余忠忠

摘 要：數(shù)控車工教學通常分為理論教學與實踐教學兩個基本模塊。這種教學模式雖然看似把理論與實踐結(jié)合起來，但實際上教學效果并不理想。學生無法將理論知識應用于實踐操作。一體化教學模式是將數(shù)控車工主要課程包括數(shù)控系統(tǒng)原理、數(shù)控編程與操作、加工工藝以及實訓課程等充分融合起來，將抽象的理論知識化為實踐操作的形式，使教學內(nèi)容更加清晰、直觀。

關鍵詞：一體化教學模式 數(shù)控車工實訓教學 創(chuàng)新策略

職業(yè)教育的高質(zhì)量發(fā)展直接關乎國家生產(chǎn)制造的命脈。通過職業(yè)教育，可以為國家培養(yǎng)輸送會技術、懂技術的優(yōu)秀人才。中職學校也將迎來發(fā)展的重大機遇。中職學校是培養(yǎng)技術人才的搖籃。為提升中職教育質(zhì)量，促進中職教育的高質(zhì)量發(fā)展，可以將一體化教學應用于教學之中。尤其是在數(shù)控車工專業(yè)教學中，采用一體化教學模式有助于促進學生實踐與理論知識的結(jié)合，實現(xiàn)實踐學習與理論學習的同步與統(tǒng)一。一體化教學模式下的數(shù)控車工教學可以幫助學生更好地發(fā)揮主體作用，促進學生自我深度思考與充分實踐，充分將教學中的資源，如教學場地、設備、教材、教師等進行優(yōu)化配置，實現(xiàn)教學效果的最優(yōu)化，從而達到良好的教學效果。同時，一體化教學模式的引入大大提升了數(shù)控車工的的專業(yè)教學質(zhì)量，提升了學生對數(shù)控車學習的悟性，有利于技術人才的快速成長與充分就業(yè)。

一、一體化教學模式在中職數(shù)控車工實訓中實施的必要條件

（一）高質(zhì)量教材的開發(fā)

在中職數(shù)控車工教學中，要實現(xiàn)一體化教學就需要有高質(zhì)量的教材。高質(zhì)量教材可以幫助學生更好地建立有關數(shù)控車工專業(yè)的知識框架，使學生更深入地理解數(shù)控車工的相關理論知識，方便學生將理論與數(shù)控車工的實訓緊密結(jié)合起來。在傳統(tǒng)教材中，基本是將實訓課放在理論章節(jié)的最后，看似理論與實踐結(jié)合，其實是將理論與實際割裂開來了。在數(shù)控車工實訓教學中，學生的實踐具有很大的靈活性。學生可以結(jié)合教材指導與自己所想進行實踐。因此，高質(zhì)量的教材更為重要，這也是進行一體化教學的重要條件之一。一體化教學模式中運用的高質(zhì)量教材提高了實訓教學的比例，將實訓作為重點融入理論知識，使學生在具體實踐中學習理論，在學習理論中提升實踐能力，充分發(fā)揮教材對學生實踐的指導性作用，這是普通數(shù)控車工教材所無法比擬的。中職學?？梢越M織專業(yè)教師與學生進行針對性研討，尋找學生專業(yè)方向的需求點，從而合理開發(fā)優(yōu)質(zhì)教學教材。

（二）選擇合適的實訓場地

一體化教學中教師要選擇合適的實訓場地。一體化教學是將實訓與理論融合，需要學生邊操作邊進行理論學習。如果中職學校依舊采用傳統(tǒng)的課堂教學模式，實訓課放到設備車間里，理論課放到課堂中，這就無法實現(xiàn)一體化的教學，也無法達到預期的教學效果。因此，為滿足一體化教學的相關要求，中職學校要選擇合適的實訓場地。實訓場地既要滿足教師的數(shù)控車工理論教學需求，也要滿足學生數(shù)控車工技術實訓的實際要求。一般來說，學生進行數(shù)控車工學習時，理論學習與實訓都離不開電腦與車床。所以，教師可以將課堂搬到實訓場地，滿足學生對于實訓設備的需求，再利用多媒體、計算機等進行理論授課，促進數(shù)控車工教學理論與實訓的同步進行，實現(xiàn)一體化教學。

（三）完善實訓設備

在一體化教學中，完備的實訓設備也是非常重要的。教師在實訓場地中必須準備充足的實訓設備，這樣才能充分滿足教學的實際需求。尤其是在講授理論課時，由于實訓場地較大，可能出現(xiàn)學生聽不清、看不清的情況，因此，教師要準備大尺寸的屏幕與擴音效果較好的揚聲器。同時，對于實訓設備，教師要保證數(shù)量充足，盡可能不要出現(xiàn)4人以上共用數(shù)控車床設備的情況，保證每個學生在最短時間內(nèi)獲得充分的實踐練習機會，幫助學生在理論學習過程中及時進行實踐操作，提高數(shù)控車工教學的整體效果。

