配合，開展區(qū)域物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展調(diào)研，了解物流一線生產(chǎn)需求，并將其有機(jī)融入到專業(yè)課程教學(xué)內(nèi)容中和職業(yè)技能等級證書考核內(nèi)容中，實現(xiàn)現(xiàn)代物流專業(yè)課證有效融通，以滿足本區(qū)域?qū)Ω咚刭|(zhì)現(xiàn)代物流管理技術(shù)技能人才的需求。

3.完善專業(yè)課程體系

根據(jù)現(xiàn)代物流管理職業(yè)技能等級標(biāo)準(zhǔn)，高職院校需重新梳理現(xiàn)有專業(yè)課程開設(shè)情況，重新調(diào)整現(xiàn)代物流管理專業(yè)課程體系。在課程體系調(diào)整過程中，要融入現(xiàn)代物流行業(yè)新技術(shù)、新工藝、新規(guī)范、新要求，打造模塊化課程，并將職業(yè)技能等級證書培訓(xùn)作為專業(yè)課程的補(bǔ)充予以強(qiáng)化和擴(kuò)展。同時，不能降低專業(yè)課程的課時、學(xué)時要求，防止職業(yè)教育變成職業(yè)培訓(xùn)[12]。

（四）發(fā)揮多方主體參與的協(xié)同效用

1.行政部門要主動發(fā)揮統(tǒng)籌和監(jiān)督作用

從現(xiàn)代物流管理職業(yè)技能等級證書的準(zhǔn)入到資質(zhì)授予，再到培訓(xùn)、考核與證書的發(fā)放，涉及培訓(xùn)評價組織、行業(yè)企業(yè)、高職院校、培訓(xùn)對象等多個參與主體，需要行政部門做好統(tǒng)籌規(guī)劃和引導(dǎo)監(jiān)督，在協(xié)調(diào)好各參與主體利益的同時，加強(qiáng)程序?qū)徍撕瓦^程監(jiān)督管理，定期開展檢查，避免培訓(xùn)混亂、考核隨意、證書濫發(fā)等問題的出現(xiàn)，確保證書的含金量和社會認(rèn)可度。

2.加強(qiáng)物流企業(yè)、培訓(xùn)評價組織和高職院校三方協(xié)同

要高質(zhì)量推進(jìn)現(xiàn)代物流管理專業(yè)1+X證書制度實施，物流企業(yè)、培訓(xùn)評價組織和高職院校三者缺一不可。物流企業(yè)與培訓(xùn)評價組織合作，完成證書標(biāo)準(zhǔn)、培訓(xùn)教材等資源開發(fā)。培訓(xùn)評價組織與試點(diǎn)院校合作，完成校內(nèi)、校外學(xué)員的培訓(xùn)、考核及證書發(fā)放。高職院校與物流企業(yè)合作，完成教師培訓(xùn)、學(xué)生就業(yè)及證書質(zhì)量反饋。只有物流企業(yè)、培訓(xùn)評價組織和高職院校三者有效合作，才能形成一個“開發(fā)—實施—反饋”閉環(huán)系統(tǒng)，從而培養(yǎng)出具備職業(yè)素養(yǎng)、職業(yè)技能的現(xiàn)代物流管理人才。

參 考 文 獻(xiàn)

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Promotion Strategy of 1+X Certificate System for Modern Logistics Management Major in Higher Vocational Colleges Based on SWOT Analysis

Wang Xiaowei

Abstract? The 1+X certificate system is an important part of the reform and development of vocational education in the new era. Using the SWOT method， the advantages of the implementation of the 1+X certificate system for the modern logistics management major in higher vocational colleges are summarized： higher vocational colleges strongly support the implementation of the 1+X certificate system， the facilities for the assessment of vocational skills level certificates are perfect， and students are more interested in obtaining vocational skills level certificates. Disadvantages： weak teachers’practical teaching ability， poor match between course content and skill level certificate assessment content， lack of funding guarantee for vocational skill level certificate training; Opportunities： the policies issued by the state have provided a strong impetus， the logistics industry has developed rapidly， the development provides a favorable environment， and the establishment of training evaluation organizations provides a strong guarantee; Challenges： the recognition of enterprises is low， the connection between training evaluation organizations and logistics enterprises is not smooth， and the incentive mechanism is not perfect. According to the above， the promotion strategy of the 1+X certificate system for modern logistics management major in higher vocational colleges is put forward： to improve the implementation policy of the 1+X certificate system for modern logistics management major， improve the professional practice ability of teachers of modern logistics management major， improve the training courses for curriculum-certification integration system， and exert the synergistic effect of multi-party participation.

Key words? SWOT analysis; modern logistics management major; 1+X certificate system; pilot colleges

Author? Wang Xiaowei， lecturer of? Shaanxi Polytechnic Institute （Xianyang 712000）