楊輝 張雷

摘?要：鐵路作為社會(huì)經(jīng)濟(jì)的重要分支，在近年來(lái)的發(fā)展越來(lái)越快。在新時(shí)代下的鐵路計(jì)量管理體制下，相關(guān)技術(shù)和管理人員必須全面提升對(duì)鐵路質(zhì)量管理認(rèn)識(shí)，要從計(jì)量管理模式、資源整合、優(yōu)化技術(shù)、精細(xì)化計(jì)量管理等方面進(jìn)行改革，以適應(yīng)新體制下鐵路健康持續(xù)發(fā)展?；诖?，本文闡述了鐵路計(jì)量的重要性，分析了如何將鐵路計(jì)量融入行車(chē)安全過(guò)程中，并提出了相關(guān)的優(yōu)化建議，以期對(duì)促進(jìn)鐵路計(jì)量技術(shù)的進(jìn)步發(fā)揮積極作用。

關(guān)鍵詞：鐵路計(jì)量;行車(chē);安全

計(jì)量是在確保國(guó)家計(jì)量單位統(tǒng)一測(cè)量值及相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的準(zhǔn)確性的活動(dòng)。對(duì)于鐵路計(jì)量，能確保鐵路管理中使用測(cè)量?jī)x器的完整性和可靠性，提升測(cè)量結(jié)果的精度，規(guī)范測(cè)量的標(biāo)準(zhǔn)化。鐵路計(jì)量工作和管理行為，需要根據(jù)其技術(shù)特點(diǎn)控制目標(biāo)，提供科學(xué)的檢驗(yàn)和監(jiān)督服務(wù)管理工作，以充分保證所用計(jì)量器具和數(shù)據(jù)的正確性。為全面實(shí)現(xiàn)與生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)兼容性，需要相關(guān)設(shè)備具有正常的工作運(yùn)行狀態(tài)，提升現(xiàn)場(chǎng)檢查質(zhì)量，使鐵路計(jì)量工作有效融入交通安全過(guò)程。

1 進(jìn)行鐵路計(jì)量管理工作的價(jià)值

實(shí)施鐵路計(jì)量工作是保證鐵路設(shè)安全運(yùn)行的基礎(chǔ)。由于鐵路線路是非常龐大的運(yùn)行網(wǎng)絡(luò)，其運(yùn)輸與生產(chǎn)設(shè)備和工具必須進(jìn)行專(zhuān)業(yè)的計(jì)量管理，才能保證各系統(tǒng)的可靠運(yùn)行。如鐵路線路的運(yùn)行時(shí)間圖必須同步，以便列車(chē)準(zhǔn)時(shí)到達(dá)目的地?；蛘弑仨毐ＷC車(chē)輛輪軌協(xié)調(diào)參數(shù)完全相同，以使路線上列車(chē)能夠在同一條線路上安全運(yùn)行。因此，它一方面確保了沿途鐵路系統(tǒng)的各設(shè)備間的協(xié)調(diào)，還能保障系統(tǒng)進(jìn)行高效的運(yùn)行，提升鐵路運(yùn)輸?shù)陌踩?。所以可以看出鐵路計(jì)量的重要性，它與鐵路安全運(yùn)行息息相關(guān)。其次，進(jìn)行鐵路計(jì)量是保障高鐵運(yùn)輸?shù)膶?zhuān)業(yè)技術(shù)支撐。管理人員需要增加各種傳感器的控制，實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)列車(chē)在高速運(yùn)行中的狀態(tài)，并對(duì)信息進(jìn)行處理。實(shí)時(shí)展現(xiàn)更直觀的技術(shù)參數(shù)， 以便設(shè)備管理人員能監(jiān)控設(shè)備的穩(wěn)定性。跟蹤分析與系統(tǒng)運(yùn)行規(guī)范要求的偏差。因此，通過(guò)科學(xué)的量來(lái)提升鐵路運(yùn)行數(shù)據(jù)管理的準(zhǔn)確性。另外，鐵路計(jì)量工作是監(jiān)測(cè)鐵路運(yùn)輸?shù)闹匾椒āＡ熊?chē)在行駛時(shí)通常處于高速運(yùn)行，但由于管理人員數(shù)量有限，無(wú)法全面控制設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)。因此，必須保障列車(chē)設(shè)備運(yùn)行的安全性，積極應(yīng)用先進(jìn)設(shè)備的使用，保障監(jiān)控技術(shù)運(yùn)行的有效。而通過(guò)鐵路計(jì)量管理，能保證其運(yùn)輸過(guò)程的安全要求。