（四）教師進行正面指導

教師指導在一體化教學中是非常重要的。在一體化教學中，尤其理論知識部分需要教師精細講解，幫助學生掌握數(shù)控車工教學中的重點內(nèi)容，促進學生對數(shù)控車工理論知識的掌握以及消化、吸收。在實訓中，教師更要細心地觀察學生的實踐操作，通過教師演示操作、學生操作指導、實訓問題探究等實現(xiàn)對學生的全面指導，幫助學生逐步掌握數(shù)控車工技術。除此之外，在一體化教學中，教師還可以通過課堂隨機考試的形式去檢驗學生的學習效果，幫助技術薄弱的學生攻克技術難題。

二、一體化教學在數(shù)控車工實訓教學中的創(chuàng)新性策略

（一）明確教學目標

在一體化教學中，由于理論教學與實訓教學高度融合，教師在進行教學時，必須保持數(shù)控車工教學理論與實訓教學的一致性，促進二者更好地融合，從而達到良好的數(shù)控車工教學目標。

1.理論教學目標

在數(shù)控車工一體化教學中，教師需針對理論教學部分對每一章節(jié)的教學重點進行總結(jié)，歸納提煉，幫助學生快速學習理論知識。教師尤其要將設備的安全操作作為理論教學的重點內(nèi)容之一，使學生弄清楚數(shù)控車工的概念，掌握數(shù)控車床的部件、零件與結(jié)構(gòu)，明晰數(shù)控車床操作流程以及注意事項，熟悉數(shù)控車床應用的領域。重點讓學生熟記數(shù)控車床上各按鍵的功能，在教學實踐中弄清楚復雜的操作程序，實現(xiàn)對不同車床的熟練操作，尤其要使學生熟練掌握車床道具的使用方法與切削量。

2.實訓教學目標

實訓教學目標主要是學生在一體化教學中能熟練掌握數(shù)控車床的操作。學生要熟練掌握每節(jié)課需要學會的操作技術，能夠熟練使用數(shù)控車床操作面板，選擇合適的刀具，確定切削參數(shù)等。針對各類零件的加工工藝要求可以熟練地做出來，達到中級數(shù)控車工水平。同時，在實訓教學中提升學生的應變能力，能夠運用所學知識解決數(shù)控車工實際操作中所遇到的難題。

（二）優(yōu)化教學環(huán)節(jié)

在數(shù)控車工實訓中運用一體化教學可將數(shù)控編程、車床加工以及車床操作充分結(jié)合起來。教師無論是進行理論講解還是實訓操作都要由淺入深地進行，保證整個教學過程有層次性，使每個教學環(huán)節(jié)環(huán)環(huán)相扣，以取得最佳的教學效果。在學生理解與把握簡單的基礎數(shù)控車工技術后，教師要向?qū)W生講解難度較高的數(shù)控車工技術，從而使學生打好基礎，促進教學更具有針對性，實現(xiàn)理論與實踐操作的融合，促進一體化教學的順利推進。

（三）創(chuàng)新實訓教學模式

針對數(shù)控車工教學，常用的教學模式主要包括講授法、示范操作法以及指導法。講授法主要是針對數(shù)控車工的理論知識，通過講授使學生更清晰地知道專業(yè)理論知識的重點所在，幫助學生化解難點與重點，讓學生更全面地認識數(shù)控車工這門課程。通過教師羅列的知識框架，學生對數(shù)控車工的思考能力也會提升。示范操作法是教師在講解完理論知識后，進行示范操作，讓學生形成對操作的整體認識，有利于學生后續(xù)加大實踐力度。在教師完成示范操作后，再由學生自己親自動手操作，記住整個操作過程中的細節(jié)，幫助學生在實踐中完全消化吸收理論知識。指導法是學生在實訓教學中教師針對學生的數(shù)控車工操作進行指導。學生在實訓中，教師要進行必要的巡視指導，及時詢問學生操作進展，對學生在實訓中的不規(guī)范和錯誤操作及時予以糾正，為學生提供更加全面的技術指導。

（四）專業(yè)評價

在中職數(shù)控車工實訓教學中，教師評價學生的方式往往是進行考試。這種評價形式不能清晰地掌握學生的學習情況，學生課堂學習的不足不能很快暴露出來。所以，筆者認為在一體化教學中教師要進行專業(yè)評價，每個實訓教學階段結(jié)束后都要進行隨堂測試與實訓作業(yè)評價。通過對學生實踐成果的評價，重點對其中的問題進行再次講解，教師就可以制定出更加符合學生數(shù)控車工學習情況的教學方案，從而確保數(shù)控車工教學質(zhì)量，幫助學生不斷進步。

三、小結(jié)

在中職數(shù)控車工實訓教學中引入一體化教學可以提升其教學效果，滿足國家高質(zhì)量發(fā)展職業(yè)教育的要求，提升職業(yè)教育水平，提高國家技術人才質(zhì)量。在中職數(shù)控車工實訓教學中引入一體化教學模式需要開發(fā)高質(zhì)量教材，選擇合適的實訓場地，完善實訓設備，教師進行正面指導，創(chuàng)新一體化教學在實訓教學中的方法，清晰教學目標，優(yōu)化教學環(huán)節(jié)，創(chuàng)新實訓方式以及進行專業(yè)評價。

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（作者單位：杭州市臨安區(qū)職業(yè)教育中心）