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        一起電容式電壓互感器3U0越線告警缺陷分析及處理

        2022-06-06 03:31:38李銳鋒田燁杰
        農(nóng)村電氣化 2022年5期
        關(guān)鍵詞:故障

        郭 曉,周 剛,李銳鋒,田燁杰

        (國(guó)網(wǎng)浙江省電力有限公司嘉興供電公司,浙江 嘉興 314000)

        由于電容式電壓互感器(CVT)具有耐電強(qiáng)度高、絕緣裕度大,且在運(yùn)行中能抑制鐵磁諧振,同時(shí)可以搭載通信信號(hào),在測(cè)量、保護(hù)及遙控等方面有積極作用,因此在35 kV 及以上的電力系統(tǒng)中廣泛應(yīng)用[1]。本文通過對(duì)一起220 kV 母線電容式電壓互感器故障的現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行分析,剖析了CVT的基本結(jié)構(gòu)、工作原理,進(jìn)一步分析歸納了CVT在運(yùn)行中常見的故障類型及預(yù)防措施,同時(shí)分析了一般對(duì)于CVT 檢測(cè)過程,通過案例分析了故障原因、故障類型,并針對(duì)性提出了處理情況以及預(yù)防這些故障的措施和建議。

        1 事件概況

        監(jiān)控發(fā)現(xiàn)某220 kV 副母壓變3U0告警,告警電壓2.7 V。三相電壓:A 相132.87 V,B 相131.71 V,C相135.83 V。C相電壓偏高,初步懷疑上節(jié)電容存在局部擊穿,計(jì)劃結(jié)合綜合檢修進(jìn)行檢查。

        2 設(shè)備情況

        現(xiàn)場(chǎng)檢查表明CVT及其他裝置仍處于正常運(yùn)行狀態(tài)。具體參數(shù)為:某220 kV 副母線電壓互感器,型號(hào)為TYD3-220/ 3-0.01H,出廠時(shí)間為2009 年7月1日,投運(yùn)時(shí)間為2010年6月29日,并且上次檢修時(shí)間為2016年4月30日。

        3 檢查分析與處理情況

        2021年4月30日對(duì)某220 kV副母線電壓互感器進(jìn)行了診斷性試驗(yàn),具體試驗(yàn)數(shù)據(jù)如下所示(試驗(yàn)溫度:28 ℃;試驗(yàn)濕度:35%)。

        3.1 絕緣電阻試驗(yàn)情況

        從表1 可以看出,絕緣電阻沒有明顯變化,因此電磁單元內(nèi)部各部件絕緣電阻正常。

        表1 絕緣電阻試驗(yàn)情況

        3.2 損耗與電容量試驗(yàn)情況

        表3 變壓比檢測(cè)

        從介質(zhì)損耗與電容量試驗(yàn)數(shù)據(jù)結(jié)果可以看出,C 相耦合電容C11(上節(jié))的介質(zhì)損耗tgδ和電容量變化均不符合標(biāo)準(zhǔn)Q/GDW1168—2013《輸變電設(shè)備狀態(tài)檢修試驗(yàn)規(guī)程》中第5.6.1.1中規(guī)定的CVT巡檢及例行試驗(yàn)項(xiàng)目中“電容式電壓互感器的電容量初值差應(yīng)不超過±2%(警示值);介質(zhì)損耗因數(shù)≤0.0025(膜紙復(fù)合)(注意值)”的規(guī)定,因此基本可確定該電容單元絕緣出現(xiàn)明顯劣化現(xiàn)象。

        4 故障原因分析

        4.1 CVT的基本結(jié)構(gòu)及工作原理

        如圖1 所示,220 kV 電路中的CVT 主要由電容分壓器和其他電磁單元組成(包含補(bǔ)償電抗器L、中間變壓器T及阻尼裝置等),電容分壓器又包括高壓電容器C1(包含上節(jié)C11和下節(jié)C12)和中壓電容器C2。