2如何將鐵路計(jì)量管理與運(yùn)輸安全融合

2.1 科學(xué)認(rèn)識(shí)鐵路計(jì)量管理工作

實(shí)施鐵路計(jì)量的本質(zhì)就是實(shí)現(xiàn)計(jì)量單位的統(tǒng)一，保障計(jì)量數(shù)值的準(zhǔn)確性。在鐵路應(yīng)用技術(shù)的發(fā)展的今天，給計(jì)量管理工作也帶來(lái)了更高的要求。鐵路計(jì)量管理中增加了許多先進(jìn)的檢測(cè)和監(jiān)控工具。鐵路線路檢測(cè)技術(shù)含量不斷提高。計(jì)量管理人員在管理工作中，要不斷更新計(jì)量技術(shù)和方法。鐵路計(jì)量視野不能局限于計(jì)量規(guī)范和傳統(tǒng)的計(jì)量程序和管理工具。要積極實(shí)現(xiàn)在數(shù)字化信息管理技術(shù)下綜合測(cè)試、動(dòng)態(tài)測(cè)試。要不斷進(jìn)行技術(shù)總結(jié)和研究并融入現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際工作。將鐵路計(jì)量、檢測(cè)以及運(yùn)輸安全管理結(jié)合起來(lái)，克服傳統(tǒng)鐵路計(jì)量工作局限性，主動(dòng)提升安全管理工作。提升鐵路安全管理的目標(biāo)。為確保鐵路運(yùn)輸工作中，計(jì)量?jī)x器的準(zhǔn)確檢測(cè)，計(jì)量管理業(yè)務(wù)必須積極融入先進(jìn)的應(yīng)用技術(shù)和安全管理模式，深入到前線部門(mén)進(jìn)行綜合管理、分析以有效提出相關(guān)解決方案。處理鐵路運(yùn)行中的實(shí)際問(wèn)題。如規(guī)范計(jì)量設(shè)備配置型號(hào)及數(shù)量，提升檢查操作標(biāo)準(zhǔn)流程，預(yù)防儀器損壞等問(wèn)題。讓工作人員感受提升計(jì)量工作，對(duì)改進(jìn)行車(chē)安全服務(wù)的重要性。同時(shí)也為優(yōu)化駕駛設(shè)備質(zhì)量和測(cè)量提供可靠的數(shù)據(jù)庫(kù)，延長(zhǎng)設(shè)備使用壽命，降低其維護(hù)成本，減少其維護(hù)時(shí)間并工作提高效率[1]。

2.2 尋找有效的行車(chē)安全管理切入點(diǎn)

對(duì)于鐵路運(yùn)輸管理其重點(diǎn)是保障對(duì)安全有效控制。鐵路計(jì)量與安全管理存在聯(lián)系。必須要找到鐵路運(yùn)輸和安全管理工作的切入點(diǎn)。有效將計(jì)量管理工作和專(zhuān)業(yè)技術(shù)融入鐵路安全管理中。在鐵路計(jì)量管理的發(fā)展過(guò)程中，要為線路運(yùn)行提供良好的安全服務(wù)平臺(tái)，以充分展現(xiàn)科學(xué)的計(jì)量管理和服務(wù)意識(shí)。如積極應(yīng)用負(fù)載計(jì)量托盤(pán)秤、安全控制用超偏載檢測(cè)裝置、卸用裝載機(jī)電子管理系統(tǒng)等。計(jì)量管理團(tuán)隊(duì)要加強(qiáng)內(nèi)部管理以及日常設(shè)備維護(hù)質(zhì)量。及時(shí)解決工作中遇到的問(wèn)題。從行車(chē)安全起點(diǎn)出發(fā)，積極與各進(jìn)行部門(mén)合作，以全面保護(hù)安全監(jiān)控設(shè)備。實(shí)現(xiàn)全程覆蓋鐵路計(jì)量與行車(chē)安全管理，提升相關(guān)計(jì)量管理人員的安全意識(shí)。在計(jì)量過(guò)程中，要從幕后服務(wù)逐步轉(zhuǎn)移到臺(tái)前，體現(xiàn)計(jì)量管理的技術(shù)性發(fā)揮其重要的基礎(chǔ)性作用[2]。

3優(yōu)化鐵路計(jì)量管理促進(jìn)行車(chē)安全的策略

要整合資源、建立有效聯(lián)系，充分利用專(zhuān)業(yè)化計(jì)量管理在優(yōu)化計(jì)量管理體制的基礎(chǔ)上，要積極改變列車(chē)運(yùn)行的管理分工，整合各項(xiàng)鐵路資源，調(diào)整新體制下鐵路計(jì)量工作與行車(chē)安全運(yùn)行的關(guān)系。計(jì)量管理部門(mén)要不斷提升計(jì)量管理專(zhuān)業(yè)技能， 明確其管理工作的重要性，積極引進(jìn)新的技術(shù)管理制度，全面提升其管理水平。要以新的管理系統(tǒng)替代舊系統(tǒng)，對(duì)鐵路運(yùn)行管理結(jié)構(gòu)進(jìn)行了優(yōu)化調(diào)整。實(shí)現(xiàn)數(shù)字化信息技術(shù)逐步接管了傳統(tǒng)的計(jì)量管理。但由于系傳的管理統(tǒng)使用時(shí)間長(zhǎng)，遺留問(wèn)題積累較多，而新問(wèn)題也層出不窮。同時(shí)客觀和歷史問(wèn)題的存在，其管理制度也不夠完善。使現(xiàn)代化的計(jì)量器具目錄全面未納入計(jì)量管理系統(tǒng)，造成許多設(shè)備無(wú)法進(jìn)行校準(zhǔn)工作。鐵路計(jì)量工作在新系統(tǒng)運(yùn)行中還存在不足和未解決的問(wèn)題。所以計(jì)量管理人員但必須全面進(jìn)行研究。要解決這個(gè)問(wèn)題，先要糾正科學(xué)調(diào)整鐵路內(nèi)部管理計(jì)量管理工作。通過(guò)規(guī)范化的管理制度，促進(jìn)計(jì)量工作及時(shí)、按章辦事。全面發(fā)現(xiàn)和優(yōu)化新舊管理制度的差異。不斷促進(jìn)計(jì)量管理工作質(zhì)量的提升。通過(guò)實(shí)施合理的組織規(guī)劃和資源配置。要充分利用現(xiàn)有資源，提高設(shè)備測(cè)試效率。同時(shí)要加強(qiáng)對(duì)技術(shù)中心下屬的全面計(jì)量?jī)x器進(jìn)行管理。包括標(biāo)準(zhǔn)儀器、傳輸基站以及辦公測(cè)量設(shè)備等。

結(jié)束語(yǔ)

過(guò)去，多數(shù)管理人員將鐵路計(jì)量工作局限于技術(shù)檢查。但在實(shí)際工作過(guò)程中，計(jì)量工作除了進(jìn)行相關(guān)儀器的測(cè)試外，還應(yīng)全面考慮測(cè)量管理質(zhì)量和技術(shù)服務(wù)水平。管理人員加強(qiáng)對(duì)設(shè)備的檢驗(yàn)入庫(kù)、數(shù)量分配、維修檢驗(yàn)以及成本控制等方面的內(nèi)容進(jìn)行科學(xué)管理。所以鐵路計(jì)量工作的開(kāi)展離不開(kāi)行車(chē)安全支持與配合。在新的形勢(shì)下，為發(fā)揮計(jì)量業(yè)務(wù)的作用，計(jì)量管理人員必須繼續(xù)保持良好的作風(fēng)，腳踏實(shí)地做好計(jì)量管理工作。努力整合和優(yōu)化計(jì)量管理和技術(shù)措施，致力于提升 鐵路線路的駕駛安全。通過(guò)不斷完善的鐵路計(jì)量工作，全面促進(jìn)鐵路行業(yè)的穩(wěn)定快速發(fā)展。

參考文獻(xiàn)：

[1]歐陽(yáng)德斌.將鐵路計(jì)量融入行車(chē)安全的探討[J].鐵道技術(shù)監(jiān)督，2018，46（01）：18-19+33.

[2]邵文鴻.新體制下鐵路計(jì)量管理工作的探討[J].黑龍江科技信息，2014（03）：58.