        圖1 220 kV CVT結(jié)構(gòu)示意圖

        二次側(cè)的電壓值須要由電容分壓器的分壓比KU進(jìn)行計(jì)算。

        式中:C11為耦合電容(上節(jié));C12為耦合電容(下節(jié));C2為分壓電容(下節(jié))。其中U1為高低壓端子之間的電壓差,U2為中壓端子上所加的電壓。二次繞組的電壓可以通過U2與中間變壓器的變比的比值得到。

        4.2 電容式電壓互感器(CVT)常見的故障類型分析

        在實(shí)際運(yùn)行中,CVT的常見故障類型一般分為以下幾種。

        4.2.1 過熱故障

        CVT的過熱故障也是在運(yùn)行中較為常見的故障之一,如當(dāng)流過CVT的電流過大,內(nèi)部結(jié)構(gòu)產(chǎn)生物理化學(xué)反應(yīng)引起局部過熱,當(dāng)溫度長(zhǎng)時(shí)間明顯高于環(huán)境溫度時(shí),稱之為過熱,從而引起熱老化,而長(zhǎng)時(shí)間的過熱如不能及時(shí)冷卻即會(huì)產(chǎn)生燒毀,嚴(yán)重者還可能產(chǎn)生爆炸,影響電網(wǎng)的安全[2]。而預(yù)防故障的方法就是定期利用紅外測(cè)溫裝置對(duì)設(shè)備進(jìn)行檢測(cè),同時(shí)密切關(guān)注是否有過熱引起燒蝕的跡象,定期進(jìn)行維護(hù)。

        4.2.2 局部放電故障

        CVT的局部放電故障主要原因一般CVT組件受潮或者不完全真空引起,受潮會(huì)引起局部凝結(jié)水汽,由于水汽導(dǎo)電性,在高電場(chǎng)下產(chǎn)生局放[3];而如密封不嚴(yán)會(huì)使外界的雜質(zhì)陸續(xù)進(jìn)入元件內(nèi),長(zhǎng)時(shí)間引起局部放電。因此,如要預(yù)防局部放電故障就要通過定期測(cè)量絕緣電阻和介質(zhì)損耗,一旦發(fā)現(xiàn)缺陷應(yīng)第一時(shí)間進(jìn)行維護(hù)。

        4.2.3 絕緣老化故障

        常年運(yùn)行于較為惡劣的環(huán)境中,如高溫、污染嚴(yán)重等,會(huì)加速設(shè)備的壽命老化,使設(shè)備的性能提前降低,因此在選擇設(shè)備時(shí)也要根據(jù)環(huán)境的條件來選擇,同時(shí)巡檢的周期也要根據(jù)環(huán)境適當(dāng)進(jìn)行調(diào)整。

        4.2.4 產(chǎn)品質(zhì)量引起的故障

        在實(shí)際工程中產(chǎn)品的廠家、批次的差異,很可能出現(xiàn)有一些質(zhì)量不過關(guān)的產(chǎn)品,也有的元件是因維護(hù)而更換的,更換產(chǎn)品與原產(chǎn)品的標(biāo)準(zhǔn)也有一定差異而引起故障。為了避免此類故障,須在施工時(shí)對(duì)質(zhì)量嚴(yán)格把關(guān),進(jìn)行充分的試驗(yàn)。同時(shí)對(duì)出現(xiàn)故障的元件批次進(jìn)行跟蹤,避免出現(xiàn)同類故障,做到超前防范。

        4.3 電容式電壓互感器(CVT)的故障檢測(cè)方法

        在對(duì)CVT進(jìn)行檢測(cè)試驗(yàn)時(shí),一般要經(jīng)過如圖2所示的步驟:

        檢測(cè)外觀時(shí)一般須對(duì)CVT金屬件外露表面的防腐蝕層涂層進(jìn)行檢查,保證瓷套的完好性,然后須進(jìn)一步檢查元件的密封和焊接情況,避免出現(xiàn)漏油現(xiàn)象。已知的影響絕緣電阻測(cè)量的因素有:濕度、溫度、表面臟污和受潮、被測(cè)設(shè)備剩余電荷、兆歐表容量的影響[4]。通過測(cè)量電容值和損耗tgδ可以有效對(duì)CVT的性能進(jìn)行檢驗(yàn)。

        經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)檢查與試驗(yàn),如圖1 所示,當(dāng)C相耦合電容C11增大時(shí),電容式電壓互感器分壓比KU=由出廠時(shí)的6.37 下降為6.22,減少為出廠時(shí)的97.6%。當(dāng)中間變壓器變比未發(fā)生改變時(shí),C 相電容器一次端子對(duì)二次端子的變比K也將下降為正常狀態(tài)的97.6%左右。由試驗(yàn)結(jié)果可知,AB 相一次對(duì)dadn 的變比均在1250 左右,因此C 相電容器未出現(xiàn)絕緣層擊穿前,其一次對(duì)dadn 的變比也應(yīng)在1250 左右。當(dāng)出現(xiàn)絕緣層擊穿后,C 相一次對(duì)dadn 的變比變?yōu)?250×97.6%=1220,該值與C相實(shí)測(cè)值1220吻合。另外,從三相變比看,當(dāng)C相變比變?yōu)?220后,考慮變比測(cè)量誤差和三相相角誤差,2.48 V與告警值2.6 V基本吻合。

        綜上,此次220 kV 副母線3U0越限報(bào)警的原因?yàn)镃相耦合電容C11(上節(jié))絕緣劣化,使電容量增加。電容量的變化引起了電容器分壓比的變化,從而三相電壓不平衡量增大,進(jìn)而導(dǎo)致C 相壓變變比誤差增大,最終引起3U0越限報(bào)警。后期,對(duì)三相電壓互感器進(jìn)行了整體更換,更換后3U0越限報(bào)警消除?,F(xiàn)場(chǎng)對(duì)C相耦合電容C11(上節(jié))進(jìn)行了多次試驗(yàn),試驗(yàn)結(jié)果基本一致,考慮其電容量和介質(zhì)損耗均超過規(guī)程要求,懷疑其為電容元件層間絕緣存在擊穿現(xiàn)象。

        5 后續(xù)措施

        經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)檢查與試驗(yàn),可以看出:

        3U0越限報(bào)警雖已消除,但導(dǎo)致C 相耦合電容C11(上節(jié))絕緣劣化的原因尚未明確,可能是由于產(chǎn)品本身質(zhì)量的原因,建議對(duì)該批次電壓互感器加強(qiáng)關(guān)注,重點(diǎn)排查,尤其是介質(zhì)損耗或電容量增長(zhǎng)較快或試驗(yàn)數(shù)值已經(jīng)較大的設(shè)備,同時(shí)要及時(shí)整理完整的設(shè)備缺陷報(bào)告,指導(dǎo)以后工作的開展。

        須查看元件投運(yùn)的時(shí)間,如長(zhǎng)期運(yùn)行,可能是絕緣老化,同時(shí)須進(jìn)一步開展絕緣油試驗(yàn)并返廠解體檢查,以確認(rèn)該絕緣劣化的最終誘因。

        6 結(jié)束語(yǔ)

        隨著電容式電壓互感器在中高壓電力系統(tǒng)中的廣泛應(yīng)用,統(tǒng)計(jì)表明其出現(xiàn)故障量也隨之增加,經(jīng)過現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)證明,CVT 的故障一般與其結(jié)構(gòu)原理、工藝質(zhì)量、日常維護(hù)頻率有密切關(guān)系。本文通過分析研究某220 kV 變電站的電容式電壓互感器3U0越線告警缺陷,分析得出告警的原因?yàn)轳詈想娙萁^緣劣化引起的。除此以外,通過分析其他事故案例均存在此類問題。因此須不斷加強(qiáng)設(shè)備的維護(hù)和定期檢測(cè)。在以后的CVT驗(yàn)收中將此項(xiàng)作為一個(gè)重要標(biāo)準(zhǔn),從而避免此類型異常再次出現(xiàn),保證電網(wǎng)的安全穩(wěn)定運(yùn)行。

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